防止烟油烧焦的雾化结构及电子烟的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于电子烟的雾化结构，尤其涉及一种结构简单、成本低的雾化结构及电子烟


背景技术：

2.目前，电子烟一般分为烟油型和烟草型。烟草型的电子烟包括电源主机、发热器和上盖，其上盖用于盛放烟草型烟弹的烟弹容纳腔，将上盖安装于电源主机上，发热器的发热件穿过上盖的底壁并伸入上盖的烟弹容纳腔，使用时，用户将烟弹插入烟弹容纳腔内，发热件插入烟弹中，开启电源主机对电磁感应片加热，使得烟弹中的烟草加热不燃烧并供用户吸食。使用完成后，拔出烟弹并丢弃。该烟弹的上端形成有模仿真烟的吸嘴，使用体验好，更换方便，但是烟草类的电子烟容易烧焦烟草产生焦味，影响体验，且烟草的种类有限，口味有限。
3.烟油型的电子烟一般包括盛放烟油的储油仓、雾化器和电池三部分，用户吸烟时，雾化器通过吸油介质获取储油仓中的烟油，并将烟油加热成雾气以模拟真实烟的吸烟感觉。
4.由于传统的雾化器电磁感应片直接采用电电磁感应片，不但使得雾化器体积大，且加热速率高，为此，现有技术研发出了一种涡流感应的电磁感应片作为加热片。
5.参考中国专利cn201610806671中，公开了一种涡流加热的电子烟和雾化器，其雾化器包括形成腔体的壳体、设于壳体内的感应线圈和插接于腔体内的烟油弹，将电磁感应加热体和盛放烟油的腔体设于烟油弹内，该电磁感应加热体外包裹有平直的导油层，电磁感应加热体呈管状，且管壁上设置有微孔结构，雾化器的通气通道形成于电磁感应体的中空腔中，使用时，导油层将烟油导到电磁感应体的外侧壁上，电磁感应体在感应线圈产生的磁场下产生相应的涡流，从而加热外侧壁的烟油使得烟油雾化，雾化后的烟油穿过电磁感应体上的微孔进入通气通道中，被气流待出至过滤嘴上。
6.然而，该专利中，电磁感应加热体呈封闭的环状，其被加载有交变电流的绕组线圈加热时，加热速度极快，热量极高，且其涡流近似于环流，可以产生瞬间的高温烧毁导游层或者烧焦烟油，体验不佳。在专利cn201620219324中，依然有着同样的问题，导油发热体呈圆柱状，发热速率极快，导油速率跟不上发热速度，极易烧焦烟油，体验差。
7.故，急需一种加热速度可控的对烟油进行加热雾化的雾化结构及电子烟。


技术实现要素：

8.本实用新型的目的是提供一种防止烟油烧焦的雾化结构及电子烟，起电磁感应件呈扁平的片状或者由两感应片以一定间距相交而成，发热效率可控，发热温度均匀，不易烧焦烟油，方便雾化产生的烟雾输出。
9.为了实现上述目的，本实用新型公开了一种防止烟油烧焦的雾化结构，用于在交变的电场中加热烟油产生烟雾，包括第一吸油介质和两电磁感应片，所述第一吸油介质为
一吸油介质片，所述电磁感应片为平直状或者扁平状且其上设置有若干通孔，两所述电磁感应片分别固定于所述吸油介质片两相对侧，且其外侧形成通气通道，所述吸油介质片将烟油导至所述电磁感应片上产生烟雾。
10.与现有技术相比，本实用新型的电磁感应部分由两个电磁感应片夹住一个吸油介质片制成，不但在交变电场的作用下，发热效率可控，不同高度和位置的发热温度相近，不易烧焦烟油，还在中间形成一个对电磁感应片供油的吸油介质片，不但进一步防止烟油烧焦，还使得雾化的烟油可及时从通孔输出到电磁感应片外侧的通气通道中。
11.较佳地，两所述电磁感应片的相对的两侧面中，至少一所述侧面上形成有贯穿所述电磁感应片上下端的沟槽，所述吸油介质片固定于两所述电磁感应片之间，并与所述沟槽形成内通气通道。
12.具体地，具有沟槽的所述电磁感应片上，所述通孔开设于所述电磁感应片上，与所述吸油介质片连接的沟槽处。
13.较佳地，所述吸油介质片由多个吸油介质条组成，多个所述吸油介质条以一定间距并行设置，并在相邻所述吸油介质条之间形成内通气通道。
14.具体地，所述通孔开设于所述电磁感应片上，与所述吸油介质条接触的部位。
15.较佳地，所述吸油介质片的两侧伸出所述电磁感应片的两侧边外。
16.较佳地，所述第一吸油介质为有机棉、竹纤维或木纤维。
17.本实用新型还公开了一种防止烟油烧焦的雾化结构，用于在交变的电场中加热烟油产生烟雾，包括电磁感应件和第一吸油介质，所述电磁感应件由一电磁感应片沿轴向弯曲或弯折而成，并形成两以一定角度连接的电磁感应面，两所述电磁感应面之间形成一具有缺口的通气通道，所述第一吸油介质接触所述电磁感应件并连通所述通气通道，所述第一吸油介质将烟油导至所述电磁感应件上产生烟雾。
18.与现有技术相比，本实用新型的电磁感应件由两电磁感应面以一定角度相交而成，不但在沿轴线环绕电磁感应件的感应线圈作用下，发热效率可控，不同高度和位置的发热温度相近，不易烧焦烟油，还在中间形成一个供烟雾输出的通气通道，方便雾化产生的烟雾输出。
19.较佳地，所述第一吸油介质为吸油介质片，并粘贴于所述电磁感应件外侧，所述电磁感应件上开设有若干通孔，所述第一吸油介质通过所述通孔连通所述通气通道。
20.较佳地，所述第一吸油介质绕所述电磁感应件的轴向包裹或缠绕所述电磁感应件，并通过所述缺口连通所述通气通道。
21.较佳地，所述通气通道内镶嵌有吸油可供气体穿过的吸油介质，进一步防止烟油烧焦。
22.较佳地，所述第一吸油介质为有机棉、竹纤维或木纤维。
23.较佳地，两所述电磁感应面宽度相同或不同。
24.较佳地，所述第一吸油介质绕所述电磁感应件的轴向包裹或缠绕所述电磁感应件，所述电磁感应面上开设有若干通孔，所述第一吸油介质通过所述缺口和所述通孔连通所述通气通道。
25.本实用新型还公开了一种电子烟，包括具有烟油的储油仓、雾化器、加热部分和电源控制部分，所述雾化器包括雾化仓和如上所述的雾化结构，所述雾化结构安装于所述雾
化仓内，且所述通气通道的两端分别于所述雾化仓的进气口和出气口连通，所述吸油介质片将所述储油仓中的烟油输送至所述电磁感应件处，所述加热部分包括环绕于所述电磁感应件之外的绕组线圈，所述电源控制部分对所述绕组线圈提供交流电，以使所述绕组线圈产生交变电场，所述电磁感应件处于所述交变电场中产生涡流以加热所述烟油。
26.本实用新型还公开了一种电子烟，包括烟油弹、加热部分和电源控制部分，所述烟油弹包括条形外壳，所述条形外壳沿其纵向从上至下包括烟雾过滤部、储油雾化部和密封塞，所述储油雾化部包括具有烟油的储油仓、雾化仓和如上所述的雾化结构，所述雾化结构安装于所述雾化仓内，且所述通气通道的两端分别于所述雾化仓的进气口和出气口连通，所述第一吸油介质将所述储油仓中的烟油输送至所述电磁感应件处，所述密封塞上贯穿的通气孔，所述通气通道沿所述条形外壳的纵向设置，并使所述通气通道连通所述通气孔和烟油过滤部；所述加热部分包括供所述烟油弹插入的容纳腔和环绕所述容纳腔的绕组线圈，所述电源控制部分对所述绕组线圈提供交流电，以使所述绕组线圈产生交变电场，所述电磁感应件处于所述交变电场中产生涡流以加热所述烟油。
附图说明
27.图1a是本实用新型第一实施例中雾化结构的立体图。
28.图1b是本实用新型第一实施例中雾化结构的分解图。
29.图1c是本实用新型第一实施例中雾化结构的横向截面图。
30.图2a是本实用新型第一实施例中烟油弹的纵向截面图。
31.图2b是本实用新型第一实施例中烟油弹的横向截面图。
32.图2c是本实用新型烟油弹中密封塞的立体图。
33.图3是本实用新型电子烟的纵向截面图。
34.图4a是本实用新型第二实施例中雾化结构的横向截面图。
35.图4b是本实用新型第三实施例中雾化结构的横向截面图。
36.图4c是本实用新型第四实施例中雾化结构的横向截面图。
37.图4d是基于第四实施例的一优选实施例中雾化结构的横向截面图。
38.图4e是本实用新型第五实施例中雾化结构的横向截面图。
39.图4f是本实用新型第六实施例中雾化结构的横向截面图。
具体实施方式
40.为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
41.参考图1a和图1b，本实用新型公开了一种电子烟雾化器200，用于将烟油加热产生烟雾，包括雾化腔330、安装于所述雾化腔330内的雾化结构，雾化结构包括电磁感应件和第一吸油介质34。雾化腔330具有进气孔3001和出气孔3002，所述第一吸油介质34为吸油介质片34，电磁感应件包括两个电磁感应片32，为平直状或扁平状，其上设置有若干通孔323，两所述电磁感应片32分别固定于所述吸油介质片34两相对侧，两所述电磁感应片32外侧形成通气通道322，所述吸油介质片34将烟油导至所述电磁感应片32上产生烟雾。所述通气通道322的两端分别与所述进气孔3001和出气孔3002相连通。
42.其中，雾化结构与所述雾化腔330相匹配，以使所雾化结构镶嵌于所述雾化腔330的中间。本实施例中，雾化结构呈扁平的片状，便于插入雾化腔330。
43.本实施例中，所述第一吸油介质34为有机棉。当然，第一吸油介质34也可以为木纤维或竹纤维。
44.较佳者，所述雾化腔330的腔璧上具有吸油介质层。本实施例中，雾化腔330形成于一吸油介质件的中空腔中，该吸油介质件为具有一定硬度的中空管状件。
45.本实施例中，吸油介质片34与电磁感应片32平齐，当然，吸油介质片34也可以突出电磁感应片32的横向两侧。
46.参考图2a和图2b，本实用新型还公开了一种烟油弹100，烟油弹100包括储油雾化部30，所述储油雾化部30包括电子烟雾化器和储藏有烟油的储油仓31，所述电子烟雾化器如上所述，所述雾化腔330形成于所述储油仓31内。当然，雾化腔330也可以相对于储油仓31独立的雾化仓，并不限制于储油仓31内。
47.较佳者，烟油弹100还包括条形外壳10、沿所述条形外壳10的纵向依次设置的过滤区101、雾化区102，所述过滤区101内设置有烟雾过滤部20，所述雾化区102内安装有储油雾化部30，通气通道302、外通气通道301沿纵向贯穿所述储油雾化部30，一密封塞40封闭所述雾化腔330的进气孔3011，且其上设有与所述通气通道302、外通气通道301连通的通气孔41。
48.参考图2a和图2b，所述储油仓31内配合安装有管状的储油件33，储油件33由储油材料制成并用于储藏烟油，所述储油件的中间形成有一中空腔，该中空腔为雾化腔330。所述雾化结构安装于所述雾化腔330内。
49.本实施例中，所述储油仓31内的烟油储藏于所述储油件33中，导油绳34将储油件33中烟油导至电磁感应件32上，所述电磁感应件32对所述储油件33中的烟油进行加热。所述雾化腔330沿所述条形外壳10的纵向设置，以连通所述烟雾过滤部20和密封塞40的通气孔41。当然，也可以设置专门的由隔热材料制成的雾化腔，储油仓31与雾化腔分离设置，并通过导油材料将储油仓31的烟油导至导油绳34，或者直接将导油绳34的端部伸入至储油仓31内。
50.本实施例中，储油仓31内的烟油通过储油件存储，该储油仓31内的烟油也可以直接以液态形式存在于储油仓31中。
51.具体地，所述通气通道302沿所述雾化腔330的轴向设置。气流可从密封塞40的通气孔41进入雾化腔330，从中空腔的下端至上逐渐流动，并在通气通道302处将产生的烟雾并从雾化腔330的上端输送至烟雾过滤部20。
52.本实施例中，所述储油件33的外径与所述储油仓31的内径过盈配合，以使得所述储油件33镶嵌于所述储油仓31内。
53.其中，所述第一吸油介质35的吸油能力大于所述储油件33，储油能力小于所述储油件33。其中，吸油能力为同一体积的介质吸收烟油的速度，储油能力为每单位体积可储存烟油的总量。所述储油件33的储油率大于等于50％小于等于90％，储油量是烟油的体积占储油件33体积本身的比值。
54.本实施例中，所述储油件33为海绵结构。具体地，所述储油件为纤维棉制成的海绵结构。当然，储油件也可以为其他储油材料制成的海绵结构。储油件33并不限制在海绵结
构，也可以为纤维材质的储油材料压合而成具有空隙的多孔结构。当然，该储油件33也可以由不具有具体形态的储油材料填充而成，此时储油仓中间可形成一管状的内侧壁以束缚储油材料。
55.参考图2a和图2b，所述储油件33环绕所述电磁感应件32，并将所述电磁感应件32镶嵌于所述储油件33中。
56.其中，需要电磁感应件32的外周最大距离与所述雾化腔330的内径尺寸配合，以使所述电磁感应件32可安装于所述雾化腔330内，所述电磁感应件32横向截面的外周最小距离比所述雾化腔330对应位置的内径小于预设长度，以使所述电磁感应件32与所述雾化腔330之间具有一定缝隙以形成外通气通道301。
57.其中，所述条形外壳10呈仿香烟的条形，所述条形外壳10由塑料或者防水纸制成，所述条形外壳10外还包裹有纸质层50。该纸质层上可以印刷相应的条纹图案。
58.参考图2c，所述密封塞40为硅胶件。
59.较佳者，所述电磁感应件32与所述储油仓31的前端和末端分别具有一定间距，防止电磁感应件32烧坏条形外壳10的隔板103或其他部分。
60.较佳者，较佳者，所述储油件33与所述储油仓31的前端之间具有一定间距以形成一降温区105，一降温件60配合安装于所述降温区105内，所述降温件60沿其轴向开设有贯穿并与所述通气通道301连通的通气孔61。其中，所述降温件由聚乳酸可降解材料制成。
61.参考图3，本实用新型还公开了一种电子烟，包括烟油弹100、加热部分201和电源控制部分202，所述加热部分201包括供所述烟油弹100插入的容纳腔2011和环绕所述容纳腔2011的绕组线圈2012。所述绕组线圈2012产生交变电场，以使电磁感应件32产生涡流加热烟油。该电源控制部分202包括电池和控制单元。
62.较佳者，所述绕组线圈2012外还设置有屏蔽层2013。
63.参考图4a，为本实用新型第二实施例，区别于上述实施例，在第二实施例中，所述吸油介质片34a由多个吸油介质条组成，多个所述吸油介质条以一定间距并行设置，并在相邻所述吸油介质条之间形成内通气通道341a。
64.较佳者，所述通孔323开设于所述电磁感应片32上，与所述吸油介质条接触的部位。
65.参考图4b，为本实用新型第三实施例，区别于上述实施例，在第三实施例中，两所述电磁感应片32a的相对的两侧面中，至少一所述侧面上形成有贯穿所述电磁感应片32a上下端的沟槽321a，所述吸油介质片32a固定于两所述电磁感应片32a之间，并与所述沟槽321a形成内通气通道。
66.较佳者，具有沟槽321a的所述电磁感应片32a上，所述通孔323a开设于所述电磁感应片32a上，与所述吸油介质片34连接的沟槽处。
67.较佳者，所述吸油介质片34的两侧伸出所述电磁感应片32a的两侧边外。
68.参考图4c，为本实用新型第四实施例，区别于上述实施例，在第四实施例中，雾化结构包括电磁感应件32c和第一吸油介质34c，所述电磁感应件32c由一电磁感应片沿轴向弯曲或弯折而成，并形成两以一定角度连接的电磁感应面321c，两所述电磁感应面321c之间形成一具有缺口的通气通道322c，所述第一吸油介质34c接触所述电磁感应件321c并连通所述通气通道322c，所述第一吸油介质34c将烟油导至所述电磁感应件321上产生烟雾。
69.继续参考图4c，所述第一吸油介质34c绕所述电磁感应件32c的轴向包裹或缠绕所述电磁感应件32c，所述电磁感应面321c上开设有若干通孔323c，所述第一吸油介质34c通过所述缺口和所述通孔323c连通所述通气通道322c。
70.本实施例中，两所述电磁感应面321c横向截面的长度不同。
71.较佳者，参考图4d，所述通气通道322c内镶嵌有吸油可供气体穿过的第二吸油介质35，所述第二吸油介质35连通所述第一吸油介质34c。
72.参考图4e，为本实用新型第五实施例，区别于第四实施例，在第五实施例中，两所述电磁感应面321c横向截面的长度相同。
73.参考图4f，为本实用新型第六实施例，区别于第四至第五实施例，在第六实施例中，所述第一吸油介质34d为吸油介质片34d，并粘贴于所述电磁感应件32d外侧，所述电磁感应件32d上开设有若干通孔323d，所述第一吸油介质34d通过所述通孔323d连通所述通气通道322d。
74.较佳者，基于第四至六实施例，所述电磁感应件的外周最小距离比所述雾化腔330对应位置的内径小于预设长度，以使所述电磁感应件与所述雾化腔330之间具有一定缝隙以形成所述通气通道。上述实施例中，雾化腔330的横截面均为圆形，但是雾化仓33的横截面并不限于圆形，还可以为其他形状例如椭圆形，多边形。
75.以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。