一种自动泄压排烟阀的制作方法

1.本实用新型涉及消防设施技术领域，尤其涉及了气体灭火系统的一种自动泄压排烟阀。


背景技术：

2.当下，随着气体灭火系统的广泛使用，国家关于气体灭火系统的标准和设计规范也在不断的完善，诸如ig541、ig100、七氟丙烷灭火系统等等，其在喷放过程中压力较高，出于对气体灭火系统所保护区域的维护结构安全考虑，国家和地方相关标准和设计规范中均强制要求设置泄压口。目前市面上，泄压口形式多样，机械式自动泄压口、电动泄压口等等，其功能均为当气体灭火系统喷入防护区，为防止保护区内压力过高，通过开启泄压口的方式来保护维护结构。功能单一，泄压速度也受限于泄压口面积。除此之外，防护区为便于人员疏散和灭火救援，通常会设置排烟设施，往往会在防护区维护结构上再开设排烟口。泄压口和排烟口的开设无疑加大了对维护结构的破坏程度，影响其强度。如申请号cn200620078553.x公开了一种气体灭火系统防护区机械式自动泄压口，它包括壳体、叶片转轴和设置在叶片转轴上的叶片。所述叶片转轴的一端与转轴连杆的一端固定连接，转轴连杆的另一端铰接在拉杆上，拉杆与配重相连接。上述专利无需设置任何启动电源，工作可靠，满足灭火的需要，但是这种泄压口具有局限性，不能同时满足泄压和排烟，泄压速度低。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术中的缺点，提供了一种自动泄压排烟阀。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
5.一种自动泄压排烟阀，包括泄压框架，泄压框架上设有排烟风扇，还包括差压开关，泄压框架内设有旋转扇面和限位开关，旋转扇面连接有轴套，轴套连接有扇面驱动马达，轴套上设有切换杆，切换杆与限位开关抵触，限位开关两端分别与扇面驱动马达、差压开关电连接。扇面驱动马达为正反转向的直流电机，切换杆呈45度角，跟随电机旋转方向触碰限位开关，限位开关为常闭型，按下切换为断开状态。
6.作为优选，泄压框架内设有连接杆，限位开关包括正转行程开关和反转行程开关，正转行程开关和反转行程开关分别设在连接杆的两侧，切换杆分别与正转行程开关、反转行程开关抵触。
7.作为优选，排烟风扇设在泄压框架的背面，排烟风扇的一端与差压开关的一端连接，排烟风扇的另一端连接有电源负极，差压开关的另一端连接有电源正极。
8.作为优选，差压开关内设有常闭点和常开点，常闭点与反转行程开关电连接，反转行程开关连接扇面驱动马达的反转端子，常开点分别与正转行程开关、排烟风扇电连接，正转行程开关连接扇面驱动马达的正转端子，扇面驱动马达与电源负极连接。差压开关可自动判断差压大小，进而控制内部线路的常开点和常闭点，当差压开关感应所设定差压值时，排烟风扇可自动开启。
9.作为优选，还包括手动开关，手动开关包括关闭按钮和打开按钮，关闭按钮与反转行程开关电连接，反转行程开关连接扇面驱动马达的反转端子，打开按钮分别与正转行程开关、排烟风扇电连接，正转行程开关连接扇面驱动马达的正转端子，扇面驱动马达与电源负极连接，手动开关另一端与电源正极连接。手动开关分为两档：开启档和关闭档，通过人为方式打开或关闭扇面驱动马达，从而人为控制泄压排烟。
10.作为优选，泄压框架表面设有扇形镂空，旋转扇面包括扇形风叶，扇形风叶与扇形镂空配合，扇形镂空的数量为至少8个，扇形风叶的数量为至少8个。泄压框架表面有八块扇面镂空，旋转扇面为八片扇形风叶，排烟阀关闭时，八片扇形风叶的旋转扇面可刚好填补泄压框架表面八块空缺位置。
11.本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：正常情况下，保护区内与外界压差小于设定压差值，差压开关处于常闭点，扇面驱动马达不动作；
12.气体灭火系统喷放时，保护区内压力迅速升高，保护区内与外界压差大于等于设定压差值，差压开关的常开点闭合，常闭点断开，此时排烟风扇电回路接通，同时扇面驱动马达电正转回路接通，此时旋转扇面与切换杆跟随转动，当切换杆触碰到正转行程开关时，行程开关断开，切断扇面驱动马达电回路，扇面驱动马达停止转动，此时泄压框架上镂空部分完全露出，从而对保护区进行泄压与排烟；
13.通过泄压排烟，保护区压力低于设定压差值时，此时差压开关重新回到常闭点，常开点断开，此时排烟风扇电回路断开，停止泄压排烟，同时扇面驱动马达反转回路接通，旋转扇面与切换杆跟随其反向转动，当切换杆触碰到反转行程开关时，行程开关断开，切断扇面驱动马达电回路，扇面驱动马达停止转动，此时旋转扇面八片扇形风叶刚好将泄压框架上镂空部分填补。
14.手动启动：手动开关拨到开启挡，排烟风扇电回路和扇面驱动马达电正转回路接通，旋转扇面与切换杆跟随转动，当切换杆触碰到正转行程开关时，行程开关断开，扇面驱动马达停止正转，同时旋转扇面也停止转动，这时泄压框架上镂空部分完全露出；
15.手动关闭：手动开关拨到关闭挡，排烟风扇电回路断开，扇面驱动马达电反转回路接通，旋转扇面与切换杆跟随转动，当切换杆触碰到反转行程开关时，行程开关断开，扇面驱动马达停止反转，同时旋转扇面也停止转动，这时旋转扇面填补泄压框架上镂空部分。
16.本实用新型兼具泄压和排烟功能，减轻因开设泄压口和排烟口带来的维护结构强度下降的程度的同时，提高泄压效率和排烟效率，能更好的保护气体保护区的围护结构，同时能减少灭火剂的流失，还加入手动模式，应急操作性更强。
附图说明
17.图1是本实用新型的结构示意图。
18.图2是旋转扇面的结构示意图。
19.图3是泄压框架和排烟风扇的连接关系的结构示意图。
20.图4是本实用新型的电路结构示意图。
21.图5是旋转扇面关闭的结构示意图。
22.图6是旋转扇面打开的结构示意图。
23.以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，1—泄压框架、2—扇形镂
空、3—旋转扇面、4—轴套、5—扇面驱动马达、6—切换杆、7—限位开关、8—连接杆、9—正转行程开关、10—反转行程开关、11—扇形风叶、12—排烟风扇、13—差压开关、14—电源、15—常闭点、16—常开点、17—反转端子、18—正转端子、19—手动开关、20—关闭按钮、21—打开按钮。
具体实施方式
24.下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
25.实施例1
26.一种自动泄压排烟阀，如图1-6所示，包括泄压框架1，泄压框架1上设有排烟风扇12，还包括差压开关13，泄压框架1内设有旋转扇面3和限位开关7，旋转扇面3连接有轴套4，轴套4连接有扇面驱动马达5，轴套4上设有切换杆6，切换杆6与限位开关7抵触，限位开关7两端分别与扇面驱动马达5、差压开关13电连接。扇面驱动马达5为正反转向的直流电机，切换杆6呈45度角，跟随电机旋转方向触碰限位开关7，限位开关7为常闭型，按下切换为断开状态。
27.泄压框架1内设有连接杆8，限位开关7包括正转行程开关9和反转行程开关10，正转行程开关9和反转行程开关10分别设在连接杆8的两侧，切换杆6分别与正转行程开关9、反转行程开关10抵触。
28.排烟风扇12设在泄压框架1的背面，排烟风扇12的一端与差压开关13的一端连接，排烟风扇12的另一端连接有电源14负极，差压开关13的另一端连接有电源14正极。
29.差压开关13内设有常闭点15和常开点16，常闭点15与反转行程开关10电连接，反转行程开关10连接扇面驱动马达5的反转端子17，常开点16分别与正转行程开关9、排烟风扇12电连接，正转行程开关9连接扇面驱动马达5的正转端子18，扇面驱动马达5与电源14负极连接。差压开关13可自动判断差压大小，进而控制内部线路的常开点16和常闭点15，当差压开关13感应所设定差压值时，排烟风扇12可自动开启。
30.还包括手动开关19，手动开关19包括关闭按钮20和打开按钮21，关闭按钮20与反转行程开关10电连接，反转行程开关10连接扇面驱动马达5的反转端子17，打开按钮21分别与正转行程开关9、排烟风扇12电连接，正转行程开关9连接扇面驱动马达5的正转端子18，扇面驱动马达5与电源14负极连接，手动开关19另一端与电源14正极连接。手动开关19分为两档：开启档和关闭档，通过人为方式打开或关闭扇面驱动马达5，从而人为控制泄压排烟。
31.泄压框架1表面设有扇形镂空2，旋转扇面3包括扇形风叶11，扇形风叶11与扇形镂空2配合，扇形镂空2的数量为8个，扇形风叶11的数量为8个。泄压框架1表面有八块扇面镂空2，旋转扇面3为八片扇形风叶11，排烟阀关闭时，八片扇形风叶11的旋转扇面3可刚好填补泄压框架1表面八块空缺位置。
32.工作原理：正常情况下待机状态，保护区内与外界压差小于设定压差值，差压开关13处于常闭点15，扇面驱动马达5不动作；
33.气体灭火系统喷放时，保护区内压力迅速升高，保护区内与外界压差大于等于设定压差值，差压开关13的常开点16闭合，常闭点15断开，此时排烟风扇12电回路接通，同时扇面驱动马达5电正转回路接通，此时旋转扇面3与切换杆6跟随转动，当切换杆6触碰到正转行程开关9时，行程开关断开，切断扇面驱动马达5电回路，扇面驱动马达5停止转动，此时
泄压框架1上镂空部分完全露出，从而对保护区进行泄压与排烟；
34.通过泄压排烟，保护区压力低于设定压差值时，此时差压开关13重新回到常闭点15，常开点16断开，此时排烟风扇12电回路断开，停止泄压排烟，同时扇面驱动马达5反转回路接通，旋转扇面3与切换杆6跟随其反向转动，当切换杆6触碰到反转行程开关10时，行程开关断开，切断扇面驱动马达5电回路，扇面驱动马达5停止转动，此时旋转扇面3八片扇形风叶11刚好将泄压框架1上镂空部分填补。
35.手动启动：手动开关19拨到开启挡，排烟风扇12电回路和扇面驱动马达5电正转回路接通，旋转扇面3与切换杆6跟随转动，当切换杆6触碰到正转行程开关9时，行程开关断开，扇面驱动马达5停止正转，同时旋转扇面3也停止转动，这时泄压框架1上镂空部分完全露出；
36.手动关闭：手动开关19拨到关闭挡，排烟风扇12电回路断开，扇面驱动马达5电反转回路接通，旋转扇面3与切换杆6跟随转动，当切换杆6触碰到反转行程开关10时，行程开关断开，扇面驱动马达5停止反转，同时旋转扇面3也停止转动，这时旋转扇面3填补泄压框架1上镂空部分。
37.本实用新型兼具泄压和排烟功能，减轻因开设泄压口和排烟口带来的维护结构强度下降的程度的同时，提高泄压效率和排烟效率，能更好的保护气体保护区的围护结构，同时能减少灭火剂的流失，还加入手动模式，应急操作性更强。
38.实施例2
39.一种自动泄压排烟阀，如图1-4所示，包括泄压框架1，泄压框架1上设有排烟风扇12，还包括差压开关13，泄压框架1内设有旋转扇面3和限位开关7，旋转扇面3连接有轴套4，轴套4连接有扇面驱动马达5，轴套4上设有切换杆6，切换杆6与限位开关7抵触，限位开关7两端分别与扇面驱动马达5、差压开关13电连接。扇面驱动马达5为正反转向的直流电机，切换杆6呈45度角，跟随电机旋转方向触碰限位开关7，限位开关7为常闭型，按下切换为断开状态。
40.实施例3
41.一种自动泄压排烟阀，如图1-6所示，包括泄压框架1，泄压框架1上设有排烟风扇12，还包括差压开关13，泄压框架1内设有旋转扇面3和限位开关7，旋转扇面3连接有轴套4，轴套4连接有扇面驱动马达5，轴套4上设有切换杆6，切换杆6与限位开关7抵触，限位开关7两端分别与扇面驱动马达5、差压开关13电连接。扇面驱动马达5为正反转向的直流电机，切换杆6呈45度角，跟随电机旋转方向触碰限位开关7，限位开关7为常闭型，按下切换为断开状态。
42.泄压框架1内设有连接杆8，限位开关7包括正转行程开关9和反转行程开关10，正转行程开关9和反转行程开关10分别设在连接杆8的两侧，切换杆6分别与正转行程开关9、反转行程开关10抵触。
43.排烟风扇12设在泄压框架1的背面，排烟风扇12的一端与差压开关13的一端连接，排烟风扇12的另一端连接有电源14负极，差压开关13的另一端连接有电源14正极。
44.差压开关13内设有常闭点15和常开点16，常闭点15与反转行程开关10电连接，反转行程开关10连接扇面驱动马达5的反转端子17，常开点16分别与正转行程开关9、排烟风扇12电连接，正转行程开关9连接扇面驱动马达5的正转端子18，扇面驱动马达5与电源14负
极连接。差压开关13可自动判断差压大小，进而控制内部线路的常开点16和常闭点15，当差压开关13感应所设定差压值时，排烟风扇12可自动开启。
45.还包括手动开关19，手动开关19包括关闭按钮20和打开按钮21，关闭按钮20与反转行程开关10电连接，反转行程开关10连接扇面驱动马达5的反转端子17，打开按钮21分别与正转行程开关9、排烟风扇12电连接，正转行程开关9连接扇面驱动马达5的正转端子18，扇面驱动马达5与电源14负极连接，手动开关19另一端与电源14正极连接。手动开关19分为两档：开启档和关闭档，通过人为方式打开或关闭扇面驱动马达5，从而人为控制泄压排烟。