一种配变台区智能配电箱的制作方法

1.本实用新型涉及配电箱技术领域，尤其涉及一种配变台区智能配电箱。


背景技术：

2.配电箱(柜)可分为动力配电箱(柜)、照明配电箱(柜)和计量箱(柜)，是配电系统的末级设备，也是电动机控制中心的统称。配电箱使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。目前，配电箱会通过开设通气孔来进行散热，虽然可以起到透气的功能，但是灰尘容易进入，布满灰尘的电性元件长期运行，容易发生短路，导致电力设备运行故障。
3.为解决上述问题，中国实用新型专利，授权公告号为cn212751444u，公开了一种配电箱防尘装置，包括配电箱和顶盖，所述配电箱两侧设置有防尘装置，所述防尘装置外部安装有散热孔，所述防尘装置包括防尘板、防尘固定体、防尘网、防尘内框和防尘装置固定孔，所述防尘装置内部安装有防尘板，所述防尘板内壁安装有防尘内框，所述防尘内框两侧位置处安装有防尘固定体，所述防尘内框内部安装有防尘网，所述防尘装置四角位置处设置有防尘装置固定孔。
4.对于上述现有技术，配电箱在长期使用后防尘网难以拆卸清洁。
5.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

6.有鉴于此，有必要提供一种配变台区智能配电箱，解决现有技术中配电箱长期使用后防尘网难以拆卸清洁，不便使用的问题技术问题。
7.为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种配变台区智能配电箱，包括：
8.箱体，所述箱体具有一箱门，所述箱体的顶端可拆卸连接有遮雨棚，所述箱体的侧面开设有散热窗；
9.防尘板，其覆设于所述散热窗上，所述防尘板上开设有插槽；
10.升举机构，其包括驱动组件和承重板,所述驱动组件与所述承重板传动连接，以用于驱动所述承重板作升降运动，所述防尘板放置于所述承重板上；
11.限位机构，其安装于所述承重板靠近所述遮雨棚的一端，所述限位机构的一端可伸缩的插设于所述插槽内。
12.进一步的，所述承重板靠近所述遮雨棚的一端开设有容腔，所述限位机构安装于所述容腔内；所述限位机构包括螺杆、第一楔形块、第二楔形块和插杆，所述螺杆通过滚子轴承与所述第一楔形块转动连接，所述第一楔形块的斜坡面与所述第二楔形块的斜坡面滑动抵接，所述第二楔形块的端面与插杆固定连接，所述插杆可伸缩的插设于所述插槽内，所述螺杆远离所述第一楔形块的一端穿过所述容腔的上壁。
13.进一步的，所述螺杆远离所述第一楔形块的一端焊接有旋转头。
14.进一步的，所述容腔内开设有竖直导向槽和水平导向槽，所述竖直导向槽与所述第一楔形块导向连接；所述水平导向槽与所述第二楔形块导向连接。
15.进一步的，所述插杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与所述二号楔形块和所述容腔的侧壁焊接。
16.进一步的，所述防尘板的两侧均向外凸出形成支撑部，所述承重板上开设有开口，所述支撑部放置于所述开口上。
17.进一步的，所述驱动组件包括电机、第一斜齿轮、驱动杆、第二斜齿轮、两个第三斜齿轮、两个第四斜齿轮和两个螺纹柱；所述电机的输出端与所述第一斜齿轮传动连接，所述第一斜齿轮与所述第二斜齿轮相啮合，所述第二斜齿轮的中心与所述驱动杆固定连接，所述驱动杆的两端分别固定连接有所述第三斜齿轮，两个所述第三斜齿轮分别与两个所述第四斜齿轮相啮合，两个所述第四斜齿轮的中心分别固定连接有所述螺纹柱，所述螺纹柱与所述承重板螺纹连接。
18.进一步的，所述箱体还包括l型板，所述螺纹柱穿过所述l型板的一个端面且与所述第四斜齿轮连接，所述驱动杆穿过所述l型板的另一个端面且与所述第三斜齿轮连接。
19.进一步的，所述箱体相对的两个侧面分别均匀开设有七个所述散热窗。
20.进一步的，所述电机为步进电机，所述步进电机的输出端通过联轴器与所述第一斜齿轮的齿轮轴连接。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：驱动组件与承重板传动连接，以用于驱动所述承重板作升降运动，防尘板放置于承重板上，限位机构安装于承重板靠近遮雨棚的一端，限位机构的一端可伸缩的插设于插槽内；通过上述设置方式使用者可以通过驱动组件驱动防尘板上升，在其端部伸出箱体时，使限位机构的一端退出插槽，即可实现便捷的拆卸防尘板。
附图说明
22.图1是根据本实用新型实施例所述的配变台区智能配电箱的结构示意图。
23.图2是根据本实用新型实施例所述的配变台区智能配电箱的局部剖视图。
24.图3是根据本实用新型实施例所述的承重板和限位机构的结构示意图。
25.图4是根据本实用新型图3中限位机构的结构示意图。
26.图5是根据本实用新型图2中a处放大结构示意图。
27.图中：1.箱体，11.箱门，12.遮雨棚，13.散热窗，14.l型板，2.防尘板，21.支撑部，3.升举机构，31.驱动组件，311.电机，312.第一斜齿轮，313.驱动杆，314.第二斜齿轮，315.第三斜齿轮，316.第四斜齿轮，317.螺纹柱，32.承重板，4.限位机构，41.螺杆，42.第一楔形块，43.第二楔形块，44.插杆，45.旋转头，46.压缩弹簧。
具体实施方式
28.下面结合附图来具体描述本发明/实用新型的优选实施例，其中，附图构成本技术一部分，并与本发明/实用新型的实施例一起用于阐释本发明/实用新型的原理，并非用于限定本发明/实用新型的范围。
29.如图1-2所示，本实用新型提供了一种配变台区智能配电箱，包括：箱体1，防尘板
2、升举机构3以及限位机构4。
30.箱体1具有一箱门11，所述箱体1的顶端可拆卸连接有遮雨棚12，所述箱体1的侧面开设有散热窗13；
31.防尘板2覆设于所述散热窗13上，所述防尘板2上开设有插槽；
32.升举机构3包括驱动组件31和承重板32,所述驱动组件31与所述承重板32传动连接，以用于驱动所述承重板32作升降运动，所述防尘板2放置于所述承重板32上。
33.限位机构4安装于所述承重板32靠近所述遮雨棚12的一端，所述限位机构4的一端可伸缩的插设所述插槽内。
34.于本实施例中，将箱体1顶端的遮雨棚12拆卸下，并通过驱动组件31使得承重板32带动防尘板2向上移动，此时限位机构4的一端延伸至防尘板2上的插槽内，增加了承重板32与防尘板2之间的连接稳定性，以达到快速拆卸防尘板2的目的。
35.进一步的，如图3-4所示，所述承重板32靠近所述遮雨棚12的一端开设有容腔，所述限位机构4安装于所述容腔内；所述限位机构4包括螺杆41、与所述螺杆41通过滚子轴承转动连接的第一楔形块42、与所述第一楔形块42滑动抵接的第二楔形块43、与所述第二楔形块43端面固定连接的插杆44；所述插杆44可伸缩的设置于所述插槽内，所述螺杆41远离所述第一楔形块42的一端穿过所述容腔的上壁；所述螺杆41远离所述第一楔形块42的一端焊接有旋转头45。
36.其中，所述插槽优选为柱型槽，所述插杆44优选为柱状杆；所述旋转头45优选为螺帽，第二楔形块43与插杆44优选为一体化结构。
37.于本实施例中，螺杆41在旋转过程中移动，螺杆41的移动带动第一楔形块42向下移动，同时第一楔形块42的斜坡面与第二楔形块43的斜坡面滑动抵接，提供给第二楔形块43一个向右的作用力，致使插杆44向右插入插槽内；其中，使用者只需在承重板32的端部伸出箱体1时，拧动旋转头45，使插杆44退出插槽便可实现拆卸防尘板2。
38.再进一步的，所述容腔内开设有竖直导向槽和水平导向槽，所述竖直导向槽与所述第一楔形块42导向连接；所述水平导向槽与所述第二楔形块43导向连接；所述插杆44上套设有压缩弹簧46，所述压缩弹簧46的两端分别与所述第二楔形块43和所述容腔的侧壁焊接。
39.于本实施例中，竖直导向槽对第一楔形块42向下移动有着限位作用，水平导向槽对第二楔形块43向右移动有着限位作用；另外，在插杆44上套设压缩弹簧46，在拧动旋转头45，使插杆44退出插槽的过程中，压缩弹簧46为压缩状态，可带动第二楔形块43沿水平导向槽向一侧移动，使得限位机构4各部件之间的连接稳定性提高。
40.更进一步的，所述防尘板2的两侧均向外凸出形成支撑部21，所述承重板32上开设有开口，所述支撑部21放置于所述开口上。
41.其中，所述插槽设置于所述支撑部21为最优选。
42.于本实施例中，为了进一步减少插杆44的受力，并增加承重板32与防尘板2之间的连接稳定性，将防尘板2两侧的支撑部21分别放置在承重板32开设的开口上。
43.如图2所示，所述驱动组件31包括电机311、第一斜齿轮312、驱动杆313、第二斜齿轮314、两个第三斜齿轮315、两个第四斜齿轮316和两个螺纹柱317；所述电机311的输出端与所述第一斜齿轮312传动连接，所述第一斜齿轮312与所述第二斜齿轮314相啮合，所述第
二斜齿轮314的中心与所述驱动杆313固定连接，所述驱动杆313的两端分别固定连接有所述第三斜齿轮315，两个所述第三斜齿轮315分别与两个所述第四斜齿轮316相啮合，两个所述第四斜齿轮316的中心分别固定连接有所述螺纹柱317，所述螺纹柱317与所述承重板32螺纹连接。
44.其中，所述电机311优选为步进电机311，所述步进电机311的输出端通过联轴器与所述第一斜齿轮312的齿轮轴连接。
45.于本实施例中，步进电机311可带动第一斜齿轮312旋转，第一斜齿轮312的旋转可带动第二斜齿轮314和驱动杆313旋转，进而带动两个第三斜齿轮315旋转，两个第三斜齿轮315的旋转可带动与之相啮合的两个第四斜齿轮316的旋转，进而带动分别与两个第四斜齿轮316固定连接的螺纹柱317的旋转，通过螺纹柱317的旋转即可使承重板32带动防尘板2向上移动。
46.更进一步的，如图5所示，所述箱体1还包括l型板14，所述螺纹柱317穿过所述l型板14的一个端面且与所述第四斜齿轮316连接，所述驱动杆313穿过所述l型板14的另一个端面且与所述第三斜齿轮315连接。
47.其中，驱动杆313与第三斜齿轮315的连接方式优选为卡接连接；第二斜齿轮314与驱动杆313优选为一体化结构，l型板14与箱体1优选为一体化结构。
48.于本实施例中，通过设置l型板14可对驱动杆313起到支撑作用，另外，驱动杆313和螺纹柱317均可穿过l型板14上开设的通孔或驱动杆313和螺纹柱317均通过滚子轴承与l型板14连接。
49.本实用新型的具体工作流程，需要对防尘板2进行拆卸时，使用者可通过螺栓打开遮雨棚，接着使用者打开电机311，通过电机311的作用可使第一斜齿轮312旋转，第一斜齿轮312的旋转可带动第二斜齿轮314和驱动杆313旋转，进而带动两个第三斜齿轮315旋转，两个第三斜齿轮315的旋转可带动与之相啮合的两个第四斜齿轮316的旋转，进而带动螺纹柱317的旋转，通过螺纹柱317的旋转即可使承重板32带动防尘板2向上移动，当承重板32的端部伸出箱体1时，通过拧动旋转头45，使得插杆44退出插槽便可实现拆卸防尘板2。同理对防尘板2进行安装不再进行赘述。整个工作流程结束，本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
50.相对于现有技术，本实用新型实施例至少具有如下效果：
51.1.本实用新型设有驱动组件、与驱动组件传动连接的承重板以及承重板的容腔内设有的限位机构，且限位机构的一端可伸缩的设置于插槽内，通过上述设置方式使用者只需在承重板的端部伸出箱体时，通过拧动旋转头，使得插杆退出插槽即可实现便捷的拆卸防尘板。
52.2.本实用新型设有电机、第一斜齿轮、驱动杆、第二斜齿轮、两个第三斜齿轮、两个第四斜齿轮和两个螺纹柱，通过上述设置方式使用者只需打开电机便可实现防尘板向上移动，且具有传动稳定可靠的优点。
53.以上所述，仅为本发明/实用新型较佳的具体实施方式，但本发明/实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明/实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明/实用新型的保护范围之内。