一种环保节能的汽车LED车灯的制作方法

一种环保节能的汽车led车灯
技术领域
1.本发明涉及led灯领域，特别涉及一种环保节能的汽车led车灯。


背景技术：

2.随着时代的进步，汽车在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色，作为汽车夜间行驶必备的工具，汽车灯具可以为驾驶员提供照明，以规避交通危险，因此，汽车灯具质量的好坏是夜间交通安全的重要保证，由于led具有发光效率高、耗电量小、使用寿命长工作温度相对较低等特点，led普遍用来作为汽车灯具的发光源，为此，本发明提出一种环保节能的汽车led车灯；
3.专利号为：cn108679575a公开了一种led汽车车灯，包括降温箱，所述降温箱的外壁安装有水泵，且降温箱的另一侧外壁安装有冷却液箱，所述降温箱的内部设置有散热仓、隔热层和冷却仓，所述隔热层位于冷却仓与散热仓之间，所述散热仓的内部顶部安装有散热电机，所述散热电机的一端通过转轴转动连接有扇叶，所述散热仓的内部安装有散热管，所述冷却仓的内部顶部安装有led灯座，本发明设置了刷板、刷毛和刷板电机，当使用者需要对led 汽车车灯的灯罩进行擦拭时，通过外接电源刷板发出指令，刷板电机运行，并带动刷板在灯罩外壁转动，刷毛开始擦拭灯罩外壁，有效解决灯罩长时间积聚灰尘，导致照明效果差的问题，且无需使用者频繁擦拭汽车灯罩，带来极大便利。但是，此led车灯在较为寒冷天气或者大雾天气的时候会出现雾气凝结在led灯上的现象，由于其内部无擦拭装置，从而导致汽车led灯的光照度非常的低，在使用时会增加一定的交通隐患。
4.鉴于此，本发明提供一种环保节能的汽车led车灯，防止led车灯在较为寒冷天气或者大雾天气的时候会出现雾气凝结在led灯上的现象，从而导致汽车led灯的光照度非常的低，在使用时会增加一定的交通隐患。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种环保节能的汽车led车灯，主要解决了现有的汽车led灯在较为寒冷天气或者大雾天气的时候会出现雾气凝结在led灯上的现象，从而导致汽车led灯的光照度非常的低，在使用上会增加一定的交通隐患的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
7.一种环保节能的汽车led车灯，包括灯座，所述灯座上方固定连接有灯罩，所述灯罩上方设置有擦拭装置，所述灯座的两侧开设有l型进气通道，所述灯座的内部开设有一号内槽，所述一号内槽的上方固定连接有散热装置，所述散热装置的上方固定连接有灯芯架，所述灯芯架贯穿灯座上方内壁并延伸至灯座外部。
8.当汽车led灯的表面凝结灰尘和雾气时，通过设置擦拭装置，对灯罩的外部灰尘进行擦拭，当汽车led灯在出现雾气凝结情况时，擦拭装置会对灯罩的内部进行雾气擦拭处理，防止汽车led灯因为雾气遮挡，导致其光照度非常低；通过设置散热装置，对led灯进行散热处理，防止因为长时间使用，led灯的温度过高，从而导致led灯的使用寿命缩减。
9.优选的，所述l型进气通道的入口处内壁滑动连接有过滤器，所述l型进气通道的内壁且位于过滤器的两侧设置有摩擦片，所述l型进气通道的内壁且位于过滤器的下方固定连接有支撑架，所述支撑架的内部经一号轴承轴承连接有一号叶轮，所述支撑架的中间下端固定连接有发电机，所述发电机的下方且与l型进气通道的内壁固定连接有调压装置，所述调压装置包括固定块和调压阀，所述固定块的外表面与l型进气通道的内壁固定连接，所述固定块的内部开设有y型通孔，所述调压阀与固定块的内壁固定连接。
10.当汽车行驶时，通过设置l型进气通道，利用吹进来空气的相对速度，对汽车led车灯的内部机构进行工作；通过设置过滤器，对空气进行过滤，防止杂质进入led灯的内部形成堆积，对led灯的内部结构造成破坏，影响其使用寿命；通过设置支撑架、一号轴承、一号叶轮和发电机，通过空气带动一号叶轮经一号轴承旋转带动发电机发电，对此led灯的其他装置进行供能，减少汽车对led灯的供能，从而减少了汽车的能耗，导致了汽车尾气排放量的降低，节能环保；通过设置调压装置，通过固定块、y型通孔和调压阀对进入空气的压力进行控制，防止空气压力过大对灯罩造成损伤。
11.优选的，所述擦拭装置包括保护壳、电机、蜗杆、蜗轮、一号擦杆、一号刷、二号擦杆、二号刷、一号固定轴、二号固定轴、二号轴承、三号轴承和四号轴承，所述灯罩的上端内部设置有三号轴承，所述三号轴承的内壁固定连接有一号固定轴，所述一号固定轴的下端贯穿灯罩上端下表面且延伸至灯罩内部，所述一号固定轴的上端贯穿灯罩上端且延伸至保护壳的上壁内部，所述一号固定轴上壁内部与保护壳的连接处设置有二号轴承，所述二号轴承的内壁与一号固定轴的上方外表面固定连接，所述一号固定轴的外表面且位于保护壳内部固定连接有蜗轮，所述蜗轮的右端配合有蜗杆，所述蜗杆的下端外壁固定连接有电机，所述灯罩的下端内壁设置有四号轴承，所述四号轴承的内壁固定连接有二号固定轴，所述二号固定轴的的上端贯穿灯罩下端内壁且延伸至灯罩内部，所述二号固定轴的下端贯穿灯罩下端内壁且延伸至灯罩外部，所述一号擦杆位于灯罩的外部，所述一号擦杆的上端与一号固定轴且位于保护壳和灯罩上壁之间的外壁固定连接，所述一号擦杆的下端与二号固定轴位与灯罩下端的外壁固定连接，所述一号擦杆为弧形结构，所述一号擦杆的内壁固定连接有一号刷，所述一号刷与灯罩外壁滑动连接，所述二号擦杆位与灯罩内部，所述二号擦杆的上端与一号固定轴且位与灯罩内部的外壁固定连接，所述二号擦杆的下端与二号固定轴且位与灯罩内部的外壁固定连接，所述二号擦杆为弧形结构，所述二号擦杆的外壁固定连接有二号刷，所述二号刷与灯罩内壁滑动连接。
12.当擦拭装置开始工作时，发电机发的电充到汽车的电瓶中，和汽车本身提供的电一起对电机进行供电，电机带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动一号固定轴转动，在二号固定轴和四号轴承的作用下，一号固定轴带动一号擦杆和二号擦杆转动，一号擦杆带动一号刷沿着灯罩外壁转动，二号擦杆带动二号刷沿着灯罩内壁转动，一号擦杆带动一号刷对灯罩的外部灰尘进行擦拭，当汽车led灯在较出现雾气凝结情况时，二号擦杆带动二号刷对灯罩的内部进行雾气擦拭处理，防止汽车led灯因为灰尘和雾气遮挡，导致其光照度非常低的现象；该擦拭装置发电机发的电充到汽车的电瓶中，和汽车本身提供的电一起对电机进行供电，降低了对汽车电机的使用，减少了汽车的能耗，节能环保。
13.优选的，所述散热装置包括:凹型导热板、散热板和散热翅片，所述凹型导热板的内壁与灯芯架的外壁固定连接，所述凹型导热板的下表面与散热板的上表面固定连接，所
述散热板的下表面与散热翅片的上表面固定连接。
14.在汽车led的长时间使用后，led灯会产生大量的热，通过设置散热装置，凹型导热板能包裹住灯芯架，吸收热量，然后经散热板的第一次散热，再经过散热翅片的第二次散热，散热效率高，能够有效防止led灯因为温度过高所导致的寿命缩短的情况。
15.优选的，所述l型进气通道的内壁且位于一号内槽的下方固定连接有支撑杆，所述支撑杆的中间外壁固定连接有电热阻丝，所述电热阻丝的外壁与一号内槽的下端内壁固定连接，所述支撑杆的上端轴承连接有二号叶轮。
16.当灯罩内部出现雾气时，发电机发的电充到汽车的电瓶中，和汽车本身提供的电一起对电热阻丝进行供电，电热阻丝发热，对空气进行加热，热风温度高能提升灯罩上水雾的温度，加快蒸发，热风流动，加快蒸发，热风加热灯罩，让水蒸气碰到加温后的灯罩不会遇冷液化，起到除雾的作用；二号叶轮由发动机带动，加快热风的流动，提高除雾的效率；另外二号叶轮的转动也对散热装置起到效率提高的目的。
17.优选的，所述灯座内部且位于一号内槽的两端开设有出气孔，所述出气孔贯穿灯座下端并与灯座外部连接。
18.通过采用上述技术方案，通过设置出气孔，使得空气能够流通，防止灯罩内部的空气堆积，导致灯罩内部压力增大，然后对灯罩的结构造成破坏。
19.优选的，所述灯罩的右壁内部设置有一号温度感应器，所述灯罩的内部且位于灯座的上表面左端固定连接有二号温度感应器。
20.通过采用上述技术方案，通过设置一号温度感应器和二号温度感应器，对灯罩内外的温度进行检测，一号温度感应器检测灯罩的温度，二号温度感应器检测灯罩内部的温度，当灯罩内的温度高于灯罩的温度时，会导致灯罩内的水蒸气凝结在灯罩上，形成雾气，这时电热阻丝会通电，形成热空气流，经二号叶轮吹动，对灯罩进行加热，当加热到相同温度时，此时无温度差，雾气消散，电热阻丝断电，利用一号温度感应器和二号温度感应器对电热阻丝进行通断电控制，防止外界对led灯的加热，增加散热装置散热的负担，影响led灯的寿命，防止能量的浪费。
21.优选的，所述二号刷的材质为柔性吸水材料。
22.通过采用上述技术方案，通过设置二号刷的材质为柔性吸水材料，可以使二号刷对灯罩内部雾气的擦拭更加容易，效果更好；而且此led灯采用先刷后烘干加热的方法，热空气流会对湿润的二号刷进行烘干，水蒸气经出气孔排出灯罩外部，能够实现二号刷的反复利用。
23.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
24.1.本发明通过设置支撑架、一号轴承、叶轮和发电机，通过气流带动叶轮旋转带动发电机发电，对此led灯的其他装置进行辅助供能，减少汽车对led灯的供能，从而减少了汽车的能耗，节能环保；
25.2.通过设置一号温度感应器和二号温度感应器，对灯罩内外的温度进行检测，一号温度感应器检测灯罩的温度，二号温度感应器检测灯罩内部的温度，当灯罩内的温度高于灯罩的温度时，会导致灯罩内的水蒸气凝结在灯罩上，形成雾气，这时电热阻丝会通电，形成热空气流，经二号叶轮吹动，对灯罩进行加热，当加热到相同温度时，此时无温度差，雾气消散，电热阻丝断电，利用一号温度感应器和二号温度感应器对电热阻丝进行通断电控
制，防止能量的浪费。
26.3.利用擦拭装置，对灯罩的内外表面进行擦拭，先擦拭后烘干，提高除雾效率。
附图说明
27.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
28.图1为本发明的正面结构示意图；
29.图2为本发明中图1的a-a处剖视结构示意图；
30.图3为本发明中图1的b-b处剖视结构示意图；
31.图4为本发明中图1的c-c处剖视结构示意图；
32.图5为本发明中图1的d处局部放大结构示意图；
33.图6为本发明中图2的e处局部放大结构示意图；
34.图7为本发明中图2的f处局部放大结构示意图。
35.图中：灯座1、灯罩2、擦拭装置3、保护壳301、电机302、蜗杆303、蜗轮304、一号擦杆305、一号刷306、二号擦杆307、二号刷308、一号固定轴309、二号固定轴310、二号轴承311、三号轴承312、四号轴承313、l型进气通道4、一号内槽5、散热装置6、凹型导热板601、散热板602、散热翅片603、灯芯架7、过滤器8、摩擦片9、支撑架10、一号轴承11、一号叶轮12、发电机13、调压装置14、固定块141、调压阀142、y型通孔143、支撑杆15、电热阻丝16、二号叶轮17、出气孔18、一号温度感应器19、二号温度感应器20。
具体实施方式
36.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
37.请参阅图1至图7，本发明提供一种技术方案：一种环保节能的汽车led车灯，包括灯座1，灯座1上方固定连接有灯罩2，灯罩2上方设置有擦拭装置3，灯座1的两侧开设有l 型进气通道4，灯座1的内部开设有一号内槽5，一号内槽5的上方固定连接有散热装置6，散热装置6的上方固定连接有灯芯架7，灯芯架7贯穿灯座1上方内壁并延伸至灯座1外部。
38.当汽车led灯的表面凝结灰尘和雾气时，通过设置擦拭装置3，对灯罩2的外部灰尘进行擦拭，当汽车led灯在出现雾气凝结情况时，擦拭装置3会对灯罩2的内部进行雾气擦拭处理，防止汽车led灯因为雾气遮挡，导致其光照度非常低；通过设置散热装置6，对led 灯进行散热处理，防止因为长时间使用，led灯的温度过高，从而导致led灯的使用寿命缩减。
39.作为本发明的一种实施方式，l型进气通道4的入口处内壁滑动连接有过滤器8，l型进气通道4的内壁且位于过滤器8的两侧设置有摩擦片9，l型进气通道4的内壁且位于过滤器 8的下方固定连接有支撑架10，支撑架10的内部经一号轴承11轴承连接有一号叶轮12，支撑架10的中间下端固定连接有发电机13，发电机13的下方且与l型进气通道4的内壁
固定连接有调压装置14，调压装置14包括固定块141和调压阀142，固定块141的外表面与l型进气通道4的内壁固定连接，固定块141的内部开设有y型通孔143，调压阀142与固定块 141的内壁固定连接。
40.当汽车行驶时，通过设置l型进气通道4，利用吹进来空气的相对速度，对汽车led车灯的内部机构进行工作；通过设置过滤器8，对空气进行过滤，防止杂质进入led灯的内部形成堆积，对led灯的内部结构造成破坏，影响其使用寿命；通过设置支撑架10、一号轴承 11、一号叶轮12和发电机13；通过空气带动一号叶轮12经一号轴承11旋转带动发电机13 发电，对此led灯的其他装置进行辅助供能，减少汽车对led灯的供能，从而减少了汽车的能耗，节能环保；通过设置调压装置14，通过固定块141、y型通孔143和调压阀142对进入的空气的压力进行控制，防止空气压力过大对灯罩2造成损伤。
41.作为本发明的一种实施方式，擦拭装置3包括保护壳301、电机302、蜗杆303、蜗轮304、一号擦杆305、一号刷306、二号擦杆307、二号刷308、一号固定轴309、二号固定轴310、二号轴承311、三号轴承312和四号轴承313，灯罩2的上端内部设置有三号轴承312，三号轴承312的内壁固定连接有一号固定轴309，一号固定轴309的下端贯穿灯罩2上端下表面且延伸至灯罩2内部，一号固定轴309的上端贯穿灯罩2上端且延伸至保护壳301的上壁内部，一号固定轴309上壁内部与保护壳301的连接处设置有二号轴承311，二号轴承311的内壁与一号固定轴309的上方外表面固定连接，一号固定轴309外表面且位于保护壳301内部固定连接有蜗轮304，蜗轮304的右端配合有蜗杆303，蜗杆303的下端外壁固定连接有电机302，灯罩2的下端内壁设置有四号轴承313，四号轴承313的内壁固定连接有二号固定轴 310，二号固定轴310的的上端贯穿灯罩2下端内壁且延伸至灯罩2内部，二号固定轴310的下端贯穿灯罩2下端内壁且延伸至灯罩2外部，一号擦杆305位于灯罩2的外部，一号擦杆 305的上端与一号固定轴309且位于保护壳301和灯罩2上壁之间的外壁固定连接，一号擦杆305的下端与二号固定轴310位与灯罩2下端的外壁固定连接，一号擦杆305为弧形结构，一号擦杆305的内壁固定连接有一号刷306，一号刷306与灯罩2外壁滑动连接，二号擦杆 307位与灯罩2内部，二号擦杆307的上端与一号固定轴309且位与灯罩2内部的外壁固定连接，二号擦杆307的下端与二号固定轴310且位与灯罩2内部的外壁固定连接，二号擦杆 307为弧形结构，二号擦杆307的外壁固定连接有二号刷308，二号刷308与灯罩2内壁滑动连接。
42.当擦拭装置3开始工作时，发电机13发的电充到汽车的电瓶中，和汽车本身提供的电一起对电机302进行供电，电机302带动蜗杆303转动，蜗杆303带动蜗轮304转动，蜗轮304 带动一号固定轴309转动，在二号固定轴310和四号轴承313的作用下，一号固定轴309带动一号擦杆305和二号擦杆307转动，一号擦杆305带动一号刷306沿着灯罩2外壁转动，二号擦杆307带动二号刷308沿着灯罩2内壁转动，一号擦杆305带动一号刷306对灯罩2 的外部灰尘进行擦拭，当汽车led灯在出现雾气凝结情况时，二号擦杆307带动二号刷308 对灯罩2的内部进行雾气擦拭处理，防止汽车led灯因为雾气遮挡，导致其光照度非常低；该擦拭装置3经发电机13发的电充到汽车的电瓶中，和汽车本身提供的电一起对电机302进行供电，降低了对汽车电机的使用，减少了汽车的能耗，节能环保。
43.作为本发明的一种实施方式，散热装置6包括凹型导热板601、散热板602和散热翅片 603，凹型导热板601的内壁与灯芯架7的外壁固定连接，凹型导热板601的下表面与散热板 602的上表面固定连接，散热板602的下表面与散热翅片603的上表面固定连接。
44.在汽车led的长时间使用后，led灯会产生大量的热，通过设置散热装置6，凹型导热板 601能包裹住灯芯架7，吸收热量，然后经散热板602的第一次散热，再经过散热翅片603的第二次散热，散热效率高，能够有效防止led灯因为温度过高所导致的寿命缩短的情况。
45.作为本发明的一种实施方式，l型进气通道4的内壁且位于一号内槽5的下方固定连接有支撑杆15，支撑杆15的中间外壁固定连接有电热阻丝16，电热阻丝16的外壁与一号内槽 5的下端内壁固定连接，支撑杆15的上端轴承连接有二号叶轮17。
46.当灯罩2内部出现雾气时，发电机发的电充到汽车的电瓶中，和汽车本身提供的电一起对电热阻丝16进行供电，电热阻丝16发热，对空气进行加热，热风温度高能提升灯罩2上水雾的温度，加快蒸发，热风流动，加快蒸发，热风加热灯罩2，让水蒸气碰到加温后的灯罩2不会遇冷液化，起到除雾的作用；二号叶轮17由发动机带动，加快热风的流动，提高除雾的效率；另外二号叶轮17的转动也对散热装置6起到效率提高的目的。
47.作为本发明的一种实施方式，灯座1内部且位于一号内槽5的两端开设有出气孔18，出气孔18贯穿灯座1下端并与灯座1外部连接。
48.通过采用上述技术方案，通过设置出气孔18，使得空气能够流通，防止灯罩2内部的空气堆积，导致灯罩2内部压力增大，然后对灯罩2的结构造成破坏。
49.作为本发明的一种实施方式，灯罩2的右壁内部设置有一号温度感应器19，灯罩2的内部且位于灯座1的上表面左端固定连接有二号温度感应器20。
50.通过采用上述技术方案，通过设置一号温度感应器19和二号温度感应器20，对灯罩2 内外的温度进行检测，一号温度感应器19检测灯罩2的温度，二号温度感应器20检测灯罩 2内部的温度，当灯罩2内的温度高于灯罩2的温度时，会导致灯罩2内的水蒸气凝结在灯罩2上，形成雾气，这时电热阻丝16会通电，形成热空气流，经二号叶轮17吹动，对灯罩 2进行加热，当加热到相同温度时，此时无温度差，雾气消散，电热阻丝16断电，利用一号温度感应器19和二号温度感应器20对电热阻丝16进行通断电控制，防止外界对led灯的加热，增加散热装置6散热的负担，影响led灯的寿命，防止能量的浪费。
51.作为本发明的一种实施方式，二号刷308的材质为柔性吸水材料。
52.通过采用上述技术方案，通过设置二号刷308的材质为柔性吸水材料，可以使二号刷308 对灯罩2内部雾气的擦拭更加容易，效果更好；而且此led灯采用先刷后烘干加热的方法，热空气流会对湿润的二号刷308进行烘干，水蒸气经出气孔18排出灯罩2外部，能够实现二号刷308的反复利用。
53.工作原理：汽车行驶时，空气通过l型进气通道4，通过空气带动叶轮经一号轴承11旋转带动发电机13发电，对此led灯的其他装置进行辅助供能，减少汽车对led灯的供能，从而减少了汽车的能耗，导致了汽车尾气排放量的降低，节能环保；
54.发电机13发的电充到汽车的电瓶中，和汽车本身提供的电一起对电机302进行供电，电机302带动蜗杆303转动，蜗杆303带动蜗轮304转动，蜗轮304带动一号固定轴309转动，在二号固定轴310和四号轴承313的作用下，一号固定轴309带动一号擦杆305和二号擦杆 307转动，一号擦杆305带动一号刷306沿着灯罩2外壁转动，二号擦杆307带动二号刷308 沿着灯罩2内壁转动，一号擦杆305带动一号刷306对灯罩2的外部灰尘进行擦拭，当汽车 led灯在出现雾气凝结情况时，二号擦杆307带动二号刷308对灯罩2的内部进行雾气擦拭处
理，防止汽车led灯因为雾气遮挡，导致其光照度非常低；该擦拭装置3经发电机13发的电充到汽车的电瓶中，和汽车本身提供的电一起对电机302进行供电，降低了对汽车电机的使用，减少了汽车的能耗，节能环保；
55.通过设置一号温度感应器19和二号温度感应器20，对灯罩2内外的温度进行检测，一号温度感应器19检测灯罩2的温度，二号温度感应器20检测灯罩2内部的温度，当灯罩2 内的温度高于灯罩2的温度时，会导致灯罩2内的水蒸气凝结在灯罩2上，形成雾气，这时电热阻丝16会通电，形成热空气流，经二号叶轮17吹动，对灯罩2进行加热，当加热到相同温度时，此时无温度差，雾气消散，电热阻丝16断电，利用一号温度感应器19和二号温度感应器20对电热阻丝16进行通断电控制，防止外界对led灯的加热，增加散热装置6散热的负担，影响led灯的寿命，防止能量的浪费。
56.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。