修路专用路面夯实机的制作方法

1.本实用新型涉及一种修路专用路面夯实机。


背景技术：

2.目前，在建筑施工过程中需要对路面进行夯实处理，从而提高路面的承载强度，防止路面塌陷。
3.在相关技术中，多采用自由落锤式或强制性落锤式的液压式夯实机对路面进行夯实处理，其工作原理为提升至一定高度的夯锤在重力作用下加速下落，并在液压缸的作用下往复运动，高速击打带缓冲垫的夯板，间接夯击地面，需要在移动机的牵引下对不同的位置进行夯实，但是液压式夯实机对路面进行夯实处理时，夯锤的提升速度慢，且夯锤的夯击强度调节精度低，缺乏对夯击强度进行有效地调节控制，易造成路面夯实效率低下。
4.在实现本公开实施例的过程中，发现相关技术中至少存在如下问题：
5.夯击强度调节精确度低，缺乏对夯击强度进行有效地调节控制。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种修路专用路面夯实机，以解决如何对夯击强度进行有效地调节控制，提高夯击强度的调节精确度的问题。
7.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种修路专用路面夯实机，其特征在于，包括：
8.支撑立柱(100)；
9.圆柱形直线电机(200)，设置于所述支撑立柱(100)的一侧上部，所述圆柱形直线电机 (200)的往复滑动杆(210)底部设置一滑块(220)，所述圆柱形直线电机(200)能够带动所述滑块(220)进行上下往复滑动；
10.夯实装置(300)，设置于所述圆柱形直线电机(200)的下侧，包括夯块(310)和夯锤 (320)，其中所述夯块(310)与所述滑块(220)连接，所述夯锤(320)设置于所述夯块(310) 的底端面上。
11.优选地，所述夯块(310)与所述夯锤(320)为可拆卸式连接，且所述夯锤(320)的底端面的边缘处具有弧度。
12.优选地，在所述支撑立柱(100)上设置一用于滑块(220)滑动导向的导向机构(400)。
13.进一步地，所述导向机构(400)包括两个导向杆(410)，两个所述导向杆(410)平行竖直固定设置在所述支撑立柱(100)一侧，滑块(220)的一侧套置在两个所述导向杆(410) 上，且滑块(220)相对与导向杆(410)能够自由滑动。
14.进一步地，所述导向杆(410)套置在滑块(220)上相应设置的滑动轴承内。
15.优选地，还包括：
16.底盘(500)，设置于所述支撑立柱(100)的底部，所述底盘(500)一端的内侧设置有
夯孔(510)，且所述夯锤(320)与所述夯孔(510)对应设置。
17.所述的修路专用路面夯实机，其特征在于，还包括：
18.支撑架(600)，设置于所述底盘(500)另一端的上侧；
19.控制扶手(700)，其与所述支撑架(600)垂直设置，且所述控制扶手(700)通过连接卡扣与所述支撑架(600)连接。
20.进一步地，所述夯孔(510)的内侧壁上倾斜设置有多个红外定位器(511)，且所述红外定位器(511)的照射点与所述夯锤(320)的落点相重合。
21.进一步地，所述夯孔(510)外侧的边缘处设置有降噪装置(800)，且所述降噪装置(800) 的顶端面与所述支撑立柱(100)的顶端面相平齐设置。
22.进一步地，所述降噪装置(800)包括：
23.罩体(810)，其上均匀设置有多个条形孔(820)；
24.吸音棉，设置于所述罩体(810)的内部。
25.本实用新型的有益效果是：可通过支撑立柱为圆柱形直线电机和夯实装置提供支撑结构，使圆柱形直线电机和夯实装置在支撑立柱的一侧平稳运行，同时，还可利用圆柱形直线电机的电控特性灵活调节控制滑块的往复运动的速度，当滑块的滑动速度加快时，会带动与其连接的夯块快速地向路面落下，进而带动与夯块连接的夯锤也快速地向路面落下，实现对路面的高强度夯击，当滑块的滑动速度减慢时，会带动与其连接的夯块缓慢地向路面落下，进而带动与夯块连接的夯锤缓慢地向路面落下，实现对路面的低强度夯击，从而实现对路面的夯击强度进行有效地调节控制，并且电控调节的方式，调控精度更高，简单易操作，进而有利于实现施工人员能够根据路面的土质及松软程度调节控制夯击强度，提高对路面的夯击效率。
26.以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的，不用于限制本技术。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的部分优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
28.图1为本实用新型的整体结构示意图；
29.图2为本实用新型的整体结构侧视图；
30.图中：100支撑立柱、110电控盒、200圆柱形直线电机、210往复滑动杆、220滑块、 300夯实装置、310夯块、320夯锤、400导向机构、410导向杆、500底盘、510夯孔、511 红外定位器、600支撑架、610横向支撑板、620竖向支撑杆、630监控显示屏、700控制扶手、800降噪装置、810罩体、820条形孔。
具体实施方式
31.下面将结合具体实施例及附图1-2，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分优选实施例，而不是全部的实施例。本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似变形，因此本实用
新型不受下面公开的具体实施例的限制。
32.本公开实施例提供一种修路专用路面夯实机，包括：支撑立柱100、圆柱形直线电机200 和夯实装置300；圆柱形直线电机200，设置于所述支撑立柱100的一侧上部，所述圆柱形直线电机200的往复滑动杆210底部设置一滑块220，所述圆柱形直线电机200能够带动所述滑块220进行上下往复滑动；夯实装置300，设置于所述圆柱形直线电机200的下侧，包括夯块310和夯锤320，其中所述夯块310与所述滑块220连接，所述夯锤320设置于所述夯块310的底端面上。
33.采用本公开实施例提供的修路专用路面夯实机，能够通过支撑立柱100为圆柱形直线电机200和夯实装置300提供支撑结构，使圆柱形直线电机200和夯实装置300在支撑立柱100 的一侧平稳运行，同时，还可利用圆柱形直线电机200的电控特性，灵活调节控制滑块220 的往复运动的速度，当滑块220的滑动速度加快时，会带动与其连接的夯块310快速地向路面落下，进而带动与夯块310连接的夯锤320也快速地向路面落下，实现对路面的高强度夯击，当滑块220的滑动速度减慢时，会带动与其连接的夯块310缓慢地向路面落下，进而带动与夯块310连接的夯锤320缓慢地向路面落下，实现对路面的低强度夯击，从而实现对路面的夯击强度进行有效地调节控制，并且电控调节的方式，调控精度更高，简单易操作，进而有利于实现施工人员能够根据路面的土质及松软程度调节控制夯击强度，提高对路面的夯击效率。
34.可选地，支撑立柱100的顶端面上设置有电控盒110，且电控盒110与圆柱形直线电机 200电联。这样，使圆柱形直线电机200与电控盒110连接，可通过电控盒110调节控制圆柱形直线电机200的运行状态，改变滑块220的滑动速度，进而实现以电控的方式调节控制滑块220的滑动速度，通过滑块220滑动带动夯锤320向路面进行夯击，从而有利于实现对夯击强度进行有效地调节控制，提高夯击强度的调节精确度，提高夯锤320对路面进行夯击的强度和夯击效率。
35.可以理解的，圆柱形直线电机200结构简单，不需要把旋转运动变成直线运动的附加装置，可做直线往复运动，同时圆柱形直线电机200定位精度高，在需要直线运动的地方，直线电机可以实现直接传动，因而可以消除中间环节所带来的各种定位误差，如采用微机控制，则还可以大大地提高整个系统的定位精度，并且圆柱形直线电机200反应速度快、灵敏度高，随动性好，还可以实现无接触传递力，机械摩擦损耗几乎为零，所以故障少，免维修，因而工作安全可靠、寿命长，因此采用圆柱形直线电机200有利于实现对夯锤的夯击强度进行精确的调控，从而提高夯锤的夯击效率。
36.可选地，夯块310与夯锤320为可拆卸式连接，且夯锤320的底端面的边缘处具有弧度。这样，夯块310与夯锤320为可拆卸式连接，可实现对夯锤320进行快速便捷地安装和拆卸，有利于施工人员根据路面的土质及松软程度更换安装不同型号的夯锤320，提高对路面的夯击效率，同时夯锤320的底端面的边缘处具有弧度，可在夯锤320的底端面边缘处形成缓冲弧形面，当夯锤320快速地落下对路面进行夯击时，能够减少路面上的硬物对夯锤320的边缘处的冲击损坏，从而提高夯锤320的使用寿命，节省成本。
37.可选地，夯块310与夯锤320采用销轴连接。这样，销轴连接结构简单，便于拆卸和安装。
38.可选地，夯块310为扇形结构，夯锤320为圆柱体结构，且夯块310的直径大于夯锤
320 的直径。这样，有利于将夯锤320安装在夯块310的底端面上，提高夯块310的承载面积，可防止夯锤320对路面进行夯击时造成的冲击力对夯块310造成损害，从而提高夯锤320的使用寿命。
39.可选地，弧度为大于等于6
°
且小于等于10
°
。这样，使弧度设置在较为合理的范围内，有利于在夯锤320的底端面的边缘处形成缓冲弧形面，从而在夯锤320对路面进行夯击时，减少路面上的硬物对夯锤320的边缘处造成冲击损坏。
40.可选地，弧度为8
°
。这样，使预设角度设置为较合理的数值，有利于在夯锤320的底端面的边缘处形成较佳的缓冲弧形面，从而在夯锤320对路面进行夯击时，减少路面上的硬物对夯锤320的边缘处造成冲击损坏。
41.可选地，滑块220的底端面的面积小于夯块310的顶端面的面积。这样，可提高夯块310 顶端面的承载面积，使滑块220的底端面能够落在夯块310的顶端面上，从而使滑块220更好地安装固定在夯块310的顶端面上，并且滑块220与夯块310安装固定在一起可提高夯锤320顶部的重量，当夯锤320落向路面进行夯击时可提高夯锤320的夯击强度，进而有效地提高夯锤320对路面的夯击效率。
42.可选地，滑块220与夯块310之间通过螺栓连接固定。这样，螺栓连接结构简单，易操作和使用，可方便快捷地对滑块220与夯块310相互之间进行安装固定或拆卸维修，进而提高两者的运行平稳性。
43.可选地，在所述支撑立柱100上设置一用于滑块220滑动导向的导向机构400，利用导向机构400的导向作用，可实现滑块220的上下稳定滑动，继而利于保证夯实精确度。进一步地，所述导向机构400包括两个导向杆410，两个所述导向杆410平行竖直固定设置在所述支撑立柱100一侧，滑块220的一侧套置在两个所述导向杆410上，且滑块220相对与导向杆410能够自由滑动。在实际应用过程中，滑块220在长时间的往复运动过程中，会与导向杆410产生摩擦损耗，为降低滑块220与导向杆410之间的摩擦损耗，在此，使得导向杆 410套置在滑块220上相应设置的滑动轴承内，滑动轴承与导向杆410之间的摩擦系数小，利于延长导向杆410的使用寿命。
44.可选地，修路专用路面夯实机还包括：底盘500。底盘500设置于支撑立柱100的底部，底盘500一端的内侧设置有夯孔510，且夯锤320与夯孔510对应设置。这样，底盘500设置于支撑立柱100的底部，可为支撑立柱100提供支撑作用，进而提高支撑立柱100的稳固性，使支撑立柱100一侧的圆柱形直线电机200平稳运行，同时夯锤320与夯孔510对应设置，可在夯锤320落下时穿过夯孔510到达路面，实现对路面的夯击，有利于提高夯锤320 的夯击效率，并且夯孔510可在夯锤320的周向上对其形成防护结构，防止外物对夯锤320 造成损坏，提高其使用寿命。
45.可选地，底盘500的底部设置有移动轮，移动轮的一侧设置有转动电机，且转动电机的输出端与移动轮固定连接。这样，转动电机在进行转动运行时，可通过其输出端带动移动轮进行转动，进而带动该修路专用路面夯实机的整体结构进行移动，减少移动阻力，从而提高该修路专用路面夯实机的整体结构的移动效率，实现改变夯锤320的夯击位置，提高夯击效率。
46.可选地，夯孔510为矩形结构。这样，矩形结构规整，便于在夯孔510内安装固定其他结构。
47.可选地，夯孔510的面积大于夯锤320的底端面的面积。这样，有利于夯锤320穿过夯孔510并对路面进行夯击，避免夯孔510的面积设置过小对夯锤320的上下运动造成阻碍，从而提高夯锤320的夯击效率。
48.可选地，修路专用路面夯实机还包括：支撑架600和控制扶手700。支撑架600设置于底盘500另一端的上侧；控制扶手700与支撑架600垂直设置，且控制扶手700通过连接卡扣与支撑架600连接。这样，支撑架600设置在底盘500另一端的上侧，可形成竖向上的支撑安装结构，便于控制扶手700安装固定在支撑架600上，从而实现施工人员通过控制扶手 700推动该修路专用路面夯实机进行移动，对路面上的不同位置进行夯击处理，提高路面的夯击效率，并且卡扣连接结构简单，操作便捷，可根据施工人员的实际身高需要调节控制扶手700安装固定在支撑架600上的高度，从而实现通过控制扶手700更加便捷地推动该修路专用路面夯实机的进行移动，改变夯锤320的夯击位置。
49.可选地，支撑架600为组合式结构，包括横向支撑板610和竖向支撑杆620，且横向支撑板610与竖向支撑杆620之间为螺纹连接。这样，使支撑架600的整体结构设计更加地简单合理，易操作和使用，有利于对支撑架600进行快速地安装和拆卸，提高其使用的多样性。
50.可选地，控制扶手700上套设有防滑皮套。这样，通过在控制扶手700上设置防滑皮套，可增加施工人员手部与控制扶手700之间的摩擦力，有利于施工人员通过控制扶手700推动该修路专用路面夯实机的整体结构进行移动，改变夯锤320的夯击位置，从而实现对路面上的不同位置进行夯击，提高对路面夯击的效率。
51.可选地，夯孔510的内侧壁上倾斜设置有多个红外定位器511，且红外定位器511的照射点与夯锤320的落点相重合。这样，可在红外定位器511的照射点落在路面上需要进行夯击的位置时，再使夯锤320落下对路面进行夯击，可防止夯锤320偏离路面需要进行夯击的位置，有利于提高对路面进行夯击的精确度，从而提高对路面的夯击效率。
52.可选地，夯孔510的内侧壁上还设置有可旋转式摄像头，且可旋转式摄像头与红外定位器511相邻设置。这样，可通过旋转式摄像头观测到红外定位器511的照射点是否落在路面上需要进行夯击的位置，当红外定位器511的照射点与夯锤320的落点重合时，控制夯锤320 快速地落下并对路面进行夯击，进而提高对路面进行夯击的准确度，提高夯击路面的效率。
53.可选地，横向支撑板610的上侧设置有监控显示屏630，且监控显示屏630与可旋转式摄像头连接。这样，可旋转式摄像头观测到的路面信息以及红外定位器511的照射点所处的位置信息，会传输到监控显示屏630上并进行显示，有利于施工人员通过监控显示屏630实时观看到路面信息以及红外定位器511的照射点是否与夯锤320的落点相重合，进而通过电控盒110控制滑块220的滑动速度，改变夯锤320的夯击强度，实现对路面的不同位置进行不同强度的夯击，有利于提高夯锤320对路面的夯击效率。
54.可选地，夯孔510外侧的边缘处设置有降噪装置800，且降噪装置800的顶端面与支撑立柱100的顶端面相平齐设置。这样，可使夯锤320完全位于降噪装置800的降噪范围内，有利于防止夯锤320在夯击运行中所产生的噪音发生逃逸，从而减少夯锤320在夯击过程中产生的噪音，提高降噪装置800对夯锤320的降噪效率。
55.可选地，降噪装置800与底盘500之间为可拆卸式连接。这样，使降噪装置800与底盘 500之间通过可拆卸式连接进行安装固定，例如螺纹连接、卡扣连接等，结构简单，易操
作和使用，可方便快捷地对降噪装置800与底盘500之间进行安装固定和拆卸维修。
56.可选地，降噪装置800包括：罩体810和吸音棉。罩体810上均匀设置有多个条形孔820；吸音棉设置于罩体810的内部，且吸音棉与条形孔820之间具有设定距离。这样，夯锤320 在进行夯击运行时所产生的噪音可通过罩体810上的条形孔820进入到其内部，然后通过吸音棉对进入的噪音进行吸附处理，从而减少噪音污染，有利于提高降噪装置800的降噪效率。
57.可选地，罩体810为u形结构。这样，有利于使罩体810的一侧与支撑立柱100连接固定，对夯锤320的整体结构形成包围，进而避免夯锤320在对路面进行夯击时所产生的噪音发生逃逸，减少噪音污染，提高降噪效果。
58.可选地，罩体810的表面敷设有吸尘棉。这样，可在罩体810的外侧形成有效地除尘结构，从而实现对夯锤320在夯击路面时所产生的灰尘进行吸附，减少灰尘污染，提高环保效果。
59.除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
60.以上所述结合附图对本实用新型的优选实施方式和实施例作了详述，但是本实用新型并不局限于上述实施方式和实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。