电动车保险杠检具工装的制作方法

1.本实用新型涉及一种电动车保险杠检具工装，属于检具技术领域。


背景技术：

2.由于电动车操作简单，运行方便，是短距离运行的理想交通工具，人们对于电动车的需求越来越高，使电动车行业快速发展，电动车的样式也越来越多，出现了很多小型带有车体外壳的三轮电动车和四轮电动车，提高了人们骑行的舒适性，由于电动车比家用汽车体积小，运行和停车方便，使带有车体外壳的三轮电动车和四轮电动车越来越受到人们的青睐；为了保护三轮电动车或四轮电动车车头部分的外壳和骑行安全，经常在三轮电动车或四轮电动车车头部分安装保险杠，以提高行车安全，同时保险杠也起到一定的装饰作用；因此对于保险杠的检测也是比较重要的，特别是对于一些安装尺寸的检验，由于保险杠的形状不规则，直接测量不方便，检验效率低，且测量结果不准确，使保险杠安装困难。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提出一种电动车保险杠检具工装，对保险杠检测效率高，检测结果准确，提高了保险杠安装效率。
4.本实用新型所述的电动车保险杠检具工装，包括底板，底板中部固定设有左右对应的安装底座一，安装底座一顶部设有插销，左右两个插销之间的距离等于保险杠的吊耳一上的安装孔之间的距离，两个安装底座一的外侧分别对应设有安装底座二，安装底座二底部固定在底板上，安装底座二上部设有检验孔，两个安装底座二的检验孔之间的距离等于保险杠的吊耳二的安装孔之间的距离，相邻安装底座一和安装底座二之间设有支撑座一，支撑座一底部固定在底板上，支撑座一上部设有限位槽一，两个安装底座二的外侧的底板上分别对应设有角度测量单元。
5.两个安装底座一的外侧以及两个安装底座二的外侧均指朝向底板端部的一侧。使用时，将保险杠的吊耳一的安装孔对准安装底座一的插销插接，然后保险杠中间直管放入安装底座一的限位槽一内，调整角度测量单元测量保险杠折弯位置的角度，观察安装底座二的检验孔是否与保险杠的吊耳二的安装孔的对齐同心，如果角度测量单元测量的保险杠折弯位置的角度与设计角度不一致，或者安装底座二的检验孔与保险杠的吊耳二的安装孔的未对齐，则需要对被检测的保险杠进行返工维修；如果角度测量单元测量的保险杠折弯位置的角度与设计角度一致，同时安装底座二的检验孔与保险杠的吊耳二的安装孔对齐同心，此被检测的保险杠可以进行下一步装配工艺。本实用新型通过设置两个相互对应的角度测量单元分别测量保险杠两端的折弯角度，进而检测保险杠两侧是否对称，通过安装底座一检测保险杠的吊耳一的安装尺寸同时起到对保险杠检测定位的作用，通过安装底座二验证对保险杠的吊耳二的安装尺寸，保证保险杠能够快速安装在电动车，本实用新型不需要人工测量安装尺寸，检测效率高，检测结果准确。
6.优选的，所述的角度测量单元包括半圆弧凹槽和与半圆弧凹槽配合使用的支撑座
二，半圆弧凹槽设置在底板上，沿半圆弧凹槽轮廓的底板上设有角度刻度尺；左右两个半圆弧凹槽的圆心连线在两个限位槽一的中线的正下方且相互平行，支撑座二上部设有限位槽二。使用时，保险杠放置在支撑座一的限位槽一内后，根据保险杠折弯角度，将支撑座二沿半圆弧凹槽移动调节位置，使保险杠折弯端落入支撑座二的限位槽二内，通过读取支撑座二底部中线对应的角度即可得到保险杠的折弯角度。
7.优选的，所述的支撑座二底部设有与半圆弧凹槽配合使用的圆台。通过圆台沿半圆弧凹槽移动，可以调整支撑座二的位置，使支撑座二的限位槽二支撑保险杠的折弯端。
8.优选的，所述的相邻安装底座二与支撑座一之间的底板上设有紧固座，紧固座上部设有紧固螺栓。使用时，通过拧动紧固螺栓，使紧固螺栓顶紧保险杠，起到进一步固定保险杠的作用，有利于保险杠的检测。
9.本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：
10.本实用新型结构设计合理，通过安装底座一检测保险杠的吊耳一的安装尺寸同时起到对保险杠检测定位的作用，实现保险杠总成的定位与检测，通过安装底座二验证对保险杠的吊耳二的安装尺寸，保证保险杠能够快速安装在电动车，本实用新型不需要人工测量安装尺寸，检测效率高，检测结果准确。避免保险杠安装过程与其他零部件干涉，影响装配工序的进行。
附图说明
11.图1、电动车保险杠检具工装立体图；
12.图2、电动车保险杠检具工装俯视图；
13.图3、取消保险杠的电动车保险杠检具工装俯视图；
14.图4、支撑座二结构放大示意图。
15.图中：1、底板；2、支撑座二；3、半圆弧凹槽；4、紧固座；5、紧固螺栓；6、插销；7、安装底座一；8、吊耳一；9、支撑座一；10、安装底座二；11、吊耳二；12、限位槽二；13、保险杠；14、限位槽一；15、圆台。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型做进一步描述：
17.如图1-图4所示，本实用新型所述的电动车保险杠检具工装，包括底板1，底板1中部固定设有左右对应的安装底座一7，安装底座一7顶部设有插销6，左右两个插销6之间的距离等于保险杠13的吊耳一8上的安装孔之间的距离，两个安装底座一7的外侧分别对应设有安装底座二10，安装底座二10底部固定在底板1上，安装底座二10上部设有检验孔，两个安装底座二10的检验孔之间的距离等于保险杠13的吊耳二11的安装孔之间的距离，相邻安装底座一7和安装底座二10之间设有支撑座一9，支撑座一9底部固定在底板1上，支撑座一9上部设有限位槽一14，两个安装底座二10的外侧的底板1上分别对应设有角度测量单元。
18.本实施例中：
19.角度测量单元包括半圆弧凹槽3和与半圆弧凹槽3配合使用的支撑座二2，半圆弧凹槽3设置在底板1上，沿半圆弧凹槽3轮廓的底板1上设有角度刻度尺；左右两个半圆弧凹槽3的圆心连线在两个限位槽一14的中线的正下方且相互平行，支撑座二2上部设有限位槽
二12。使用时，保险杠13放置在支撑座一9的限位槽一14内后，根据保险杠13折弯角度，将支撑座二2沿半圆弧凹槽3移动调节位置，使保险杠13折弯端落入支撑座二2的限位槽二12内，通过读取支撑座二2中线对应的角度即可得到保险杠13的折弯角度。
20.支撑座二2底部设有与半圆弧凹槽3配合使用的圆台15。通过圆台15沿半圆弧凹槽3移动，可以调整支撑座二2的位置，使支撑座二2的限位槽二12支撑保险杠13的折弯端。
21.相邻安装底座二10与支撑座一9之间的底板1上设有紧固座4，紧固座4上部设有紧固螺栓5。使用时，通过拧动紧固螺栓5，使紧固螺栓5顶紧保险杠13，起到进一步固定保险杠13的作用，有利于保险杠13的检测。
22.具体工作过程，将保险杠13的吊耳一8的安装孔对准安装底座一7的插销6插接，然后保险杠13中间直管放入安装底座一7的限位槽一14内，根据保险杠13折弯角度，将支撑座二2沿半圆弧凹槽3移动调节位置，使保险杠13折弯端落入支撑座二2的限位槽二12内，通过读取支撑座二2底部中线对应的角度即可得到保险杠13的折弯角度，观察安装底座二10的检验孔是否与保险杠13的吊耳二11的安装孔对齐同心，如果角度测量单元测量的保险杠13折弯位置的角度与设计角度不一致，或者安装底座二10的检验孔与保险杠13的吊耳二11的安装孔的未对齐，则需要对被检测的保险杠13进行返工维修；如果角度测量单元测量的保险杠13折弯位置的角度与设计角度一致，同时安装底座二10的检验孔与保险杠13的吊耳二11的安装孔的对齐同心，此被检测的保险杠13可以进行下一步装配工艺。两个安装底座一7的外侧以及两个安装底座二10的外侧均指朝向底板1端部的一侧。