C型皮带驱动轴校中工装的制作方法

技术特征：
1.c型皮带驱动轴校中工装，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)顶部表面设置有第二调节机构(5)，所述第二调节机构(5)顶部固定连接有导向板(4)，所述安装板(1)顶部表面两端边缘处均设置有第一调节机构(2)，所述导向板(4)表面活动连接有安装座(6)，所述安装座(6)内部开设有安装槽(8)，所述安装座(6)顶部两端均设置有放置槽(11)，所述放置槽(11)内部转动连接有滚动机构(7)，所述放置槽(11)内壁设置有润滑机构(10)，所述润滑机构(10)包括吸油海绵(101)和第二隔油垫(102)，所述放置槽(11)内壁设置有第二隔油垫(102)，所述第二隔油垫(102)顶部设置有吸油海绵(101)，所述安装槽(8)底部设置有输送机构(9)，所述输送机构(9)包括存储盒(91)、第一隔油垫(92)和棉绳(93)，所述安装槽(8)内壁通过凹槽设置有存储盒(91)，所述存储盒(91)两端均设置有棉绳(93)，所述棉绳(93)远离存储盒(91)一端位于吸油海绵(101)和第二隔油垫(102)之间，所述棉绳(93)表面并位于存储盒(91)和润滑机构(10)之间设置有第一隔油垫(92)。2.根据权利要求1所述的c型皮带驱动轴校中工装，其特征在于：所述第二调节机构(5)包括电动推杆(51)、固定杆(52)、连接板(53)和移动板(54)，所述安装板(1)底部居中处活动插接有固定杆(52)，所述固定杆(52)顶部固定连接有移动板(54)，所述移动板(54)顶部表面与导向板(4)固定连接，所述固定杆(52)底部固定连接有连接板(53)，所述连接板(53)顶部两端与安装板(1)底部之间固定安装有电动推杆(51)。3.根据权利要求2所述的c型皮带驱动轴校中工装，其特征在于：所述导向板(4)顶部两端均设置有限位块，所述限位块和导向板(4)为一体成型结构。4.根据权利要求1所述的c型皮带驱动轴校中工装，其特征在于：所述第一调节机构(2)包括固定板(21)和螺杆(22)，所述安装板(1)顶部表面两端边缘处均固定连接有固定板(21)，所述固定板(21)内部设置有螺杆(22)，所述螺杆(22)一端与安装座(6)抵触。5.根据权利要求1所述的c型皮带驱动轴校中工装，其特征在于：所述滚动机构(7)包括辊筒(71)和转动轴(72)，所述放置槽(11)内部转动连接有转动轴(72)，所述转动轴(72)表面并位于安装槽(8)内部设置有辊筒(71)。6.根据权利要求2所述的c型皮带驱动轴校中工装，其特征在于：所述移动板(54)两端均设置有导向杆(3)，所述导向杆(3)底部与安装板(1)固定连接。7.根据权利要求1所述的c型皮带驱动轴校中工装，其特征在于：所述棉绳(93)采用y字型结构，所述棉绳(93)位于存储盒(91)底部设置有配重块(94)。8.根据权利要求1所述的c型皮带驱动轴校中工装，其特征在于：所述存储盒(91)顶部螺纹连接有密封盖(95)，所述存储盒(91)顶部端面与安装槽(8)底部端面平齐，所述密封盖(95)与存储盒(91)连接处缠绕有生料带。9.根据权利要求1所述的c型皮带驱动轴校中工装，其特征在于：所述安装座(6)顶部表面并位于滚动机构(7)之间采用圆弧形结构。

技术总结
本实用新型公开了C型皮带驱动轴校中工装，包括安装板，所述安装板顶部表面设置有第二调节机构，所述第二调节机构顶部固定连接有导向板，所述安装板顶部表面两端边缘处均设置有第一调节机构，所述导向板表面活动连接有安装座，所述安装座内部开设有安装槽，所述安装座顶部两端均设置有放置槽，所述放置槽内部转动连接有滚动机构，所述放置槽内壁设置有润滑机构，所述润滑机构包括吸油海绵和第二隔油垫，所述放置槽内壁设置有第二隔油垫，本实用新型有效的解决了驱动轴较长，导致驱动轴校中效率降低，并且由于驱动轴无轴承支撑，长时间使用手驱动轴的中部位置处在重力的作用下会发生弯曲，导致安装的精确度降低的问题。导致安装的精确度降低的问题。导致安装的精确度降低的问题。


技术研发人员：王惠达
受保护的技术使用者：中船澄西船舶修造有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/4/15