一种矿山开采用单式阻车器的制作方法

1.本发明涉及矿用操车技术领域，具体是指一种矿山开采用单式阻车器。


背景技术：

2.阻车器是矿山常用的一种操车设备，用于阻挡矿车。对于普通的矿车，一般阻车器就可以了。但是对于侧卸式矿车，增加了卸载轮，特别是1.2立方以上的矿车，一般阻车器没法通过。为此，出现了一种kbk型式阻车器。
3.但是kbk式阻车器太笨重了，重量高达1吨，普通阻车器最多0.5吨；且kbk式阻车器安装复杂、使用不灵活；最主要的重量大，制造成本很高。


技术实现要素：

4.本发明为了解决上述的各种问题，提供了一种矿山开采用单式阻车器，其在保证矿车冲击载荷的情况下，重量较轻；且适用非常灵活，安装简单，体积小，轻便；减少了生产成本。
5.为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种矿山开采用单式阻车器，包括框架，所述框架上面靠近两侧边处安装有钢轨，所述框架上面两侧边且位于钢轨外侧面处安装有转动卡紧结构，所述框架下面安装有卡紧传动组件，所述卡紧传动组件与卡紧结构转动连接；
6.所述卡紧传动组件包括通过螺栓固定于框架一侧面上的油缸，所述油缸穿过框架一侧面进行设置，所述油缸伸出端上转动连接有连接叉，所述框架下面前后侧边中间处通过螺栓固定有轴承座一，所述轴承座一内安装有轴承，两个所述轴承之间转动有传动轴，所述连接叉另一端与传动轴转动连接，所述传动轴上转动有三眼板，所述三眼板两端上均转动有连杆，所述连杆另一端与卡紧结构转动连接。
7.优选的，所述卡紧结构包括通过螺栓固定于框架上面两侧前端处的成对的轴承座二，所述轴承座二内安装有轴承二，穿过所述轴承二转动有缓冲轴，所述缓冲轴上转动有阻车爪，所述连杆另一端与阻车爪下端转动连接，所述阻车爪转动于两个所述轴承座二之间。
8.优选的，所述缓冲轴伸出轴承座二的一端上套有缓冲弹簧。
9.优选的，所述三眼板两端通过销轴与连杆转动连接，所述连杆另一端通过销轴与卡紧结构转动连接。
10.优选的，所述框架下面四角处螺纹连接有地脚螺栓。
11.优选的，所述缓冲轴另一端上螺纹连接有用于调节缓冲弹簧松紧度的调节螺母。
12.本发明与现有技术相比的优点在于：本发明在使用时，在保证矿车冲击载荷的情况下，重量只有0.45吨；且适用非常灵活，安装简单，体积小，轻便；造价基本上减少一半；本发明已经在矿山试用，效果较好。
附图说明
13.图1是本发明一种矿山开采用单式阻车器的立体结构示意图。
14.图2是本发明一种矿山开采用单式阻车器的主视结构示意图。
15.图3是本发明一种矿山开采用单式阻车器的左视结构示意图。
16.图4是本发明一种矿山开采用单式阻车器的俯视结构示意图。
17.如图所示：1、框架；2、钢轨；3、卡紧结构；301、轴承座二；302、缓冲轴；303、阻车爪；304、缓冲弹簧；4、卡紧动力组件；401、油缸；402、连接叉；403、轴承座一；404、传动轴；405、三眼板；406、连杆；5、地脚螺栓；6、调节螺母。
具体实施方式
18.下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
19.结合附图1至附图4，一种矿山开采用单式阻车器，各部件均安装在框架1上，具体为：钢轨2安装在框架1上面靠近两侧边处，框架1上面两侧边还转动有卡紧结构3，其靠近钢轨2外侧面处转动设置，框架1下面安装有卡紧传动组件4，卡紧传动组件4与卡紧结构3转动连接；
20.卡紧传动组件4包括通过螺栓固定于框架1一侧面上的油缸401，油缸401穿过框架1一侧面进行设置，油缸401伸出端上转动连接有连接叉402，框架1下面前后侧边中间处通过螺栓固定有轴承座一403，轴承座一403内安装有轴承，两个轴承之间转动有传动轴404，连接叉402另一端与传动轴404转动连接，传动轴404上转动有三眼板405，三眼板405两端上均转动有连杆406，连杆406另一端与卡紧结构3转动连接。
21.具体的，油缸401伸缩，可通过连接叉402带动传动轴404转动；传动轴404转动，可通过三眼板405的角度偏转，通过连杆406带动卡紧结构3对钢轨2卡紧或松开，从而实现对矿车的阻挡，使其停止住。
22.卡紧结构3包括通过螺栓固定于框架1上面两侧前端处的成对的轴承座二301，轴承座二301内安装有轴承二，穿过轴承二转动有缓冲轴302，缓冲轴302上转动有阻车爪303，连杆406另一端与阻车爪303下端转动连接，阻车爪303转动于两个轴承座二301之间。
23.具体的，连杆406的传动，可带动阻车爪303在缓冲轴302上转动，从而实现阻车爪303对钢轨2的卡紧或松开。
24.缓冲轴302伸出轴承座二301的一端上套有缓冲弹簧304，此种设置，可在阻车爪303对矿车阻挡时，使对阻挡力进行一定的缓冲。
25.三眼板405两端通过销轴与连杆406转动连接，连杆406另一端通过销轴与卡紧结构3转动连接。
26.框架1下面四角处螺纹连接有地脚螺栓5。
27.缓冲轴302另一端上螺纹连接有用于调节缓冲弹簧304松紧度的调节螺母6。
28.具体的，此种设置，可通过调节螺母6来调节缓冲弹簧304的压缩状态，从而调节缓冲力度。
29.本发明的具体实施方式：本发明在使用时，所有构件均安装在框架1上。动作时，油缸401通过连接叉402推动传动轴404旋转，传动轴404通过三眼板405推动连杆406动作，连杆406推动阻车爪303在缓冲轴302上旋转，缓冲轴302转动在轴承座二301上，从而使阻车爪
302打开比较大的角度，离开钢轨2，使侧向式矿车可以在钢轨2上无障碍通过。
30.油缸401反向运动，反向重复上面动作，阻车爪303闭合，并与钢轨2接触。矿车轮子遇到阻车爪303不能继续前进，产生阻力，这时缓冲弹簧304可以对矿车的冲击进行缓冲卸力。
31.以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。


技术特征：
1.一种矿山开采用单式阻车器，包括框架(1)，其特征在于:所述框架(1)上面靠近两侧边处安装有钢轨(2)，所述框架(1)上面两侧边且位于钢轨(2)外侧面处安装有转动卡紧结构(3)，所述框架(1)下面安装有卡紧传动组件(4)，所述卡紧传动组件(4)与卡紧结构(3)转动连接；所述卡紧传动组件(4)包括通过螺栓固定于框架(1)一侧面上的油缸(401)，所述油缸(401)穿过框架(1)一侧面进行设置，所述油缸(401)伸出端上转动连接有连接叉(402)，所述框架(1)下面前后侧边中间处通过螺栓固定有轴承座一(403)，所述轴承座一(403)内安装有轴承，两个所述轴承之间转动有传动轴(404)，所述连接叉(402)另一端与传动轴(404)转动连接，所述传动轴(404)上转动有三眼板(405)，所述三眼板(405)两端上均转动有连杆(406)，所述连杆(406)另一端与卡紧结构(3)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种矿山开采用单式阻车器，其特征在于：所述卡紧结构(3)包括通过螺栓固定于框架(1)上面两侧前端处的成对的轴承座二(301)，所述轴承座二(301)内安装有轴承二，穿过所述轴承二转动有缓冲轴(302)，所述缓冲轴(302)上转动有阻车爪(303)，所述连杆(406)另一端与阻车爪(303)下端转动连接，所述阻车爪(303)转动于两个所述轴承座二(301)之间。3.根据权利要求2所述的一种矿山开采用单式阻车器，其特征在于：所述缓冲轴(302)伸出轴承座二(301)的一端上套有缓冲弹簧(304)。4.根据权利要求1所述的一种矿山开采用单式阻车器，其特征在于：所述三眼板(405)两端通过销轴与连杆(406)转动连接，所述连杆(406)另一端通过销轴与卡紧结构(3)转动连接。5.根据权利要求1所述的一种矿山开采用单式阻车器，其特征在于：所述框架(1)下面四角处螺纹连接有地脚螺栓(5)。6.根据权利要求3所述的一种矿山开采用单式阻车器，其特征在于：所述缓冲轴(302)另一端上螺纹连接有用于调节缓冲弹簧(304)松紧度的调节螺母(6)。

技术总结
本发明公开了一种矿山开采用单式阻车器，包括框架，所述框架上面靠近两侧边处安装有钢轨，所述框架上面两侧边且位于钢轨外侧面处安装有转动卡紧结构，所述框架下面安装有卡紧传动组件，所述卡紧传动组件与卡紧结构转动连接。本发明的优点：在保证矿车冲击载荷的情况下，重量较轻；且适用非常灵活，安装简单，体积小，轻便；减少了生产成本。减少了生产成本。减少了生产成本。


技术研发人员：赵长银 曹程程 陈会 江瑞 王汝维 邹峰
受保护的技术使用者：中泰矿山科技（徐州）有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/4/8