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一种驱动器外壳安装结构的制作方法

2022-03-25 06:26:40 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及外壳安装结构领域,特别是涉及一种驱动器外壳安装结构。


背景技术:

2.目前市面上的驱动器外壳安装结构,一般都包括一个主壳体,以及一个设置在所述主壳体开口部的盖体,主壳体与盖体之间设置有额外的连接件,通过连接件固定主壳体和盖体,以此保证驱动器外壳稳定扣合。
3.专利号cn201220054995.6,专利名为驱动器外壳安装结构公开了一种安装结构,包括塑胶机壳及上盖板,所述塑胶机壳与上盖板扣接,上盖板的侧面开设有凹槽,所述凹槽的底部通过螺丝与塑胶机壳的侧缘固定连接。这种安装结构在使用的时候存在不足之处:连接主要依靠螺丝,当外壳尺寸较小时,相应的螺丝的大小也会缩小,这使得螺丝的安装变得复杂。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本实用新型提供了一种驱动器外壳安装结构,以解决上述问题。
5.一种驱动器外壳安装结构,其包括一个主壳体,以及一个设置在所述主壳体上的盖体,所述主壳体包括一对间隔设置的长侧壁,以及一对设置在所述长侧壁两端的短侧壁,两个所述长侧壁上靠近所述长侧壁的自由端处分别对称开设有至少两对卡口,所述盖体包括一个盖面,以及两个分别设置在所述盖面的两个侧边的定位片,两个所述定位片上靠近所述定位片的自由端的位置对称设置有至少两对卡片,所述卡口包括分别间隔设置的至少一对矩形口和至少一对梯形口,每个所述矩形口和每个所述梯形口的图形中心均位于同一条与所述长侧壁的自由边平行的直线上,所述卡片包括分别间隔设置的至少一对矩形片和至少一对梯形片,每个所述卡片的图形中心分别位于另一条与所述长侧壁的自由边平行的直线上,所述卡片与所述卡口的位置相互对应,所述矩形口与所述矩形片卡接,所述梯形口与所述梯形片卡接,以使得所述盖体固定在所述主壳体的顶部。
6.进一步地,所述梯形口包括一个宽口端和一个窄口端,所述梯形片包括一个宽片端和窄片端,且所述梯形片的自由端为窄片端,所述梯形片的窄片端向所述盖体的内部弯折后卡入所述梯形口内,所述矩形片的自由端向所述盖体的内部弯折卡入所述矩形口内。
7.进一步地,所述盖面包括一对长边和一对短边,所述定位片设置在所述长边处,所述盖面的两个所述短边沿所述盖面的长度方向分别延伸形成延伸片,两个所述延伸片的自由端分别开设有两个槽口。
8.进一步地,两个所述延伸片的自由端处分别对称开设有两个环形加强筋,两个所述环形加强筋分别环绕两个槽口,所述主壳体的两个长侧壁上分别设置有两个侧加强筋。
9.进一步地,所述主壳体的长侧壁上设置有一个开关口,所述开关口沿所述长侧壁的宽度方向开设,所述开关口的长边长度至少为所述长侧壁的高度的一半。
10.进一步地,所述矩形口的数量为两对,所述梯形口的数量为两对。
11.进一步地,所述主壳体的两个短侧壁上分别开设有两个走线孔。
12.进一步地,每个所述定位片的一个侧边设置有一个限位折弯片,所述限位折弯片弯折后与两个所述定位片形成一个矩形的限位框以限定所述壳体的位置,所述限位折弯片与相邻的所述定位片之间的夹角为90
°
13.与现有技术相比,本实用新型提供的一种驱动器外壳安装结构,通过将四个所述卡口与四个所述卡片分别对应卡接,使得所述盖体与所述主壳体相互卡接。具有两种不同形状的四个所述卡口和两种对应两种所述卡口形状的所述卡片相互配合卡接,增加了所述盖体与所述主壳体的连接方式,从而加强了连接强度。所述主壳体与所述盖体之间不依靠螺栓连接,避免了因为使用小尺寸连接件所带来的易损坏、不易维修等问题。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的一种驱动器外壳安装结构的结构示意图。
15.图2为图1的驱动器外壳安装结构的另一个角度的示意图。
16.图3为图1的驱动器外壳安装结构的另一个角度的结构示意图。
具体实施方式
17.以下对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是,此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。
18.如图1至图3所示,其为本实用新型提供的一种驱动器外壳安装结构的结构示意图。
19.所述驱动器外壳安装结构包括一个主壳体10和一个盖体20,所述主壳体10上具有至少两对卡口11,所述盖体20上具有至少两对卡片23。每个所述卡口11分别与每个所述卡片23相互卡接,使得所述主壳体10与所述盖体20扣合。可以想到的是,所述驱动器外壳安装结构还包括一些功能模块,如所述主壳体10的边角处设置有便于弯折的沟槽等,其为本领域技术人员习知的技术,在此不再赘述。
20.所述主壳体10包括一对间隔设置的长侧壁。两个所述长侧壁上对称分别开设有至少两对卡口11。所述盖体20包括两个设置在所述盖面21的两个侧边的定位片22,两个所述定位片22上对称设置有至少两对卡片23。每个所述卡口11之间相互间隔设置,且每个所述卡口11的图形中心均位于同一条与所述长侧壁的自由端平行的直线上。每个所述卡片23的图形中心均位于另一条与所述长侧壁的自由边平行的直线,每个所述卡片23之间分别间隔设置。所述主壳体10包括还包括一对设置在所述长侧壁两端的短侧壁。
21.所述卡口11包括两对矩形口111和两对梯形口112,所述卡片23包括两对矩形片231和两对梯形片232。当所述主壳体10与所述盖体扣合时,四个所述矩形口111的位置分别对应四个所述矩形片231,四个所述梯形口112的位置分别对应四个所述梯形片232。每个所述梯形片232的窄端分别对应四个所述梯形口112的宽端,每个所述梯形片232的窄端弯折后分别卡入四个梯形口的宽端内。
22.所述主壳体10还包括两个分别设置在两个所述长侧壁上的侧加强筋12,两个分别设置在两个所述短侧壁上的走线口13,以及一个设置在一个所述长侧壁上的开关口14。
23.所述开关口14的长度方向与所述长侧壁的高度方向一致,且所述开关口14的长边
至少为所述长侧壁的高度的一半,进而便于操作者拨动开关组件。
24.所述盖体20包括一个盖面21,两个分别设置在所述盖面21的两个长侧边处的定位片22,两个设置在所述盖面21的短边处,且分别沿所述盖面21的长度方向形成的延伸片23,以及两个分别开设在所述延伸片22的两个自由端的槽口24。所述延伸片23上,环绕所述槽口24的位置开设有环形加强筋25,从而加强了所述槽口24的结构强度。所述盖体20中的一个所述盖面21,两个定位片22,以及两个延伸片23为一体成型结构。每个所述延伸片23的一个侧边处设置有一个限位弯折片26,每个所述限位弯折片26分别与相邻的所述定位片22之间呈90
°
的弯折角。两个所述限位弯折片26与两个所述定位片22组合形成一个矩形的限位框,使得所述主壳体10恰好置于所述限位框中。
25.在使用的时候,将所述盖体20扣装在所述主壳体10上,使得所述矩形片231卡在所述矩形口111内。弯折每个所述梯形片232使得每个所述梯形片232分别卡入四个所述梯形口112内。当每个所述梯形片232分别卡入四个所述梯形口112后,每个所述梯形片232的折弯部分会限制所述盖体20的位置,从而使得所述盖体20与所述主壳体10固定。通过将四个所述矩形片231与四个所述矩形口111一一卡接将四个所述梯形片232与四个所述梯形口112一一卡接,将所述盖体20与所述主壳体10卡装。
26.与现有技术相比,本实用新型提供的一种驱动器外壳安装结构,通过将四个所述卡口11与四个所述卡片23分别对应卡接,使得所述盖体20与所述主壳体10相互卡接。具有两种不同形状的四个所述卡口11和两种对应两种所述卡口11形状的所述卡片23相互配合卡接,增加了所述盖体20与所述主壳体10的连接方式,从而加强了连接强度。所述主壳体10与所述盖体20之间不依靠螺栓连接,避免了因为使用小尺寸连接件所带来的易损坏、不易维修等问题。
27.以上仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于局限本实用新型的保护范围,任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等,都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。
再多了解一些

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