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一种用于后成形网壳的滑移装置

2022-04-09 15:47:25 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于后成形网壳的滑移装置,其特征在于:包括滑移轨道、前连接板(7)、后连接板(8)、滑车、杆件固定件(3)、钢丝绳(6)、第一滑轮组和第二滑轮组;所述滑移轨道包括槽钢(11)、前端限位板(12)和后端限位板(13);所述前端限位板(12)位于槽钢前端并与槽钢(11)固定连接;所述后端限位板(13)位于槽钢后端并与槽钢(11)固定连接;所述滑移轨道与地面固定连接;所述滑移轨道为三个,间隔均匀布置;所述前连接板(7)与前端限位板(12)固定连接;所述后连接板(8)与后端限位板(13)固定连接;所述后连接板(8)设有两个第一通孔(81);所述滑车包括载物台(21)和车轮组件;所述载物台(21)为矩形钢板;所述车轮组件包括车轮(22)、车轮连接件(23)和转动轴(24);所述车轮连接件(23)与载物台(21)固定连接;所述车轮连接件(23)与车轮(22)通过转动轴(24)转动连接;所述车轮组件置入槽钢(11)的空槽内;所述车轮组件以前、后两个车轮组件为一组,共布置三组,三组车轮组件与三个滑移轨道的位置对应布置;所述杆件固定件(3)为“几”字形,形成内部空腔;所述杆件固定件(3)为四个,间隔均匀布置;所述杆件固定件(3)将网壳杆件(9)与载物台(21)固定连接;所述第一滑轮组包括第一滑轮(41)、第二滑轮(42)、第一滑轮组连接件(43)、第一转动轴(45)、第二转动轴(46)、挂钩(44);所述第一滑轮组连接件(43)前端与前连接板(7)固定连接;所述挂钩(44)与第一滑轮组连接件(43)后端固定连接;所述第一滑轮(41)与第一滑轮组连接件(43)通过第一转动轴(45)转动连接;所述第二滑轮(42)与第一滑轮组连接件(43)通过第二转动轴(46)转动连接;所述第二滑轮组包括第三滑轮(51)、第四滑轮(52)、第二滑轮组连接件(53)、第三转动轴(54)和第四转动轴(55);所述第二滑轮组连接件(53)后端与载物台(21)前端面固定连接;所述第三滑轮(51)与第二滑轮组连接件(53)通过第三转动轴(54)转动连接;所述第四滑轮(52)与第二滑轮组连接件(53)通过第四转动轴(55)转动连接;所述钢丝绳(6)将第一滑轮组与第二滑轮组连接组合;所述钢丝绳(6)固定端与挂钩(44)固定连接;所述钢丝绳(6)牵拉端依次绕过第四滑轮(52)、第二滑轮(42)、第三滑轮(51)和第一滑轮(41),并从第一通孔(81)穿出;所述第一滑轮组、第二滑轮组和钢丝绳(6)均为两个。2.根据权利要求1所述的一种用于后成形网壳的滑移装置,其特征在于:所述槽钢(11)底板前后两端各设有一个通孔;第一螺栓(111)穿过通孔将槽钢(11)与地面预埋板固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于后成形网壳的滑移装置,其特征在于:所述前连接板(7)上设有通孔,所述前端限位板(12)上也设有通孔;第四螺栓(71)依次穿过前连接板(7)的通孔、前端限位板(12)的通孔,将前连接板(7)与前端限位板(12)固定连接;所述后连接板(8)上设有通孔,所述后端限位板(13)上也设有通孔;第五螺栓(82)依次穿过后连接板(8)的通孔、后端限位板(13)的通孔,将后连接板(8)与后端限位板(13)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于后成形网壳的滑移装置,其特征在于:所述杆件固定件(3)上设有通孔;所述载物台(21)上也设有通孔;将网壳杆件(9)置于载物台(21)上并且穿过杆件固定件(3)的内部空腔;第六螺栓(32)依次穿过杆件固定件(3)的通孔、载物台(21)的通孔,将杆件固定件(3)与载物台(21)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于后成形网壳的滑移装置,其特征在于:所述杆件固定件(3)的内部空腔宽度与网壳杆件(9)宽度相等,所述杆件固定件(3)的内部空腔高度与网壳杆件(9)高度相等。6.根据权利要求1所述的一种用于后成形网壳的滑移装置,其特征在于:所述第一滑轮组连接件(43)前端设有通孔;所述前连接板(7)上也设有通孔;第二螺栓(431)依次穿过第一滑轮组连接件(43)前端的通孔、前连接板(7)的通孔,将第一滑轮组连接件(43)与前连接板(7)固定连接;所述第二滑轮组连接件(53)后端设有通孔;所述载物台(21)前端面上设有螺栓孔;第三螺栓(531)依次穿过第二滑轮组连接件(53)后端的通孔、载物台(21)前端面上的螺栓孔,将第二滑轮组连接件(53)与载物台(21)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种用于后成形网壳的滑移装置,其特征在于:所述第一滑轮组、第二滑轮组和钢丝绳(6)位于相邻两个滑移轨道之间;所述后连接板(8)上的第一通孔(81)与第一滑轮组、第二滑轮组的位置对齐布置。8.根据权利要求1所述的一种用于后成形网壳的滑移装置,其特征在于:所述车轮组件宽度与槽钢(11)的空槽宽度相等。

技术总结
本技术公开了一种用于后成形网壳的滑移装置,包括滑移轨道、前连接板、后连接板、滑车、杆件固定件、钢丝绳、第一滑轮组和第二滑轮组;所述滑移轨道为三个,间隔均匀布置;所述滑移轨道与前连接板、后连接板固定连接:所述滑车放置于滑移轨道中;所述杆件固定件将网壳杆件固定于滑车上;所述第一滑轮组与前连接板固定连接;所述第二滑轮组与滑车固定连接;所述第一滑轮组、第二滑轮组和钢丝绳位于相邻两个滑移轨道之间;所述第一滑轮组与第二滑轮组通过钢丝绳连接。本滑移装置通过牵拉钢丝绳使得滑车带动网壳杆件移动,进而推动平面网格形成空间网壳,且钢丝绳中拉力约为推动网壳杆件所需水平力的1/4,省力便捷,安全可靠。安全可靠。安全可靠。


技术研发人员:李娜 渠金玉 高锁
受保护的技术使用者:南京林业大学
技术研发日:2021.09.16
技术公布日:2022/4/8
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