一种装配式搪瓷钢板储油箱支座的制作方法

1.本实用新型涉及一种储油箱支座，具体为一种装配式搪瓷钢板储油箱支座。


背景技术：

2.支座是指用以支承和固定设备的部件。主要电受设备、附件和物料的重量，当设备安装在室外时还要承受风载荷和地震载荷。按设备外壳即容器自身的形式及安装位殷分有立式、卧式支座和球形容器支座。立式支座可分悬挂式、支承式和裙式支座。卧式支座可分支承式、圈式和鞍式支座。球形容器支座可分支柱式、裙式和半埋式支座等。由于支座反力的集中载荷作用。在支座与容器连接处有很大的局部应力，加设垫板可减小该处应力。此外，采用切向支承可以避免支座对容器产生附加力矩，装配式搪瓷钢板储油箱支座是一种用于储油箱上的支座。
3.目前，现有装配式搪瓷钢板储油箱支座在长期受到储油箱的压力之下，支座的某个焊接处发生脱落断裂，工作人员未能及时发现补救的话，可能会导致整个支架的断裂，使得储油箱倒落。因此我们对此做出改进，提出一种装配式搪瓷钢板储油箱支座。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.本实用新型一种装配式搪瓷钢板储油箱支座，包括两个侧架和两个连接架，两个所述侧架呈对称设置，且两个连接架对称固定连接在两个侧架之间，两个所述连接架之间固定连接有若干连接杆，两个所述侧架的底端均对称固定连接有支撑架，两个所述连接架的底端均固定连接有支撑架，所述支撑架之间均固定连接有固定杆，两个所述侧架的内腔开设有限位槽，所述限位槽中设有报警机构。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述连接架的两端均对称固定连接有两个连接块，且连接块与侧架固定连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述连接架的两端均开设有螺孔，两个所述侧架上均贯穿有两个螺杆，且两个螺杆分别与两个螺孔螺纹连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述报警机构包括两个压力传感器和压力球，两个所述压力传感器分别固定安装在限位槽的两端，所述压力球活动放置在限位槽中，且压力球位于两个压力传感器之间。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述侧架上均设有盛放台，且盛放台与侧架为整体，两个所述连接架上均设有承载台，且承载台与连接架为整体，所述承载台与盛放台在同一水平线上。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承载台与盛放台的顶端均设有橡胶垫。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、该种装配式搪瓷钢板储油箱支座，通过连接块与连接架为一体，连接块与连接
架一同与侧架焊接在一起，从而增大了焊接处的焊接面积，使得连接架与侧架之间的连接强度增大，不易造成焊接处的断裂，将螺杆贯穿侧架与螺孔螺纹连接，使得侧架与连接架紧密连接，从而进一步加强了侧架与连接架的连接强度，使得焊接处不易断裂，增加装置使用寿命。
13.2、该种装配式搪瓷钢板储油箱支座，通过当侧架与连接架某一处的焊接点断裂时，受到断裂的影响，储油箱会发生倾斜使得连接架会倾斜，从而连接架的倾斜使得限位槽中的压力球向两个压力传感器其中的一个上施加压力，导致压力传感器感知压力的变化发出信号给控制器，控制器立即启动外部警报提醒工作人员，从而及时处理减少损失。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型一种装配式搪瓷钢板储油箱支座的结构示意图；
16.图2是本实用新型一种装配式搪瓷钢板储油箱支座的连接块结构示意图；
17.图3是本实用新型一种装配式搪瓷钢板储油箱支座的连接架剖视结构示意图。
18.图中：1、侧架；2、连接架；3、连接杆；4、支撑架；5、固定杆；6、限位槽；7、报警机构；701、压力传感器；702、压力球；8、连接块；9、螺孔；10、螺杆；11、盛放台；12、承载台。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.实施例：如图1、图2和图3所示，本实用新型一种装配式搪瓷钢板储油箱支座，包括两个侧架1和两个连接架2，两个侧架1呈对称设置，且两个连接架2对称固定连接在两个侧架1之间，两个连接架2之间固定连接有若干连接杆3，两个侧架1的底端均对称固定连接有支撑架4，两个连接架2的底端均固定连接有支撑架4，支撑架4之间均固定连接有固定杆5，两个侧架1的内腔开设有限位槽6，限位槽6中设有报警机构7。
21.其中，两个连接架2的两端均对称固定连接有两个连接块8，且连接块8与侧架1固定连接，连接块8与连接架2为一体，连接块8与连接架2一同与侧架1焊接在一起，从而增大了焊接处的焊接面积，使得连接架2与侧架1之间的连接强度增大。
22.其中，两个连接架2的两端均开设有螺孔9，两个侧架1上均贯穿有两个螺杆10，且两个螺杆10分别与两个螺孔9螺纹连接，将螺杆10贯穿侧架1与螺孔9螺纹连接，使得侧架1与连接架2紧密连接，从而进一步加强了侧架1与连接架2的连接强度。
23.其中，报警机构7包括两个压力传感器701和压力球702，两个压力传感器701分别固定安装在限位槽6的两端，压力球702活动放置在限位槽6中，且压力球702位于两个压力传感器701之间，当侧架1与连接架2某一处的焊接点断裂时，受到断裂的影响，储油箱会发生倾斜使得连接架2会倾斜，从而连接架2的倾斜使得限位槽6中的压力球702向两个压力传感器701其中的一个上施加压力，导致压力传感器701感知压力的变化发出信号给控制器，控制器立即启动外部警报提醒工作人员，从而及时处理减少损失。
24.其中，两个侧架1上均设有盛放台11，且盛放台11与侧架1为整体，两个连接架2上
均设有承载台12，且承载台12与连接架2为整体，承载台12与盛放台11在同一水平线上，承载台12与盛放台11在同一水平线上使得其两者顶端放置的储油箱可以保持水平放置。
25.其中，承载台12与盛放台11的顶端均设有橡胶垫，橡胶垫可减少储油箱与承载台12和盛放台11二者之间的磨损。
26.工作时，连接块8与连接架2为一体，连接块8与连接架2一同与侧架1焊接在一起，从而增大了焊接处的焊接面积，使得连接架2与侧架1之间的连接强度增大，不易造成焊接处的断裂，将螺杆10贯穿侧架1与螺孔9螺纹连接，使得侧架1与连接架2紧密连接，从而进一步加强了侧架1与连接架2的连接强度，承载台12与盛放台11在同一水平线上使得其两者顶端放置的储油箱可以保持水平放置，压力传感器701与外部控制器电性连接，控制器与警报器电性连接，当侧架1与连接架2某一处的焊接点断裂时，受到断裂的影响，储油箱会发生倾斜使得连接架2会倾斜，从而连接架2的倾斜使得限位槽6中的压力球702向两个压力传感器701其中的一个上施加压力，导致压力传感器701感知压力的变化发出信号给控制器，控制器立即启动外部警报提醒工作人员，从而及时处理减少损失。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。