一种用于侧卸式矿车拐臂在卸载时行进的装置的制作方法

1.本实用新型属于矿用设备领域，尤其涉及一种用于侧卸式矿车拐臂在卸载时行进的装置。


背景技术：

2.侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路隧道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备。侧卸式矿车由牵引车、绞车带动，可与凿岩钻、扒渣机[立爪装岩机]和矿石溜开闸门放料系统配套结合装料，矿石块度不超过500毫米，根据矿车的负载容积，装料后经牵引动力引至(运行速度不超过1m/秒)专用曲轨卸料机构。当车箱翻至水平成最大卸料角度时，车门也开到最大程度。这时矿车卸料已全部完成。返回时，矿车通过曲轨门又自动关闭到位。
[0003]
现阶段某矿1t矿车拉运矸石已经逐步淘汰，目前2.5t矿车是某矿矸石拉运的主力，现已经投入50辆，但2.5t侧卸式矿车卸完矸石后，无法从引轨段直接出去，需从旁边弯道出去，不仅增加了工作时间还浪费大量人力、物力。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的是提供一种用于侧卸式矿车拐臂在卸载时行进的装置，以解决矿车卸载完后，由于拐臂影响无法从引轨段直接出去的问题。
[0005]
本实用新型采用以下技术方案：一种用于侧卸式矿车拐臂在卸载时行进的装置，包括：
[0006]
拐臂卸载槽，水平设置，为u型，其开口向上，通过支架固定在矿车轨道的旁侧，且其走向与矿车轨道平行，
[0007]
拐臂导向槽，倾斜设置，为u型，其开口向上，其走向与矿车轨道平行，其两端分别为承接端和受力端，承接端与拐臂卸载槽的一端固定连接，受力端抵在地面上，
[0008]
拐臂衬板，水平向设置，铺设在矿车轨道的旁侧，
[0009]
拐臂引板，为条状，水平向设置，铺设在拐臂衬板上侧，其较窄的两端分别为连接端和引导端，连接端与拐臂导向槽的受力端相互对接，连接端上竖向贯穿设置有螺栓，螺栓穿过拐臂引板与拐臂衬板螺纹连接，使得引导端可以螺栓为中心进行水平转动，使得拐臂引板的引导端靠近矿车轨道，而拐臂引板的受力端远离矿车轨道，拐臂引板用于侧卸式矿车顺着轨道向卸载点行进时，矿车的拐臂从引导端滚上拐臂引板，并顺着拐臂引板的走向滚动至连接端，并滚动至拐臂导向槽上，然后滚动至拐臂卸载槽上进行卸载，
[0010]
气动柱塞泵，位于拐臂引板的旁侧、且远离矿车轨道的一侧，其柱塞的自由端与拐臂引板的中部固定连接，气动柱塞泵用于矿车卸载完矸石后，沿轨道向后退时，拉动拐臂引板使得拐臂引板以螺栓与为中心转动至拐臂引板的走向与轨道平行，进而使得拐臂悬空顺利随着矿车向后退。
[0011]
进一步地，拐臂卸载槽的另一端固定连接有预备槽，预备槽为u型且倾斜设置，其
开口向上，其走向与矿车轨道平行，其另一端抵在地面上。
[0012]
进一步地，拐臂引板和拐臂衬板的材料为木质，拐臂导向槽和拐臂卸载槽的材料为钢板。
[0013]
进一步地，拐臂衬板的宽度大于拐臂引板的宽度，拐臂引板的宽度大于拐臂导向槽的宽度。
[0014]
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，操作方便，成本低廉；设置本实用新型后拐臂不用走旁边弯道就能直接驶出矸仓，拐臂在侧卸式矿车在进入卸载点时，通过矿车的拐臂从引导端滚上拐臂引板，并顺着拐臂引板的走向滚动至连接端，并滚动至拐臂导向槽上，然后滚动至拐臂卸载槽上进行卸载，在侧卸式矿车卸载完货物后，利用气动柱塞泵将拐臂引板拉回，使得拐臂在随着侧卸式矿车顺利撤出。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型的结构示意图；
[0016]
图2为本实用新型的局部示意图。
[0017]
其中：1.拐臂卸载槽；2.拐臂导向槽；3.承接端；4.受力端；5.拐臂衬板；6. 拐臂引板；7.连接端；8.引导端；9.螺栓；10.气动柱塞泵。
具体实施方式
[0018]
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
[0019]
本实用新型公开了一种用于侧卸式矿车拐臂在卸载时行进的装置，如图1和图2所示，包括拐臂卸载槽1、拐臂导向槽2、拐臂衬板5、拐臂引板6、气动柱塞泵10，拐臂卸载槽1水平设置，拐臂卸载槽1为u型，拐臂卸载槽1开口向上，拐臂卸载槽1通过支架固定在矿车轨道的旁侧，且其走向与矿车轨道平行。
[0020]
拐臂导向槽2倾斜设置，拐臂导向槽2为u型，拐臂导向槽2开口向上，拐臂导向槽2的走向与矿车轨道平行，拐臂导向槽2的两端分别为承接端3和受力端4，承接端3与拐臂卸载槽1的一端固定连接，受力端4抵在地面上。
[0021]
拐臂衬板5水平向设置，拐臂衬板5铺设在矿车轨道的旁侧，拐臂引板6为条状，拐臂引板6水平向设置，拐臂引板6铺设在拐臂衬板5上侧，拐臂引板6 较窄的两端分别为连接端7和引导端8，拐臂引板6的连接端7与拐臂导向槽2 的受力端4相互对接，拐臂引板6的连接端7上竖向贯穿设置有螺栓9，螺栓9 穿过拐臂引板6与拐臂衬板5螺纹连接，使得引导端8可以螺栓9为中心进行水平转动，使得拐臂引板6的引导端8靠近矿车轨道，而拐臂引板6的受力端4远离矿车轨道，拐臂引板6用于侧卸式矿车顺着轨道向卸载点行进时，矿车的拐臂从引导端8滚上拐臂引板6，并顺着拐臂引板6的走向滚动至连接端7，并滚动至拐臂导向槽2上，然后滚动至拐臂卸载槽1上进行卸载。
[0022]
拐臂引板6在侧卸式矿车向卸载点行进时，拐臂引板6受到气动柱塞泵10 的推动后进行转动，使得拐臂引板6与轨道不平行，即拐臂引板6的引导端8靠近矿车轨道，拐臂引板6的连接端7远离矿车轨道，使得矿车的拐臂顺着从引导端8滚上拐臂引板6，并顺着拐臂引板6的走向滚动至连接端7，并滚动至拐臂导向槽2上，然后滚动至拐臂卸载槽1上进行卸载，在侧卸式矿车卸载完货物后，拐臂引板6受到气动柱塞泵10的拉动后进行转动，使得拐
臂引板6与轨道平行，使得矿车的拐臂顺着从拐臂卸载槽1行进至拐臂导向槽2，然后通过拐臂引板6 撤出。
[0023]
气动柱塞泵10位于拐臂引板6的旁侧、且远离矿车轨道的一侧，气动柱塞泵10柱塞的自由端与拐臂引板6的中部固定连接，气动柱塞泵10用于矿车卸载完矸石后，沿轨道向后退时，拉动拐臂引板6使得拐臂引板6以螺栓9与为中心转动至拐臂引板6的走向与轨道平行，进而使得拐臂悬空顺利随着矿车向后退。
[0024]
拐臂卸载槽1的另一端固定连接有预备槽11，预备槽11为u型且倾斜设置，预备槽11开口向上，预备槽11走向与矿车轨道平行，预备槽11的另一端抵在地面上。拐臂引板6和拐臂衬板5的材料为木质，拐臂导向槽2和拐臂卸载槽1 的材料为钢板。拐臂衬板5的宽度大于拐臂引板6的宽度，拐臂引板6的宽度大于拐臂导向槽2的宽度。
[0025]
现阶段某矿1t矿车拉运矸石已经逐步淘汰，目前2.5t矿车是某矿矸石拉运的主力，现已经投入50辆，但2.5t侧卸式矿车卸完矸石后，无法从引轨段直接出去，需从旁边弯道出去，不仅增加了工作时间还浪费大量人力、物力。
[0026]
设置本实用新型后拐臂不用走旁边弯道就能直接驶出矸仓，拐臂在侧卸式矿车在进入卸载点时，通过矿车的拐臂从引导端8滚上拐臂引板6，并顺着拐臂引板6的走向滚动至连接端7，并滚动至拐臂导向槽2上，然后滚动至拐臂卸载槽 1上进行卸载，在侧卸式矿车卸载完货物后，利用气动柱塞泵10将拐臂引板6 拉回，使得拐臂在随着侧卸式矿车顺利撤出。
[0027]
通过安装本实用新型后，预计每月可节约人工费材料费近10000元，本实用新型结构简单，操作方便，成本低廉，因其良好的使用效果，在实际生产中得到了广泛的应用。
[0028]
以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。