一种车载式细水雾灭火装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种消防灭火设备，尤其是涉及一种适于消防车辆装配使用的细水雾灭火装置。


背景技术：

2.细水雾灭火装置可迅速扑灭固体火、油类火、喷射火、气体火和电气火等特殊的火灾，具有安全、环保、节水、机动方便和灭火效率高的特点。
3.目前尚没有相关的高压细水雾专用消防车辆，大部分还是以大型消防车通过取力器取出发动机的动力，结构复杂，几十吨的水几分钟内就喷射完毕，二次取水不方便，灭火效率低，控火能力强，但水渍损失大，只发挥了水的冷却作用。体积大，在日益发展的中大城市，交通堵塞严重，机动灵活性受到限制,在社区或微型消防站无法应用，而车载式细水雾灭火装置是随着电动汽车的发展应运而生的适用消防车辆使用的灭火设备。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术不足，提出一种车载式细水雾灭火装置，适用电动的或小型消防车辆使用，机动灵活，使用方便。
5.本实用新型采用的技术方案：
6.一种车载式细水雾灭火装置，包括控制单元、泵机一体单元、高压软管卷盘、高压细水雾喷枪（32）以及灭火剂箱（6），所述泵机一体单元包括安装底座（1）、直流驱动电机（2）、高压柱塞泵（4）、调压阀（14）以及进水过滤器（20）；所述直流驱动电机（2）、高压柱塞泵（4）以及控制单元、灭火剂箱均固定于所述安装底座（1）上，所述泵机一体单元的进水过滤器（20）的进水口与配套的水箱出水口或供水管路通过软管相连接，高压柱塞泵（4）的出水口经过调压阀（14）及高压软管总成（17）与高压软管卷盘上的进水接头连接，高压软管卷盘的另一端连接高压细水雾喷枪（32）；供电单元通过控制单元与泵机一体单元中的直流驱动电机（2）连接，实现车载式细水雾装置的动力供应和控制。
7.所述泵机一体单元包括与底座匹配的盖板，所述盖板正面设控制面板，控制面板上面安装有压力表、电量电压显示的库仑计、低电压报警、灭火剂液位显示仪表、调速按钮、灭火剂自动添加开关和电源总开关；所述的显示及控制仪表以及操作按钮和开关分别与控制单元电气连接，用于车载式细水雾枪的控制和显示。
8.所述的车载式细水雾灭火装置，在所述泵机一体单元的盖板上端面设有放置高压细水雾喷枪（32）的配套卡座，所述高压细水雾喷枪放置于所述泵机一体单元的顶盖上。
9.所述的车载式细水雾灭火装置，控制单元包括电机泵控制器（5）以及电器元件单元；所述电器元件单元包括固定于电器固定板（7）上面的接线端子排（8）、采样器（9）和直流接触器（10）；所述电机泵控制器（5）和电器固定板（7）分别固定于灭火剂箱壁板上，电器固定板的下面固定过滤器固定板（11），所述进水过滤器（20）安装在所述过滤器固定板上。
10.所述的车载式细水雾灭火装置，灭火剂箱（6）上面加工有带过滤器的加入口和高
低位自动报警和显示装置；所述控制单元包括灭火剂自动添加机构。
11.实用新型有益效果：
12.1、本实用新型车载式细水雾灭火装置，提出了一种相关的高压细水雾专用消防车辆适用的高压细水雾灭火装置，控火能力强，结构简单，机动灵活，使用方便。
13.2、本实用新型车载式细水雾灭火装置，适用电动的或小型消防车辆使用，克服了大型消防车体积大、机动灵活性受到限制，在社区或微型消防站无法应用的问题。
14.3、本实用新型车载式细水雾灭火装置，推广了高压细水雾灭火装置的广泛应用，充分发挥了高压细水雾枪机动方便和灭火效率高的特点。
附图说明
15.图1为本实用新型车载式细水雾灭火装置主体结构示意图；
16.图2为本实用新型车载式细水雾灭火装置盖板结构（顶盖放置细水雾灭火枪）
17.图3为本实用新型车载式细水雾灭火装置主视图；
18.图4为本实用新型车载式细水雾灭火装置左视图。
具体实施方式
19.下面通过具体实施方式，结合附图对本实用新型技术方案做进一步的详细描述。
20.实施例1
21.参见图1-图4，本实用新型车载式细水雾灭火装置，包括控制单元、泵机一体单元、高压软管卷盘（图中未示出）、高压细水雾喷枪32以及灭火剂箱6，所述泵机一体单元包括安装底座1、直流驱动电机2、高压柱塞泵4、调压阀14以及进水过滤器20；所述直流驱动电机2、高压柱塞泵4以及控制单元、灭火剂箱6均固定于所述安装底座1上，所述泵机一体单元的进水过滤器20的进水口与配套的水箱（图中未示出）出水口或供水管路通过软管相连接，高压柱塞泵4的出水口经过调压阀14及高压软管总成17与高压软管卷盘上的进水接头连接，高压软管卷盘的另一端连接高压细水雾喷枪；供电单元（采用锂电池组或蓄电池）通过控制单元与泵机一体单元中的直流驱动电机2连接，实现车载式细水雾装置的动力供应和控制。
22.本实用新型车载式细水雾灭火装置车载使用或用于装配消防车辆时，泵机一体单元通过安装底座1与汽车底盘通过螺栓固定，高压软管卷盘与汽车底盘通过螺栓固定，车上可配套设置水箱。泵机一体单元的进水过滤器20的进水口与锂电汽车上相配套的水箱出水口通过软管相管道连通，车载式细水雾灭火枪的高压泵4出水口通过高压软管与高压软管卷盘上的进水接头连接，高压软管卷盘的另一端通过快速接头与高压细水雾喷枪相连。
23.实施例2
24.参见图4，本实施例的车载式细水雾灭火装置，和实施例1的不同之处在于：进一步的，所述泵机一体单元包括可与底座1相匹配固定的盖板3，所述盖板正面设控制面板，控制面板上面安装有压力表、电量电压显示的库仑计、低电压报警、灭火剂液位显示仪表、调速按钮、灭火剂自动添加开关和电源总开关；所述的显示及控制仪表以及操作按钮和开关分别与控制单元电气连接，用于车载式细水雾枪的控制和显示。
25.可以在泵机一体单元的盖板3上端面设放置高压细水雾喷枪32的卡座，所述高压细水雾喷枪32放置于所述泵机一体单元的顶盖上。
26.实施例3
27.本实施例的车载式细水雾灭火装置，和实施例1及实施例2的不同之处在于：具体的，所述控制单元包括电机泵控制器5以及电器元件单元；所述电器元件单元包括固定于电器固定板7上面的接线端子排8、采样器9和直流接触器10；所述电机泵控制器5和电器固定板7分别固定于灭火剂箱壁板上，电器固定板7的下面固定过滤器固定板11，过滤器20固定在所述过滤器固定板11下方。
28.所述的车载式细水雾灭火装置，灭火剂箱6上面加工有带过滤器的加入口和高低位自动报警和显示装置；所述控制单元包括灭火剂自动添加机构。
29.实施例4
30.参见图1-图4，本实用新型车载式细水雾灭火装置，包括控制单元、泵机一体单元、高压软管卷盘、灭火剂箱单元和高压细水雾喷枪等。
31.所述的泵机一体单元包括底安装座1、直流驱动电机2、高压柱塞泵4、调压阀14、进水过滤器20、灭火剂储存箱6、控制单元以及灭火剂添加单元等。
32.泵机一体单元中的直流驱动电机2通过电机底座1安装孔与安装底座1上焊接的螺母通过螺栓进行固定，直流驱动电机2的输出轴通过连接法兰盘与高压柱塞泵4的内空心轴进行连接；直流驱动电机2的功率和转速与高压柱塞泵4的额定工作压力、流量和转速相匹配，高压柱塞泵4的泵头上安装有调压阀14以调节车载式细水雾枪的压力，高压柱塞泵4的出口通过带活螺母三通接头15分为二个出水口，一个出水口连接高压电磁阀21，高压电磁阀21连接高压虹吸接头24，高压虹吸接头一端连接灭火剂箱的出口，高压虹吸接头的另一端回到高压柱塞泵4的进水口，需要添加灭火剂时通电打开高压电磁阀21，灭火剂自动按定比例进行添加到高压柱塞泵4的进水口，通过加压自动混合喷出细水雾进行灭火，高压电磁阀4采用12v\24v常闭式电磁阀，带活螺母三通接头15分为二个出水口的另一个出口通过高压软管总成17（泵组出水）与高压软管卷盘上的进水接头连接。
33.泵机一体单元通过安装底座1与锂电池汽车底盘通过螺栓固定，高压软管卷盘（图中未示出）与锂电池汽车底盘通过螺栓固定，高压软管卷盘通过快速接头与高压细水雾喷枪进行连接；控制单元固定在泵机一体单元安装底座上，控制单元通过电缆与锂电池汽车的电瓶与泵机一体单元中的直流驱动电机2连接，通过蓄电池及控制单元实现车载式细水雾枪的动力供应和控制。
34.本实用新型锂电池车载式细水雾枪，泵机一体单元中的灭火剂箱为不锈钢焊接容器，灭火剂箱单元的底座通过泵机一体单元上的焊接螺钉进行固定，灭火剂箱6的容积为锂电池汽车水箱容积的3%-5%，灭火剂箱6上面加工有带过滤器的加入口和高低位自动报警和显示装置；灭火剂箱6为长方体结构或正方体结构，灭火剂箱6的一面焊接有四个固定螺栓用以固定电机控制器5，灭火剂箱的另一个侧面固定电器固定板7，电器固定板7上面固定有接线端子排8、采样器9和直流接触器10，电器固定板的下面固定过滤器固定板11，过滤器固定板11上面固定过滤器20。
35.图中，标号12、16为端直通接头，13、15为带活螺母直通接头，18、过滤器进水倒刺接头，19、过滤器出水倒刺接头，21、高压电磁阀，22、电磁阀转低压虹吸接头，23、对丝接头，24、低压虹吸接头，25、倒刺螺母，26、调压阀溢流口倒刺，27、对丝，28、焊接倒刺弯头，29、游刃接头，30、倒刺弯头，31、压力测量接头。
36.以上各实施例仅用于说明本实用新型，不应当构成对本实用新型专利要求保护范围的限定。本领域技术人员在结合现有技术的情况下，无需进行创造性劳动即可对本实用新型的实施情况进行其他修改或者采用本领域惯用技术手段进行置换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。