一种24的制作方法

一种24
°
无扩口导管管套组件
技术领域
1.本发明涉及民用飞机液压、冷气系统领域，具体是一种24
°
无扩口导管管套组件。


背景技术：

2.无扩口导管大量运用于民用飞机液压、冷气系统中，用于保压和传输工作介质。无扩口导管上管套内部结构凹槽结构，一般情况下有2～3道凹槽，直接将管体和管套通过挤压和旋压方式将管套和管体组合在一起。
3.如中国专利号为201920112130.2的一种高强度小口径无缝不锈钢管中，由管体、衬套和多个等距离套置于管体外侧的的管套组成，管体内周阵列有多条沿管体轴向延伸的凸台，衬套为工程塑料衬套，衬套外周具有与各凸台相对应的凹槽，衬套插入管体并与管体复合为一体，管体外周还周阵列有多条沿管体轴向延伸的弧形定位凸起，管套的管壁上阵列有多条沿管套轴向延伸的弧形凹陷，各弧形凹陷的两端相连接且该连接处形成支脚，各弧形凹陷的底部与管体的外壁相抵接，弧形凹陷上还设有与定位凸起相对应的定位槽，管套上还等距离设置有多条固定槽，各固定槽上设置有卡箍，本发明不易因震颤或抖动产生弯曲变形，但是在1mm以下以内的扩口导管管体和管套之间强度不足容易导致裂纹、脱落和密封性故障的技术问题。


技术实现要素：

4.为了解决上述问题，本发明提出一种24
°
无扩口导管管套组件。
5.一种24
°
无扩口导管管套，包括固定在管体内的衬套、通过内旋滚压工艺与管体、衬套固定在一起的管套。
6.所述的管套与衬套均为不锈钢材料制成。
7.所述的管套内壁上设置有若干组防止管套从管体上脱落的凹槽。
8.当管套与管径小于等于d18的管体配套时管套上设有3个凹槽。
9.当管套与管径大于d18的管体配套时管套上设有4个凹槽。
10.所述的衬套上设置有有效固定管体端部预防管体在管套中轴向窜动的弧形凸起。
11.所述的衬套上还设置有用于防止管体、衬套、管套在内旋滚压工艺成型的过程中衬套尾部压伤管体内表面的夹角。
12.所述的夹角为5
°
～6
°
。
13.本发明的有益效果是：通过在管套内壁上设置若干组凹槽增加了管套和管体间连接强度，通过设置弧形凸起提高了导管和管套连接部位抗疲劳性，增加了管套内壁和管体贴合度，减少了管套和管体结合面之间漏油、漏气故障。
附图说明
14.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
15.图1为本发明的现有技术的结构示意图；
16.图2为本发明的衬套结构示意图；
17.图3为本发明的管体、衬套、管套结构示意图。
具体实施方式
18.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
19.如图1至图3所示，一种24
°
无扩口导管管套组件，包括固定在管体1内的衬套2、通过内旋滚压工艺与管体1、衬套2固定在一起的管套3。
20.通过在管套3内壁上设置若干组凹槽4增加了管套3和管体1间连接强度，通过设置弧形凸起21提高了导管和管套3连接部位抗疲劳性，增加了管套3内壁和管体1贴合度，减少了管套1和管体1结合面之间漏油、漏气故障。
21.所述的管体1在衬套2和管套3之间，通过内旋滚压工艺成形。
22.所述的管套3与衬套2均为不锈钢材料制成，热处理后硬度为hrc25～35。
23.所述的管套3内壁上设置有若干组防止管套3从管体1上脱落的凹槽4。
24.所述的管套3的凹槽4深度h为0.2
0.05
mm，宽度d为1mm。
25.与管套相配套的衬套材料为不锈钢；长度l在14～21mm之间，厚度在0.5～0.8mm之间。
26.所述的管套3的长度l在17～25mm之间，该长度适用于管径d6～d50的金属导管，不同管体1的管径对应不同长度的管套3。
27.当管套3与管径小于等于d18的管体1配套时管套3上设有3个凹槽4。
28.所述的凹槽4能够保证管体1和管套3的连接强度，预防管套3从管体1上脱落。
29.当管套3与管径大于d18的管体1配套时管套3上设有4个凹槽4。
30.所述的衬套2的厚度s为1mm。
31.所述的衬套2上设置有有效固定管体1端部预防管体1在管套3中轴向窜动的弧形凸起21。
32.弧形凸起21的高出高度为1.5mm，能够提高衬套2薄壁以及管体1内壁刚度。
33.所述的衬套2上还设置有用于防止管体1、衬套2、管套3在内旋滚压工艺成型的过程中衬套2尾部压伤管体1内表面的夹角22。
34.所述的夹角为5
°
～6
°
，具体为衬套2外壁与衬套2轴线的夹角。
35.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种24
°
无扩口导管管套组件，其特征在于：包括固定在管体(1)内的衬套(2)、通过内旋滚压工艺与管体(1)、衬套(2)固定在一起的管套(3)。2.根据权利要求1所述的一种24
°
无扩口导管管套组件，其特征在于：所述的管套(3)与衬套(2)均为不锈钢材料制成。3.根据权利要求1所述的一种24
°
无扩口导管管套组件，其特征在于：所述的管套(3)内壁上设置有若干组防止管套(3)从管体(1)上脱落的凹槽(4)。4.根据权利要求3所述的一种24
°
无扩口导管管套组件，其特征在于：当管套(3)与管径小于等于d18的管体(1)配套时管套(3)上设有3个凹槽(4)。5.根据权利要求3所述的一种24
°
无扩口导管管套组件，其特征在于：当管套(3)与管径大于d18的管体(1)配套时管套(3)上设有4个凹槽(4)。6.根据权利要求1所述的一种24
°
无扩口导管管套组件，其特征在于：所述的衬套(2)上设置有有效固定管体(1)端部预防管体(1)在管套(3)中轴向窜动的弧形凸起(21)。7.根据权利要求1所述的一种24
°
无扩口导管管套组件，其特征在于：所述的衬套(2)上还设置有用于防止管体(1)、衬套(2)、管套(3)在内旋滚压工艺成型的过程中衬套(2)尾部压伤管体(1)内表面的夹角(22)。8.根据权利要求7所述的一种24
°
无扩口导管管套组件，其特征在于：所述的夹角为5
°
～6
°
。

技术总结
本发明涉及民用飞机液压、冷气系统领域，具体是一种24


技术研发人员：刘学文 黄卫华 骆政波 姚文琪 刘峰
受保护的技术使用者：国营芜湖机械厂
技术研发日：2021.12.01
技术公布日：2022/4/8