一种提升机用限位保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及提升机安全防护技术领域，尤其涉及一种提升机用限位保护装置。


背景技术：

2.提升机是一种依靠钢丝绳与驱动轮间的摩擦力来驱动的起升机构，安装在载人或载物悬吊平台上，用于驱动平台沿悬挂钢丝绳上下运行，提升机具备垂直提升的功能，借助平台能够将人或物料从低处垂直运送至高处，大幅简化物料运输的操作强度，因此广泛应用于多种企业的加工生产或是建筑施工过程中；
3.现涉及一种提升机用限位保护装置，现有的提升机设备整体通常具备基础的防护措施避免平台意外坠落，但平台自身并不具备防护装置，由于平台自身结构较为简单，通常仅设置有护栏，运送物料时常由于环境的干扰产生颠簸晃动，导致物料存在坠落的风险甚至会由于碰撞受到一定损伤。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种提升机用限位保护装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种提升机用限位保护装置，包括升降平台与载物板，所述载物板设置于升降平台上方且与升降平台之间设置有减震结构，所述载物板的内部两侧均开设有存储槽，且存储槽的内部均设置有第一挡板，所述第一挡板的两侧均设置有连接板，且第一挡板的内部开设有第一条形口，所述载物板的上表面设置有两个第二挡板，且两个第二挡板与载物板之间均设置有调节结构。
6.进一步的，所述减震结构包括开口槽、支撑杆与弹簧，所述开口槽开设于升降平台的上表面四角，所述支撑杆与开口槽的内底壁固定连接，所述弹簧套接于支撑杆外表面。
7.进一步的，四个所述支撑杆均贯穿载物板向上延伸且固定连接有顶板，所述弹簧的顶端均与载物板下表面固定连接，且弹簧的底端均与开口槽内底壁固定连接。
8.进一步的，所述第一挡板的两侧均与连接板转动连接，所述连接板的侧壁均固定连接有滑块，所述存储槽的两内侧壁均开设有滑槽，所述连接板均通过滑块与滑槽滑动连接，所述第一挡板的上表面均固定连接有拉块。
9.进一步的，所述载物板的上表面两侧均固定连接有固定板，所述固定板靠近第一挡板的侧壁两侧均转动连接有l型销，且l型销的另一端均贯穿第一条形口向外侧延伸。
10.进一步的，所述调节结构包括驱动腔、双向螺纹杆、两个移动块与两个连接块，所述驱动腔位于两个存储槽之间，所述双向螺纹杆与存储槽的内侧壁转动连接，两个所述移动块均与双向螺纹杆的外表面螺纹套接，两个所述连接块分别与两个移动块上表面固定连接。
11.进一步的，所述双向螺纹杆一端贯穿载物板延伸至外部且固定连接有摇把，所述
载物板的上表面开设有第二条形口，所述连接块均贯穿第二条形口与第二挡板固定连接。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型在使用时，该提升机用限位保护装置，通过设置的第一挡板、存储槽、连接板、第一条形口与l型销，使用时可将第一挡板拉出并与载物板固定从侧面提供防护，不使用时可将第一挡板收回至存储槽内部，节约占用空间，可根据使用需求操作较为人性化，便于人进出以及物料的装卸，通过设置的第二挡板与调节结构，能够根据物料的数量调节第二挡板之间的距离进行限位，避免空间过大物料颠簸程度过高进而受到损伤，操作简单便捷，通过设置的载物板与减震结构，能够提供一定的减震，减缓物料颠簸受到的冲击，防护性能较好，进一步保护物料。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的载物板的俯剖图；
16.图3为本实用新型的第一挡板的俯视图。
17.图例说明：
18.1、升降平台；2、载物板；3、开口槽；4、支撑杆；5、弹簧；6、顶板；7、第一挡板；8、第二挡板；9、拉块；10、存储槽；11、连接板；12、滑块；13、滑槽；14、固定板；15、l型销；16、第一条形口；17、驱动腔；18、双向螺纹杆；19、移动块；20、连接块；21、摇把；22、第二条形口。
具体实施方式
19.图1至图3所示，涉及一种提升机用限位保护装置，包括升降平台1与载物板2，载物板2设置于升降平台1上方且与升降平台1之间设置有减震结构，载物板2的内部两侧均开设有存储槽10，且存储槽10的内部均设置有第一挡板7，第一挡板7的两侧均设置有连接板11，且第一挡板7的内部开设有第一条形口16，载物板2的上表面设置有两个第二挡板8，且两个第二挡板8与载物板2之间均设置有调节结构。
20.在使用提升机用限位保护装置时，根据物料的数量手动转动摇把21，使双向螺纹杆18转动，带动两个移动块19反向移动，通过连接块20带动第二挡板8移动，调节两个第二挡板8之间的距离，贴合物料进行限位，根据使用需求拉动拉块9将第一挡板7从存储槽10内部拉出并转动至竖直状态，将l型销15调节至水平穿过第一条形口16后转动至竖直状态，使第一挡板7与载物板2保持固定，通过第一挡板7从侧面提供限位防护，运输过程中载物板2受力晃动颠簸，压缩弹簧5，能够减缓冲击提供缓冲防护。
21.进一步的方案中，减震结构包括开口槽3、支撑杆4与弹簧5，开口槽3开设于升降平台1的上表面四角，支撑杆4与开口槽3的内底壁固定连接，弹簧5套接于支撑杆4外表面，通过减震结构能够提供一定减震防护，减缓升降平台1升降时颠簸受到的冲击力，防护性能较好。
22.进一步的方案中，四个支撑杆4均贯穿载物板2向上延伸且固定连接有顶板6，弹簧5的顶端均与载物板2下表面固定连接，且弹簧5的底端均与开口槽3内底壁固定连接，通过弹簧5提供支撑，同时便于带动载物板2复位。
23.进一步的方案中，第一挡板7的两侧均与连接板11转动连接，连接板11的侧壁均固
定连接有滑块12，存储槽10的两内侧壁均开设有滑槽13，连接板11均通过滑块12与滑槽13滑动连接，第一挡板7的上表面均固定连接有拉块9，通过拉动拉块9能够将第一挡板7拉出，并转动至竖直方向从侧面提供防护。
24.进一步的方案中，载物板2的上表面两侧均固定连接有固定板14，固定板14靠近第一挡板7的侧壁两侧均转动连接有l型销15，且l型销15的另一端均贯穿第一条形口16向外侧延伸，通过l型销15能够使第一挡板7与载物板2保持稳定，操作较为便捷。
25.进一步的方案中，调节结构包括驱动腔17、双向螺纹杆18、两个移动块19与两个连接块20，驱动腔17位于两个存储槽10之间，双向螺纹杆18与存储槽10的内侧壁转动连接，两个移动块19均与双向螺纹杆18的外表面螺纹套接，两个连接块20分别与两个移动块19上表面固定连接，通过调节机构能够使两个第二挡板8之间的距离根据物料的数量改变，提供限位避免物料碰撞，使用较为灵活便捷。
26.进一步的方案中，双向螺纹杆18一端贯穿载物板2延伸至外部且固定连接有摇把21，载物板2的上表面开设有第二条形口22，连接块20均贯穿第二条形口22与第二挡板8固定连接，通过手动旋转摇把21即可改变两个第二挡板8之间的距离，调节简单精准，使用较为灵活。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。