技术特征：
1.一种变速器，包括：变速器箱和可转动地安装在所述变速器箱内的差速器壳体，所述变速器箱包括变速器壳体和离合器壳体，且所述差速器壳体的一端通过第一轴承支撑在所述离合器壳体内，其特征在于：所述变速器还包括设置在所述变速器箱内的挡油板，所述挡油板和所述变速器壳体配合形成第一润滑油腔，所述挡油板和所述离合器壳体之间形成第二润滑油腔，所述第一润滑油腔和所述第二润滑油腔之间通过所述挡油板上设置的过油孔连通，所述第一润滑油腔的润滑油通过所述过油孔流入所述第二润滑油腔，并对所述第一轴承进行润滑。2.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述变速器箱内还设置有与所述差速器体连接的差速器齿轮，所述过油孔设置在所述差速器齿轮侧面的对应位置。3.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述挡油板与所述变速器壳体至少之一上设有挡油筋，所述挡油筋设置成将所述变速器壳体与所述挡油板边缘之间的间隙密封。4.根据权利要求3所述的变速器，其特征在于，所述挡油筋包括设置在所述挡油板上的第一挡油筋和设置在所述变速器壳体上的第二挡油筋，所述第一挡油筋和所述第二挡油筋密封配合。5.根据权利要求1至4中任一项所述的变速器，其特征在于，所述离合器壳体上设有安装所述第一轴承的安装槽，所述安装槽的槽壁上设有过油缺口，所述离合器壳体和所述挡油板至少之一上设有导油结构，所述导油结构设置成将所述第二润滑油腔的润滑油导流至所述过油缺口。6.根据权利要求5所述的变速器，其特征在于，所述导油结构包括设置在所述离合器壳体上并与所述过油缺口连通的第一导油结构，所述第一导油结构沿所述安装槽的外周延伸且向远离所述变速器壳体的一侧凹陷。7.根据权利要求6所述的变速器，其特征在于，所述导油结构还包括设置在所述挡油板上的第二导油结构，所述第二导油结构设置成将所述第二润滑油腔的润滑油导至所述第一导油结构。8.根据权利要求7所述的变速器，其特征在于，所述第二导油结构和所述第一导油结构在周向上至少部分重叠但留有间隙。9.根据权利要求1至4中任一项所述的变速器，其特征在于，所述挡油板呈带有缺口的环形结构，与所述离合器壳体固定连接，且设置于所述差速器壳体的下方，所述挡油板具有与差速器壳体结构相适应的仿形结构。10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1至9中任一项所述的变速器。
技术总结
本实用新型实施例提供了一种变速器及车辆，其中，变速器包括设置在变速器箱内的挡油板，挡油板和所述变速器壳体配合形成第一润滑油腔，挡油板和所述离合器壳体之间形成第二润滑油腔，第一润滑油腔和第二润滑油腔之间通过所述挡油板上设置的过油孔连通，第一润滑油腔的润滑油通过过油孔流入所述第二润滑油腔，并对第一轴承进行润滑。对第一轴承进行润滑。对第一轴承进行润滑。
技术研发人员：张恒 苏宇 付军 孙艳 苟世全 谭艳军 林霄喆 王瑞平 肖逸阁
受保护的技术使用者：义乌吉利自动变速器有限公司
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2022/3/25
再多了解一些
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