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节能型油缸和节能型抽油设备的制作方法

2022-04-15 04:54:07 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及液压机械技术领域,特别是涉及一种节能型油缸和节能型抽油设备。


背景技术:

2.油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。油缸作为液压系统的执行元件,已在各种机械的液压系统中得到了广泛应用。其中,抽油设备是开采石油的一种机器设备,抽油设备也是借助于油缸进行工作的。现有的油缸自身不具备储能和节能的功能。抽油设备(如游梁式抽油机)一般通过配备配重块实现节能的,摩擦损耗较大,节能效果较差;增大了设备的体积和重量,不便于应用。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种节能型油缸和节能型抽油设备,以解决上述现有技术存在的问题,节能效果好,重量轻,体积小,应用灵活。
4.为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
5.本实用新型提供了一种节能型油缸,包括壳体、活塞和进油通道,所述壳体具有第一腔体和工作腔,所述第一腔体设置于所述工作腔的外侧,所述活塞设置于所述工作腔内,所述进油通道与所述工作腔连通,所述活塞将所述工作腔隔成两个腔体,所述工作腔远离所述进油通道的一端的腔体为第二腔体,所述第一腔体与所述第二腔体连通,所述第一腔体和所述第二腔体能够盛装气体,所述进油通道用于供油液进出所述工作腔,所述活塞能够随所述油液进出所述工作腔而沿所述工作腔的长度方向往复运动,所述第一腔体和所述第二腔体内的气体能够随所述活塞的往复运动存储或释放能量。
6.优选的,所述壳体包括外壳体和内壳体,所述外壳体套设在所述内壳体外且所述外壳体的内壁与所述内壳体的外壁之间形成有环形的所述第一腔体。
7.优选的,本实用新型提供的节能型油缸还包括支撑导向装置和活塞杆,所述支撑导向装置为中空结构,所述支撑导向装置与所述壳体靠近所述第二腔体的一端固定连接,所述活塞杆的一端设置于所述第二腔体内并与所述活塞固定连接,所述活塞杆的另一端伸出所述壳体并套设在所述支撑导向装置内,所述支撑导向装置能够为所述活塞杆进行轴向方向的导向,且所述支撑导向装置能够为所述活塞杆提供径向方向的支撑。
8.优选的,支撑导向装置包括支撑部件和至少一个耐磨环,所述支撑部件与所述壳体靠近所述第二腔体的一端固定连接,所述支撑部件为中空结构,各所述耐磨环套设在所述支撑部件内并凸出于所述支撑部件的内壁,各所述耐磨环轴向固定于所述支撑部件上,所述活塞杆套设在各所述耐磨环内并与各所述耐磨环的内壁接触,所述支撑部件通过为各所述耐磨环提供径向方向的支撑来为所述活塞杆提供径向方向的支撑,且所述耐磨环能够为所述活塞杆提供径向方向的支撑和轴向方向的导向。
9.优选的,本实用新型提供的节能型油缸还包括第一连接部件和第一密封部件,所
述第一连接部件的一端与所述壳体靠近所述第二腔体的一端密封且固定连接,所述第一连接部件的另一端与所述支撑部件靠近所述第二腔体的一端密封且固定连接,所述第一密封部件与所述支撑部件的另一端密封且固定连接,所述第一密封部件套设在所述活塞杆外并与所述活塞杆的外壁密封连接,所述第一密封部件的内壁与所述活塞杆的外壁之间设有至少一个所述耐磨环。
10.优选的,本实用新型提供的节能型油缸还包括第二连接部件、第三连接部件和第二密封部件,所述第二连接部件与所述内壳体连通并形成所述进油通道,所述外壳体设有进气口,所述第二密封部件与所述进气口密封且固定连接,所述第三连接部件与所述活塞杆的自由端固定连接。
11.优选的,所述外壳体、所述内壳体、所述活塞、所述活塞杆、所述第一连接部件、所述支撑部件、各所述耐磨环和所述第一密封部件的轴线共线。
12.本实用新型还提供了一种节能型抽油设备,包括抽油杆和上述的节能型油缸,所述抽油杆与所述节能型油缸的活塞杆固定连接。
13.本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
14.本实用新型提供的节能型油缸和节能型抽油设备,设有盛装有气体的第一腔体和第二腔体,当活塞向靠近第二腔体的方向移动时,第一腔体和第二腔体内的气体被压缩并存储能量,当活塞向相反方向移动时,被压缩的气体释放能量,气体释放能量时能够为活塞提供一个与运动方向相同的作用力,辅助活塞回程,从而实现节能的作用,且气体被压缩的过程中,不会产生较大的摩擦损耗,节能效果好。同时,第二腔体内的气体被压缩时能够进入到第一腔体内,第一腔体设置于工作腔的外侧,不需要额外增加油缸的长度来容纳压缩气体,有利于减小油缸的长度和体积。本实用新型提供的节能型油缸和节能型抽油设备节能效果好,重量轻,体积小,应用灵活。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为实施例中的节能型油缸的结构示意图;
17.图中:100-节能型油缸,1-壳体,101-第一腔体,102-工作腔,103-第二腔体,104-外壳体,105-内壳体,106-进气口,2-活塞,3-进油通道,4-支撑导向装置,401-支撑部件,402-耐磨环,5-活塞杆,6-第一连接部件,7-第一密封部件,8-第二连接部件,9-第三连接部件,10-第二密封部件,11-抽油杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型的目的是提供一种节能型油缸和节能型抽油设备,以解决上述现有技术存在的问题,节能效果好,重量轻,体积小,应用灵活。
20.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
21.实施例1
22.如图1所示,本实施例提供一种节能型油缸100,包括壳体1、活塞2和进油通道3,壳体1具有第一腔体101和工作腔102,第一腔体101设置于工作腔102的外侧,活塞2设置于工作腔102内,进油通道3与工作腔102连通,活塞2将工作腔102隔成两个腔体,工作腔102远离进油通道3的一端的腔体为第二腔体103,第一腔体101与第二腔体103连通,第一腔体101和第二腔体103能够盛装气体,进油通道3用于供油液进出工作腔102,活塞2能够随油液进出工作腔102而沿工作腔102的长度方向往复运动,第一腔体101和第二腔体103内的气体能够随活塞2的往复运动存储或释放能量。当活塞2向靠近第二腔体103的方向移动时,第一腔体101和第二腔体103内的气体被压缩并存储能量,当活塞2向相反方向移动时,被压缩的气体释放能量,气体释放能量时能够为活塞2提供一个与运动方向相同的作用力,辅助活塞2回程,从而实现节能的作用,且气体被压缩的过程中,不会产生较大的摩擦损耗,节能效果好。同时,第二腔体103内的气体被压缩时能够进入到第一腔体101内,第一腔体101设置于工作腔102的外侧,不需要额外增加节能型油缸100的长度来容纳压缩气体,有利于减小节能型油缸100的长度和体积。本实用新型提供的节能型油缸100和节能型抽油设备节能效果好,重量轻,体积小,应用灵活。
23.优选的,壳体1包括外壳体104和内壳体105,外壳体104套设在内壳体105外且外壳体104的内壁与内壳体105的外壁之间形成有环形的第一腔体101。有利于减小节能型油缸100的体积。需要说明的是,进油通道3只与工作腔102连通,进油通道3的外壁与外壳密封连接,保证进油通道3内的油液不会进入到第一腔体101内,且第一腔体101内的气体不会泄露。
24.本实施例提供的节能型油缸100还包括支撑导向装置4和活塞杆5,支撑导向装置4为中空结构,支撑导向装置4与壳体1靠近第二腔体103的一端固定连接,活塞杆5的一端设置于第二腔体103内并与活塞2固定连接,活塞杆5的另一端伸出壳体1并套设在支撑导向装置4内,支撑导向装置4能够为活塞杆5进行轴向方向的导向,且支撑导向装置4能够为活塞杆5提供径向方向的支撑。避免由于活塞杆5较长而导致活塞杆5在往复运动时弯曲变形,进而避免活塞杆5偏磨,有利于提高设备运行的稳定性,延长使用寿命。
25.支撑导向装置4包括支撑部件401和至少一个耐磨环402,支撑部件401材质为金属,优选为钢质扶正套,耐磨环402优选为耐磨材料。支撑部件401与壳体1靠近第二腔体103的一端固定连接,支撑部件401为中空结构,各耐磨环402套设在支撑部件401内并凸出于支撑部件401的内壁,各耐磨环402轴向固定于支撑部件401上,活塞杆5套设在各耐磨环402内并与各耐磨环402的内壁接触,支撑部件401通过为各耐磨环402提供径向方向的支撑来为活塞杆5提供径向方向的支撑,且耐磨环402能够为活塞杆5提供径向方向的支撑和轴向方向的导向。优选的,支撑部件401的内壁上设有凹槽,耐磨环402设置于凹槽内。结构简单,耐磨环402磨损损坏后,直接更换对应的耐磨环402即可,便于维修,且有利于降低维修成本。
26.本实施例提供的节能型油缸100还包括第一连接部件6和第一密封部件7,第一连
接部件6优选为法兰,第一密封部件7优选为端堵,第一连接部件6的一端与壳体1靠近第二腔体103的一端密封且固定连接,第一连接部件6的另一端与支撑部件401靠近第二腔体103的一端密封且固定连接,第一密封部件7与支撑部件401的另一端密封且固定连接,第一密封部件7套设在活塞杆5外并与活塞杆5的外壁密封连接,保证第一腔体101和第二腔体103内的气体不会泄漏。第一密封部件7的内壁与活塞杆5的外壁之间设有至少一个耐磨环402,优选的,第一密封部件7的内壁上设有凹槽,耐磨环402设置于凹槽内。支撑效果好,有效减小活塞杆5的偏磨,且有利于减小对第一密封部件7的磨损,降低了由于第一密封部件7磨损而导致的第一腔体101和第二腔体103内的气体泄漏。
27.本实施例提供的节能型油缸100还包括第二连接部件8、第三连接部件9和第二密封部件10,第二连接部件8优选为接箍,第三连接部件9优选为油缸接头,第二密封部件10优选为丝堵,第二连接部件8与内壳体105连通并形成进油通道3,第二连接部件8远离内壳体105的一端伸出外壳体104,油液由第二连接部件8进出工作腔102,且油液不会泄露至第一腔体101内。外壳体104设有进气口106,第二密封部件10与进气口106密封且固定连接,保证第一腔体101和第二腔体103内的气体不会泄漏。第三连接部件9与活塞杆5的自由端固定连接。
28.外壳体104、内壳体105、活塞2、活塞杆5、第一连接部件6、支撑部件401、各耐磨环402和第一密封部件7的轴线共线。
29.实施例2
30.本实施例提供一种节能型抽油设备,包括抽油杆11和实施例1中的节能型油缸100,抽油杆11与节能型油缸100的活塞杆5固定连接。节能型抽油设备为开采石油的一种机器设备,包括但不限于游梁式抽油机和无游梁式抽油机。
31.本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
再多了解一些

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