一种标识牌固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种标识牌固定装置，属于标识牌固定技术领域。


背景技术：

2.目前常用在路灯杆和电线杆上的表示牌的固定装置，一般是通过一个弧形铁片、两组螺栓和一个卡条组成，而在安装的过程中工作人员一般是爬上路灯杆或者电线杆上进行安装，且安装步骤比较繁多，因此降低了工作人员的安装速度和效率，其次高空作业或给工作人员带来一定的安全隐患，且在安装的过程中工作人员比较靠近电线杆上端的电线，因此会增加工作人员的触电危险，从而降低了工作人员的安全性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种标识牌固定装置，工作人员能够在地面上将标识牌和安装组件进行固定，然后通过绝缘伸缩杆将标识牌和安装组件推向电线杆的上端，从而避免了工作人员高空作业带来的安全隐患，其次通过伸缩绝缘杆和扳手的配合带动旋转扭和转轴与收卷辊的转动，从而加快了工作人员的安装速度，且提高了工作人员的工作效率。
4.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种标识牌固定装置，包括卡箍、横板与收紧盒，所述卡箍的一侧通过连接机构与横板活动连接，且横板的一侧表面固定连接有标识牌，所述收紧盒的内部转动连接有转轴，且转轴的两端均固定连接有第二齿轮，所述转轴的两侧均设有收卷辊，且收卷辊的两端均固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述收紧盒的下方设有旋转扭，所述旋转扭穿过收紧盒与转轴固定连接，所述收紧盒的两侧表面均固定连接有电磁夹紧器，所述横板的两端均固定连接有绑带，且绑带的一端穿过电磁夹紧器和收紧盒与收卷辊的侧表面卡扣连接。
5.优选的，所述连接机构包括卡板，所述卡板的一端通过滑槽与横板滑动连接，且卡板的另一端用过卡槽与卡箍卡扣连接。
6.优选的，所述卡板设有两组，且卡板的内部设有螺栓，所述螺栓的侧表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端与卡板的内侧表面固定连接。
7.优选的，所述电磁夹紧器的内侧壁固定连接有第二弹簧和电磁铁，所述第二弹簧位于电磁铁的两端，所述第二弹簧的一端固定连接有夹持板。
8.优选的，所述夹持板的一侧表面设有齿牙状结构。
9.优选的，所述卡箍与收紧盒的内侧壁均固定连接有弧形橡胶垫。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置在收紧盒内部的转轴第二齿轮和转轴两侧收卷辊和收卷辊两端的第一齿轮与第二齿轮的配合，从而工作人员在地面上通过绝缘伸缩杆和扳手转动旋转扭，因此能够将卡箍紧紧的卡扣在电线杆的侧表面，因此避免了工作人员高空作业带来的安全隐患，其次通过伸缩绝缘杆和扳手的配合带动旋转扭的转动，从而避免安装中繁多组装步骤，因此加快了工作人员的安装速度，且也提高了工作人员
的工作效率。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型的侧视图；
13.图3为图2中b处的放大图；
14.图4为本实用新型中电磁夹紧器的内部结构图。
15.图中：1电线杆、2卡箍、3卡槽、4卡板、5第一弹簧、6滑槽、7螺栓、8横板、9标识牌、10收紧盒、11电磁夹紧器、12绑带、13旋转扭、14第一齿轮、15第二齿轮、16转轴、17收卷辊、18第二弹簧、19电磁铁、20夹持板。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-4所示，一种标识牌固定装置，包括卡箍2、横板8与收紧盒10，所述卡箍2的一侧通过连接机构与横板8活动连接，且横板8的一侧表面固定连接有标识牌9，所述收紧盒10的内部转动连接有转轴16，且转轴16的两端均固定连接有第二齿轮15，所述转轴16的两侧均设有收卷辊17，且收卷辊17的两端均固定连接有第一齿轮14，所述第一齿轮14与第二齿轮15啮合连接，所述收紧盒10的下方设有旋转扭13，所述旋转扭13穿过收紧盒10与转轴16固定连接，所述收紧盒10的两侧表面均固定连接有电磁夹紧器11，所述横板8的两端均固定连接有绑带12，且绑带12的一端穿过电磁夹紧器11和收紧盒10与收卷辊17的侧表面卡扣连接。
18.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述连接机构包括卡板4，所述卡板4的一端通过滑槽6与横板8滑动连接，且卡板4的另一端用过卡槽3与卡箍2卡扣连接，所述卡板4设有两组，且卡板4的内部设有螺栓7，所述螺栓7的侧表面套设有第一弹簧5，所述第一弹簧5的两端与卡板4的内侧表面固定连接，通过卡板4内部的螺栓7和螺栓7侧表面的滑槽6，从而方便将两组卡板4从卡槽3上拆卸下来，因此方便更换不同标识牌9。
19.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述电磁夹紧器11的内侧壁固定连接有第二弹簧18和电磁铁19，所述第二弹簧18位于电磁铁19的两端，所述第二弹簧18的一端固定连接有夹持板20，通过收紧盒10内部的夹持板20与第二弹簧18的相互配合，从而能够对绑带12进行夹持固定，因此防止绑带12变长松动导致对标识牌9固定不稳。
20.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述夹持板20的一侧表面设有齿牙状结构，提高夹持板20对绑带12夹持稳定性。
21.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述卡箍2与收紧盒10的内侧壁均固定连接有弧形橡胶垫，提高卡箍2和收紧盒10与电线杆1之间的摩擦系数，从而提高卡槽3和收紧盒10对标识牌9固定的稳定性。
22.本实用新型在使用时，首先将卡板4的另一端卡扣在卡箍2上表面和下表面卡槽3
的内部，然后通过卡板4内部的螺栓7将两组卡板4收紧，因此使得标识牌9固定安装在卡槽3的一侧，然后将绑带12的一端从收卷辊17的侧表面上拆卸掉，之后将卡箍2和收紧盒10套在电线杆1的侧表面，然后再将绑带12的一端卡扣在收卷辊17的侧表面，之后工作人员通过伸缩绝缘杆将卡箍2和收紧盒10撑到电线杆1的上端，然后开启电磁夹紧器11内部的电磁铁19，从而电磁铁19将会把夹持板20吸附到电磁铁19侧表面，之后使用另一个伸缩绝缘杆带动扳手伸进旋转扭13内部，然后转动旋转扭13，从而旋转扭13带动转轴16和第二齿轮15的转动，因此第二齿轮15将通过第一齿轮14带动收卷辊17转动，从而收卷辊17将把绑带12收紧，因此收紧盒10和卡箍2将紧紧的卡扣在电线杆1的侧表面，之后关闭电磁夹紧器11内部的电磁铁19，从而第二弹簧18将会推动夹持板20夹紧绑带12防止绑带12松动，因此避免了工作人员进行高空作业，从而减少了一定的安全隐患。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。
24.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。