一种用于行政区划界线测绘的装置的制作方法

1.本实用新型涉及测绘装置领域，更具体地说，涉及一种用于行政区划界线测绘的装置。


背景技术：

2.界线测绘工作包括以下内容：界线测绘准备，界桩的埋设和测定，边界点测绘，边界线及相关地形要素测绘，边界点位置及便捷走向说明，边界协议书及附图制作等，在进行测绘时，需要通过测绘装置对界桩进行吊运。
3.传统的用于行政区划界线测绘的装置上安装固定爪的支架位置不能进行调节，导致吊运界桩时，需要将界桩搬运到固定爪的下方，使用较为麻烦，且传统的用于行政区划界线测绘的装置上的各部件连接强度较差，在使用过程中当界桩重量过大容易导致测绘装置损坏，使用效果较差。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于行政区划界线测绘的装置，通过刹车电机可带动支撑架转动，从而可调节横板的方向，将固定爪移动到界桩的上方，方便吊运界桩，使用较为方便，通过滑块和滑槽的配合可增加固定爪的承重强度，再通过限位杆和限位孔的配合，可增加横板的连接强度，避免在使用过程中界桩过重而导致测绘装置损坏，提高使用效果。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种用于行政区划界线测绘的装置，包括车架，所述车架的上端面通过轴承固定安装有支撑架，所述支撑架的下端面位于车架内部开设的腔室的内部，所述腔室的下端面固定安装有刹车电机，所述刹车电机的轴端固定安装于支撑架的下端面，所述支撑架的上端面通过升降装置固定安装有横板，所述横板的上端面一侧通过伸缩装置固定安装有滑块，所述滑块中部滑动连接于横板上端面一侧开设的滑槽的内部，所述滑块的下端面固定安装有固定爪，所述横板的上端面一侧均匀开设有限位孔，所述限位孔的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的下端面固定安装于车架的上端面，通过刹车电机可带动支撑架转动，从而可调节横板的方向，将固定爪移动到界桩的上方，方便吊运界桩，使用较为方便，通过滑块和滑槽的配合可增加固定爪的承重强度，再通过限位杆和限位孔的配合，可增加横板的连接强度，避免在使用过程中界桩过重而导致测绘装置损坏，提高使用效果。
7.进一步的，所述支撑架的侧面固定安装有支撑环，所述支撑环的下端面转动连接于车架上端面开设的环形槽的内部，通过支撑环和环形槽的配合，可增加支撑架的连接强度，避免支撑架倾倒，提高使用效果。
8.进一步的，所述滑块的上下端面宽度均不小于滑槽的开口宽度，可避免滑块在移动过程中上下晃动，从而增加界桩在吊运时的稳定性。
9.进一步的，所述限位杆为高强度金属材料制成，可增加限位杆的结构强度，避免限
位杆受力过大而断裂或变形，提高使用效果。
10.进一步的，所述横板移动的最高位置不高于限位杆的高度，可避免限位杆脱离限位孔，以免影响横板的连接强度。
11.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
12.(1)本方案通过刹车电机可带动支撑架转动，从而可调节横板的方向，将固定爪移动到界桩的上方，方便吊运界桩，使用较为方便，通过滑块和滑槽的配合可增加固定爪的承重强度，再通过限位杆和限位孔的配合，可增加横板的连接强度，避免在使用过程中界桩过重而导致测绘装置损坏，提高使用效果。
13.(2)支撑架的侧面固定安装有支撑环，支撑环的下端面转动连接于车架上端面开设的环形槽的内部，通过支撑环和环形槽的配合，可增加支撑架的连接强度，避免支撑架倾倒，提高使用效果。
14.(3)滑块的上下端面宽度均不小于滑槽的开口宽度，可避免滑块在移动过程中上下晃动，从而增加界桩在吊运时的稳定性。
15.(4)限位杆为高强度金属材料制成，可增加限位杆的结构强度，避免限位杆受力过大而断裂或变形，提高使用效果。
16.(5)横板移动的最高位置不高于限位杆的高度，可避免限位杆脱离限位孔，以免影响横板的连接强度。
附图说明
17.图1为本实用新型的正面剖视图；
18.图2为本实用新型的侧面剖视图；
19.图3为本实用新型的滑槽结构侧面剖视图。
20.图中部号说明：
21.1车架、2支撑架、3腔室、4刹车电机、5横板、6滑块、7滑槽、8固定爪、9限位孔、10限位杆、11支撑环、12环形槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，一种用于行政区划界线测绘的装置，包括车架1，请参阅图1、图2和图3，车架1的上端面通过轴承固定安装有支撑架2，支撑架2的下端面位于车架1内部开设的腔室3的内部，腔室3的下端面固定安装有刹车电机4，型号为yej80m1-2，刹车电机4与开关和外部电源通过导线串联连接，刹车电机4的轴端固定安装于支撑架2的下端面，通过刹车电机4可带动支撑架2转动，从而可调节横板5的方向，支撑架2的侧面固定安装有支撑环11，支撑环11的下端面转动连接于车架1上端面开设的环形槽12的内部，通过支撑环11和环形槽12的配合，可增加支撑架2的连接强度，避免支撑架2倾倒，提高使用效果，支撑架2的上端面通过升降装置固定安装有横板5，横板5的上端面一侧通过伸缩装置固定安装有滑块6，滑
块6的中部滑动连接于横板5上端面一侧开设的滑槽7的内部，滑块6的上下端面宽度均不小于滑槽7的开口宽度，可避免滑块6在移动过程中上下晃动，从而增加界桩在吊运时的稳定性，滑块6的下端面固定安装有固定爪8，通过固定爪8可将界桩夹持固定住，方便吊运，横板5的上端面一侧均匀开设有限位孔9，限位孔9的内部滑动连接有限位杆10，限位杆10的下端面固定安装于车架1的上端面，通过限位杆10和限位孔9的配合，可增加横板5的连接强度，提高使用效果，限位杆10为高强度金属材料制成，可增加限位杆10的结构强度，避免限位杆10受力过大而断裂或变形，提高使用效果，横板5移动的最高位置不高于限位杆10的高度，可避免限位杆10脱离限位孔9，以免影响横板5的连接强度。
24.当需要将固定爪8移动到界桩处时，控制刹车电机4工作，刹车电机4带动支撑架2转动，支撑架2带动横板5转动，从而可使得固定爪8跟随横板5转动，当固定爪8移动到界桩的上方时，关闭刹车电机4，在刹车电机4的作用下可将支撑架2固定住，即可进行吊运，使用较为方便，在使用过程中，通过滑块6和滑槽7的配合可增加固定爪8的承重强度，再通过限位杆10和限位孔9的配合，可增加横板5的连接强度，避免在使用过程中界桩过重而导致测绘装置损坏，提高使用效果。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种用于行政区划界线测绘的装置，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的上端面通过轴承固定安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的下端面位于车架(1)内部开设的腔室(3)的内部，所述腔室(3)的下端面固定安装有刹车电机(4)，所述刹车电机(4)的轴端固定安装于支撑架(2)的下端面，所述支撑架(2)的上端面通过升降装置固定安装有横板(5)，所述横板(5)的上端面一侧通过伸缩装置固定安装有滑块(6)，所述滑块(6)的中部滑动连接于横板(5)上端面一侧开设的滑槽(7)的内部，所述滑块(6)的下端面固定安装有固定爪(8)，所述横板(5)的上端面一侧均匀开设有限位孔(9)，所述限位孔(9)的内部滑动连接有限位杆(10)，所述限位杆(10)的下端面固定安装于车架(1)的上端面。2.根据权利要求1所述的一种用于行政区划界线测绘的装置，其特征在于：所述支撑架(2)的侧面固定安装有支撑环(11)，所述支撑环(11)的下端面转动连接于车架(1)上端面开设的环形槽(12)的内部。3.根据权利要求1所述的一种用于行政区划界线测绘的装置，其特征在于：所述滑块(6)的上下端面宽度均不小于滑槽(7)的开口宽度。4.根据权利要求1所述的一种用于行政区划界线测绘的装置，其特征在于：所述限位杆(10)为高强度金属材料制成。5.根据权利要求1所述的一种用于行政区划界线测绘的装置，其特征在于：所述横板(5)移动的最高位置不高于限位杆(10)的高度。

技术总结
本实用新型公开了一种用于行政区划界线测绘的装置，属于测绘装置领域，包括车架，车架的上端面通过轴承固定安装有支撑架，支撑架的下端面位于车架内部开设的腔室的内部，腔室的下端面固定安装有刹车电机，刹车电机的轴端固定安装于支撑架的下端面，支撑架的侧面固定安装有支撑环，支撑环的下端面转动连接于车架上端面开设的环形槽的内部，支撑架的上端面通过升降装置固定安装有横板，横板的上端面一侧通过伸缩装置固定安装有滑块。该用于行政区划界线测绘的装置，通过刹车电机可带动支撑架转动，从而可调节横板的方向，将固定爪移动到界桩的上方，方便吊运界桩，使用较为方便。使用较为方便。使用较为方便。


技术研发人员：朱伟 李丰翔 李国伟 刘元
受保护的技术使用者：山东省国土测绘院
技术研发日：2021.11.13
技术公布日：2022/4/8