一种新型开关柜隔离手车的制作方法

1.本技术涉及隔离手车技术领域，具体公开了一种新型开关柜隔离手车。


背景技术：

2.目前，国内生产的隔离手车普遍存在着结构复杂、成本高、价格昂贵、加工周期长，安装维护难度大，搭接面多，回路电阻大，发热严重等缺点，随着电力市场的发展和需求，高压开关技术的进步，也就加快了对一些技术参数高、体积小、性能可靠，生产周期短，回路电阻小的隔离车的研究和要求，特别是社会发展要求成套设备向大电流方向转移，所配的隔离车要求性能可靠，易维护，散热好，结构简单等，在现有技术中，隔离手车一般包括垂直设置的安装板、设置在安装板上的绝缘套、安装在绝缘套上的上绝缘子、安装在上绝缘子一端的触臂和安装触臂自由端的触头，隔离手车需要放进高压柜实现固定安装，但是，隔离手车与高压柜的安装中也存在以下问题：1.隔离手车过重导致放入高压柜困难；2由于高压柜的密封设计，操作人员很难判断隔离手车是否放进高压柜的最里端，容易出现操作人员盲目推入隔离手车，导致隔离手车与高压柜内壁产生挤压，进而导致隔离手车损坏的情况，因此，发明人鉴于此，提出一种新型开关柜隔离手车。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于解决传统的隔离手车与高压柜的安装过程中，容易出现隔离手车挤压损坏的问题。
4.为了达到上述目的，本实用新型提供以下基础方案：
5.一种新型开关柜隔离手车，包括与安装板垂直设置的底板，所述底板的底部设有若干可以转动的移动轮，所述移动轮与底板之间均固接用于减震的减震弹簧，所述底板的一端开有凹槽，所述凹槽内可拆卸连接有伸缩杆，所述底板内开有滑槽，滑槽上固接有连接板，连接板上开有连接孔，所述底板远离伸缩杆的一端固接有接触垫，所述接触垫内设有导杆，所述导杆的自由端穿进滑槽和连接孔固接有限位板，所述限位板上设有可与连接板接触的弹簧杆；
6.所述安装板内设有弧形槽，弧形槽的下方设有转动轴，所述转动轴上转动连接有转动杆，所述转动杆的一端穿进弧形槽固接有弧形把手，转动杆的另一端穿进底板固接有可与导杆碰撞的接触球。
7.本基础方案的原理及效果在于：
8.1.与现有技术相比，本装置结构简单，构思巧妙，操作人员利用伸缩杆和移动轮实现隔离手车的运输，将隔离手车运输至装配车间与高压柜实现装配，在整个运输过程中，利用减震弹簧减少地面对隔离手车的冲击，保证隔离手车的稳定运输。
9.2.与现有技术相比，本装置在推动隔离手车进入高压柜时，需要提前拉出弧形把手，利用弧形把手推动隔离手车进入高压柜，当隔离手车的接触垫触碰到高压柜，使得导杆向右移动，导杆触碰接触球，使得弧形拉手向左移动，操作人员会得到一个向左的力，立刻
明白隔离手车已经安装到高压柜的里端，应当立即停止继续推动隔离手车，这种设计可以避免隔离手车与高压柜的挤压导致隔离手车损坏的问题发生，解决传统的隔离手车与高压柜的安装过程中，容易出现隔离手车挤压损坏的问题。
10.进一步，所述伸缩杆包括第一杆、可插进第一杆内部的第二杆和可插进第二杆内部的第三杆，所述第一杆、第二杆和第三杆均通过连接螺栓固定。伸缩杆三层结构伸缩更加灵活，可调整的高度更为广泛，方便操作人员抓取。
11.进一步，所述伸缩杆为不锈钢材质，所述第一杆的底部与凹槽通过定位销连接。所述伸缩杆为不锈钢材质可以提高伸缩杆的寿命，通过定位销实现伸缩杆的安装和拆卸。
12.进一步，所述接触垫采用橡胶材质。橡胶材质不导电，进而可以有效避免高压柜带电。
13.进一步，所述弧形槽与弧形把手的弧度相同。方便弧形把手在互相槽内滑动。
14.进一步，所述连接板与导杆的连接处涂抹有润滑油。方便导轨的水平移动。
附图说明
15.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1示出了本技术实施例提出的一种新型开关柜隔离手车的结构示意图；
17.图2示出了本技术实施例提出的一种新型开关柜隔离手车中弹簧杆的结构示意图。
具体实施方式
18.为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
19.说明书附图中的附图标记包括：底板1、减震弹簧2、移动轮3、伸缩杆4、导杆5、接触垫6、限位板7、弹簧杆8、连接板9、接触球10、转动杆11、转动轴12、弧形把手13、安装板14、绝缘套15、上绝缘子16、触臂17、触头18、连接铜排19、竖直槽20。
20.实施例如图1和图2所示：
21.一种新型开关柜隔离手车，包括与安装板14垂直设置的底板1，底板1的底部设有若干可以转动的移动轮3，如图1所示，移动轮3与底板1之间均固接用于减震的减震弹簧2，底板1的右端表面开有凹槽，凹槽内可拆卸连接有伸缩杆4。具体的：伸缩杆4包括第一杆、可插进第一杆内部的第二杆和可插进第二杆内部的第三杆，第一杆、第二杆和第三杆均通过连接螺栓固定。伸缩杆4三层结构伸缩更加灵活，可调整的高度更为广泛，方便操作人员抓取，伸缩杆4为不锈钢材质，第一杆的底部与凹槽通过定位销连接。所述伸缩杆4为不锈钢材质可以提高伸缩杆4的寿命，通过定位销实现伸缩杆4的安装和拆卸，底板1的内部开有滑槽，滑槽从底板1的左端打出，如图2所示，滑槽上固接有连接板9，连接板9上开有连接孔，底板1远离伸缩杆4的左端固接有接触垫6，接触垫6采用橡胶材质。橡胶材质不导电，进而可以
有效避免高压柜带电，接触垫6内设有可以滑动的导杆5，导杆5的右端穿进滑槽和连接孔固接有限位板7，具体的：连接板9与导杆5的连接处涂抹有润滑油。方便导轨的水平移动，限位板7上设有可与连接板9接触的弹簧杆8，弹簧杆8与连接板9实现挤压，使得导杆5可以回到本来的状态，如图1所示，安装板14内设有弧形槽和与弧形槽连通的竖直槽20，竖直槽20的内部设有转动轴12，转动轴12上转动连接有转动杆11，转动杆11的上端穿进弧形槽固接有弧形把手13，转动杆11的另一端穿进底板1固接有可与导杆5碰撞的接触球10，弧形槽与弧形把手13的弧度相同。方便弧形把手13在互相槽内滑动。
22.具体实现过程：第一步，安装隔离手车，一般来说，隔离手车一般包括垂直设置的安装板14、设置在安装板14上的绝缘套15、安装在绝缘套15上的上绝缘子16、安装在上绝缘子16一端的触臂17和安装触臂17自由端的触头18，上绝缘子16之间连接有连接铜排19，第二步，安装好隔离手车以后，由于隔离手车需要和高压柜实现装配，由此需要拿出伸缩杆4，操作人员利用伸缩杆4和移动轮3实现隔离手车的运输，将隔离手车运输至装配车间与高压柜实现装配，在整个运输过程中，利用减震弹簧2减少地面对隔离手车的冲击，保证隔离手车的稳定运输，第三步，由于高压柜的设计，传统的高压柜与隔离手车之间间隙很小，操作人员无法判断隔离手车是否到达高压柜的最里端，因此，本装置在推动隔离手车进入高压柜时，需要提前拉出弧形把手13，利用弧形把手13推动隔离手车进入高压柜，当隔离手车的接触垫6触碰到高压柜，使得导杆5向右移动，导杆5触碰接触球10，使得弧形拉手向左移动，操作人员会得到一个向左的力，立刻明白隔离手车已经安装到高压柜的里端，应当立即停止继续推动隔离手车，这种设计可以避免隔离手车与高压柜的挤压导致隔离手车损坏的问题发生。
23.本装置解决传统的隔离手车与高压柜的安装过程中，容易出现隔离手车挤压损坏的问题。
24.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。