一种自动除湿的汽车用空气滤芯的制作方法

1.本实用新型涉及空气过滤器领域，更具体地说，涉及一种自动除湿的汽车用空气滤芯。


背景技术：

2.汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置，活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器，空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成，空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低。
3.现有汽车空气过滤器的过滤材质一般采用的是棉纱、无纺布或者是树脂浸渍的纸质，汽车空气过滤器位于发动机进气系统中，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，一般来说空气滤清器不会进入水汽，但是车辆涉水之后，就会有水汽进入空气滤清器，如果不及时去除空气滤清器中的水分，进入其中的水分就会堵住过滤材质气孔影响进气量，甚至会造成车辆启动困难，无法启动。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种自动除湿的汽车用空气滤芯，其特征是通过加热除湿组件可以对潮湿的滤纸架进行加热除湿，大量的水汽进入到空气滤芯外壳内时会与放置网箱内部的反应块接触，水汽与反应块进行反应放出大量的热，半导体制冷片的两边立刻会有较大的温差，半导体制冷片生成电流通过导线传递到电阻丝，电阻丝开始通电发热将热量依次传递到导热筒和导热盘上，导热盘将热量传递到滤纸架的表面，滤纸架产生较大的热量可以将表面的水汽进行烘干，有效避免了滤纸架被水汽浸湿，保持滤清器的进气量，确保车辆能够正常启动。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种自动除湿的汽车用空气滤芯，包括空气滤芯外壳，所述空气滤芯外壳的左端通过螺栓固定连接有放置板，所述放置板的右端固定连接有滤纸架，所述空气滤芯外壳的右内壁设置有加热除湿组件；
9.所述加热除湿组件包括有加热横板，所述空气滤芯外壳的右内壁固定连接有加热横板，所述加热横板的底端固定连接除湿竖板，所述加热横板的左端固定连接有固定架，所述固定架的底端固定连接有支撑网架，所述支撑网架的右端固定连接有放置网箱，所述除湿竖板与固定架之间固定设置有半导体制冷片，所述半导体制冷片的顶端固定连接有导线，所述固定架的内部固定连接有导热筒，所述导热筒的右端固定连接有电阻丝，所述导线远离半导体制冷片的一端与电阻丝的右端固定连接，所述放置网箱的内壁设置有反应块，通过加热除湿组件可以对潮湿的滤纸架进行加热除湿，大量的水汽进入到空气滤芯外壳内
时会与放置网箱内部的反应块接触，水汽与反应块进行反应放出大量的热，半导体制冷片的两边立刻会有较大的温差，半导体制冷片生成电流通过导线传递到电阻丝，电阻丝开始通电发热将热量依次传递到导热筒和导热盘上，导热盘将热量传递到滤纸架的表面，滤纸架产生较大的热量可以将表面的水汽进行烘干，有效避免了滤纸架被水汽浸湿，保持滤清器的进气量，确保车辆能够正常启动。
10.进一步的，所述空气滤芯外壳的顶端和空气滤芯外壳的底端分别固定连接有与其相接通的出气筒和进气筒，保证空气能够从进气筒进入到空气滤芯外壳中，空气经过滤纸的过滤之后，从出气筒中溢出。
11.进一步的，所述反应块的表面开设有多个反应孔，反应块的表面具有多个反应孔，可以让水汽更加轻松的进入到反应块的内部，从而让水汽与反应块产生更加快速的化学反应，能够立刻生出大量的热量，从而进行热的传导。
12.进一步的，所述反应块由氧化钙制成，反应块可以与水汽反应产生热量。
13.进一步的，所述导热筒的左端固定连接有导热柱，所述导热柱的左端固定连接有导热盘，工作人员对滤纸架进行安装时，可以先将滤纸架对准导热盘，向导热盘方向轻轻的用力，导热筒内部的导热柱进行一定的形变被压缩，这样通过螺栓将放置板安装在空气滤芯外壳上，使得滤纸架可以与导热盘紧贴，能够便于之后导热盘与滤纸架之间热的传导。
14.进一步的，所述导热筒和导热盘均由铝制成，所述导热柱由导电硅胶制成，导热筒、导热盘和导热柱均有良好的导热性。
15.进一步的，所述滤纸架的表面涂设有导热层，所述导热层由导热树脂制成，保证滤纸架的表面具有非常好的导热性，能够良好的进行传导热量将表面的水蒸气进行蒸发。
16.3.有益效果
17.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
18.(1)本方案通过加热除湿组件可以对潮湿的滤纸架进行加热除湿，大量的水汽进入到空气滤芯外壳内时会与放置网箱内部的反应块接触，水汽与反应块进行反应放出大量的热，半导体制冷片的两边立刻会有较大的温差，半导体制冷片生成电流通过导线传递到电阻丝，电阻丝开始通电发热将热量依次传递到导热筒和导热盘上，导热盘将热量传递到滤纸架的表面，滤纸架产生较大的热量可以将表面的水汽进行烘干，有效避免了滤纸架被水汽浸湿，保持滤清器的进气量，确保车辆能够正常启动。
19.(2)反应块的表面具有多个反应孔，可以让水汽更加轻松的进入到反应块的内部，从而让水汽与反应块产生更加快速的化学反应，能够立刻生出大量的热量，从而进行热的传导。
20.(3)工作人员对滤纸架进行安装时，可以先将滤纸架对准导热盘，向导热盘方向轻轻的用力，导热筒内部的导热柱进行一定的形变被压缩，这样通过螺栓将放置板安装在空气滤芯外壳上，使得滤纸架可以与导热盘紧贴，能够便于之后导热盘与滤纸架之间热的传导。
附图说明
21.图1为本实用新型的正视剖视结构示意图；
22.图2为本实用新型的图1中a的局部放大结构示意图；
23.图3为本实用新型的放置网箱内部结构示意图；
24.图4为本实用新型的导热盘结构示意图。
25.图5为本实用新型的滤纸架结构示意图。
26.图中标号说明：
27.1空气滤芯外壳、2放置板、3滤纸架、4加热除湿组件、41加热横板、42固定架、43除湿竖板、44支撑网架、45放置网箱、46半导体制冷片、47导线、48电阻丝、49导热筒、5导热柱、6导热盘、7导热层、8出气筒、9反应块。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.实施例1：
32.请参阅图1-5，一种自动除湿的汽车用空气滤芯，包括空气滤芯外壳1，空气滤芯外壳1的左端通过螺栓固定连接有放置板2，放置板2的右端固定连接有滤纸架3，空气滤芯外壳1的右内壁设置有加热除湿组件4，空气滤芯外壳1的顶端和空气滤芯外壳1的底端分别固定连接有与其相接通的出气筒8和进气筒，反应块9由氧化钙制成，滤纸架3的表面涂设有导热层7，导热层7由导热树脂制成；
33.加热除湿组件4包括有加热横板41，空气滤芯外壳1的右内壁固定连接有加热横板41，加热横板41的底端固定连接除湿竖板43，加热横板41的左端固定连接有固定架42，固定架42的底端固定连接有支撑网架44，支撑网架44的右端固定连接有放置网箱45，除湿竖板43与固定架42之间固定设置有半导体制冷片46，半导体制冷片46为现有技术，本领域技术人员可根据实际需要选择合适型号的半导体制冷片46，本方案为直接引用，未对其原理和结构做任何更改，故不作赘述，半导体制冷片46的顶端固定连接有导线47，固定架42的内部固定连接有导热筒49，导热筒49的右端固定连接有电阻丝48，导线47远离半导体制冷片46的一端与电阻丝48的右端固定连接，放置网箱45的内壁设置有反应块9，反应块9的表面开设有多个反应孔，导热筒49的左端固定连接有导热柱5，导热柱5的左端固定连接有导热盘6，导热筒49和导热盘6均由铝制成，导热柱5由导电硅胶制成。
34.请参阅图1-5，首先车辆涉水之后，会有大量水汽进入到空气滤清器，空气滤芯外壳1的顶端和空气滤芯外壳1的底端分别固定连接有与其相接通的出气筒8和进气筒，保证空气能够从进气筒进入到空气滤芯外壳1中，大量的水汽进入到空气滤芯外壳1内时，一部分水汽就会堵住滤纸架3的气孔，一部分会与放置网箱45内部的反应块9接触，反应块9的表面具有多个反应孔，可以让水汽更加轻松的进入到反应块9的内部，从而让水汽与反应块9产生更加快速的化学反应，反应块9是由氧化钙制成，氧化钙与水反应能够生成氢氧化钙，这个反应是放热反应能够立刻生出大量的热量，氢氧化钙再与空气中的二氧化碳反应形成碳酸钙，水汽与反应块9进行反应放出大量的热，半导体制冷片46的两边立刻会有较大的温差，半导体制冷片46生成电流通过导线47传递到电阻丝48，电阻丝48开始通电发热将热量依次传递到导热筒49和导热盘6上，导热盘6将热量传递到滤纸架3的表面，滤纸架3的表面涂设有导热层7，所述导热层7由导热树脂制成，保证滤纸架3的表面具有非常好的导热性，滤纸架3产生较大的热量可以将表面的水汽进行烘干，有效避免了滤纸架3被水汽浸湿，保持滤清器的进气量，空气经过滤纸的过滤之后，从出气筒8中溢出，确保车辆能够正常启动，工作人员对滤纸架3进行安装时，可以先将滤纸架3对准导热盘6，向导热盘6方向轻轻的用力，导热筒49内部的导热柱5进行一定的形变被压缩，这样通过螺栓将放置板2安装在空气滤芯外壳1上，使得滤纸架3可以与导热盘6紧贴，能够便于之后导热盘6与滤纸架3之间热的传导。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。