一种调速器主配反馈调节方法与流程

1.本发明涉及一种调速器数据监测领域，特别是一种调速器主配反馈调节方法。


背景技术：

2.调速器电气控制系统采集导叶位置、水头、功率等模拟量信号，机频、网频信号，来自监控系统的开关量指令信号以及断路器位置信号等来进行调速器工作状况的判断和对导叶进行闭环控制，现地元器件数据采集的准确性精度要求非常高，这直接影响着机组的正常运行。
3.当主配反馈传感器出现软故障，即传感器有数据，但数据不准确，而又没有触发传感器硬件故障检测切换时，可能会引发主配定位故障，导致机组跳机。例如：传感器机械连结断开，传感器信号输出格雷码锁死。因此，现有的技术存在着易错误引发主配定位故障的问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于，提供一种调速器主配反馈调节方法。本发明具有能够有效防止发生错误引发主配定位故障现象的特点。
5.本发明的技术方案：一种调速器主配反馈调节方法，包括主用主配传感器和备用主配传感器，当主用主配传感器发生硬故障时，发出主配反馈故障信号；当主用主配传感器未发生硬故障时，分别对主用主配传感器和备用主配传感器的实际反馈开度值进行比较以及对主用主配传感器的设定开度值和实际反馈开度值进行比较，并发出相应的信号。
6.前述的一种调速器主配反馈调节方法中，主用主配传感器和备用主配传感器的实际反馈开度值进行比较的具体方式为：
7.当主用主配传感器的实际反馈开度值与备用主配传感器的实际反馈开度值之间差值的绝对值超过5％、延时0.5s，发出并锁住报警信号。
8.前述的一种调速器主配反馈调节方法中，对主用主配传感器的设定开度值和实际反馈开度值进行比较的具体方式为：
9.1)当主用主配传感器的设定开度值与实际反馈开度值之间的偏差超过15％且延时1s，作为一级判断，发出调速器主配反馈报警信号；若此时主用主配传感器实际反馈开度值与备用主配传感器实际反馈开度值之间的偏差超过5％，则将主用主配传感器标志为硬故障状态，并切换至备用主配传感器使用；
10.2)当主用主配传感器的给定开度值与实际反馈开度值偏差大于18％且延时1.8s时，送给监控跳机信号。
11.前述的一种调速器主配反馈调节方法中，主用主配传感器发生硬故障包括以下情况：
12.越限故障，即主用主配传感器数字量超过500000.0或者低于-5.0时并延时0.5秒；
13.主用主配传感器对应的模块通道故障时；
14.控制整条模块的pe6400故障时。
15.与现有技术相比，本发明新增主用传感器数据异常判断逻辑，通过对主用主配传感器和备用主配传感器的实际反馈开度值以及对主用主配传感器的设定开度值和实际反馈开度值进行比较，以此来有效避免主配传感器出现软故障，防止主用主配传感器测量数据异常时直接出口跳机，提高机组运行安全性。综上所述，本发明具有能够有效防止发生错误引发主配定位故障现象的特点。
具体实施方式
16.下面结合实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。
17.实施例。一种调速器主配反馈调节方法，包括主用主配传感器和备用主配传感器，其特征在于：当主用主配传感器发生硬故障时，发出主配反馈故障信号；当主用主配传感器未发生硬故障时，分别对主用主配传感器和备用主配传感器的实际反馈开度值进行比较以及对主用主配传感器的设定开度值和实际反馈开度值进行比较，并发出相应的信号。
18.主用主配传感器和备用主配传感器的实际反馈开度值进行比较的具体方式为：
19.当主用主配传感器的实际反馈开度值与备用主配传感器的实际反馈开度值之间差值的绝对值超过5％、延时0.5s，发出并锁住报警信号。引起运维人员的警觉。
20.对主用主配传感器的设定开度值和实际反馈开度值进行比较的具体方式为：
21.1)当主用主配传感器的设定开度值与实际反馈开度值之间的偏差超过15％且延时1s，作为一级判断，发出调速器主配反馈报警信号；若此时主用主配传感器实际反馈开度值与备用主配传感器实际反馈开度值之间的偏差超过5％，则将主用主配传感器标志为硬故障状态，并切换至备用主配传感器使用；
22.2)当主用主配传感器的给定开度值与实际反馈开度值偏差大于18％且延时1.8s时，送给监控跳机信号。
23.主用主配传感器发生硬故障包括以下情况：
24.越限故障，即主用主配传感器数字量超过500000.0或者低于-5.0时并延时0.5秒；
25.主用主配传感器对应的模块通道故障时；
26.控制整条模块的pe6400故障时。


技术特征：
1.一种调速器主配反馈调节方法，包括主用主配传感器和备用主配传感器，其特征在于：当主用主配传感器发生硬故障时，发出主配反馈故障信号；当主用主配传感器未发生硬故障时，分别对主用主配传感器和备用主配传感器的实际反馈开度值进行比较以及对主用主配传感器的设定开度值和实际反馈开度值进行比较，并发出相应的信号。2.根据权利要求1所述的一种调速器主配反馈调节方法，其特征在于，主用主配传感器和备用主配传感器的实际反馈开度值进行比较的具体方式为：当主用主配传感器的实际反馈开度值与备用主配传感器的实际反馈开度值之间差值的绝对值超过5％、延时0.5s，发出并锁住报警信号。3.根据权利要求1所述的一种调速器主配反馈调节方法，其特征在于，对主用主配传感器的设定开度值和实际反馈开度值进行比较的具体方式为：1)当主用主配传感器的设定开度值与实际反馈开度值之间的偏差超过15％且延时1s，作为一级判断，发出调速器主配反馈报警信号；若此时主用主配传感器实际反馈开度值与备用主配传感器实际反馈开度值之间的偏差超过5％，则将主用主配传感器标志为硬故障状态，并切换至备用主配传感器使用；2)当主用主配传感器的给定开度值与实际反馈开度值偏差大于18％且延时1.8s时，送给监控跳机信号。4.根据权利要求1所述的一种调速器主配反馈调节方法，其特征在于，主用主配传感器发生硬故障包括以下情况：越限故障，即主用主配传感器数字量超过500000.0或者低于-5.0时并延时0.5秒；主用主配传感器对应的模块通道故障时；控制整条模块的pe6400故障时。

技术总结
本发明公开了一种调速器主配反馈调节方法，包括主用主配传感器和备用主配传感器，当主用主配传感器发生硬故障时，发出主配反馈故障信号；当主用主配传感器未发生硬故障时，分别对主用主配传感器和备用主配传感器的实际反馈开度值进行比较以及对主用主配传感器的设定开度值和实际反馈开度值进行比较，并发出相应的信号。本发明具有能够有效防止发生错误引发主配定位故障现象的特点。引发主配定位故障现象的特点。


技术研发人员：冯培磊 陈潇雅 仵杰 王少华 王熙 倪马兵 王雄飞 徐帅 米海堂 黄少争 田波波 卫路路 梁国升 王虹越 闫昶 胡志光 李易 汝晓东
受保护的技术使用者：国网新源控股有限公司 安徽金寨抽水蓄能有限公司
技术研发日：2021.11.29
技术公布日：2022/3/29