一种道路桥梁施工用防止管道脱落的混凝土浇筑装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域，具体为一种道路桥梁施工用防止管道脱落的混凝土浇筑装置。


背景技术：

2.在道路桥梁施工中需要使用到混凝土浇筑技术，而在混凝土浇筑的过程中需要混凝土浇筑机是不可或缺的设备之一，现有的混凝土浇筑机在使用时还存在一定缺陷，就比如；
3.如公开号cn211818070u的一种高效混凝土浇筑机，包括车体，车体顶部一侧设置有控制柜，控制柜靠近车体中部一侧设置有电机二，电机二的输出端设置有水平搅拌罐，水平搅拌罐内腔设置有水平螺纹杆，水平搅拌罐靠近电机二一侧顶部设置有竖直搅拌罐，竖直搅拌罐内腔设置有竖直螺纹杆竖直搅拌罐顶部固定设置有进料斗和电机一，水平搅拌罐远离电机二的一侧设置有混凝土泵，混凝土泵的另一侧设置有出料管，出料管另一侧设置有软管卡扣。利用混凝土泵加压和水平螺纹杆的推送下，加大了浇注扬程，避免了出料口堵塞现象发生，保证了浇注施工的进程；
4.这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：
5.1.导料管容易脱落；
6.2.不便于清理；
7.3.不便于检修；
8.所以需要针对上述问题进行改进。


技术实现要素：

9.本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用防止管道脱落的混凝土浇筑装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的混凝土浇筑机导料管容易脱落，且不便于清理，并且不便于检修的问题。
10.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用防止管道脱落的混凝土浇筑装置，包括：
11.移动架，作为该装置的支撑基础，所述移动架上固定连接有混凝土浇筑机，所述混凝土浇筑机上连接有输送管道，所述输送管道上方卡合连接有活动盖，所述输送管道一侧嵌设有联通管，所述联通管一端固定连接有密封圈，所述密封圈上连接有导料管；
12.支撑框，固定连接在所述导料管一端上方，所述支撑框内固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接有挡板，所述挡板上方固定连接有第一轴承，所述第一轴承内固定连接有限位杆，所述限位杆一端贯穿通槽，所述通槽开设在l形框内，所述l形框固定连接在联通管上，所述挡板一侧固定连接有导向块，所述导向块滑动连接在滑槽内，所述滑槽开设在支撑框内侧壁上。
13.优选的，所述限位杆的横截面为t形，且限位杆顶端长度大于通槽长度，并且限位
杆顶端长度小于通槽宽度，通过弹簧支撑限位杆贯穿通槽，将导料管一端固定在联通管一端，从而防止脱落。
14.优选的，所述活动盖包括：
15.第二轴承，嵌设在所述活动盖内，所述第二轴承内连接有内螺纹管，所述内螺纹管外侧嵌设有从动齿轮，所述从动齿轮一侧连接有主动齿轮，所述主动齿轮下方固定连接有驱动马达，所述驱动马达嵌设连接在活动盖内，所述内螺纹管内连接有丝杆，所述丝杆末端连接有环形刮刀，所述环形刮刀连接在输送管道内，所述内螺纹管内固定连接有填充垫，所述环形刮刀一侧固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在限位槽内，所述限位槽开设在输送管道内壁上，通过旋转内螺纹管，使丝杆带动环形刮刀向上移动，将输送管道内壁粘连的混凝土刮出，从而便于清理。
16.优选的，所述从动齿轮与主动齿轮之间啮合连接，且内螺纹管与丝杆之间螺纹连接，并且环形刮刀直径与输送管道内部直径相等，使环形刮刀在移动时，能够将输送管道内壁接触。
17.优选的，所述混凝土浇筑机包括：
18.检修槽，开设在所述混凝土浇筑机上方，所述检修槽内侧壁上固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑板，所述滑板上方开设有卡槽，所述卡槽内卡合连接有卡板，所述卡板一侧固定连接有转轴，所述转轴一端固定连接有第三轴承，所述第三轴承固定连接在混凝土浇筑机背部，所述第三轴承上方固定连接有扭簧，所述扭簧一端固定连接在转轴上，通过向外翻转卡板，使卡板与卡槽分离，即可将滑板从检修槽中退出，打开检修槽，进而便于检修内部组件。
19.优选的，所述卡板、转轴、第三轴承和扭簧构成旋转复位结构，且滑轨在检修槽的两侧内壁上各设置有一组，使滑板在滑出或滑入检修槽的过程中更加稳定。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路桥梁施工用防止管道脱落的混凝土浇筑装置，通过弹簧支撑限位杆贯穿通槽，将导料管一端固定在联通管一端，从而防止脱落，通过旋转内螺纹管，使丝杆带动环形刮刀向上移动，将输送管道内壁粘连的混凝土刮出，从而便于清理，通过向外翻转卡板，使卡板与卡槽分离，即可将滑板从检修槽中退出，打开检修槽，进而便于检修内部组件。
21.1.首先，将导料管一端套在联通管一端，通过密封圈将导料管与联通管之间的缝隙密封，当导料管与联通管对接时，上下两侧的两组限位杆进入两组l形框内部，并在两组l形框的作用下，向支撑框内挤压弹簧，当限位杆与通槽处于同一竖直线上时，通过第一轴承旋转限位杆，当限位杆与通槽宽度对齐时，弹簧推动挡板复位，使限位杆穿过通槽，当限位杆穿过通槽时，再次旋转限位杆，使限位杆端部不再与通槽宽度对齐，从而将导料管固定在联通管上，防止脱落，且通过导向块和滑槽的作用，能够对挡板进行限制，防止挡板复位时，与支撑框分离；
22.2.当使用完成后，将输送管道从混凝土浇筑机上卸下，启动驱动马达，驱动马达带动主动齿轮转动，主动齿轮通过第二轴承带动从动齿轮转动，从而使内螺纹管转动，通过两侧滑块和限位槽的作用，丝杆不会跟随内螺纹管的转动而转动，从而使环形刮刀沿着输送管道内壁向上移动，将输送管道内壁上粘连的混凝土刮下，防止内壁上粘连的混凝土越来越厚，对混凝土浇筑机的工作造成妨碍，从而便于清理；
23.3.当需要检修时，通过第三轴承旋转转轴，带动卡板从卡槽中退出，然后通过两侧的滑轨抽出滑板打开检修槽，从而便于检修内部组件，检修完成后，将滑板再次滑入检修槽，松开卡板，在扭簧的作用下，卡板复位，卡入卡槽，将滑板固定在检修槽内，将检修槽密封。
附图说明
24.图1为本实用新型结构示意图；
25.图2为本实用新型检修槽结构示意图；
26.图3为本实用新型a部结构放大图；
27.图4为本实用新型b部结构放大图；
28.图5为本实用新型c部结构放大图。
29.图中：1、移动架；2、混凝土浇筑机；3、输送管道；4、活动盖；5、联通管；6、密封圈；7、导料管；8、支撑框；9、弹簧；10、挡板；11、第一轴承；12、限位杆；13、通槽；14、l形框；15、导向块；16、滑槽；17、第二轴承；18、内螺纹管；19、从动齿轮；20、主动齿轮；21、驱动马达；22、丝杆；23、环形刮刀；24、检修槽；25、滑轨；26、滑板；27、卡槽；28、卡板；29、转轴；30、第三轴承；31、扭簧；32、填充垫；33、滑块；34、限位槽。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁施工用防止管道脱落的混凝土浇筑装置，包括：移动架1，作为该装置的支撑基础，移动架1上固定连接有混凝土浇筑机2，混凝土浇筑机2上连接有输送管道3，输送管道3上方卡合连接有活动盖4，输送管道3一侧嵌设有联通管5，联通管5一端固定连接有密封圈6，密封圈6上连接有导料管7，支撑框8，固定连接在导料管7一端上方，支撑框8内固定连接有弹簧9，弹簧9一端固定连接有挡板10，挡板10上方固定连接有第一轴承11，第一轴承11内固定连接有限位杆12，限位杆12一端贯穿通槽13，通槽13开设在l形框14内，l形框14固定连接在联通管5上，挡板10一侧固定连接有导向块15，导向块15滑动连接在滑槽16内，滑槽16开设在支撑框8内侧壁上。
32.限位杆12的横截面为t形，且限位杆12顶端长度大于通槽13长度，并且限位杆12顶端长度小于通槽13宽度，通过弹簧9支撑限位杆12贯穿通槽13，将导料管7一端固定在联通管5一端，从而防止脱落。
33.活动盖4包括：第二轴承17，嵌设在活动盖4内，第二轴承17内连接有内螺纹管18，内螺纹管18外侧嵌设有从动齿轮19，从动齿轮19一侧连接有主动齿轮20，主动齿轮20下方固定连接有驱动马达21，驱动马达21嵌设连接在活动盖4内，内螺纹管18内连接有丝杆22，丝杆22末端连接有环形刮刀23，环形刮刀23连接在输送管道3内，内螺纹管18内固定连接有填充垫32，环形刮刀23一侧固定连接有滑块33，滑块33滑动连接在限位槽34内，限位槽34开设在输送管道3内壁上，通过旋转内螺纹管18，使丝杆22带动环形刮刀23向上移动，将输送
管道3内壁粘连的混凝土刮出，从而便于清理。从动齿轮19与主动齿轮20之间啮合连接，且内螺纹管18与丝杆22之间螺纹连接，并且环形刮刀23直径与输送管道3内部直径相等，使环形刮刀23在移动时，能够将输送管道3内壁接触。
34.混凝土浇筑机2包括：检修槽24，开设在混凝土浇筑机2上方，检修槽24内侧壁上固定连接有滑轨25，滑轨25内滑动连接有滑板26，滑板26上方开设有卡槽27，卡槽27内卡合连接有卡板28，卡板28一侧固定连接有转轴29，转轴29一端固定连接有第三轴承30，第三轴承30固定连接在混凝土浇筑机2背部，第三轴承30上方固定连接有扭簧31，扭簧31一端固定连接在转轴29上，通过向外翻转卡板28，使卡板28与卡槽27分离，即可将滑板26从检修槽24中退出，打开检修槽24，进而便于检修内部组件。卡板28、转轴29、第三轴承30和扭簧31构成旋转复位结构，且滑轨25在检修槽24的两侧内壁上各设置有一组，使滑板26在滑出或滑入检修槽24的过程中更加稳定。
35.工作原理：如图1-5所示，在使用该道路桥梁施工用防止管道脱落的混凝土浇筑装置时，对本装置进行简单的一个了解，首先，将导料管7一端套在联通管5一端，通过密封圈6将导料管7与联通管5之间的缝隙密封，当导料管7与联通管5对接时，上下两侧的两组限位杆12进入两组l形框14内部，并在两组l形框14的作用下，向支撑框8内挤压弹簧9，当限位杆12与通槽13处于同一竖直线上时，通过第一轴承11旋转限位杆12，当限位杆12与通槽13宽度对齐时，弹簧9推动挡板10复位，使限位杆12穿过通槽13，当限位杆12穿过通槽13时，再次旋转限位杆12，使限位杆12端部不再与通槽13宽度对齐，从而将导料管7固定在联通管5上，防止脱落，且通过导向块15和滑槽16的作用，能够对挡板10进行限制，防止挡板10复位时，与支撑框8分离，其次，当使用完成后，将输送管道3从混凝土浇筑机2上卸下，启动驱动马达21，驱动马达21带动主动齿轮20转动，主动齿轮20通过第二轴承17带动从动齿轮19转动，从而使内螺纹管18转动，通过两侧滑块33和限位槽34的作用，丝杆22不会跟随内螺纹管18的转动而转动，从而使环形刮刀23沿着输送管道3内壁向上移动，将输送管道3内壁上粘连的混凝土刮下，防止内壁上粘连的混凝土越来越厚，对混凝土浇筑机2的工作造成妨碍，从而便于清理，最后，当需要检修时，通过第三轴承30旋转转轴29，带动卡板28从卡槽27中退出，然后通过两侧的滑轨25抽出滑板26打开检修槽24，从而便于检修内部组件，检修完成后，将滑板26再次滑入检修槽24，松开卡板28，在扭簧31的作用下，卡板28复位，卡入卡槽27，将滑板26固定在检修槽24内，将检修槽24密封，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
36.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。