一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车的制作方法

1.本实用新型涉及酒店行李推车技术领域，具体是指一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车。


背景技术：

2.通常情况下，酒店大堂会备有专门为宾客运送行李的行李车，酒店行李推车主要由不锈钢、钛金、铜等材料制成。现有的酒店行李推车往往结构固定，不能调节，为了保证运送量足够大，通常不设置侧板，这会导致车体在受到撞击后，行李车上的行李容易掉落，造成顾客的财产损失，而设置了侧板的行李推车，对于重量较重的行李，也会有难以装卸的缺点。这些问题都有待解决。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服以上问题，提供一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车，包括推车本体，所述推车本体一侧设有电源箱，所述电源箱上端设有把手固定管，所述把手固定管上端设有依次套接的把手杆二和把手杆一，所述把手杆一顶端设有握把，所述握把下方设有控制开关，所述把手杆一与把手杆二之间设有可调节的插入段，所述推车本体三面固定，分别为推车本体底面、电源箱所在面、与电源箱所在面连接的一侧面，所述与电源箱所在面连接的另一侧面设有侧板一，所述电源箱所在面相对的侧面设有侧板二，所述侧板一底端通过旋转轴一与推车本体铰接，所述侧板二底端通过旋转轴二与推车本体铰接，所述旋转轴一与旋转轴二端部分别设有松紧旋钮一、松紧旋钮二，所述推车本体外侧固定设有固定机构，所述推车本体底面设有万向轮。
5.进一步的，所述固定机构包括固定机构本体，所述固定机构本体的内腔中滑动连接有滑块，所述滑块上方固定连接穿设固定机构本体的按压杆，所述滑块下方固定连接穿设固定机构本体的吸盘连接杆，所述吸盘连接杆底端设有吸盘，所述吸盘连接杆为伸缩杆且表面套接有弹簧，所述弹簧两端分别连接滑块和固定机构本体底端内壁。
6.进一步的，所述插入段设有若干交替排列的环形凸起和环形凹槽，所述环形凹槽内设有若干圆孔，所述把手杆二上端一侧设有旋转头，所述旋转头下方设有穿设把手杆二的螺栓，所述螺栓与圆孔大小适配。
7.进一步的，所述侧板一与侧板二外侧面上端均设有与底面适配的斜面。
8.进一步的，所述万向轮与电源箱电连。
9.本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型所述的一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车，通过将旋转轴将侧板与推车本体铰接，再通过松紧旋钮使得侧板可自由旋转调节，可以在起到保护行李不掉落的同时，增大运送容量，装卸行李时，侧板旋转至与地面接触作为斜坡，大大方便行李装卸。推车把手的长度以及角度都可调节，因而可
因人而异调节最合适最省力的推动方式，更加人性化。
附图说明
10.图1是本实用新型专利一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车的侧板一所在一侧的结构示意图。
11.图2是本实用新型专利一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车的固定机构所在一侧的结构示意图。
12.图3是本实用新型专利一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车的插入段的结构示意图。
13.图4是本实用新型专利一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车的固定机构的结构示意图。
14.如图所示：1、握把，2、把手杆一，3、控制开关，4、旋转头，4.1、螺栓，5、插入段， 5.1、环形凸起，5.2、环形凹槽，5.3、圆孔，6、把手杆二，7、把手固定管，8、螺钉一，9、电源箱，10、推车本体，11、侧板一，12、旋转轴一，13、松紧旋钮一，14、万向轮，15、侧板二，16、斜面，17、旋转轴二，18、松紧旋钮二，19、固定机构，19.1、按压杆，19.2、滑块，19.3、弹簧，19.4、吸盘连接杆，19.5、固定机构本体，19.6、吸盘。
具体实施方式
15.下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
16.需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
17.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
18.如图1至图4所示，一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车，包括推车本体10，所述推车本体10一侧设有电源箱9，所述电源箱9上端设有把手固定管7，所述把手固定管7 上端设有依次套接的把手杆二6和把手杆一2，所述把手杆一2顶端设有握把1，所述握把1 下方设有控制开关3，所述把手杆一2与把手杆二6之间设有可调节的插入段5，所述推车本体10三面固定，分别为推车本体10底面、电源箱9所在面、与电源箱9所在面连接的一侧面，所述与电源箱9所在面连接的另一侧面设有侧板一11，所述电源箱9所在面相对的侧面设有侧板二15，所述侧板一11底端通过旋转轴一12与推车本体10铰接，所述侧板二15底端通过旋转轴二17与推车本体10铰接，所述旋转轴一12与旋转轴二17端部分别设有松紧旋钮一13、松紧旋钮二18，所述推车本体10外侧固定设有固定机构19，所述推车本体10 底面设有万向轮14。
19.所述固定机构19包括固定机构本体19.5，所述固定机构本体19.5的内腔中滑动连接有滑块19.2，所述滑块19.2上方固定连接穿设固定机构本体19.5的按压杆19.1，所述滑块19.2 下方固定连接穿设固定机构本体19.5的吸盘连接杆19.4，所述吸盘连接杆19.4底端设有吸盘 19.6，所述吸盘连接杆19.4为伸缩杆且表面套接有弹簧19.3，所述弹簧19.3两端分别连接滑块19.2和固定机构本体19.5底端内壁。
20.所述插入段5设有若干交替排列的环形凸起5.1和环形凹槽5.2，所述环形凹槽5.2内设有若干圆孔5.3，所述把手杆二6上端一侧设有旋转头4，所述旋转头4下方设有穿设把手杆二6的螺栓4.1，所述螺栓4.1与圆孔5.3大小适配。所述侧板一11与侧板二15外侧面上端均设有与底面适配的斜面16。所述万向轮14与电源箱9电连。
21.本实用新型在具体实施时，根据使用人员的习惯调节把手的长度和角度并固定，按压按压杆19.1，将吸盘19.6固定吸附，从而固定推车，拧松松紧旋钮，侧板旋转至与地面接触作为斜坡，行李从斜坡上非常方便的进行装卸，将侧板旋转至将行李固定住，拧紧松紧旋钮，将吸盘19.6从地面解除，即可进行推运。
22.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车，包括推车本体(10)，其特征在于：所述推车本体(10)一侧设有电源箱(9)，所述电源箱(9)上端设有把手固定管(7)，所述把手固定管(7)上端设有依次套接的把手杆二(6)和把手杆一(2)，所述把手杆一(2)顶端设有握把(1)，所述握把(1)下方设有控制开关(3)，所述把手杆一(2)与把手杆二(6)之间设有可调节的插入段(5)，所述推车本体(10)三面固定，分别为推车本体(10)底面、电源箱(9)所在面、与电源箱(9)所在面连接的一侧面，所述与电源箱(9)所在面连接的另一侧面设有侧板一(11)，所述电源箱(9)所在面相对的侧面设有侧板二(15)，所述侧板一(11)底端通过旋转轴一(12)与推车本体(10)铰接，所述侧板二(15)底端通过旋转轴二(17)与推车本体(10)铰接，所述旋转轴一(12)与旋转轴二(17)端部分别设有松紧旋钮一(13)、松紧旋钮二(18)，所述推车本体(10)外侧固定设有固定机构(19)，所述推车本体(10)底面设有万向轮(14)。2.根据权利要求1所述的一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车，其特征在于：所述固定机构(19)包括固定机构本体(19.5)，所述固定机构本体(19.5)的内腔中滑动连接有滑块(19.2)，所述滑块(19.2)上方固定连接穿设固定机构本体(19.5)的按压杆(19.1)，所述滑块(19.2)下方固定连接穿设固定机构本体(19.5)的吸盘连接杆(19.4)，所述吸盘连接杆(19.4)底端设有吸盘(19.6)，所述吸盘连接杆(19.4)为伸缩杆且表面套接有弹簧(19.3)，所述弹簧(19.3)两端分别连接滑块(19.2)和固定机构本体(19.5)底端内壁。3.根据权利要求1所述的一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车，其特征在于：所述插入段(5)设有若干交替排列的环形凸起(5.1)和环形凹槽(5.2)，所述环形凹槽(5.2)内设有若干圆孔(5.3)，所述把手杆二(6)上端一侧设有旋转头(4)，所述旋转头(4)下方设有穿设把手杆二(6)的螺栓(4.1)，所述螺栓(4.1)与圆孔(5.3)大小适配。4.根据权利要求1所述的一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车，其特征在于：所述侧板一(11)与侧板二(15)外侧面上端均设有与底面适配的斜面(16)。5.根据权利要求1所述的一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车，其特征在于：所述万向轮(14)与电源箱(9)电连。

技术总结
本实用新型公开了一种方便装卸的旅游酒店用的酒店行李推车，包括推车本体，所述推车本体一侧设有电源箱，所述电源箱上端设有把手固定管，所述把手固定管上端设有依次套接的把手杆二和把手杆一，所述把手杆一顶端设有握把，所述握把下方设有控制开关。本实用新型通过将旋转轴将侧板与推车本体铰接，再通过松紧旋钮使得侧板可自由旋转调节，可以在起到保护行李不掉落的同时，增大运送容量，装卸行李时，侧板旋转至与地面接触作为斜坡，大大方便行李装卸。推车把手的长度以及角度都可调节，因而可因人而异调节最合适最省力的推动方式，更加人性化。人性化。人性化。


技术研发人员：邓斌
受保护的技术使用者：邓斌
技术研发日：2021.04.12
技术公布日：2022/3/4