一种室外防撞型地上消火栓防撞性能试验装置的制作方法

1.本实用新型涉及消防设备技术领域，具体为一种室外防撞型地上消火栓防撞性能试验装置。


背景技术：

2.消防栓，正式叫法为消火栓，为一种固定式消防设施，主要作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火元，分室内消防栓和室外消防栓，室外消防栓是设置再建筑外面消防给水管网上的供水设施，主要供消防车从市政给水管网或室外消防给水管网取水实施灭火，也可以直接连接水带、水枪出水灭火，是扑救火灾的重要消防设施之一。
3.传统的室外消火栓有地上式消火栓和地下式消火栓，地上式在地上接水，操作方便，但易被碰撞，室外消火栓在安装至室外前需要通过防撞性能测试，目前常见的是通过固定在架子上了摆动的铁球进行摆动撞击安装在地面上的消火栓，铁球的位置移动到一定高度，球体不便固定，铁球摆动的轨迹不便控制，不能准确的正面撞击消火栓，致使撞击测试不方便，且铁球摆动的范围较大，在摆动过程中容易误伤在一旁观测的工作人员，致使安全事故发生。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种室外防撞型地上消火栓防撞性能试验装置，具备方便对消防栓进行撞击测试，提高测试安全性的优点，解决了通过固定在架子上了摆动的铁球进行摆动撞击安装在地面上的消火栓，铁球的位置移动到一定高度，球体不便固定，铁球摆动的轨迹不便控制，不能准确的正面撞击消火栓，致使撞击测试不方便，且铁球摆动的范围较大，在摆动过程中容易误伤在一旁观测的工作人员，致使安全事故发生的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种室外防撞型地上消火栓防撞性能试验装置，包括：底板、栓体和支架，所述底板的顶部开设有安装槽，所述栓体安装在安装槽的内壁，所述底板的顶部安装有滑轨，所述滑轨的数量为两个，两个所述滑轨以经过底板的中心竖直面为对称面对称设置，所述滑轨的内壁滚动连接有撞击机构，所述撞击机构的底部固定连接有安装块，所述安装块靠近栓体的侧面固定连接有连接杆，所述连接杆的表面固定连接有导位机构，所述导位机构的一端贯穿支架并固定连接有配重机构，所述配重机构活动连接在支架的内壁，所述撞击机构远离栓体的表面固定连接有固定块，所述固定块的表面安装有锁定机构，所述锁定机构的内壁活动连接有牵引绳，所述底板的顶部安装有安装架，所述安装架的内壁转动连接有转轴，所述牵引绳的一端与转轴的表面固定连接，所述底板的顶部固定连接有顶杆，所述顶杆位于锁定机构和安装架之间。
6.优选的，所述撞击机构包括车架、撞击体和配重体，所述车架滚动连接在滑轨的内壁，所述配重体和撞击体均安装在车架的顶部，所述配重体固定连接在撞击体远离栓体的侧面。
7.优选的，所述导位机构包括第一转向轮、第二转向轮和钢索，所述第一转向轮安装在底板靠近支架的表面，所述第二转向轮安装在支架的顶部，所述钢索的一端与连接杆的表面固定连接，所述钢索的另一端贯穿支架并与配重机构的顶部固定连接。
8.优选的，所述配重机构包括配重框、固定杆、配重块和固定环，所述配重框固定连接在导位机构的一端，所述固定杆固定连接在配重框内壁的底部，所述配重块活动套接在固定杆的表面，所述固定环螺纹连接在固定杆的表面。
9.优选的，所述支架内壁的两侧均固定连接有导轨。
10.优选的，所述锁定机构包括圆管、弹簧、长杆、扣槽和圆球，所述固定块的顶部安装有圆管，所述弹簧安装在圆管的内壁，所述长杆固定连接在弹簧的底部，所述圆球固定连接在长杆的底部，所述扣槽开设在长杆的表面。
11.优选的，所述安装架的侧面安装有电机，所述电机的输出轴贯穿安装架与转轴的一端固定连接。
12.优选的，所述底板靠近支架的一侧设置有防护框，所述防护框的高度高于栓体。
13.优选的，所述固定块的形状为u形块，所述牵引绳活动连接在固定块的内壁。
14.优选的，所述支架内壁的底部固定连接有减震垫，所述减震垫的顶部固定连接有软垫。
15.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
16.1、该室外防撞型地上消火栓防撞性能试验装置，通过设置支架、配重机构、导位机构和撞击机构，配重机构的配重框内可安装配重块，配重机构下落会拉动钢索，通过钢索拉动撞击机构，使撞击机构对栓体进行撞击，达到了方便对消防栓进行撞击测试的效果，解决了通过固定在架子上了摆动的铁球进行摆动撞击安装在地面上的消火栓，铁球的位置移动到一定高度，球体不便固定，铁球摆动的轨迹不便控制，不能准确的正面撞击消火栓，致使撞击测试不方便的问题。
17.2、该室外防撞型地上消火栓防撞性能试验装置，通过设置导轨、导位块和防护框，导位块在导轨的内壁滑动，对配重机构的运动轨迹进行限位，使配重机构按照一定的轨迹运动，避免配重机构晃动误伤工作人员，撞击机构在对栓体撞击时，若栓体被撞击脱离底板，可通过防护框对脱离地板的栓体进行拦防，达到了提高测试安全性的效果，铁球摆动的范围较大，在摆动过程中容易误伤在一旁观测的工作人员，致使安全事故发生的问题。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型侧剖结构示意图；
20.图3为本实用新型图2中a处结构放大示意图；
21.图4为本实用新型配重机构位置处侧剖结构示意图；
22.图5为本实用新型安装架位置处侧剖结构示意图。
23.图中：1、底板；2、栓体；3、支架；4、安装槽；5、滑轨；6、撞击机构；61、车架；62、撞击体；63、配重体；7、连接杆；8、导位机构；81、第一转向轮；82、第二转向轮；83、钢索；9、配重机构；91、配重框；92、固定杆；93、配重块；94、固定环；10、固定块；11、锁定机构；111、圆管；112、弹簧；113、长杆；114、扣槽；115、圆球；12、牵引绳；13、安装架；14、转轴；15、电机；16、防
护框；17、导轨；18、导位块；19、减震垫；20、软垫；21、安装块；22、顶杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5，一种室外防撞型地上消火栓防撞性能试验装置，包括：底板1、栓体2和支架3，底板1的顶部开设有安装槽4，栓体2安装在安装槽4的内壁，底板1的顶部安装有滑轨5，滑轨5的数量为两个，两个滑轨5以经过底板1的中心竖直面为对称面对称设置，滑轨5的内壁滚动连接有撞击机构6，撞击机构6的底部固定连接有安装块21，安装块21靠近栓体2的侧面固定连接有连接杆7，连接杆7的表面固定连接有导位机构8，导位机构8的一端贯穿支架3并固定连接有配重机构9，配重机构9活动连接在支架3的内壁，撞击机构6远离栓体2的表面固定连接有固定块10，固定块10的表面安装有锁定机构11，锁定机构11的内壁活动连接有牵引绳12，底板1的顶部安装有安装架13，安装架13的内壁转动连接有转轴14，牵引绳12的一端与转轴14的表面固定连接，底板1的顶部固定连接有顶杆22，顶杆22位于锁定机构11和安装架13之间。
26.其中；撞击机构6包括车架61、撞击体62和配重体63，车架61滚动连接在滑轨5的内壁，配重体63和撞击体62均安装在车架61的顶部，配重体63固定连接在撞击体62远离栓体2的侧面，通过滑轨5对车架61进行导位，从而对撞击体62进行导位，使撞击体62可以准确的撞击栓体2，避免撞击体62撞歪，没有达到最好的撞击效果。
27.其中；导位机构8包括第一转向轮81、第二转向轮82和钢索83，第一转向轮81安装在底板1靠近支架3的表面，第二转向轮82安装在支架3的顶部，钢索83的一端与连接杆7的表面固定连接，钢索83的另一端贯穿支架3并与配重机构9的顶部固定连接，钢索83通过连接杆7和安装块21与撞击机构6固定连接，钢索83穿过第一转向轮81的下方并与第一转向轮81的内壁滚动连接，钢索83位于第二转向轮82的上方并与第二转向轮82的内壁滚动连接，通过第一转向轮81和第二转向轮82对钢索83进行变向，钢索83与配重框91的顶部固定连接，配重机构9下落时拉动钢索83运动，从而拉动撞击机构6运动。
28.其中；配重机构9包括配重框91、固定杆92、配重块93和固定环94，配重框91固定连接在导位机构8的一端，固定杆92固定连接在配重框91内壁的底部，配重块93活动套接在固定杆92的表面，固定环94螺纹连接在固定杆92的表面，配重块93可套接在固定杆92的表面，安装配重块93后通过固定环94对配重块93进行固定和限位，避免配重块93脱离出配重框91的内部。
29.其中；支架3内壁的两侧均固定连接有导轨17，配重框91的两侧均固定连接有导位块18，导位块18滑动连接在导轨17的内壁，导位块18在导轨17的内壁滑动，对配重机构9的运动轨迹进行限位，使配重机构9按照一定的轨迹运动，避免配重机构9在运动过程中晃动误伤工作人员。
30.其中；锁定机构11包括圆管111、弹簧112、长杆113、扣槽114和圆球115，固定块10的顶部安装有圆管111，弹簧112安装在圆管111的内壁，长杆113固定连接在弹簧112的底
部，圆球115固定连接在长杆113的底部，扣槽114开设在长杆113的表面，将牵引绳12的一端套接扣槽114的内壁，通过扣槽114的内壁对牵引绳12进行限位，牵引绳12拉动通过固定块10和锁定机构11拉动撞击机构6远离栓体2，撞击机构6移动时通过连接杆7的钢索83拉动配重机构9上升，当锁定机构11移动至顶杆22的位置处，锁定机构11的圆球115的底部与顶杆22顶部的斜面接触，顶杆22顶部的斜面挤压圆球115，长杆113贯穿固定块10的通孔对长杆113进行限位，在顶杆22挤压圆球115的表面时，圆球115和长杆113向上运动，长杆113向上移动时，扣槽114的位置向上移动，固定块10的内壁对牵引绳12的位置进行限位，当长杆113上升至扣槽114的缺口位置处，牵引绳12从扣槽114的缺口处滑出脱离扣槽114，撞击机构6失去牵引绳12的牵引，配重机构9下落，带动撞击机构6撞击栓体2。
31.其中；安装架13的侧面安装有电机15，电机15的输出轴贯穿安装架13与转轴14的一端固定连接，电机15可带动转轴14转动，转轴14转动可将牵引绳12绕在转轴14的表面，牵引绳12的长度缩短，通过固定块10和锁定机构11拉动撞击机构6远离栓体2。
32.其中；底板1靠近支架3的一侧设置有防护框16，防护框16的高度高于栓体2，撞击机构6在对栓体2撞击时，若栓体2被撞击脱离底板1，可通过防护框16对脱离底板1的栓体2进行拦防，避免栓体2的碎片飞散砸伤工作人员。
33.其中；固定块10的形状为u形块，牵引绳12活动连接在固定块10的内壁，牵引绳12进入固定块10的内壁并与扣槽114连接，牵引绳12通过锁定机构11和固定块10拉动撞击机构6运动。
34.其中；支架3内壁的底部设置有减震垫19，减震垫19的顶部固定连接有软垫20，通过减震垫19吸收配重机构9下落时的震动，软垫20具有弹性，配重机构9落至软垫20上，避免配重机构9的底部受损。
35.工作原理，将栓体2安装在底板1顶部开设的安装槽4的内壁，将栓体2需要被测试的表面对准撞击机构6，并将栓体2固定，将配重块93套接在固定杆92的表面，再将固定环94螺纹连接在固定杆92的表面，安装配重块93后通过固定环94对配重块93进行固定和限位，避免配重块93脱离出配重框91的内部，向上推动圆球115，带动长杆113上升，使扣槽114的缺口露出，再将牵引绳12的一端套接扣槽114的内壁，松开圆球115，弹簧112回伸，将牵引绳12限位在扣槽114的内壁，启动电机15，电机15带动转轴14转动，转轴14转动可将牵引绳12绕在转轴14的表面，牵引绳12的长度缩短，即可拉动长杆113，带动锁定机构11和固定块10运动，固定块10拉动撞击机构6远离栓体2，撞击机构6移动时带动安装块21和连接杆7运动，连接杆7带动钢索83运动，钢索83穿过第一转向轮81的下方并与第一转向轮81的内壁滚动连接，钢索83位于第二转向轮82的上方并与第二转向轮82的内壁滚动连接，通过第一转向轮81和第二转向轮82对钢索83进行变向，钢索83贯穿支架3与配重框91的顶部固定连接，钢索83拉动配重机构9上升，当锁定机构11移动至顶杆22的位置处，锁定机构11的圆球115的底部与顶杆22顶部的斜面接触，顶杆22顶部的斜面挤压圆球115，长杆113贯穿固定块10的通孔对长杆113进行限位，在顶杆22挤压圆球115的表面，使圆球115和长杆113向上运动，长杆113向上移动时，扣槽114的位置向上移动，固定块10的内壁对牵引绳12的位置进行限位，当长杆113上升至扣槽114的缺口位置处，牵引绳12从扣槽114的缺口处滑出脱离扣槽114，撞击机构6失去牵引绳12的牵引，配重机构9下落，配重机构9下落时拉动钢索83运动，从而拉动撞击机构6运动。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。