一种液压油箱及具有液压油箱的车辆的制作方法

技术特征：
1.一种液压油箱，该液压油箱用于安装在车辆的车架上，包括油箱主体，其特征在于：所述的油箱主体的侧壁上开设有加油口、吸油口以及回油口，所述的加油口处设置有加油组件，所述的加油组件包括用于向所述的油箱主体内加油的加油管、用于流通空气和过滤杂质的呼吸帽，所述的加油管的一端与所述的加油口连通，所述的加油管的另一端的开口朝向所述的油箱主体的上方，所述的呼吸帽可拆卸地连接在所述的加油管的另一端的开口处，所述的呼吸帽的顶部不凸出于所述的油箱主体的顶部，所述的液压油箱还包括吸油过滤器、回油过滤器，所述的吸油过滤器、回油过滤器均设置在所述的液压油箱外，且所述的吸油过滤器与所述的吸油口连通，所述的回油过滤器与所述的回油口连通。2.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于：所述的加油管的另一端具有第一法兰，所述的呼吸帽的底部具有第二法兰，所述的加油管、呼吸帽之间通过所述的第一法兰、第二法兰可拆卸地连接；所述的第一法兰和/或第二法兰上设置有密封件。3.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于：所述的加油管为直角弯管，且所述的加油管采用无缝圆钢；所述的呼吸帽上开设有多个呼吸孔。4.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于：所述的吸油过滤器、回油过滤器均具有报警模块，所述的报警模块用于在所述的吸油过滤器、回油过滤器的滤芯堵塞时进行报警。5.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于：所述的油箱主体上还开设有放油口，所述的放油口用于排出待更换的液压油，所述的放油口处连接有放油管；所述的液压油箱还包括用于控制所述的放油口开闭的控制阀，所述的控制阀位于所述的液压油箱外且设置在所述的放油管上。6.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于：所述的油箱主体内设置有隔板，所述的隔板沿纵向将所述的油箱主体内部分隔为第一腔体、第二腔体，所述的隔板上开设有用于使所述的第一腔体、第二腔体连通的孔，所述的加油口、吸油口开设在所述的第一腔体上，所述的回油口开设在所述的第二腔体上；所述的第二腔体上还开设有用于排出待更换的液压油的放油口。7.根据权利要求6所述的液压油箱，其特征在于：所述的油箱主体内还设置有加强板，所述的加强板用于增加所述的油箱主体的结构强度，所述的加强板沿横向设置在所述的油箱主体的顶部，所述的隔板的顶部开设有沿上下方向延伸的槽体，所述的加强板插入在所述的槽体内，使所述的隔板固定在所述的油箱主体内。8.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于：所述的油箱主体上开设有清洁口，所述的清洁口处可拆卸地设置有盖板，所述的清洁口与所述的盖板之间设置有密封件。9.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于：所述的油箱主体上设置有检测件，所述的检测件用于实时监控所述的油箱主体内液压油的温度和液位。10.一种具有液压油箱的车辆，其特征在于：该车辆包括车架、液压油箱，所述的液压油箱用于向所述的车辆的液压系统提供液压油，所述的液压油箱为权利要求1至9中任意一项权利要求所述的液压油箱，所述的车架上具有用于安装所述的液压油箱的安装空间，所述的液压油箱的油箱主体占满所述安装空间，所述的液压油箱的吸油过滤器、回油过滤器均设置在所述的安装空间的外部。

技术总结
本实用新型涉及一种液压油箱，该液压油箱用于安装在车辆的车架上，包括油箱主体，油箱主体的侧壁上开设有加油口、吸油口以及回油口，加油口处设置有加油组件，加油组件包括加油管、用于流通空气和过滤杂质的呼吸帽，加油管的一端与加油口连通，加油管的另一端的开口朝向油箱主体的上方，呼吸帽可拆卸地连接在加油管的另一端的开口处，呼吸帽的顶部不凸出于油箱主体的顶部，液压油箱还包括吸油过滤器、回油过滤器，吸油过滤器、回油过滤器均设置在液压油箱外，且吸油过滤器与吸油口连通，回油过滤器与回油口连通。本实用新型减小了液压油箱所需的安装空间，增大了油箱主体的体积，降低了吸油过滤器、回油过滤器等部件的安装拆卸要求，且结构简单。且结构简单。且结构简单。


技术研发人员：刘洋 宋端坡 高爱华 刘刚 梁勇 周细威 陈永昌
受保护的技术使用者：苏州大方特种车股份有限公司
技术研发日：2021.11.24
技术公布日：2022/4/13