一种农业拖拉机用电子油门脚踏板的制作方法

1.本实用新型涉及电子油门脚踏板领域，尤其涉及一种农业拖拉机用电子油门脚踏板。


背景技术：

2.在机动车内部构件中，内燃机上控制燃料供量的装置被称为油门。其作用在于操纵节气门开度控制可燃混合气的流量，改变发动机的转速和功率，以适应汽车行驶的需要；目前农用拖拉机的油门主要采用电子油门脚踏板进行控制的。
3.现有的电子油门脚踏板在使用时，主要通过司机用脚踩踏脚踏板，使摇臂在底板上移动，并且通过传感器检测摇臂转动的角度，进而控制油门的大小，但是当司机在加油门时，经常用力将踏板踩到底可能会造成传感器与摇臂的连接处发生损坏，从而降低使用寿命，而且传感器上的导线都是散落的，因此，摇臂在底板上移动时容易将导线压坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种农业拖拉机用电子油门脚踏板。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种农业拖拉机用电子油门脚踏板，包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑座，所述支撑座的内部通过转轴转动连接有连接杆，所述连接杆远离支撑座的一端固定连接有脚踏板本体，所述脚踏板本体的下表面且位于中间的位置固定连接有传感器，所述传感器上转动连接有摇臂，所述摇臂远离传感器的一端设置有滚轮，所述传感器的左侧面设置有导线；
6.所述脚踏板本体的下表面且位于传感器的左侧设置有固定机构，所述底板的上表面且位于末端的位置设置有限位装置。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述固定机构包括固定座，所述固定座的下表面开设有凹槽，所述固定座的内部开设有挤压槽，所述挤压槽的内侧壁固定连接有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧远离挤压槽内侧壁的一端固定连接有顶板，所述顶板远离顶紧弹簧的一端固定连接有卡块。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述卡块位于凹槽内的一侧为弧形，所述挤压槽、顶紧弹簧、顶板与卡块的数量均设置有两个，并且分布在凹槽的两侧。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述顶板与卡块均与固定座滑动连接，所述凹槽与导线相适配，所述固定机构的数量设置有多个。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述限位装置包括挡板，所述挡板的内部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内侧壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离缓冲槽内侧壁的一端固定连接有滑板，所述滑板远
离缓冲弹簧的一侧固定连接有缓冲块。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述滑板与缓冲块均与挡板滑动连接，所述缓冲块远离滑板的一侧位于挡板的外侧，并且缓冲块采用橡胶材料制成。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述底板的内部开设有安装孔。
19.本实用新型具有如下有益效果：
20.1、与现有技术相比，该农业拖拉机用电子油门脚踏板，通过在脚踏板本体的下表面设置固定机构，用于将导线进行固定，避免导线被摇臂压坏，并且固定机构内部设置有顶紧弹簧、滑板、卡块，方便导线的安装与拆卸。
21.2、与现有技术相比，该农业拖拉机用电子油门脚踏板，通过在底板的末端设置限位装置，并对摇臂移动的距离进行阻挡，避免经常用力将踏板踩到底造成传感器与摇臂的连接处发生损坏，并且限位装置内部设置有缓冲弹簧、滑板、缓冲块，避免摇臂与限位装置之间发生剧烈撞击而损坏，有利于提高该设备的使用寿命。
附图说明
22.图1为本实用新型提出的一种农业拖拉机用电子油门脚踏板的正视图；
23.图2为本实用新型提出的一种农业拖拉机用电子油门脚踏板的底板结构示意图；
24.图3为本实用新型提出的一种农业拖拉机用电子油门脚踏板的固定机构剖视图；
25.图4为本实用新型提出的一种农业拖拉机用电子油门脚踏板的限位装置剖视图。
26.图例说明：
27.1、底板；2、支撑座；3、连接杆；4、脚踏板本体；5、传感器；6、摇臂；7、滚轮；8、导线；9、固定机构；901、固定座；902、挤压槽；903、顶紧弹簧；904、顶板；905、卡块；10、限位装置；1001、挡板；1002、缓冲槽；1003、缓冲弹簧；1004、滑板；1005、缓冲块；11、安装孔。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.参照图1-4，本实用新型提供的一种农业拖拉机用电子油门脚踏板：包括底板1，底板1的上表面固定连接有支撑座2，支撑座2的内部通过转轴转动连接有连接杆3，连接杆3远离支撑座2的一端固定连接有脚踏板本体4，脚踏板本体4的下表面且位于中间的位置固定连接有传感器5，用于检测摇臂6转动的角度，这里摇臂6与传感器5之间的连接关系以及工作原理与对比文件cn201120482035.5里对应的部件原理相同，这里不再赘述，传感器5上转动连接有摇臂6，摇臂6远离传感器5的一端设置有滚轮7，方便摇臂6在底板1上滑动，传感器5的左侧面设置有导线8，底板1的内部开设有安装孔11，用于将底板1安装在农用拖拉机上；
31.脚踏板本体4的下表面且位于传感器5的左侧设置有固定机构9，用于将导线8进行固定，避免导线8被摇臂6压坏，固定机构9包括固定座901，固定座901的下表面开设有凹槽，用于放置导线8，固定座901的内部开设有挤压槽902，挤压槽902的内侧壁固定连接有顶紧弹簧903，顶紧弹簧903远离挤压槽902内侧壁的一端固定连接有顶板904，顶板904远离顶紧弹簧903的一端固定连接有卡块905，卡块905位于凹槽内的一侧为弧形，方便将导线8挤压在凹槽内，同时方便将导线8从凹槽内拔出，挤压槽902、顶紧弹簧903、顶板904与卡块905的数量均设置有两个，并且分布在凹槽的两侧，顶板904与卡块905均与固定座901滑动连接，凹槽与导线8相适配，固定机构9的数量设置有多个。
32.底板1的上表面且位于末端的位置设置有限位装置10，避免经常用力将踏板踩到底造成传感器5与摇臂6的连接处发生损坏(这里指的损坏是超过摇臂6转动的限度)，限位装置10包括挡板1001，挡板1001的内部开设有缓冲槽1002，缓冲槽1002的内侧壁固定连接有缓冲弹簧1003，缓冲弹簧1003远离缓冲槽1002内侧壁的一端固定连接有滑板1004，滑板1004远离缓冲弹簧1003的一侧固定连接有缓冲块1005，通过设置缓冲弹簧1003、滑板1004、缓冲块1005，避免摇臂6与限位装置10之间发生剧烈撞击而损坏，有利于提高该设备的使用寿命，滑板1004与缓冲块1005均与挡板1001滑动连接，缓冲块1005远离滑板1004的一侧位于挡板1001的外侧，并且缓冲块1005采用橡胶材料制成。
33.工作原理：使用时，首先将底板1安装在农用拖拉机上，通过固定机构9将导线8进行固定，当司机踩踏脚踏板本体4时，摇臂6在底板1上滑动，同时摇臂6与传感器5之间发生角度的变化，从而对油门进行控制，通过设置限位装置10，避免经常用力将脚踏板本体4踩到底造成传感器5与摇臂6的连接处发生损坏，通过设置缓冲弹簧1003、滑板1004、缓冲块1005，避免摇臂6与限位装置10之间发生剧烈撞击而损坏，有利于提高该设备的使用寿命。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。