一种平衡车车架底座的长度可调节机构的制作方法

技术特征：
1.一种平衡车车架底座的长度可调节机构，包括组合底座（1），其特征在于：所述组合底座（1）的底端两侧位置安装有定位套框（2），且组合底座（1）的两侧上方位置均设置有活动板（5），所述组合底座（1）的顶端面两侧位置均通过一体浇筑成型加工设置有内置开槽（11），且组合底座（1）的底端中部位置螺钉固定有定位卡盘（6），所述内置开槽（11）的内侧底面上方及下方位置均开设有定位孔（14）。2.根据权利要求1所述的一种平衡车车架底座的长度可调节机构，其特征在于：所述定位套框（2）的内部穿插连接有直流电机（3），且直流电机（3）的输出端位置连接有驱动轮（4），所述驱动轮（4）沿着组合底座（1）的竖向中轴线为对称轴对称设置。3.根据权利要求1所述的一种平衡车车架底座的长度可调节机构，其特征在于：所述活动板（5）的外端和内置开槽（11）的内端之间形状相吻合，所述活动板（5）通过内置开槽（11）和组合底座（1）内嵌设置，所述组合底座（1）和定位孔（14）之间一体浇筑成型加工，且定位孔（14）的内部穿插有螺纹柱（15），所述螺纹柱（15）和定位套框（2）之间焊接固定。4.根据权利要求1所述的一种平衡车车架底座的长度可调节机构，其特征在于：所述活动板（5）和驱动轮（4）之间上下位置相邻设置，且活动板（5）的一侧上方连接有第二弹簧（13），所述活动板（5）的一侧下方连接有第一弹簧（12），且第一弹簧（12）、第二弹簧（13）的一侧端分别和内置开槽（11）的内端面点焊固定。5.根据权利要求1所述的一种平衡车车架底座的长度可调节机构，其特征在于：所述定位卡盘（6）的底端位置连接有组合立架（7），且组合立架（7）的外形呈“u”型结构分布设置，所述组合立架（7）的中部位置螺旋连接有调节螺杆（8），且调节螺杆（8）的顶端焊接有限位卡盘（9），所述调节螺杆（8）的底端连接有托板（10），所述托板（10）、调节螺杆（8）和限位卡盘（9）的连接构成一“工”字结构，且托板（10）的顶端面和直流电机（3）的底端面之间相互贴合。

技术总结
本实用新型涉及平衡车车架零配件技术领域，尤其为一种平衡车车架底座的长度可调节机构，包括组合底座，所述组合底座的底端两侧位置安装有定位套框，且组合底座的两侧上方位置均设置有活动板，所述组合底座的顶端面两侧位置均通过一体浇筑成型加工设置有内置开槽，本实用新型中，通过设置的定位套框、活动板、驱动轮、第一弹簧、第二弹簧、螺纹柱和定位孔，当一组活动板实现向外的拉伸动作，使得整个底座的总长度发生快速调节的同时，被拉出的一组活动板将会在驱动轮回旋转动过程中泥污的向上飞射，起到一定固定辅助防护的作用，通过快速调节整个底座两侧的长度，可方便后期整个泥污防护操作的快速进行。护操作的快速进行。护操作的快速进行。


技术研发人员：陆俊彩
受保护的技术使用者：深度精密制造（苏州）有限公司
技术研发日：2021.11.11
技术公布日：2022/4/13