一种公路工程用的公路裂缝处理装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括处理组件（1），其特征在于：所述处理组件（1）底面轴接有第一旋转管（16），第一旋转管（16）内腔壁两侧开设有限位槽（163），处理组件（1）上端螺纹连接有手拧螺栓（13），手拧螺栓（13）底面轴接有连杆（131），连杆（131）下端设置有第二旋转管（132），处理组件（1）上端设置有把手（12）；所述第一旋转管（16）外表面设置有第一清洁刷（162），第二旋转管（132）外表面设置有第二清洁刷（134），第二旋转管（132）上端设置有限位板（133）。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述处理组件（1）外表面一侧设置有驱动电机（15），驱动电机（15）输出端设置有旋转杆（151），驱动电机（15）输出端设置有第一锥形齿（152）。3.根据权利要求2所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述第一旋转管（16）上端设置有第二锥形齿（161），第二锥形齿（161）与第一锥形齿（152）啮合连接。4.根据权利要求3所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述第一旋转管（16）外表面与第二旋转管（132）外表面分别开设有第一喷水孔（164）和第二喷水孔（135）。5.根据权利要求4所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述处理组件（1）上端一侧设置有连接管（14），连接管（14）下端设置有水管（141），水管（141）末端插接于第一旋转管（16）内腔。6.根据权利要求5所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述处理组件（1）外表面两侧设置有底板（11），底板（11）内腔开设有伸缩槽（111），伸缩槽（111）内腔设置有复位弹簧（112），伸缩槽（111）下端设置有伸缩板（113）。7.根据权利要求6所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述限位板（133）卡接于限位槽（163）。8.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述第一旋转管（16）与第二旋转管（132）内腔呈中空状结构。

技术总结
本实用新型涉及裂缝处理装置技术领域，公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括处理组件，处理组件底面轴接有第一旋转管，第一旋转管内腔壁两侧开设有限位槽，处理组件上端螺纹连接有手拧螺栓，手拧螺栓底面轴接有连杆，连杆下端设置有第二旋转管，处理组件上端设置有把手，第一旋转管外表面设置有第一清洁刷，第二旋转管外表面设置有第二清洁刷，第二旋转管上端设置有限位板，转动手拧螺栓，手拧螺栓旋转后即可向下移动，手拧螺栓向下移动的同时推动下端轴接的连杆，连杆推动下端设置的第二旋转管，即可进行伸缩调节清洁。即可进行伸缩调节清洁。即可进行伸缩调节清洁。


技术研发人员：陈维珏
受保护的技术使用者：陈维珏
技术研发日：2021.11.10
技术公布日：2022/3/19