一种市政工程用具有稳定性的道路移动警示装置的制作方法

1.本实用新型属于市政工程技术领域，尤其涉及一种市政工程用具有稳定性的道路移动警示装置。


背景技术：

2.警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急a、s车、机械设备等开发，机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用,相关技术中，公开了一种稳定性好的市政工程用道路警示装置，包括底板；所述底板的下面两侧固定有支撑柱，支撑柱的下端安装有滚轮；所述底板上对称贯穿设有两个第一转轴，每个第一转轴上均安装有固定杆；所述支撑杆内顶端插接有升降杆，升降杆上设有第二传动齿；所述支撑杆的右侧上固定有手摇杆箱，手摇杆箱内设置有手摇杆；所述灯座上安装有警示灯；所述灯座的上面铰接设置有太阳能光伏板；通过装置底部设置的滚轮，便于装置移动，将固定杆通过第一转轴旋转着地固定装置，通过在重物托架上放置石块等重物，提高装置的稳定性；设置有手摇杆，便于对警示灯的高度进行调整；具有制作工艺简单、实用性强和稳定性好的特点。
3.但是，上述结构中还存在不足之处，尤其是道路警示装置在使用或维护过程中，是采用人力的方式进行调节的，劳动强度高，工作效率低，并且手摇杆箱的安全性能较低，容易被他人随意打开，来对上述设备进行使用或损坏。
4.因此，有必要提供一种新的市政工程用具有稳定性的道路移动警示装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型解决的技术问题是提供一种可以加强安全防护性能，进而可以避免安装门被随意打开，而乱用设备或对设备造成损坏，并且还具有节省人力，可以降低劳动强度，进而可以避免耽误工作效率的市政工程用具有稳定性的道路移动警示装置。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的市政工程用具有稳定性的道路移动警示装置包括：支撑杆、动力箱、安装门、把手和安全防护机构，所述动力箱固定安装在支撑杆的一侧外壁上，所述安装门铰接安装在动力箱上，所述把手设置在安装门上，所述安全防护机构设置在动力箱上；所述安全防护机构包括有定位块、多个限位槽、凹型块、滑板、两个圆杆、两个压缩弹簧、牵引筒、多个限位柱、保护罩、转动杆、收线轮、牵引绳、防护门和密码锁，所述定位块固定安装在动力箱的底部内壁上，多个限位槽均开设在定位块的顶部，所述凹型块固定安装在安装门上，所述凹型块位于定位块的上方，所述凹型块的顶部开设有安装孔，所述滑板滑动安装在凹型块内，两个圆杆均固定安装在凹型块内，两个圆杆均与滑板滑动连接，两个压缩弹簧分别滑动套设在两个圆杆上，所述压缩弹簧的低端与滑板的顶部固定连接，所述压缩弹簧的顶端与凹型块的顶部内壁固定连接，所述牵引筒固定安装在安装孔上，多个限位柱均固定安装在滑板的底部，所述限位柱与限位槽相适配，所述保护罩固定
安装在安装门的一侧外壁上，所述转动杆转动安装在安装门上，所述转动杆的一端延伸至保护罩内并固定安装有转动把，所述收线轮固定安装在转动杆上，所述收线轮上固定缠绕有牵引绳，所述牵引绳的底端延伸至凹型块内并与滑板的顶部固定连接，所述牵引绳与牵引筒滑动连接，所述防护门铰接安装在保护罩上，所述防护门上设有密码锁。
7.作为本实用新型的进一步方案，所述支撑杆上设有移动组件，所述移动组件包括有升降杆和传动齿，所述支撑杆内固定安装有限位杆，所述升降杆的一侧内壁固定安装有第一限位块，所述第一限位块与限位杆滑动连接，所述限位杆上滑动安装有第二限位块，所述第二限位块的一侧外壁与支撑杆固定连接，所述第二限位块远离支撑杆的一侧外壁与升降杆相接处。
8.作为本实用新型的进一步方案，所述动力箱内设有动力组件，所述动力组件包括有转杆、圆形齿轮、第一锥形齿轮、驱动电机和第二锥形齿轮，所述转杆转动安装在动力箱内，所述圆形齿轮固定套设在转杆上，所述圆形齿轮的一侧延伸至支撑杆内并与传动齿相啮合，所述第一锥形齿轮固定套设在转杆上，所述驱动电机固定安装在动力箱内，所述第二锥形齿轮固定安装在驱动电机的输出轴上，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述滑板上开设有两个滑孔，所述圆杆贯穿滑孔并与滑孔的内壁滑动连接。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述安装门的一侧外壁开设有转动孔，所述转动杆贯穿转动孔并与转动孔的内壁转动连接，所述保护罩的一侧外壁开设有第一通口，所述第一通口与防护门相适配。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述动力箱的一侧外壁开设有第二通口，所述支撑杆上开设有第三通口，所述第二通口与第三通口相通，所述第一锥形齿轮分别贯穿第二通口与第三通口并与第二通口和第三通口活动连接。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的市政工程用具有稳定性的道路移动警示装置具有如下有益效果：
13.1、本实用新型通过设置安全防护机构，使得可以加强安全防护性能，进而可以避免安装门被随意打开，而乱用设备或对设备造成损坏的优点；
14.2、本实用新型通过设置动力组件，使得具有节省人力，可以降低劳动强度，进而可以避免耽误工作效率的优点。
附图说明
15.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
16.图1为本实用新型的部分正视剖视结构示意图；
17.图2为本实用新型中动力箱的部分正视剖视结构示意图；
18.图3为图2中a部分的放大结构示意图；
19.图4为本实用新型中安装门、保护罩、转动杆、收线轮和牵引绳的装配图；
20.图5为本实用新型中保护罩的结构示意图；
21.图6为本实用新型中移动组件和动力组件的结构示意图。
22.图中：1、支撑杆；2、动力箱；3、安装门；4、把手；5、定位块；6、限位槽；7、凹型块；8、滑板；9、圆杆；10、压缩弹簧；11、牵引筒；12、限位柱；13、保护罩；14、转动杆；15、收线轮；16、
牵引绳；17、防护门；18、密码锁；19、升降杆；20、传动齿；21、转杆；22、圆形齿轮；23、第一锥形齿轮；24、驱动电机；25、第二锥形齿轮。
具体实施方式
23.请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，其中，图1为本实用新型的部分正视剖视结构示意图；图2为本实用新型中动力箱的部分正视剖视结构示意图；图3为图2中a部分的放大结构示意图；
24.图4为本实用新型中安装门、保护罩、转动杆、收线轮和牵引绳的装配图；图5为本实用新型中保护罩的结构示意图；图6为本实用新型中移动组件和动力组件的结构示意图。市政工程用具有稳定性的道路移动警示装置包括：支撑杆1、动力箱2、安装门3、把手4和安全防护机构，所述动力箱2固定安装在支撑杆1的一侧外壁上，所述安装门3铰接安装在动力箱2上，所述把手4设置在安装门3上，所述安全防护机构设置在动力箱2上；
25.所述安全防护机构包括有定位块5、多个限位槽6、凹型块7、滑板8、两个圆杆9、两个压缩弹簧10、牵引筒11、多个限位柱12、保护罩13、转动杆14、收线轮15、牵引绳16、防护门17和密码锁18，所述定位块5固定安装在动力箱2的底部内壁上，多个限位槽6均开设在定位块5的顶部，所述凹型块7固定安装在安装门3上，所述凹型块7位于定位块5的上方，所述凹型块7的顶部开设有安装孔，所述滑板8滑动安装在凹型块7内，两个圆杆9均固定安装在凹型块7内，两个圆杆9均与滑板8滑动连接，两个压缩弹簧10分别滑动套设在两个圆杆9上，所述压缩弹簧10的低端与滑板8的顶部固定连接，所述压缩弹簧10的顶端与凹型块7的顶部内壁固定连接，所述牵引筒11固定安装在安装孔上，多个限位柱12均固定安装在滑板8的底部，所述限位柱12与限位槽6相适配，所述保护罩13固定安装在安装门3的一侧外壁上，所述转动杆14转动安装在安装门3上，所述转动杆14的一端延伸至保护罩13内并固定安装有转动把，所述收线轮15固定安装在转动杆14上，所述收线轮15上固定缠绕有牵引绳16，所述牵引绳16的底端延伸至凹型块7内并与滑板8的顶部固定连接，所述牵引绳16与牵引筒11滑动连接，所述防护门17铰接安装在保护罩13上，所述防护门17上设有密码锁18。
26.如图6所示，所述支撑杆1上设有移动组件，所述移动组件包括有升降杆19和传动齿20，所述支撑杆1内固定安装有限位杆，所述升降杆19的一侧内壁固定安装有第一限位块，所述第一限位块与限位杆滑动连接，所述限位杆上滑动安装有第二限位块，所述第二限位块的一侧外壁与支撑杆1固定连接，所述第二限位块远离支撑杆1的一侧外壁与升降杆19相接处。
27.如图6所示，所述动力箱2内设有动力组件，所述动力组件包括有转杆21、圆形齿轮22、第一锥形齿轮23、驱动电机24和第二锥形齿轮25，所述转杆21转动安装在动力箱2内，所述圆形齿轮22固定套设在转杆21上，所述圆形齿轮22的一侧延伸至支撑杆1内并与传动齿20相啮合，所述第一锥形齿轮23固定套设在转杆21上，所述驱动电机24固定安装在动力箱2内，所述第二锥形齿轮25固定安装在驱动电机24的输出轴上，所述第二锥形齿轮25与第一锥形齿轮23相啮合。
28.如图3所示，所述滑板8上开设有两个滑孔，所述圆杆9贯穿滑孔并与滑孔的内壁滑动连接。
29.如图4所示，所述安装门3的一侧外壁开设有转动孔，所述转动杆14贯穿转动孔并
与转动孔的内壁转动连接，所述保护罩13的一侧外壁开设有第一通口，所述第一通口与防护门17相适配。
30.如图6所示，所述动力箱2的一侧外壁开设有第二通口，所述支撑杆1上开设有第三通口，所述第二通口与第三通口相通，所述第一锥形齿轮23分别贯穿第二通口与第三通口并与第二通口和第三通口活动连接。
31.本实用新型提供的市政工程用具有稳定性的道路移动警示装置的工作原理如下：
32.第一步骤：当需要打开安装门3时，首先通过密码锁18输入正确密码，来将防护门17打开，之后用手转动转动杆14进行转动，通过转动杆14来带动收线轮15进行转动，在牵引筒11的作用下，通过收线轮15来对牵引绳16进行收卷，从而通过牵引绳16来带动滑板8向上进行移动，在圆杆9的作用下，通过滑板8来挤压压缩弹簧10，从而通过滑板8带动限位柱12进行向上移动，使限位柱12从限位槽6内脱离，从而可以来将安装门3打开，进而加强了安全防护性能，避免安装门3被随意打开，而乱用设备或对设备造成损坏的优点；
33.第二步骤：当需要对设备进行调节时，将安装门3打开后，启动驱动电机24进行运作，通过驱动电机24的输出轴来带动第二锥形齿轮25进行转动，在啮合的关系下，通过第二锥形齿轮25可以来带动第一锥形齿轮23进行转动，使第一锥形齿轮23带动转杆21进行转动，再通过转杆21带动圆形齿轮22进行转动，在限位杆、第一限位块、第二限位块和啮合的关系下，使圆形齿轮22可以带动传动齿20和升降杆19向上进行移动，使其来完成调节工作，进而可以达到节省人力，降低劳动强度，避免耽误工作效率的优点。
34.需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；
35.其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
36.尽管已经表示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用，在其它相关的技术领域，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。