一种用于摩托车的进气管的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车进气管技术领域，尤其涉及一种用于摩托车的进气管。


背景技术：

2.进气管是摩托车上连接电喷系统与发动机的部件，电喷系统中的喷油器、节气门安装在进气管上，通过电控单元(ecu)来控制发动机进气量、燃油喷射，喷油器将燃油喷射到进气管中进行雾化，然后通过节气门控制空气气流进入，从而同雾化的燃油一起进入发动机燃烧室进行燃烧。
3.通过进气管不断进入空气，为摩托车提供燃烧动力，传统的进气管端部没有防护装置，外部的空气中含有较多的颗粒灰尘和附着物，特别是摩托车行走在灰尘较多的泥土地时，容易通过进气管进入颗粒灰尘，虽然灰尘能够被高温燃烧熔化，但是灰尘在进入过程中，容易附着在喷油嘴和节气门上，同时一些颗粒杂质，燃烧后容易吸附在摩托车发动机缸体内壁，长时间对缸体造成一定的影响，因此需要一种用于摩托车的进气管来满足人们的需求。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于摩托车的进气管，以解决通过进气管不断进入空气，为摩托车提供燃烧动力，传统的进气管端部没有防护装置，外部的空气中含有较多的颗粒灰尘和附着物，特别是摩托车行走在灰尘较多的泥土地时，容易通过进气管进入颗粒灰尘，虽然灰尘能够被高温燃烧熔化，但是灰尘在进入过程中，容易附着在喷油嘴和节气门上，同时一些颗粒杂质，燃烧后容易吸附在摩托车发动机缸体内壁，长时间对缸体造成一定的影响的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于摩托车的进气管，包括摩托车进气管，所述摩托车进气管的一端开设有管安装槽，管安装槽上螺纹安装有螺纹帽，螺纹帽的内壁上固定安装有过滤板，过滤板的外侧与螺纹帽的端部相齐平，所述过滤板的一侧活动安装有转动清洁杆，转动清洁杆与过滤板相适配，所述管安装槽的一侧内壁上开设有两个放置槽，两个放置槽的一侧内壁上均开设有活动槽，两个活动槽内均活动安装有活动杆，两个活动杆相互远离的一端分别延伸至两个活动槽外并均固定安装有连接板，两个连接板相互靠近的一侧均固定安装有定位块，两个定位块均与螺纹帽相适配。
6.优选的，所述螺纹帽的外侧开设有两个定位槽，两个定位块相互靠近的一端分别延伸至两个定位槽内。
7.优选的，所述活动槽内活动安装有拉伸弹簧，拉伸弹簧的一端固定安装在活动槽的一侧内壁上，拉伸弹簧的另一端固定安装在活动杆的一端上。
8.优选的，所述过滤板的一侧固定安装有固定柱，转动清洁杆的一侧开设有旋转孔，固定柱的一端转动安装在旋转孔内。
9.优选的，所述螺纹帽的一侧开设有旋转槽，旋转槽呈环形设置，转动清洁杆的一侧
固定安装有旋转块，旋转块转动安装在旋转槽内。
10.优选的，所述管安装槽的内壁上开设有多个内螺纹，螺纹帽的内壁上设有多个外螺纹，管安装槽上的多个内螺纹与螺纹帽上的多个外螺纹相啮合。
11.优选的，所述转动清洁杆的一侧固定安装有多个清洁刷毛，多个清洁刷毛的一侧均与过滤板的一侧相接触。
12.本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型中，在摩托车上设有摩托车进气管，在摩托车进气管上安装有螺纹帽，螺纹帽内壁上固定安装有过滤板，过滤板的设置，能够过滤外部空气中的灰尘，避免空气中的灰尘和颗粒物进入发动机内部，对发动机内部零部件造成损坏，螺纹帽在进行转动安装时，先向外拉动连接板，能够带动活动杆和定位块向外移动，然后将螺纹帽转动安装紧，松开连接板，能够在拉伸弹簧的拉伸力作用下，带动活动杆和定位块回位，定位块能够移动至定位槽内，对旋转安装的螺纹帽的位置进行定位固定，避免摩托车在行驶的过程中，由于震动，造成螺纹帽脱离的问题；
14.本实用新型中，长时间使用后，过滤板的外侧有较多的灰尘和颗粒物，使用人员旋转转动清洁杆，转动清洁杆将会围绕固定柱进行转动，并带动旋转块在旋转槽内转动，转动清洁杆上的多个清洁刷毛能够对过滤板的表面进行清理，避免过多的灰尘和颗粒物堵塞过滤板的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种用于摩托车的进气管立体的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种用于摩托车的进气管剖视的结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种用于摩托车的进气管爆炸的结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种用于摩托车的进气管图2中a部分的结构示意图。
19.图中：1、摩托车进气管；2、管安装槽；3、内螺纹；4、螺纹帽；5、过滤板；6、放置槽；7、活动槽；8、活动杆；9、拉伸弹簧；10、连接板；11、定位块；12、定位槽；13、固定柱；14、转动清洁杆；15、旋转块；16、旋转槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1-4，一种用于摩托车的进气管，包括摩托车进气管1，摩托车进气管1的一端开设有管安装槽2，管安装槽2上螺纹安装有螺纹帽4，螺纹帽4的内壁上固定安装有过滤板5，过滤板5的外侧与螺纹帽4的端部相齐平，过滤板5的一侧活动安装有转动清洁杆14，转动清洁杆14与过滤板5相适配，管安装槽2的一侧内壁上开设有两个放置槽6，两个放置槽6的一侧内壁上均开设有活动槽7，两个活动槽7内均活动安装有活动杆8，两个活动杆8相互远离的一端分别延伸至两个活动槽7外并均固定安装有连接板10，两个连接板10相互靠近的一侧均固定安装有定位块11，两个定位块11均与螺纹帽4相适配。
22.本实用新型中，螺纹帽4的外侧开设有两个定位槽12，两个定位块11相互靠近的一
端分别延伸至两个定位槽12内，定位块11能够移动至定位槽12内，对旋转安装的螺纹帽4的位置进行定位固定，避免摩托车在行驶的过程中，由于震动，造成螺纹帽4脱离的问题。
23.本实用新型中，活动槽7内活动安装有拉伸弹簧9，拉伸弹簧9的一端固定安装在活动槽7的一侧内壁上，拉伸弹簧9的另一端固定安装在活动杆8的一端上，活动杆8移动后，能够在拉伸弹簧9的拉伸力作用下进行复位。
24.本实用新型中，过滤板5的一侧固定安装有固定柱13，转动清洁杆14的一侧开设有旋转孔，固定柱13的一端转动安装在旋转孔内，转动清洁杆14能够围绕固定柱13进行旋转。
25.本实用新型中，螺纹帽4的一侧开设有旋转槽16，旋转槽16呈环形设置，转动清洁杆14的一侧固定安装有旋转块15，旋转块15转动安装在旋转槽16内，设置的旋转块15和旋转槽16，能够对转动清洁杆14的转动进行一个限位。
26.本实用新型中，管安装槽2的内壁上开设有多个内螺纹3，螺纹帽4的内壁上设有多个外螺纹，管安装槽2上的多个内螺纹3与螺纹帽4上的多个外螺纹相啮合，便于将螺纹帽4安装在管安装槽2内。
27.本实用新型中，转动清洁杆14的一侧固定安装有多个清洁刷毛，多个清洁刷毛的一侧均与过滤板5的一侧相接触，转动清洁杆14上的多个清洁刷毛能够对过滤板5的表面进行清理，避免过多的灰尘和颗粒物堵塞过滤板5的问题。
28.本实用工作原理：
29.本实用新型中，在摩托车上设有摩托车进气管1，在摩托车进气管1的一端开设有管安装槽2，管安装槽2通过螺纹安装有螺纹帽4，螺纹帽4内壁上固定安装有过滤板5，过滤板5的设置，能够过滤外部空气中的灰尘，避免空气中的灰尘和颗粒物进入发动机内部，对发动机内部零部件造成损坏，螺纹帽4在进行转动安装时，先向外拉动连接板10，能够带动活动杆8和定位块11向外移动，然后将螺纹帽4转动安装紧，定位槽12的位置正好与活动槽7的位置相对应，松开连接板10，能够在拉伸弹簧9的拉伸力作用下，带动活动杆8和定位块11回位，定位块11能够移动至定位槽12内，对旋转安装的螺纹帽4的位置进行定位固定，避免摩托车在行驶的过程中，由于震动，造成螺纹帽4脱离的问题，长时间使用后，过滤板5的外侧有较多的灰尘和颗粒物，使用人员旋转转动清洁杆14，转动清洁杆14将会围绕固定柱13进行转动，并带动旋转块15在旋转槽16内转动，转动清洁杆14上的多个清洁刷毛能够对过滤板5的表面进行清理，避免过多的灰尘和颗粒物堵塞过滤板5的问题，使用方便。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。