一种新型船用齿轮箱冷却器的制作方法

1.本实用新型涉及冷却设备，更具体地说，它涉及一种新型船用齿轮箱冷却器。


背景技术：

2.船在航行时，齿轮箱内的齿轮在高速运转过程中产生很大的热量，齿轮箱内温度可高达80℃，影响齿轮箱内齿轮和其它机械部件的使用寿命，现有的解决方法是通过外接冷却器，以此来降低齿轮箱内的温度，冷却器主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器。
3.列管式冷却器包括壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成，在列管式冷却器进行换热时，海水由封头处进入，在管竖内流动，从封头另一端的出口管流出；齿轮箱内的机油由壳体的接管进入，从壳体上的另一接管处流出，通过冷却器进行热交换，降低齿轮箱内的温度，由于冷却器长期工作后，在海水的侵蚀下，管束内会有结垢产生，影响冷却器的工作效率。
4.因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型船用齿轮箱冷却器。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括壳体，所述壳体内固定连接有管板，所述壳体内固定连接有若干阵列排布的折流挡板，所述折流挡板与管板之间贯穿有若干管束，所述管板背向折流挡板的一侧固定连接有固定件，所述管板上滑动连接有与固定件卡接的锁止件，所述固定件和锁止件的截面呈弧形，所述固定件与锁止件之间形成有用于容纳管束端部的容纳槽，所述固定件和锁止件上转动连接有转动件，所述固定件和锁止件上固定连接有环形导轨，所述转动件上开设有用于容纳环形导轨的滑槽。
7.通过采用上述技术方案，在安装管束时，先将管束的端部贯穿管板，然后滑动锁止件，使锁止件与固定件卡接，使得管束的端部卡接在两者之间的容纳槽内，实现对管束的夹持和固定，然后转动转动件，转动件通过滑槽沿环形导轨设置的方向位移，在转动件位移时，滑槽起到了导向作用，使转动件的位移更加顺畅，待转动件转过固定件与锁止件的连接处，同时与固定件和锁止件连接，限制锁止件的位移，进一步加强锁止件与固定件之间的连接强度，使管束在壳体内的安装更加牢固，同时也方便对管束进行拆卸和更换，从而解决了管束在长期使用后，管内会出现结垢，进而影响冷却器工作效率的问题。
8.本实用新型进一步设置为：所述转动件包括转块一和转块二，所述转块一和转块二分别转动连接在固定件和锁止件上，所述转块一和转块二的外周壁上滑动连接有卡块，所述管板上开设有用于容纳卡块端部的卡槽。
9.通过采用上述技术方案，在锁止件与固定件卡接后，转动转动件，使转块一和转块
二的其中一侧转过锁止件与固定件的连接处，同时与锁止件和固定件连接，然后滑动卡块，使卡块的端部嵌于卡槽内，增大转动件与管板的接触面积，进一步加强两者之间的连接强度，进而加强整体的连接强度，使管束在管板上的安装更为牢固。
10.本实用新型进一步设置为：所述固定件和锁止件的外周壁上固定连接有锁止块，所述锁止块上开设有与卡槽相通且用于容纳卡块穿过的方槽。
11.通过采用上述技术方案，在锁止件位移后，锁止块上的方槽与管板上的卡槽相通，然后滑动卡块，增大转动件与固定件和锁止件的接触面积的同时，还加强了与管板之间的连接强度，进一步加强整体的连接强度，使管束的安装更为牢固。
12.本实用新型进一步设置为：所述环形导轨包括环形块和连接部，所述环形导轨的截面呈t形，所述连接部与环形块垂直设置且与固定件和锁止件固定连接。
13.通过采用上述技术方案，由于环形导轨的截面呈t形，从而增大环形导轨与转动件之间的接触面积，同时环形块与转动件相互抵触，限制转动件轴向方向的位移，加强转动件与固定件和锁止件之间的连接强度，使转动件的安装更加牢固。
14.本实用新型进一步设置为：所述管板上开设有沿锁止件位移方向设置的滑动槽，所述锁止件上固定连接有位于滑动槽内的滑动块。
15.通过采用上述技术方案，锁止件通过滑动块沿滑动槽开设的长度方向位移，锁止件在位移时，滑动槽对锁止件的位移起到了导向作用，使锁止件的位移更加平稳，更加顺畅。
16.本实用新型进一步设置为：所述锁止件的端部固定连接有嵌块，所述固定件的端部开设有用于容纳嵌块的嵌槽。
17.通过采用上述技术方案，在锁止件位移后，锁止件端部的嵌块嵌于嵌槽内，增大了锁止件于固定件之间的接触面积，进一步加强了锁止件与固定件之间的连接强度。
18.本实用新型进一步设置为：所述转动件、固定件和锁止件的内壁上粘接有密封条。
19.通过采用上述技术方案，在锁止件与固定件卡接后，管束的端部嵌于容纳槽内，且密封条发生形变，填满两者与管束之间的空隙，从而提高了整体的密封性，使管束的冷却效果更好，从而提高冷却器的工作效率。
20.本实用新型进一步设置为：所述转动件、固定件和锁止件上涂覆有防腐蚀涂层，所述防腐蚀涂层的材质为环氧树脂。
21.通过采用上述技术方案，通过涂覆材质为环氧树脂的防腐蚀涂层，由于环氧树脂具有良好的防腐蚀性，使转动件、固定件和锁止件在冷却管工作时，能减少海水对整体的侵蚀，从而延长整体的使用寿命。
22.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在安装管束时，先将管束的端部贯穿管板，然后滑动锁止件，使锁止件与固定件卡接，使得管束的端部卡接在两者之间的容纳槽内，实现对管束的夹持和固定，然后转动转动件，转动件通过滑槽沿环形导轨设置的方向位移，在转动件位移时，滑槽起到了导向作用，使转动件的位移更加顺畅，待转动件转过固定件与锁止件的连接处，同时与固定件和锁止件连接，限制锁止件的位移，进一步加强锁止件与固定件之间的连接强度，使管束在壳体内的安装更加牢固，同时也方便对管束进行拆卸和更换，从而解决了管束在长期使用后，管内会出现结垢，进而影响冷却器工作效率的问题。
附图说明
23.图1为本实用新型的结构示意图；
24.图2为本实用新型中管板的结构示意图；
25.图3为图2中a部放大示意图；
26.图4为本实用新型中卡块的结构示意图；
27.图5为本实用新型中环形导轨的结构示意图；
28.图6为图5中b部放大示意图。
29.图中：1、壳体；2、管板；3、管束；4、固定件；5、锁止件；6、环形导轨；7、滑槽；8、转块一；9、转块二；10、卡块；11、锁止块；12、方槽；13、环形块；14、连接部；15、滑动槽；16、滑动块；17、嵌块；18、嵌槽；19、密封条。
具体实施方式
30.下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。
31.一种新型船用齿轮箱冷却器，如图1-图6所示，包括壳体1，壳体1内固定连接有管板2，且壳体1内固定连接有若干阵列排布的折流挡板，折流挡板与管板2之间贯穿有若干管束3，并且管板2背向折流挡板的一侧固定连接有固定件4，同时，管板2上滑动连接有与固定件4卡接的锁止件5，且固定件4和锁止件5的截面呈弧形，并且固定件4与锁止件5之间形成有用于容纳管束3端部的容纳槽，同时，固定件4和锁止件5上转动连接有转动件，且固定件4和锁止件5上固定连接有环形导轨6，并且转动件上开设有用于容纳环形导轨6的滑槽7，同时，环形导轨6包括环形块13和连接部14，且环形导轨6的截面呈t形，并且连接部14与环形块13垂直设置且与固定件4和锁止件5固定连接。
32.如图3和图4所示，转动件包括转块一8和转块二9，转块一8和转块二9分别转动连接在固定件4和锁止件5上，且转块一8和转块二9的外周壁上滑动连接有卡块10，并且管板2上开设有用于容纳卡块10端部的卡槽，同时，固定件4和锁止件5的外周壁上固定连接有锁止块11，锁止块11上开设有与卡槽相通且用于容纳卡块10穿过的方槽12。
33.如图3、图5和图6所示，管板2上开设有沿锁止件5位移方向设置的滑动槽15，且滑动槽15的槽深小于管板2的厚度，并且锁止件5上固定连接有位于滑动槽15内的滑动块16，同时，锁止件5的端部固定连接有嵌块17，且固定件4的端部开设有用于容纳嵌块17的嵌槽18。
34.如图4所示，转动件、固定件4和锁止件5的内壁上粘接有密封条19，同时转动件、固定件4和锁止件5上涂覆有防腐蚀涂层，且防腐蚀涂层的材质为环氧树脂。
35.工作过程:在安装管束3时，先将管束3的端部贯穿管板2，然后滑动锁止件5，使锁止件5通过滑动块16沿滑动槽15开设的长度方向位移，锁止件5在位移时，滑动槽15对锁止件5的位移起到了导向作用，使锁止件5的位移更加平稳，更加顺畅，且在锁止件5位移后，锁止件5端部的嵌块17嵌于嵌槽18内，增大了锁止件5于固定件4之间的接触面积，进一步加强了锁止件5与固定件4之间的连接强度，并且将管束3的端部卡接在两者之间的容纳槽内，实现对管束3的夹持和固定，然后转动转动件，转动件通过滑槽7沿环形导轨6设置的方向位移，在转动件位移时，滑槽7起到了导向作用，使转动件的位移更加顺畅，且由于环形导轨6的截面呈t形，从而增大环形导轨6与转动件之间的接触面积，同时环形块13与转动件相互
抵触，限制转动件轴向方向的位移，加强转动件与固定件4和锁止件5之间的连接强度，使转动件的安装更加牢固，待转动件转过固定件4与锁止件5的连接处，同时与固定件4和锁止件5连接，限制锁止件5的位移，加强锁止件5与固定件4之间的连接强度，同时在锁止件5位移后，锁止块11上的方槽12与管板2上的卡槽相通，然后滑动卡块10，使卡块10的端部穿过方槽12嵌于卡槽内，增大转动件与固定件4和锁止件5的接触面积的同时，还加强了与管板2之间的连接强度，进一步加强整体的连接强度，使管束3的安装更为牢固。
36.在锁止件5与固定件4卡接后，管束3的端部嵌于容纳槽内，且密封条19发生形变，填满两者与管束3之间的空隙，从而提高了整体的密封性，使管束3的冷却效果更好，从而提高冷却器的工作效率。
37.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。