一种翻转机上料辅助定位系统的制作方法

1.本实用新型涉及翻转设备领域，具体地说是一种翻转机上料辅助定位系统。


背景技术：

2.翻转设备在工业企业中应用广泛，尤其是汽车板材加工企业，汽车板材转运时经常用到翻转设备，翻转设备主要能实现整个托盘产品上下表面翻转180度，从而满足不同产品方向性要求。现有技术中通常是利用叉车向翻转设备供料，但在实际操作中发现，由于叉车司机与供料平台之间有一定的距离，在供料过程中原料在翻转平台上的位置叉车司机很难能够一次性快速确认出来，往往需要叉车司机反复调整，费工费时。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种翻转机上料辅助定位系统，可辅助叉车司机快速定位，从而实现产品一次性上料，不必再反复调整，省时省力。
4.本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
5.一种翻转机上料辅助定位系统，包括架体、红外十字定位传感器、调节支架、凸面镜和伸缩杆，所述架体上端设有架体横梁，所述调节支架设于所述架体横梁上，所述红外十字定位传感器安装于所述调节支架上，所述凸面镜后端设有铰接杆与所述架体横梁铰接，所述伸缩杆一端与所述铰接杆连接，另一端设有挂钩与设于架体横梁下侧的挂柱挂接。
6.所述调节支架包括升降套管、连接螺杆和滑块，其中所述架体横梁上设有滑槽，所述滑块置于所述滑槽中，所述滑块下侧通过所述连接螺杆与所述升降套管连接，所述升降套管下侧设有连杆与所述红外十字定位传感器固连，所述架体横梁上侧设有锁定螺栓和锁定滑槽，且所述锁定螺栓置于所述锁定滑槽中，所述锁定螺栓下端与所述滑块螺纹连接。
7.所述滑槽包括上侧的宽槽和下侧的窄槽，所述滑块包括上侧的滑块本体和下侧的限位凸部，且所述滑块本体置于所述宽槽中，所述限位凸部置于所述窄槽中。
8.所述伸缩杆包括调整螺杆和螺纹套管，其中螺纹套管固设于所述铰接杆上，所述调整螺杆一端与所述螺纹套管螺纹连接，另一端设有所述挂钩。
9.本实用新型的优点与积极效果为：
10.1、本实用新型利用红外十字定位传感器在翻转机上料小车上指示一个准确位置，并且该位置通过凸面镜反射入叉车司机的目视范围中，叉车司机根据该位置操作叉车，可以实现一次性准确上料，不必再反复调整产品位置，省时省力。
11.2、本实用新型将红外十字定位传感器安装于调节支架上，所述调节支架可调节所述红外十字定位传感器的高度和水平位置，而凸面镜的角度则可以通过伸缩杆伸缩调整，从而可以适用于不同规格产品的叉车上料操作。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图，
13.图2为图1中的调节支架结构示意图，
14.图3为图2中的a-a视图，
15.图4为图1中的伸缩杆结构示意图。
16.其中，1为红外十字定位传感器，2为调节支架，201为升降套管，202为连接螺杆，203为滑块，2031为限位凸部，204为锁定螺栓，3为凸面镜，301为铰接杆，4为伸缩杆，401为调整螺杆，402为挂钩，403为螺纹套管，5为架体横梁，501为滑槽，5011为宽槽槽面，502为挂柱，503为锁定滑槽。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
18.如图1～4所示，本实用新型包括架体、红外十字定位传感器1、调节支架2、凸面镜3和伸缩杆4，所述架体上端设有架体横梁5，所述调节支架2设于所述架体横梁5上，所述红外十字定位传感器1安装于所述调节支架2上，所述凸面镜3后端设有铰接杆301与所述架体横梁5铰接，所述伸缩杆4一端与所述铰接杆301连接，另一端与所述架体横梁5连接。本实用新型工作时，所述红外十字定位传感器1通过所述调节支架2调整位置，而所述凸面镜3通过所述伸缩杆4伸缩调整角度，这样当位置确定后，如图1所示，红外十字定位传感器1会在翻转机上料小车上指示一个精确的位置，并且该位置通过凸面镜3反射入司机的目视范围内，叉车司机通过凸面镜3看到的位置准确操纵叉车，可以一次性将原料放置在需要位置，不必再反复调整，省时省力。所述红外十字定位传感器1为本领域公知技术且为市购产品。
19.如图2所示，本实施例中，所述调节支架2包括升降套管201、连接螺杆202和滑块203，其中所述架体横梁5上设有滑槽501，所述滑块203置于所述滑槽501中，所述滑块203下侧通过所述连接螺杆202与所述升降套管201连接，所述升降套管201下侧设有连杆与所述红外十字定位传感器1固连，所述架体横梁5上侧设有锁定螺栓204和锁定滑槽503，且所述锁定螺栓204置于所述锁定滑槽503中，所述锁定螺栓204下端与所述滑块203螺纹连接。本实用新型使用时，由于所述升降套管201与所述连接螺杆202螺纹连接，旋转所述升降套管201即可实现升降套管201的高度调整，进而实现红外十字定位传感器1的高度调整，而沿着所述滑槽501移动所述滑块203，则可以水平移动调整所述红外十字定位传感器1位置，当红外十字定位传感器1位置确定后，所述滑块203通过所述锁定螺栓204锁定。
20.如图3所示，本实施例中，所述滑槽501为t型滑槽，其包括上侧的宽槽和下侧的窄槽，所述滑块203为t型滑块，其包括上侧的滑块本体和下侧的限位凸部2031，且所述滑块本体置于所述滑槽501上侧的宽槽中，所述限位凸部2031置于所述滑槽501下侧的窄槽中，当滑块203移动到位时，旋转所述锁紧螺栓204，所述锁紧螺栓204的螺帽部分压紧架体横梁5上表面，而滑块本体两侧则与所述宽槽两侧的宽槽槽面5011顶紧，从而实现所述滑块203的夹紧定位，旋转锁紧螺栓204时，由于所述限位凸部2031的限位，所述滑块203不会发生转动，方便锁定，所述连接螺杆202则由所述滑槽501下侧的窄槽伸出与所述滑块203固连。
21.如图4所示，本实施例中，所述伸缩杆4包括调整螺杆401、挂钩402和螺纹套管403，其中螺纹套管403焊接固设于所述铰接杆301上，所述调整螺杆401一端与所述螺纹套管403螺纹连接，另一端设有挂钩402，所述架体横梁5下侧设有挂柱502，且所述挂钩402挂接于所述挂柱502上。本实用新型使用时，所述挂钩402可由所述挂柱502上摘下，然后操作人员旋
转所述调整螺杆401即可调整其位于螺纹套管403外侧的长度，也即实现伸缩杆4整体长度调整，长度调整完毕后操作人员再重新将挂钩402挂接于所述挂柱502上。
22.所述架体横梁5上侧设有刻度，且所述刻度设于所述锁定滑槽503一侧，当所述调节支架2移动时，所述锁紧螺栓204可以根据所述刻度的位置指示辅助操作人员确定所述调节支架2移动距离，以方便精确调整。
23.本实用新型的工作原理为：
24.本实用新型工作时，叉车司机可根据产品形状大小情况调整所述凸面镜3和红外十字定位传感器1的位置，其中旋转所述调节支架2上的升降套管201可以调整红外十字定位传感器1的高度，而驱动调节支架2上的滑块203沿着架体横梁5上的滑槽501移动则可以调整红外十字定位传感器1水平方向的位置，待红外十字定位传感器1位置确定后，旋拧所述锁定螺栓204实现固定，而凸面镜3的角度调整则通过所述伸缩杆4的伸缩实现，调整时伸缩杆4一端的挂钩402可由架体横梁5下侧的挂柱502上摘下，然后操作人员旋转所述调整螺杆401即可调整其位于螺纹套管403外侧的长度，也即实现伸缩杆4长度调整，长度调整完毕后操作人员再重新将挂钩402挂接于所述挂柱502上。当凸面镜3和红外十字定位传感器1的位置确定后，如图1所示，红外十字定位传感器1会在翻转机上料小车上指示一个精确的位置，并且该位置通过凸面镜3反射入司机的目视范围内，叉车司机通过凸面镜3看到的位置准确操纵叉车，可以一次性将原料放置在需要位置，不必再反复调整，省时省力，并且同一批次型号产品均可以实现一次性上料，产品批次型号发生变化时，可根据需要重新调整所述凸面镜3和红外十字定位传感器1位置。