一种轴承安装结构、轴端支撑结构及齿轮箱的制作方法

技术特征：
1.一种轴承安装结构，其特征在于，包括轴承座(110)，所述轴承座(110)的内周面限定第一轴承安装位(119)和第二轴承安装位(121)，所述轴承座(110)的上半部分设置有第一进油通道(111)和第二进油通道(116)；所述第一进油通道(111)在所述第一轴承安装位(119)和所述第二轴承安装位(121)之间形成第一进油口(114)，且所述第一进油通道(111)的出油端贯穿所述轴承座(110)的端面形成第二进油口(115)，所述第二进油口(115)与所述第一轴承安装位(119)远离所述第二轴承安装位(121)的一端连通；所述第二进油通道(116)形成第三进油口(117)，所述第三进油口(117)与所述第二轴承安装位(121)远离所述第一轴承安装位(119)的一端连通；所述轴承座(110)的下半部分设置有出油通道(118)，所述出油通道(118)用于供所述第一轴承安装位(119)和所述第二轴承安装位(121)内的润滑油流出。2.根据权利要求1所述的轴承安装结构，其特征在于，所述轴承安装结构(100)还包括安装于所述轴承座(110)一端的密封盖(130)，且所述密封盖(130)位于所述第一轴承安装位(119)远离所述第二轴承安装位(121)的一侧；所述密封盖(130)上设置有限位凸起(132)，所述限位凸起(132)用于与所述第一轴承安装位(119)内的轴承外圈抵接限位，且所述限位凸起(132)上设置有连通槽(131)，所述第二进油口(115)通过所述连通槽(131)与所述第一轴承安装位(119)连通。3.根据权利要求2所述的轴承安装结构，其特征在于，所述轴承座(110)的端面上设置有限位槽(124)，所述限位凸起(132)的径向外端安装于所述限位槽(124)，所述限位凸起(132)的径向内端位于所述第一轴承安装位(119)的一侧，以用于与所述第一轴承安装位(119)内的轴承外圈抵接限位。4.根据权利要求2所述的轴承安装结构，其特征在于，所述轴承座(110)远离所述密封盖(130)的一端设置有第一限位台阶(123)，所述第一限位台阶(123)用于与所述第二轴承安装位(121)内的轴承外圈抵接限位。5.根据权利要求1所述的轴承安装结构，其特征在于，所述轴承座(110)的内周面上开设有环形槽(122)，所述第一进油口(114)与所述环形槽(122)连通。6.根据权利要求1所述的轴承安装结构，其特征在于，所述出油通道(118)的进油端与所述第一轴承安装位(119)对应连通，且所述进油端与所述第一轴承安装位(119)的连通处非位于所述轴承座(110)的最底部。7.根据权利要求1-6任一项所述的轴承安装结构，其特征在于，所述轴承安装结构(100)还包括轴承压盖(140)，所述轴承压盖(140)用于安装于转动轴(20)端部，且轴承压盖(140)的径向外端用于与安装于第一轴承安装位(119)内的轴承的内圈抵接限位。8.一种轴端支撑结构，用于对转动轴(20)的端部进行支撑，其特征在于，所述轴端支撑结构(10)包括第一轴承(211)、第二轴承(212)、外隔圈(213)、内隔圈(214)以及权利要求1-7任一项所述的轴承安装结构(100)，所述第一轴承(211)安装于所述第一轴承安装位(119)，所述第二轴承(212)安装于所述第二轴承安装位(121)，且所述第一轴承(211)和所述第二轴承(212)均套设所述端部；所述外隔圈(213)支撑在所述第一轴承(211)的外圈与所述第二轴承(212)的外圈之间，且所述外隔圈(213)上设置有第一连通孔(215)，所述第一连通孔(215)与所述第一进油口(114)连通，以使所述第一进油口(114)的润滑油通过所述第一连通孔(215)进入所述第一轴承(211)和所述第二轴承(212)之间；所述内隔圈(214)支
撑在所述第一轴承(211)的内圈与所述第二轴承(212)的内圈之间。9.一种轴端支撑结构，用于对转动轴(20)的端部进行支撑，其特征在于，所述轴端支撑结构(10)包括第一轴承(211)、第二轴承(212)以及权利要求1-7任一项所述的轴承安装结构(100)；所述第一轴承(211)安装于所述第一轴承安装位(119)，所述第二轴承(212)安装于所述第二轴承安装位(121)，且所述第一轴承(211)和所述第二轴承(212)均套设所述端部；所述第一轴承(211)的内圈与所述第二轴承(212)的内圈相互抵接限位，所述第一轴承(211)的外圈与所述第二轴承(212)的外圈相互抵接限位，所述第一进油通道(111)通过所述第二进油口(115)向所述第一轴承(211)供油，所述第二进油通道(116)通过所述第三进油口(117)向所述第二轴承(212)供油。10.一种轴端支撑结构，用于对转动轴(20)的端部进行支撑，其特征在于，所述轴端支撑结构(10)包括内限位环(217)、外限位环(216)、第二轴承(212)以及权利要求1-7任一项所述的轴承安装结构(100)；所述第二轴承(212)套设于所述端部，且位于所述第二轴承安装位(121)内；所述内限位环(217)和所述外限位环(216)均设置在所述第一轴承安装位(119)内，且所述内限位环(217)与所述第二轴承(212)的内圈抵接限位，所述外限位环(216)与所述第二轴承(212)的外圈抵接限位；所述外限位环(216)上开设有第二连通孔(218)，所述第二连通孔(218)与所述第一进油口(114)连通，以使所述第一进油口(114)的润滑油通过所述第二连通孔(218)进入所述第二轴承安装位(121)。11.一种齿轮箱，其特征在于，所述齿轮箱包括转动轴(20)以及权利要求8-10任一项所述的轴端支撑结构(10)，所述轴端支撑结构(10)设置在所述转动轴(20)的端部，以对所述转动轴(20)进行转动支撑。

技术总结
本实用新型的实施例提供了一种轴承安装结构、轴端支撑结构及齿轮箱，涉及转动支撑结构技术领域。本实用新型的实施例提供的轴承安装结构包括轴承座。轴承座的内周面限定有第一轴承安装位和第二轴承安装位，如此在该轴承座上至少可以安装两个轴承。同时轴承座的上半部分设置有第一进油通道和第二进油通道，第一进油通道在第一轴承安装位和第二轴承安装位之间形成第一进油口，且第一进油通道的出油端贯穿轴承座的端面形成第二进油口。第二进油通道形成第三进油口，第三进油口与第二轴承安装位远离第一轴承安装位的一端连通。轴承座的下半部分设置有出油通道，出油通道用于供第一轴承安装位和第二轴承安装位内的润滑油流出。安装位和第二轴承安装位内的润滑油流出。安装位和第二轴承安装位内的润滑油流出。


技术研发人员：郭欢 杜金峰 栗华 高扬 吴成攀
受保护的技术使用者：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
技术研发日：2021.09.27
技术公布日：2022/4/6