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基于导光管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统的制作方法

2022-03-26 15:34:41 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统,其特征在于,包括:沿隧道长度方向均匀分布的照明装置,用于为隧道内行车提供照明;安装在隧道两出入口段的辅助照明装置,用于与所述照明装置共同为隧道内行车提供照明;与辅助照明装置对应设置的亮度检测装置,用于实时检测隧道内对应区域的实时光照强度,所述实时光照强度为照明装置与辅助照明装置亮度的叠加值;安装在隧道入口处的红外检测装置,用于检测车辆驶入隧道内的车辆驶入信号;处理模块,用于根据所述车辆驶入信号生成开灯指令和在预设时间间隔内未检测到新的车辆驶入信号时生成关灯指令,还用于根据所述实时光照强度与隧道的设计照明强度生成对应的亮度调节指令;以及控制模块,用于根据所述开灯指令控制隧道内的照明装置和/或辅助照明装置提升亮度,使隧道内的实时光照强度达到行车时隧道的设计照明强度,以及用于根据所述关灯指令控制隧道内的照明装置和/或辅助照明装置降低亮度,使隧道内的实时光照强度达到空闲时隧道的设计照明强度;还用于根据所述亮度调节指令调节照明装置和/或辅助照明装置的亮度使实时光照强度保持在一稳定强度。2.根据权利要求1所述的基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统,其特征在于,所述处理模块包括:计时单元,用于根据车辆驶入信号以一预设时间间隔开始计时,若在计时结束之前再次接收到车辆驶入信号,则以所述预设时间间隔重新开始计时,若在计时结束之后未接收到新的车辆驶入信号,则生成一车辆驶出信号;比对单元,用于将隧道的实时光照强度与对应时段隧道的设计照明强度进行比对,并在隧道的实时光照强度不等于当前时段的设计照明强度时,生成一亮度调节信号;以及指令生成单元,用于根据所述车辆驶入信号和车辆驶出信号分别生成对应的所述开灯指令和关灯指令,以及用于根据所述亮度调节信号生成所述亮度调节指令。3.根据权利要求1所述的基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统,其特征在于:所述行车时隧道的设计照明强度由隧道入口段向隧道中间段逐渐减小并稳定在一强度值后再由隧道中间段向隧道出口端逐渐增大。4.根据权利要求1所述的基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统,其特征在于:所述辅助照明装置包括一安装在隧道外的自适应采光单元、多个均匀布置在隧道内顶面上的漫射单元以及一连接自适应采光单元与漫射单元的导光单元,所述导光单元安装在隧道对应位置的山体内,且所述导光单元的一端延伸至隧道外与所述自适应采光单元连通,另一端延伸至隧道内顶面与所述漫射单元连通;所述自适应采光单元和漫射单元均与所述控制模块电连接;所述自适应采光单元包括一安装在隧道外的光导管采光组件和至少一个布置在所述光导管采光组件周围的光纤采光组件。5.根据权利要求4所述的基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统,其特征在于:所述光导管采光组件包括一与所述导光单元转动连接的集光管、一罩设在所述集光管外的采光罩、一驱动所述集光管按照预设规则转动的第一转动器以及一固置在所述采光罩与地面之间防水垫圈;所述第一转动器与所述控制模块电连接,所述控制模块控制所述第一转动器驱动集光管跟随太阳光线的直射角度转动。
6.根据权利要求4所述的基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统,其特征在于:所述光纤采光组件包括一延伸至山体内与所述导光单元连通的光纤导光管、一与所述光纤导光管连通的支撑光导管、一转动设置所述支撑光导管上的光纤组以及一驱动所述光纤组按照预设规则转动的第二转动器;所述第二转动器与所述控制模块电连接,所述控制模块控制所述第二转动器驱动光纤组跟随太阳光线的直射角度转动;所述光纤组包括一与所述支撑光导管转动连接的安装板以及若干均匀布置在所述安装板上并与所述支撑光导管连通的光纤头。7.根据权利要求4所述的基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统,其特征在于:所述导光单元包括一主导光组件、与所述漫射单元一一对应设置并连接所述主导光组件与漫射单元的分导光组件,所述光导管采光组件和光纤采光组件均与所述主导光组件连通;所述主导光组件的内间隔设有多个主凸透镜,所述主导光组件内对应与所述分导光组件的连接位置处设有一主凹透镜,以及所述分导光组件内间隔设有多个分凸透镜,所述分导光组件内对应与所述漫射单元的连接位置处设有一分凹透镜。8.根据权利要求7所述的基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统,其特征在于:所述主导光组件包括间隔设置的多个主导光管和多个主波纹管,所述主波纹管的内壁上涂覆有反光材料,且所述主凸透镜同轴设置在对应的主导光管的内壁上;所述分导光组件包括间隔设置的多个分导光管和多个分波纹管,所述分别波纹管的内壁上涂覆有反光材料,且所述分凹透镜同轴设置在对应的分导光管的内壁上。9.根据权利要求4所述的基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统,其特征在于:所述漫射单元包括一与所述分导光组件连通的漫射器以及固置在所述漫射器与分导光组件连接位置处调光器,所述调光器与控制模块电连接,所述控制模块用于控制调光器调节分导光组件的光输出。10.根据权利要求1所述的基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统,其特征在于:还包括按预设距离安装在隧道内的多个视频采集装置和一报警模块;所述视频采集装置用于采集隧道内对应区域的视频图像,且每一视频采集装置所述采集到的视频图像均配置有一唯一图像编码;所述处理模块还用于根据所述视频图像判断隧道内是否存在异常情况,并在存在异常情况时生成一报警指令;所述控制模块还用于根据所述报警指令控制隧道内的照明装置和/或辅助照明装置保持或提升亮度至行车时隧道的设计照明强度;所述报警模块用于根据所述报警指令以及对应视频图像的图像编码定位视频采集装置的位置,并进行相应的警示。

技术总结
本发明公开了一种基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统,包括用于为隧道内行车提供照明的照明装置、安装在隧道两出入口段的辅助照明装置、与辅助照明装置对应设置用于检测实时光照强度的亮度检测装置、安装在隧道入口处检测车辆驶入隧道内的车辆驶入信号的红外检测装置、用于开灯指令和关灯指令的处理模块以及控制隧道开灯和关灯的控制模块,以实现车来灯亮、车走灯灭的效果,可有效减少隧道内的电能消耗。内的电能消耗。内的电能消耗。


技术研发人员:贾家银 李晓军 郭孝均 周世均 刘豪 何世永 王程平 李孟桓 朱勇屹
受保护的技术使用者:重庆交通大学
技术研发日:2021.12.22
技术公布日:2022/3/25
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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