一种提拉式动摩擦系数测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种力学特性测量装置，尤其是一种动摩擦系数测量装置。


背景技术：

2.动摩擦系数是物体的重要力学特性之一，也是机械设计时的重要参考依据之一。目前的测量动摩擦系数装置大多通过测量摩擦角来计算动摩擦系数，采用从斜面下方顶起的方式实现斜面倾斜，无法实现小角度的测量，同时当物块滑动时斜面固定不方便，容易造成角度测量不准确。


技术实现要素：

3.为了解决上述存在的问题，本实用新型设计了一种提拉式动摩擦系数测量装置。
4.为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种动摩擦系数测量装置，包括摇臂、减速器、皮带轮、钢丝绳、物块、摩擦板、提升板、支架；所述提升板的一端铰接到所述支架底板上，另一端通过所述钢丝绳连接到所述皮带轮；所述提升板上放置有摩擦板，所述摩擦板可更换不同材料的摩擦板，所述物块放置在所述摩擦板上；所述减速器安装在所述支架的上端横梁上，所述减速器输入轴连接所述摇臂，输出轴连接所述皮带轮。
5.本实用新型的有益效果是，本测量装置可以实现对摩擦板和底板的角度的测量，同时通过更换摩擦板可以测量物块和不同材料之间的动摩擦系数。
附图说明
6.图1是本实用新型立体结构示意图：1.摇臂，2.减速器，3.皮带轮，4.钢丝绳，5.物块，6.摩擦板，7.提升板，8.支架。
具体实施方式
7.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
8.一种提拉式动摩擦系数测量装置，包括摇臂1，减速器2，皮带轮3，钢丝绳4，物块5，摩擦板6，提升板7，支架8；所述提升板7的一端铰接到支架8底板上，另一端通过钢丝绳4连接到皮带轮3；所述摩擦板6放置在提升板7上，所述摩擦板6可更换不同材料的摩擦板，所述物块5放置在所述摩擦板上；所述减速器2安装在支架8的上端横梁上，减速器2输入轴连接摇臂1，输出轴连接所述皮带轮3。
9.所述动摩擦系数测量装置工作过程：首先将被测物体5与待测的摩擦板6放置在所述位置，随后通过转动摇臂1使皮带轮3转动，钢丝绳4缠绕在皮带轮3上使提升板7倾斜，当物体5开始滑动的瞬间停止转动摇臂1，测量此时摩擦板与提升板之间的夹角θ即为所测量的动摩擦因数。
10.所述提升板7与摩擦板6接触的面设置有防滑膜，放置提升板7与摩擦板6发生相对移动。
11.所述减速器2为涡轮蜗杆减速器，具有自锁功能。
12.本实用新型的有益效果是，本测量装置可以实现对摩擦板和底板的角度的测量，同时通过更换摩擦板可以测量物块和不同材料之间的动摩擦系数。
13.上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种提拉式动摩擦系数测量装置，其特征是，包括摇臂、减速器、皮带轮、钢丝绳、物块、摩擦板、提升板、支架；所述提升板的一端铰接到所述支架底板上，另一端通过所述钢丝绳连接到所述皮带轮；所述提升板上放置有摩擦板，所述摩擦板可更换不同材料的摩擦板；所述物块放置在所述摩擦板上；所述减速器安装在所述支架的上端横梁上，所述减速器输入轴连接所述摇臂，输出轴连接所述皮带轮。

技术总结
本实用新型涉及一种提拉式动摩擦系数测量装置，包括摇臂、减速器、皮带轮、钢丝绳、物块、摩擦板、提升板、支架；所述提升板的一端铰接到所述支架底板上，另一端通过所述钢丝绳连接到所述皮带轮；所述提升板上放置有摩擦板，所述摩擦板可更换不同材料的摩擦板；所述物块放置在所述摩擦板上；所述减速器安装在所述支架的上端横梁上，所述减速器输入轴连接所述摇臂，输出轴连接所述皮带轮。本实用新型的有益效果是，本测量装置可以实现对摩擦板和底板的角度的测量，同时通过更换摩擦板可以测量物块和不同材料之间的动摩擦系数。和不同材料之间的动摩擦系数。和不同材料之间的动摩擦系数。


技术研发人员：闫小丽 武德勇 李振东 刘溯源 王涛
受保护的技术使用者：西北农林科技大学
技术研发日：2021.07.01
技术公布日：2022/3/25