翼子板总成及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种翼子板总成，其特征在于，包括：上翼子板；下翼子板；加强板，所述加强板上贯穿开设有充电口，所述加强板的第一端至少部分与所述上翼子板重合，并与所述上翼子板朝向车身的一侧固定连接，所述加强板的第二端至少部分与所述下翼子板重合，并与所述下翼子板朝向车身的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的翼子板总成，其特征在于：所述加强板的第一端开设有至少一个第一减重孔。3.根据权利要求1或2所述的翼子板总成，其特征在于：所述加强板的第二端开设有至少一个第二减重孔。4.根据权利要求1或2所述的翼子板总成，其特征在于：所述加强板上设置有至少一个加强筋。5.根据权利要求1或2所述的翼子板总成，其特征在于：所述上翼子板上连接有第一安装件。6.根据权利要求1或2所述的翼子板总成，其特征在于：所述下翼子板上连接有第二安装件。7.根据权利要求1或2所述的翼子板总成，其特征在于：所述加强板的第一端设置有第一翻边。8.根据权利要求1或2所述的翼子板总成，其特征在于：所述加强板的第二端设置有第二翻边。9.根据权利要求1或2所述的翼子板总成，其特征在于：所述加强板的第一端与所述上翼子板朝向车身的一侧焊接连接；所述加强板的第二端与所述下翼子板朝向车身的一侧焊接连接。10.一种车辆，包括车身，其特征在于，还包括权利要求1-9任一项所述的翼子板总成，所述翼子板总成的上翼子板和下翼子板分别与所述车身连接。

技术总结
本实用新型提供一种翼子板总成及车辆。翼子板总成包括：上翼子板；下翼子板；加强板，其上贯穿开设有充电口，其第一端至少部分与上翼子板重合，并与上翼子板朝向车身的一侧固定连接，其第二端至少部分与下翼子板重合，并与下翼子板朝向车身的一侧固定连接。采用本实用新型翼子板总成及车辆，将翼子板总成分为上翼子板、下翼子板及加强板相对独立的三部分，三者各自成型，在加强板上冲压开设充电口后，再分别与上翼子板和下翼子板固定连接，开设充电口的过程与上翼子板和下翼子板不干涉，便于冲压操作，且充电口的大小不受上翼子板和下翼子板的强度影响，加强板与上翼子板和下翼子板分别具有重合部分，加强了翼子板总成整体的连接强度。度。度。


技术研发人员：赵亚君 汪祥 徐丹丹
受保护的技术使用者：上汽通用汽车有限公司
技术研发日：2021.12.14
技术公布日：2022/4/13