一种发动机配件加工用固定工装的制作方法

1.本实用新型涉及固定装置领域，尤其涉及一种发动机配件加工用固定工装。


背景技术：

2.发动机是目前较为常见的部件，其配件很多，目前在对一些发动机配件进行加工时，需要使用到固定工装对其进行固定，然而，传统的固定工装存在固定方式单一，固定效果不够理想，且固定操作麻烦，耗时长，使得固定效率低，使用效果不够好，为此，我们需要改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中的缺点，而提出的一种发动机配件加工用固定工装。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种发动机配件加工用固定工装，包括用于放置发动机配件主体的放置台，发动机配件主体的下部一体设置有下边缘，放置台的底部固定有竖向的支撑杆，支撑杆的下端固定有固定座，所述放置台上安装有用于固定发动机配件主体的竖向固定机构和侧向固定机构，所述竖向固定机构包括转动安装于所述放置台和所述固定座之间的竖向的螺纹杆，螺纹杆的下端固定套装有转动盘，所述螺纹杆上螺纹套接有横向的下横板，且下横板上固定有两个竖向的固定杆；
6.所述固定杆的上端活动贯穿放置台，且固定杆的上端固定有横向的上横板，两个上横板对称设置于发动机配件主体的两侧，所述上横板靠近发动机配件主体的一端固定有竖向的插杆，插杆的下端滑动套装有压置于下边缘上的中空压块，所述插杆的下端与中空压块之间固定有位于中空压块内的弹性件，所述放置台上设置有侧向固定机构。
7.优选的，所述侧向固定机构包括位于对应所述固定杆前、后侧的两个侧向固定块，两个侧向固定块的一端均压置于发动机配件主体上，位于发动机配件主体同一侧的两个侧向固定块远离发动机配件主体的一端之间固定有竖向的移动板，所述移动板的上端与对应所述上横板远离发动机配件主体的一端之间转动安装有倾斜设置的连接杆，所述放置台上设置有使移动板横向移动稳定的导向组件。
8.优选的，所述导向组件包括设置于放置台顶面的横向的滑槽，滑槽内固定有横向的导向杆，所述移动板的下端滑动配合于对应的滑槽内，且导向杆活动贯穿对应所述移动板的下端。
9.优选的，所述放置台上设置有与固定杆大小匹配的矩形孔，且固定杆活动插接于矩形孔内，固定杆的横截面形状为矩形。
10.优选的，所述转动盘上螺纹连接有锁紧螺钉，锁紧螺钉的一端压置于固定座上，且转动盘上沿周向设置有防滑齿。
11.优选的，所述弹性件为弹簧，且弹性件的原长大于中空压块的内侧长度，所述放置
台和固定座之间固定有导向竖杆，导向竖杆活动贯穿下横板设置。
12.优选的，所述插杆的下端固定套装有滑动配合于中空压块内的限位圈，且中空压块的上端设置有与插杆大小匹配的安装孔，插杆活动插接于安装孔内。
13.本实用新型通过设置的联动的竖向固定机构和侧向固定机构，不仅能够用于对发动机配件主体进行固定，且具备侧向固定效果和竖向固定效果，且两种固定方式连续进行，能够缩短固定时间，提高固定效率，且两者结合使得固定牢靠，使用效果好，整个工装结构简单，制作成本低。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为本实用新型的弹性件安装示意图。
16.图3为本实用新型的侧向固定块布置示意图。
17.图中标号：1放置台、2发动机配件主体、3固定座、4支撑杆、5固定杆、6上横板、7插杆、8弹性件、9中空压块、10下横板、11螺纹杆、12转动盘、13侧向固定块、14移动板、15连接杆、16导向杆、17锁紧螺钉、18导向竖杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1-3；
20.实施例一
21.一种发动机配件加工用固定工装，包括用于放置发动机配件主体2的放置台1，发动机配件主体2的下部一体设置有下边缘，放置台1的底部固定有竖向的支撑杆4，支撑杆4的下端固定有固定座3，放置台1上安装有用于固定发动机配件主体2的竖向固定机构和侧向固定机构，竖向固定机构包括转动安装于放置台1和固定座3之间的竖向的螺纹杆11，螺纹杆11的下端固定套装有转动盘12，螺纹杆11上螺纹套接有横向的下横板10，且下横板10上固定有两个竖向的固定杆5；
22.固定杆5的上端活动贯穿放置台1，且固定杆5的上端固定有横向的上横板6，两个上横板6对称设置于发动机配件主体2的两侧，上横板6靠近发动机配件主体2的一端固定有竖向的插杆7，插杆7的下端滑动套装有压置于下边缘上的中空压块9，插杆7的下端与中空压块9之间固定有位于中空压块9内的弹性件8，放置台1上设置有侧向固定机构。
23.弹性件8为弹簧，且弹性件8的原长大于中空压块9的内侧长度，放置台1和固定座3之间固定有竖向的导向竖杆18，导向竖杆18活动贯穿下横板10设置，插杆7的下端固定套装有滑动配合于中空压块9内的限位圈，且中空压块9的上端设置有与插杆7大小匹配的安装孔，插杆7活动插接于安装孔内，转动盘12上螺纹连接有锁紧螺钉17，锁紧螺钉17的一端压置于固定座3上，且转动盘12上沿周向设置有防滑齿。
24.具体的，通过设置的锁紧螺钉17用于在转动盘12转动到需要的位置后对转动盘12进行锁紧，通过在转动盘12上设置防滑齿能够增大其摩擦，方便操作。
25.实施例二
26.一种发动机配件加工用固定工装，其在实施例一的基础上，侧向固定机构包括位于对应固定杆5前、后侧的两个侧向固定块13，两个侧向固定块13的一端均压置于发动机配件主体2上，位于发动机配件主体2同一侧的两个侧向固定块13远离发动机配件主体2的一端之间固定有竖向的移动板14，移动板14的上端与对应上横板6远离发动机配件主体2的一端之间转动安装有倾斜设置的连接杆15，放置台1上设置有使移动板14横向移动稳定的导向组件。
27.导向组件包括设置于放置台1顶面的横向的滑槽，滑槽内固定有横向的导向杆16，移动板14的下端滑动配合于对应的滑槽内，且导向杆16活动贯穿对应移动板14的下端，放置台1上设置有与固定杆5大小匹配的矩形孔，且固定杆5活动插接于矩形孔内，固定杆5的横截面形状为矩形。
28.工作原理：本实用新型在使用时，将发动机配件主体2放置到放置台1上，之后人力转动转动盘12即可转动螺纹杆11，在螺纹的作用下，设置的下横板10下移，进而带动固定杆5下移，此时，固定杆5下移带动上横板6、插杆7和中空压块9下移。
29.上横板6下移会通过连接杆15推动移动板14和侧向固定块13向着发动机配件主体2的方向移动。下移的中空压块9会率先压置在发动机配件主体2的下边缘上，此时，弹性件8是压缩状态，当上横板6继续下移时，弹性件8继续被压缩，继而使得中空压块9牢牢的固定住发动机配件主体2，且此时，侧向固定块13将发动机配件主体2固定住，从而完成对发动机配件主体2的不同部位的固定，使得其固定效果好，继而方便后续的加工工作。
30.整个工装结构简单，制作成本低，不仅具备侧向固定效果，且也具备竖向固定效果，使得固定牢靠，使用效果好，使用灵活且便利。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。