一种车载式污泥清淤设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种移动式污泥清淤设备，具体而言，涉及一种适用于城市污水管道清淤工程的车载式污泥清淤设备，属于污泥处理设备领域。


背景技术：

2.污水管道作为城市排水系统的重要组成部分，承担着对城市环境中生活污水、工业废水和雨水等的收集和输送功能，但在其长时间的运行过程中，随着淤积沉淀，整个污水管网中的污泥淤积现象十分普遍，部分区域由于缺少清淤维护，管涵、沟渠积淤严重、出现管道堵塞的现象。这部分被堵塞的管道不仅会导致污水溢出、产生恶臭影响居民生活，而且在雨季还极易引起城市内涝灾害。
3.也正是基于上述原因，现阶段，各城市的管理部门会定期对污水管道进行清淤作业，但受限于设备和技术原因，绝大多数的污泥清淤操作都是人工作业，整个操作过程效率低下且容易引起局部环境污染。再加之作业条件较为恶劣，愿意从事这项工作的人也越来越少。
4.目前，市面上也出现了一些专门针对城市污水管道清淤工程的清淤设备，但这些设备在设计时往往出于对容量、服务半径等因素的考量，设备整体体积庞大、结构复杂，不仅不方便整体移动，而且硬件成本及使用成本均十分高昂。
5.综上所述，如何在现有技术的基础上，提出一种全新的、车载式污泥清淤设备，以克服现有设备在使用过程中的种种缺陷，也就成为了本领域内技术人员所亟待解决的问题。


技术实现要素：

6.鉴于现有技术存在上述缺陷，本实用新型的目的是提出一种适用于城市污水管道清淤工程的车载式污泥清淤设备，具体如下。
7.一种车载式污泥清淤设备，整体集成于一个集装箱式单元内，所述集装箱式单元内分隔有设备空间和控制空间，包括用于从污水管网中抽取污泥的取泥泵、用于对所抽取的污泥进行初次固液分离处理的一级固液分离装置以及用于对经初次固液分离后的污泥进行二次固液分离处理的二级固液分离装置；所述取泥泵固定设置于所述控制空间内并管路连接至污水管网、还与所述一级固液分离装置的污泥进口管路连接，所述一级固液分离装置及所述二级固液分离装置均固定设置于所述设备空间内，所述一级固液分离装置的泥渣出口与所述二级固液分离装置的污泥进口之间通过污泥输送管道相连接，所述一级固液分离装置与所述二级固液分离装置二者的液体出口分别与污水管网管路连接。
8.优选地，在所述取泥泵与所述一级固液分离装置之间的连接管路上还设置有用于对污泥进行初步过滤的粗滤装置。
9.优选地，所述一级固液分离装置的下端部设置有污水储斗，所述一级固液分离装置的污泥进口设置于其上部位置、泥渣出口及液体出口均设置于其下部位置，所述一级固
液分离装置泥渣出口及液体出口处的外部连接管道上均设置有用于控制管道开闭的控制阀。
10.优选地，在所述污泥输送管道上还设置有用于将经所述一级固液分离装置处理后的泥渣泵送至所述二级固液分离装置内的渣浆泵。
11.优选地，所述二级固液分离装置的下端部设置有污水储斗，所述二级固液分离装置的污泥进口设置于其上部位置、泥渣出口及液体出口均设置于其下部位置，所述二级固液分离装置泥渣出口可连接泥渣收集装置。
12.优选地，还包括用于减少设备运行过程中臭气散发的除臭装置，所述除臭装置整体设置于所述控制空间内上方位置，所述除臭装置的进气端与所述设备空间相连通、排气端与所述集装箱式单元的外部环境相连通。
13.优选地，还包括用于为设备内各电气部件提供动力的发电机组，所述发电机组固定设置于所述控制空间内并与设备内各电气部件电性连接。
14.优选地，所述集装箱式单元外周侧还覆盖有用于降低设备运行过程中噪声的隔音板材。
15.与现有技术相比，本实用新型的优点主要体现在以下几个方面：
16.本实用新型所提供的一种车载式污泥清淤设备，以机械化的方式取代了人工作业，清淤效率大幅提升，处理能力可达30m
³
/h以上。而且在本实用新型的方案中，设备采用内循环的作业方式，清理出的污泥会被送至专门的污泥处理机构中进行处置，避免了作业过程中可能存在的局部污染和二次污染的问题，确保了设备的使用效果。
17.同时，本实用新型的设备整体结构紧凑、集成于一个集装箱式单元内，可通过车载等方式实现设备整体移动，使用灵活性强、使用成本低，适用于路况复杂的城市环境中。
18.此外，本实用新型的设备内部各部件间的连接关系明晰、可靠，企业可以通过对现有部件的组合或对现有设备的改造而获得本实用新型的技术方案，进一步降低了设备的硬件成本，十分适合大规模的推广应用。
19.以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。
附图说明
20.图1 为本实用新型的结构示意图。
21.其中：1、集装箱式单元；2、取泥泵；3、一级固液分离装置；4、二级固液分离装置；5、污泥输送管道；6、粗滤装置；7、污水储斗；8、渣浆泵；9、除臭装置；10、发电机组。
具体实施方式
22.如图1所示，本实用新型揭示了一种高效的、适用于城市污水管道清淤工程的车载式污泥清淤设备，具体方案如下。
23.一种车载式污泥清淤设备，整体集成于一个集装箱式单元1内，所述集装箱式单元1内分隔有设备空间和控制空间，包括用于从污水管网中抽取污泥的取泥泵2、用于对所抽取的污泥进行初次固液分离处理的一级固液分离装置3以及用于对经初次固液分离后的污泥进行二次固液分离处理的二级固液分离装置4；所述取泥泵2固定设置于所述控制空间内
并管路连接至污水管网、还与所述一级固液分离装置3的污泥进口管路连接，所述一级固液分离装置3及所述二级固液分离装置4均固定设置于所述设备空间内，所述一级固液分离装置3的泥渣出口与所述二级固液分离装置4的污泥进口之间通过污泥输送管道5相连接，所述一级固液分离装置3与所述二级固液分离装置4二者的液体出口分别与污水管网管路连接。
24.为了保证固液分离的效果、避免出现不必要的堵塞现象，在所述取泥泵2与所述一级固液分离装置3之间的连接管路上还设置有用于对污泥进行初步过滤的粗滤装置6。
25.所述一级固液分离装置3的下端部设置有污水储斗7，所述一级固液分离装置3的污泥进口设置于其上部位置、泥渣出口及液体出口均设置于其下部位置，所述一级固液分离装置3泥渣出口及液体出口处的外部连接管道上均设置有用于控制管道开闭的控制阀。
26.在所述污泥输送管道5上还设置有用于将经所述一级固液分离装置3处理后的泥渣泵送至所述二级固液分离装置4内的渣浆泵8。
27.所述二级固液分离装置4的结构与所述一级固液分离装置3类似，其下端部同样设置有污水储斗7，所述二级固液分离装置4的污泥进口设置于其上部位置、泥渣出口及液体出口均设置于其下部位置，所述二级固液分离装置4泥渣出口可连接泥渣收集装置。
28.除上述结构外，本实用新型的一种车载式污泥清淤设备，还包括用于减少设备运行过程中臭气散发的除臭装置9，所述除臭装置9整体设置于所述控制空间内上方位置，所述除臭装置9的进气端与所述设备空间相连通、排气端与所述集装箱式单元1的外部环境相连通。此外还包括用于为设备内各电气部件提供动力的发电机组10，所述发电机组10固定设置于所述控制空间内并与设备内各电气部件电性连接。
29.为了进一步保证使用效果，所述集装箱式单元1外周侧还覆盖有用于降低设备运行过程中噪声的隔音板材。
30.以下便结合上述硬件结构，对本实用新型的使用过程进行简述：
31.取泥泵2将污水管网中的污泥抽出，污泥经粗滤装置6送至一级固液分离装置3，其上的污水储斗7对分离出的泥渣收集处理、通过渣浆泵8送至二级固液分离装置4，最终分离出的、颗粒大于20μm以上的泥渣被收集处理，分离出的水回排管网。除臭装置9同步工作，对污水中散发的异味进行净化。
32.综上所述，本实用新型所提供的一种车载式污泥清淤设备，以机械化的方式取代了人工作业，清淤效率大幅提升，处理能力可达30m
³
/h以上。而且在本实用新型的方案中，设备采用内循环的作业方式，清理出的污泥会被送至专门的污泥处理机构中进行处置，避免了作业过程中可能存在的局部污染和二次污染的问题，确保了设备的使用效果。
33.同时，本实用新型的设备整体结构紧凑、集成于一个集装箱式单元内，可通过车载等方式实现设备整体移动，使用灵活性强、使用成本低，适用于路况复杂的城市环境中。本实用新型的设备内部各部件间的连接关系明晰、可靠，企业可以通过对现有部件的组合或对现有设备的改造而获得本实用新型的技术方案，进一步降低了设备的硬件成本，适合大规模推广。
34.此外，本实用新型还为同领域内的其他相关问题提供了参考，可以以此为依据进行拓展延伸，运用于领域内其他移动式清淤设备的相关方案中，具有十分广阔的应用前景。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而
且在不背离本实用新型的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
36.最后，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。