市政道路固废破碎转运装置的制作方法

1.本技术涉及市政清洁设备的领域，尤其是涉及一种市政道路固废破碎转运装置。


背景技术：

2.市政工程(municipal engineering)是指市政基础设施建设工程。在我国，市政基础设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
3.矸石、粉煤灰、煤渣、高炉渣、钢渣等多种固体废物都具有建筑材料所需要的成分和性质，可以制作建筑材料，建筑材料需要量大，可以容纳大量的固体废物。建筑材料使用期限长，不会在短期内重新变成废物，则利用固体废物制造建筑材料的方式能够节约建筑材料，在消除固体废物的前提下，有效保护环境。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为在回收固体废物后，固废中有很多大的碎块，搬运起来会给工作人员造成很大的负担，造成大量人力资源的浪费。


技术实现要素：

5.为了能够合理回收利用固废，节约材料资源，且在回收过程中节约人力资源，本技术提供一种市政道路固废破碎转运装置。
6.本技术提供的一种市政道路固废破碎转运装置采用如下的技术方案：一种市政道路固废破碎转运装置，包括输送通道，所述输送通道两端分别设有进料口和出料口，所述输送通道内设有用于破碎固废的破碎组件，所述破碎组件包括滑动连接在输送通道侧壁上的滑杆和固定连接在滑杆上的挤压块，所述滑杆关于输送通道宽度方向对称设置有两个，两个所述滑杆上的挤压块相对设置，所述破碎组件沿输送通道长度方向均匀设置有多个。
7.通过采用上述技术方案，带有大的碎块的固废从进料口进入到输送通道内，两个滑杆相对滑动，带动挤压块向相对的方向移动，对从两个挤压块中间移动的固废进行挤压，多个破碎组件沿输送通道长度方向均匀设置，可以使固废在输送通道内移动的过程中不断被挤压破碎，从而将固废中的大块碎块破碎成小块，从而使固废能够被合理利用到市政建筑中，节约建筑材料，同时输送通道和输送通道内的破碎组件可以方便固废破碎运输，从而节约人力资源。
8.可选的，所述输送通道顶部固定连接有多个支撑架，所述支撑架上设有驱动两个滑杆向相对或相背的方向移动的驱动组件，所述驱动组件包括沿垂直于输送通道长度方向移动的驱动杆、固定连接在驱动杆相背的两个侧壁上的齿牙、转动连接在支撑架上的扇形驱动块、固定连接在扇形驱动块上与齿牙啮合的齿块、固定连接在扇形驱动块上的摆杆和铰接在支撑架上的支撑杆，所述支撑杆背离所述支撑架的一端铰接在滑杆背离所述挤压块的一端，所述摆杆与所述扇形驱动块连接处于所述支撑架铰接，所述摆杆背离所述支撑架的一端铰接在滑杆侧壁上。
9.通过采用上述技术方案，驱动杆沿竖直方向运动，通过两侧齿牙与齿块啮合，带动扇形驱动块绕与支撑架的铰接点转动，摆杆随着扇形驱动块转动，带动两个滑杆向相对或向背的方向移动，从而带动两个挤压块向相对或相背的方向移动，往复对大块固废进行破碎。
10.可选的，所述摆杆与所述支撑杆均为伸缩杆，所述输送通道侧壁上开设有滑槽，所述滑杆与所述滑槽侧壁抵触滑动。
11.通过采用上述技术方案，摆杆和支撑杆均为伸缩杆，且在滑槽的限位导向作用下，可以使滑杆沿滑杆长度方向往复移动，从而对挤压块的移动起到限位和导向的效果。
12.可选的，所述支撑架上固定连接有驱动驱动杆移动的气缸。
13.通过采用上述技术方案，气缸对驱动杆沿竖直方向的移动提供动力。
14.可选的，每两个所述驱动组件为一组，一组所述驱动组件上的所述驱动杆之间连接有拉绳，相邻两个所述支撑架上固定连接有连杆，所述连杆上开设有凹槽，所述拉绳滑动连接在滑槽内，所述拉绳两端分别连接在一组所述驱动组件的驱动杆顶部，所述气缸活塞杆与所述驱动杆抵触。
15.通过采用上述技术方案，通过拉绳的设置，可以使每两个相邻的驱动杆处于相反的位置，当一个驱动杆向下移动时，另一个驱动杆向上运动，从而使两个驱动杆带动的挤压块呈不同状态，一组挤压块相互靠近时，与该组挤压块相邻的另一组挤压块相互背离，从而使多组挤压块能够对大块的固废进行多次挤压破碎，提高破碎效果。
16.可选的，一组所述挤压块相对一侧的侧壁上设有破碎块。
17.通过采用上述技术方案，位于一组挤压块相对一侧的破碎块，随着两个挤压块相互靠近时，破碎块作用，对大的碎块起到破碎效果。
18.可选的，所述输送通道顶部固定连接有吸附箱，所述吸附箱连接负压机，所述吸附箱上开设有多个吸附口，所述吸附口与所述输送通道连通。
19.通过采用上述技术方案，吸附箱内连通负压机，通过负压的方式，将输送通道内由于固废破碎产生的灰尘通过吸附口吸出，减小破碎产生的灰尘对环境造成污染的可能性。
20.可选的，所述出料口顶部设有多个雾化管，多个所述雾化管沿出料口宽度方向排布。
21.通过采用上述技术方案，随着出料口排出破碎后的固废，雾化管对出料口顶部进行雾化喷洒，起到降尘效果，减小由于破碎灰尘造成环境污染的可能性。
22.综上所述，本技术包括以下有益技术效果：1.通过输送通道和破碎组件的设置，通过输送通道输送固废可以减少人工的搬运，从而减轻工作人员的负担，节省人力资源，将固废利用到市政建筑中，也可以减少建筑材料的使用，节约资源，同时在固废经过输送通道时，能够通过破碎组件破碎大块的固废，进一步减轻由于大块固废需要人工搬运，而导致工人工作量大的缺陷，起到节省人力的效果。
23.2.通过驱动组件的设置，能够驱动同一组破碎组件上的两个滑杆同时向相对或向背的方向移动，从而使两个挤压块能够对输送通道内的大块固废起到破碎效果。
附图说明
24.图1是市政道路固废破碎转运装置的整体结构示意图。
25.图2是市政道路固废破碎转运装置的局部顶部示意图。
26.图3是图2中b-b处的截面图。
27.图4是进料口处的局部结构示意图。
28.图5是图1中a处的放大图。
29.附图标记说明：1、输送通道；11、进料口；12、出料口；13、支撑架；131、连杆；132、凹槽；14、滑槽；2、破碎组件；21、滑杆；22、挤压块；221、破碎块；3、驱动组件；31、驱动杆；32、齿牙；33、扇形驱动块；34、齿块；35、摆杆；36、支撑杆；37、气缸；38、拉绳；4、吸附箱；41、吸附口；42、负压口；5、雾化管。
具体实施方式
30.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种市政道路固废破碎转运装置。
32.参照图1，市政道路固废破碎转运装置包括输送通道1，输送通道1两端分别设有进料口11和出料口12，输送通道1内设有用于破碎固废的破碎组件2。
33.参照图1、图2和图3，破碎组件2包括滑动连接在输送通道1侧壁上的滑杆21和固定连接在滑杆21上的挤压块22，一组破碎组件2上设有两个滑杆21，输送通道1相对一侧的侧壁上开设有滑槽14，两个滑杆21滑动连接在两个滑槽14内，且两个滑杆21与滑槽14内壁贴合滑动，两个挤压块22分别位于输送通道1内，且在输送通道1内滑动。
34.参照图3，一组破碎组件2的两个挤压块22相对一侧均固定连接有破碎块221，两个挤压块22上的破碎块221交错设置。
35.参照图1和图4，输送通道1顶部固定连接有吸附箱4，吸附箱4呈中空设置，吸附腔侧壁上开设有负压口42，负压口42可以外接与吸附箱4内空腔连通的负压管，负压管外界负压机，吸附箱4侧壁上开设有吸附口41，吸附口41与输送通道1顶部连通。
36.参照图1和图5，吸附箱4顶部固定连接有支撑架13，支撑架13上固定连接有气缸37，气缸37活塞杆朝向输送通道1所在方向设置，且与输送通道1垂直设置，支撑架13上设有驱动两个滑杆21向相对或相背的方向移动的驱动组件3。
37.参照图1和图5，驱动组件3包括设置在气缸37活塞杆下方的驱动杆31、固定连接在驱动杆31相背两个侧壁上的齿牙32、转动连接在支撑架13上的扇形驱动块33、固定连接在扇形驱动块33上的摆杆35和铰接在支撑架13上的支撑杆36。
38.参照图1、图3和图5，支撑杆36和摆杆35均为伸缩杆，支撑杆36背离支撑架13的一端铰接在滑杆21背离挤压块22的一端，摆杆35与扇形驱动块33的连接处于支撑架13铰接，且摆杆35远离支撑架13的一端铰接在滑杆21侧壁上，摆杆35与滑杆21的铰接点位于支撑杆36与挤压块22之间。
39.参照图1和图5，其中摆杆35一端位于输送通道1内，吸附箱4上开设有通槽，通槽贯通吸附箱4高度方向，且通槽侧壁封闭与所述吸附箱4内的空腔隔断，即通槽与吸附箱4内不连通，通槽用于摆杆35摆动。
40.参照图1、图3和图5，所述破碎组件2、气缸37、支撑架13和驱动组件3配合沿输送通
道1长度方向均设置有多个，多个为偶数个，本技术实施例为四个。
41.参照图1和图2，每两个支撑架13和驱动组件3为一组，每组支撑架13之间固定连接有连杆131，连杆131顶部开设有凹槽132，每组驱动杆31之间连接有拉绳38，拉绳38两端分别与驱动杆31顶部固定连接，拉绳38在凹槽132内滑动气缸37活塞杆与驱动杆31顶部抵触。附图为拉绳38处于平衡状态，此时同组的驱动杆31，一个有向上移动趋势，一个有向下移动趋势。
42.参照图1，吸附箱4顶部固定连接有多个雾化管5，雾化管5可以外接水管，多个雾化管5沿出料口12宽度方向排布，雾化管5喷出雾化液体，对出料口12进行降尘。
43.实施例的实施原理为：固废从进料口11进入到输送通道1内，气缸37推动驱动杆31向下移动，驱动杆31上的齿牙32与齿块34啮合，带动扇形驱动块33转动，从而带动摆杆35移动，摆杆35带动滑杆21沿滑杆21长度方向滑动，两个滑杆21向相对的方向移动时，通过两个挤压块22上的破碎块221相互移动靠近对输送通道1内的固废进行破碎，随后破碎后的固废从出料口12排出。
44.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。