喷淋测试装置及淋水试验舱的制作方法

1.本实用新型实施例涉及但不限于车辆测试技术领域，尤其涉及一种喷淋测试装置及淋水试验舱。


背景技术：

2.车辆在使用过程中往往会经受暴雨等恶劣气候的考验，因此为了保证车辆的质量，提高车辆的耐用程度，需要使用喷淋测试装置对车辆进行淋水试验，从而模拟车辆在暴雨环境下的表现，再根据淋水试验的结果设计车辆以提高车辆的耐用程度，然而，相关技术中的喷淋测试装置的喷淋方向和喷淋强度较为单一，不能模拟车辆在实际使用的过程中面临的多种淋水情况，因此得到的淋水试验结果不准确。


技术实现要素：

3.以下是对本文详细描述的主题的概述。本概述并非是为了限制权利要求的保护范围。
4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种喷淋测试装置及淋水试验舱，能够在多个方向上以不同的强度进行喷淋，提高了淋水试验的准确度。
5.根据本实用新型的第一方面实施例的喷淋测试装置，包括：
6.蓄水塔，用于储水；
7.水泵，与所述蓄水塔连通，用于从所述蓄水塔中取水；
8.喷淋组件，通过第一进水管与所述水泵连通，所述喷淋组件包括多个喷淋单元，各个所述喷淋单元的喷淋方向相异；包括第一进水管，所述喷淋组件通过所述第一进水管与所述水泵连通，所述喷淋组件包括多个喷淋单元，各个所述喷淋单元的喷淋方向相异；
9.所述喷淋单元包括电磁阀和第二进水管，所述电磁阀的进水口与所述第一进水管连通，所述电磁阀的出水口与所述第二进水管连通，所述第二进水管用于进行喷淋，所述电磁阀用于通过调节自身开度控制所述第二进水管喷出的水流大小；
10.控制装置，与所述水泵和所述电磁阀电连接，用于驱动所述水泵和所述电磁阀。
11.根据本实用新型实施例的喷淋测试装置，至少具有如下有益效果：
12.本实用新型实施例的喷淋测试装置包括蓄水塔、水泵和喷淋组件，喷淋组件通过第一进水管与水泵连通，能够通过水泵获取蓄水塔中的水来进行喷淋，喷淋组件包括多个喷淋单元，而各个喷淋单元的喷淋方向相异，使得喷淋单元能够对车辆的多个角度进行喷淋，喷淋单元设置有电磁阀，电磁阀的进水口与第一进水管连通，电磁阀的出水口与第二进水管连通，通过调节电磁阀的开度即可控制第二喷水管喷出的水流大小，因此本实用新型实施例的喷淋测试装置能够在多个方向上以不同的水流大小进行喷淋，从而能够模拟车辆在实际使用的过程中面临的多种淋水情况，提高了淋水试验的准确度。
13.在一实施例中，所述喷淋单元还包括用于检测所述第二进水管内水压的压力计，
所述压力计设置于所述电磁阀，所述压力计与所述控制装置电连接。
14.通过在电磁阀上设置压力计来检测第二进水管内的水压，能够根据所检测到的第二进水管内的水压调整电磁阀的开度，以使得喷淋单元在各个方向上喷淋出的水流的强度能够根据喷淋实验的需要进行调整。因此本实用新型实施例的喷淋测试装置能够在多个方向上以不同的水流大小进行喷淋，从而能够模拟车辆在实际使用的过程中面临的多种淋水情况，提高了淋水试验的准确度。
15.在一实施例中，所述第二进水管包括第一喷水管和第二喷水管，所述第一喷水管与所述电磁阀连通，所述第二喷水管设置有多条，多条所述第二喷水管均与所述第一喷水管连通，每条所述第二喷水管均设置有用于喷水的第一喷水孔。
16.通过设置多条与第一喷水管连通的第二喷水管，能够在使用较少管路材料以降低成本的情况下获得更大的喷淋面积。
17.在一实施例中，所述第一喷水孔在所述第二喷水管以相同的间距设置有多个。
18.通过在第二喷水管上以相同的间距设置多个第一喷水孔，能够使得喷出的水流的覆盖面积较广，且能够使得车辆在同一方向上接收到的水流较为均匀。
19.在一实施例中，所述第一喷水管与所述第二喷水管的连通处设置有用于偏转所述第二喷水管的转向组件。
20.通过在第一喷水管与第二喷水管的连通处设置转向组件，使得第二喷水管能够进行旋转以改变喷淋的角度，因此本实用新型实施例的喷淋测试装置能够在多个方向上以不同的水流大小进行喷淋，从而能够模拟车辆在实际使用的过程中面临的多种淋水情况，提高了淋水试验的准确度。
21.在一实施例中，所述喷淋单元设置有六个，分别为用于向车辆顶部进行喷淋的第一喷淋单元、用于向车辆底部进行喷淋的第二喷淋单元、用于向车辆左侧进行喷淋的第三喷淋单元、由于向车辆右侧进行喷淋的第四喷淋单元、用于向车辆前侧进行喷淋的第五喷淋单元和用于向车辆后侧进行喷淋的第六喷淋单元。
22.通过设置六个喷淋单元以对车辆的顶部、底部、前侧、后侧、左侧和右侧进行喷淋，能够全面地使车辆的各个角度均处于本实用新型实施例的喷淋测试装置的喷淋范围中，且因为每个喷淋单元喷出的水流的强度均可调节，因此本实用新型实施例的喷淋测试装置能够在多个方向上以不同的水流大小进行喷淋，从而能够模拟车辆在实际使用的过程中面临的多种淋水情况，提高了淋水试验的准确度。
23.在一实施例中，所述第一喷淋单元和所述第二喷淋单元均设置有三条所述第二喷水管，所述第三喷淋单元、所述第四喷淋单元和所述第五喷淋单元均设置有两条所述第二喷水管。
24.由于车辆的顶部和底部相比车辆的其它方向具有更大的投影面积，因此用于向车辆的顶部和底部进行喷淋的第一喷淋单元和第二喷淋单元需要通过设置三条第二喷水管以获得更大的喷淋范围，而由于车辆的前侧、左侧和右侧的投影面积较小，因此第三喷淋单元、所述第四喷淋单元和所述第五喷淋单元所需的喷淋范围也较小，所以第三喷淋单元、所述第四喷淋单元和所述第五喷淋单元均设置有两条所述第二喷水管。
25.在一实施例中，所述第六喷淋单元的所述第二喷水管连接有用于向车辆后侧进行喷淋的喷淋架，所述喷淋架与所述第二喷水管连通，且所述喷淋架能够相对所述第二喷水
管进行转动以便车辆驶入或驶出所述喷淋测试装置的喷淋范围。
26.通过在第六喷淋单元设置能够相对第二喷水管进行旋转的喷淋架，在车辆需要驶入或驶出喷淋测试装置时可以旋转喷淋架以防第六喷淋单元阻挡车辆，在需要进行喷淋时则可以旋转喷淋架至车辆后侧，以实现对车辆后侧的喷淋。
27.在一实施例中，所述喷淋架以相同的间距设置有多个用于进行喷水的第二喷水孔。
28.通过在喷淋架上以相同的间距设置多个第而喷水孔，能够使得喷出的水流的覆盖面积较广，且能够使得车辆后侧接收到的水流较为均匀。
29.根据本实用新型的第二方面实施例的淋水试验舱，包括有上述第一方面实施例中的喷淋测试装置。
30.根据本实用新型实施例的淋水试验舱，具有如上述喷淋测试装置的全部技术改进及技术效果，在此不再赘述。
31.本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
32.附图用来提供对本实用新型技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型的技术方案，并不构成对本实用新型技术方案的限制。
33.图1是本实用新型一个实施例提供的喷淋组件的结构示意图。
34.附图标记：喷淋组件100、第一进水管101、电磁阀102、第二进水管103、压力计104、第一喷水管105、第二喷水管106、转向组件107、第一喷淋单元108、第二喷淋单元109、第三喷淋单元110、第四喷淋单元111、第五喷淋单元112、第六喷淋单元113、喷淋架114。
具体实施方式
35.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
36.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
37.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
38.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型
中的具体含义。
39.本实用新型实施例提供了一种喷淋测试装置及淋水试验舱，喷淋测试装置包括蓄水塔、水泵和喷淋组件，蓄水塔用于储水；水泵与蓄水塔连通，用于从蓄水塔中取水；喷淋组件通过第一进水管与水泵连通，喷淋组件包括多个喷淋单元，各个喷淋单元的喷淋方向相异；喷淋单元包括电磁阀和第二进水管，电磁阀的进水口与第一进水管连通，电磁阀的出水口与第二进水管连通，第二进水管用于进行喷淋，电磁阀用于通过调节自身开度控制第二进水管喷出的水流大小；控制装置，与水泵和电磁阀电连接，用于驱动水泵和电磁阀。
40.喷淋组件通过第一进水管与水泵连通，能够通过水泵获取蓄水塔中的水来进行喷淋，喷淋组件包括多个喷淋单元，而各个喷淋单元的喷淋方向相异，使得喷淋单元能够对车辆的多个角度进行喷淋，喷淋单元设置有电磁阀，电磁阀的进水口与第一进水管连通，电磁阀的出水口与第二进水管连通，通过调节电磁阀的开度即可控制第二喷水管喷出的水流大小，因此本实用新型实施例的喷淋测试装置能够在多个方向上以不同的水流大小进行喷淋，从而能够模拟车辆在实际使用的过程中面临的多种淋水情况，提高了淋水试验的准确度。
41.下面结合附图，对本实用新型实施例作进一步阐述。
42.如图1所示，是本实用新型一个实施例提供的喷淋组件100的结构示意图。
43.在图1的示例中，喷淋组件100包括多个喷淋单元，各个喷淋单元的喷淋方向相异；喷淋单元包括电磁阀102和第二进水管103，电磁阀102的进水口与第一进水管101连通，电磁阀102的出水口与第二进水管103连通，第二进水管103用于进行喷淋，电磁阀102用于通过调节自身开度控制第二进水管103喷出的水流大小。
44.参照图1，具体地，喷淋单元还包括用于检测第二进水管103内水压的压力计104，压力计104设置于电磁阀102，压力计104与控制装置电连接。
45.通过在电磁阀102上设置压力计104来检测第二进水管103内的水压，能够根据所检测到的第二进水管103内的水压调整电磁阀102的开度，以使得喷淋单元在各个方向上喷淋出的水流的强度能够根据喷淋实验的需要进行调整。因此本实用新型实施例的喷淋测试装置能够在多个方向上以不同的水流大小进行喷淋，从而能够模拟车辆在实际使用的过程中面临的多种淋水情况，提高了淋水试验的准确度。
46.参照图1，第二进水管103包括第一喷水管105和第二喷水管106，第一喷水管105与电磁阀102连通，第二喷水管106设置有多条，多条第二喷水管106均与第一喷水管105连通，每条第二喷水管106均设置有用于喷水的第一喷水孔。
47.通过设置多条与第一喷水管105连通的第二喷水管106，能够在使用较少管路材料以降低成本的情况下获得更大的喷淋面积。
48.具体地，第一喷水孔在第二喷水管106以相同的间距设置有多个。
49.通过在第二喷水管106上以相同的间距设置多个第一喷水孔，能够使得喷出的水流的覆盖面积较广，且能够使得车辆在同一方向上接收到的水流较为均匀。
50.参照图1，在一实施例中，第一喷水管105与第二喷水管106的连通处设置有用于偏转第二喷水管106的转向组件107。
51.通过在第一喷水管105与第二喷水管106的连通处设置转向组件107，使得第二喷水管106能够进行旋转以改变喷淋的角度，因此本实用新型实施例的喷淋测试装置能够在
多个方向上以不同的水流大小进行喷淋，从而能够模拟车辆在实际使用的过程中面临的多种淋水情况，提高了淋水试验的准确度。
52.参照图1，在一实施例中，喷淋单元设置有六个，分别为用于向车辆顶部进行喷淋的第一喷淋单元108、用于向车辆底部进行喷淋的第二喷淋单元109、用于向车辆左侧进行喷淋的第三喷淋单元110、由于向车辆右侧进行喷淋的第四喷淋单元111、用于向车辆前侧进行喷淋的第五喷淋单元112和用于向车辆后侧进行喷淋的第六喷论单元113。
53.通过设置六个喷淋单元以对车辆的顶部、底部、前侧、后侧、左侧和右侧进行喷淋，能够全面地使车辆的各个角度均处于本实用新型实施例的喷淋测试装置的喷淋范围中，且因为每个喷淋单元喷出的水流的强度均可调节，因此本实用新型实施例的喷淋测试装置能够在多个方向上以不同的水流大小进行喷淋，从而能够模拟车辆在实际使用的过程中面临的多种淋水情况，提高了淋水试验的准确度。
54.参照图1，在一实施例中，第一喷淋单元108和第二喷淋单元109均设置有三条第二喷水管106，第三喷淋单元110、第四喷淋单元111和第五喷淋单元112均设置有两条第二喷水管106。
55.由于车辆的顶部和底部相比车辆的其它方向具有更大的投影面积，因此用于向车辆的顶部和底部进行喷淋的第一喷淋单元108和第二喷淋单元109需要通过设置三条第二喷水管106以获得更大的喷淋范围，而由于车辆的前侧、左侧和右侧的投影面积较小，因此第三喷淋单元110、第四喷淋单元111和第五喷淋单元112所需的喷淋范围也较小，所以第三喷淋单元110、第四喷淋单元111和第五喷淋单元112均设置有两条第二喷水管106。
56.参照图1，在一实施例中，第六喷论单元113的第二喷水管106连接有用于向车辆后侧进行喷淋的喷淋架114，喷淋架114与第二喷水管106连通，且喷淋架114能够相对第二喷水管106进行转动以便车辆驶入或驶出喷淋测试装置的喷淋范围。
57.通过在第六喷论单元113设置能够相对第二喷水管106进行旋转的喷淋架114，在车辆需要驶入或驶出喷淋测试装置时可以旋转喷淋架114以防第六喷论单元113阻挡车辆，在需要进行喷淋时则可以旋转喷淋架114至车辆后侧，以实现对车辆后侧的喷淋。
58.在一实施例中，喷淋架114以相同的间距设置有多个用于进行喷水的第二喷水孔。
59.通过在喷淋架114上以相同的间距设置多个第而喷水孔，能够使得喷出的水流的覆盖面积较广，且能够使得车辆后侧接收到的水流较为均匀。
60.另外，本实用新型实施例还提供一种淋水试验舱，包括有上述实施例中的喷淋测试装置。
61.根据本实用新型实施例的淋水试验舱，具有如上述喷淋测试装置的全部技术改进及技术效果，在此不再赘述。
62.以上是对本实用新型的较佳实施方式进行的具体说明，但本实用新型并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本实用新型权利要求所限定的范围内。