加油站推荐方法、装置、电子设备及存储介质与流程

1.本发明涉及数据分析技术，尤其涉及一种加油站推荐方法、装置、电子设备及存储介质。


背景技术：

2.随着我国汽车越来越多，汽车加油成为了人们经常遇到的问题，如何向车主推荐最适合的加油站也越来越受到人们的关注。
3.目前车主需要对车辆加油时，往往被推荐去距离当前位置最近的加油站，但是，这种加油站的推荐方法仅仅从当前位置一个维度进行推荐，无法使车主的行程时间达到最佳，加油站推荐的准确率较低。


技术实现要素：

4.本发明提供一种加油站推荐方法、装置、电子设备及存储介质，其主要目的在于提高了加油站推荐的准确率。
5.获取目标车辆的当前位置坐标、目的地位置坐标及当前油量；
6.获取所述目标车辆平均耗油量，根据所述平均耗油量及所述当前油量进行计算，得到预计行驶里程；
7.根据所述当前位置坐标及所述预计行驶里程构建待推荐区域，获取所述待推荐区域内每个加油站的位置坐标，得到对应的第一待推荐加油站坐标；
8.规划所述当前位置坐标与所述第一待推荐加油站坐标间的最短路径，得到第一路径；
9.根据所述预计行驶里程及所述第一路径的距离对所有所述第一待推荐加油站坐标进行筛选，得到第二待推荐加油站坐标；
10.规划所述第二待推荐加油站坐标与所述目的地位置坐标间的最短路径，得到第二路径；
11.根据所述第一路径的距离及所述第二路径的距离对所述第二待推荐加油站坐标对应的加油站进行距离筛选，得到目标加油站；
12.将所述目标加油站的信息推送至所述目标车辆对应用户的终端设备。
13.可选地，所述根据所述当前位置坐标及所述预计行驶里程构建待推荐区域，包括：
14.将所述当前位置确定为圆心，以所述预计行驶里程作为半径构建圆形区域，得到初始待推荐区域；
15.将所述初始待待推荐区域与预设可行驶区域进行交集运算，得到所述待推荐区域。
16.可选地，所述规划所述当前位置坐标与所述第一待推荐加油站坐标间的最短路径，得到第一路径，包括：
17.获取所述待推荐区域中所述当前位置坐标与所述第一待推荐加油站坐标间所有
路径节点；
18.将所述当前位置坐标作为起始节点，将所述第一待推荐加油站坐标作为终止节点；
19.从所述起始节点出发，沿着所述起始节点至所述终止节点的方向，依次连接相邻的路径节点，直至连接到所述终止节点，得到节点图；
20.将所述节点图中每一条所述起始节点至所述终止节点的路径确定为第一初始路径；
21.对所述第一初始路径进行相邻节点的路径联通筛选，得到第二初始路径；
22.对所有所述第二初始路径进行路径长度筛选，得到所述第一路径。
23.可选地，所述对所述第一初始路径进行相邻节点的路径联通筛选，得到第二初始路径，包括：
24.判断所述第一初始路径中任意两个相邻节点是否有路径连接；
25.当所述第一初始路径中任意两个相邻节点都有路径连接，将该第一初始路径确定为第二初始路径。
26.可选地，所述对所有所述第二初始路径进行路径长度筛选，得到所述第一路径，包括：
27.获取所述第二初始路径中任意两个相邻节点间的路径距离进行计算，得到待选路径距离；
28.将所述待选路径距离最小的所述第二初始路径确定为第一路径。
29.可选地，所述根据所述预计行驶里程及所述第一路径的距离对所有所述第一待推荐加油站坐标进行筛选，得到第二待推荐加油站坐标，包括：
30.根据所述第一路径的距离及所述预计行驶里程进行差值计算，得到距离差值；
31.将大于预设误差距离阈值的距离差值确定为目标距离差值；
32.将所述目标距离差值对应的所述第一路径确定为目标第一路径；
33.将所述目标第一路径对应的所述第一待推荐加油站坐标确定为所述第二待推荐加油站坐标。
34.可选地，所述根据所述第一路径的距离及所述第二路径的距离对所述第二待推荐加油站坐标对应的加油站进行距离筛选，得到目标加油站，包括：
35.根据每个所述第二待推荐加油站对应的所述第一路径的距离及所述第二路径的距离进行计算，得到对应的目标距离；
36.选取最小所述目标距离对应的所述第二待推荐加油站坐标为目标待推荐加油站坐标；
37.将所述目标待推荐加油站坐标对应的加油站确定为目标加油站。
38.为了解决上述问题，本发明还提供一种加油站推荐装置，所述装置包括：
39.路径规划模块，用于获取目标车辆的当前位置坐标、目的地位置坐标及当前油量；获取所述目标车辆平均耗油量，根据所述平均耗油量及所述当前油量进行计算，得到预计行驶里程；根据所述当前位置坐标及所述预计行驶里程构建待推荐区域，获取所述待推荐区域内每个加油站的位置坐标，得到对应的第一待推荐加油站坐标；规划所述当前位置坐标与所述第一待推荐加油站坐标间的最短路径，得到第一路径；根据所述预计行驶里程及
所述第一路径的距离对所有所述第一待推荐加油站坐标进行筛选，得到第二待推荐加油站坐标；规划所述第二待推荐加油站坐标与所述目的地位置坐标间的最短路径，得到第二路径；
40.加油站筛选模块，用于根据所述第一路径的距离及所述第二路径的距离对所述第二待推荐加油站坐标对应的加油站进行距离筛选，得到目标加油站；
41.加油站推荐模块，用于将所述目标加油站的信息推送至所述目标车辆对应用户的终端设备。
42.为了解决上述问题，本发明还提供一种电子设备，所述电子设备包括：
43.存储器，存储至少一个计算机程序；及
44.处理器，执行所述存储器中存储的计算机程序以实现上述所述的加油站推荐方法。
45.为了解决上述问题，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有至少一个计算机程序，所述至少一个计算机程序被电子设备中的处理器执行以实现上述所述的加油站推荐方法。
46.本发明实施例根据所述第一路径的距离及所述第二路径的距离对所述第二待推荐加油站坐标对应的加油站进行距离筛选，得到目标加油站，从当前位置、目的地位置及车辆的剩余油量三个维度进行筛选推荐，推荐的加油站可以更好的节省用户的行程时间，提高了用户加油站的推荐准确率；因此本发明实施例提出的加油站推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质提高了加油站推荐的准确率。
附图说明
47.图1为本发明一实施例提供的加油站推荐方法的流程示意图；
48.图2为本发明一实施例提供的加油站推荐方法的节点图构建示意图；
49.图3为本发明一实施例提供的加油站推荐装置的模块示意图；
50.图4为本发明一实施例提供的实现加油站推荐方法的电子设备的内部结构示意图；
51.本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
52.应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
53.本发明实施例提供一种加油站推荐方法。所述加油站推荐方法的执行主体包括但不限于服务端、终端等能够被配置为执行本技术实施例提供的该方法的电子设备中的至少一种。换言之，所述加油站推荐方法可以由安装在终端设备或服务端设备的软件或硬件来执行，所述软件可以是区块链平台。所述服务端包括但不限于：单台服务器、服务器集群、云端服务器或云端服务器集群等，服务器可以是独立的服务器，也可以是提供云服务、云数据库、云计算、云函数、云存储、网络服务、云通信、中间件服务、域名服务、安全服务、内容分发网络(content delivery network，cdn)、以及大数据和人工智能平台等基础云计算服务的云服务器。
54.参照图1所示的本发明一实施例提供的加油站推荐方法的流程示意图，在本发明
实施例中，所述加油站推荐方法包括：
55.s1、获取目标车辆的当前位置坐标、目的地位置坐标及当前油量。
56.详细地，本发明实施例中所述目标车辆为需要进行加油方案推荐的用户车辆，所述当前位置坐标为所述目标车辆当前位置的经纬度，所述目的地位置坐标为所述目标车辆计划到达的目的地的经纬度，所述当前油量为所述目标车辆剩余油量的容积。
57.s2、获取所述目标车辆平均耗油量，根据所述平均耗油量及所述当前油量进行计算，得到预计行驶里程。
58.本发明实施例，为了更好的计算所述目标车辆还可以行驶多远，因此，需要获取所述目标车辆的平均耗油量，所述平均耗油量可以为所述目标车辆的平均耗油量也可以为所述目标车辆对应车型的平均耗油量。
59.进一步地，本发明实施例中根据所述平均耗油量及所述当前油量进行计算，得到预计行驶里程。
60.例如：所述平均耗油量为8升/百公里，所述当前油量为4l，那么所述预计行驶里程为4/8*100＝50公里。
61.s3、根据所述当前位置坐标及所述预计行驶里程构建待推荐区域，获取所述待推荐区域内每个加油站的位置坐标，得到对应的第一待推荐加油站坐标。
62.本发明实施例由于所述预计行驶里程一定，因此，所述目标车辆可以到达的加油站需要在行驶预计行驶里程后可以到达的区域内。
63.具体地，本发明实施例中根据所述当前位置坐标及所述预计行驶里程构建待推荐区域，包括：
64.将所述当前位置确定为圆心，以所述预计行驶里程作为半径构建圆形区域，得到初始待推荐区域；
65.将所述初始待推荐区域与预设可行驶区域进行交集运算，得到所述待推荐区域。
66.本发明实施例中所述可行驶区域为所述目标车辆可以行驶的区域。
67.进一步地，本发明实施例中只有在所述待推荐区域内的加油站所述目标车辆才有可能在油耗尽前到达，因此，本发明实施例需要获取所述待推荐区域内每个加油站的位置坐标，得到对应的第一待推荐加油站坐标。
68.s4、规划所述当前位置坐标与所述第一待推荐加油站坐标间的最短路径，得到第一路径。
69.详细地，本发明实施例中规划所述当前位置坐标与所述第一待推荐加油站坐标间的最短路径，得到第一路径，包括：
70.步骤a：荐区域中所述当前位置坐标与所述第一待推荐加油站坐标间所有路径节点。
71.可选地，本发明实施例中所述路径节点为预设地图中沿着所述当前位置坐标至所述第一待推荐加油站坐标所有交叉路口。
72.步骤b：将所述当前位置坐标作为起始节点，将所述第一待推荐加油站坐标作为终止节点。
73.步骤c：从所述起始节点出发，沿着所述起始节点至所述终止节点的方向，依次连接相邻的路径节点，直至连接到所述终止节点，得到节点图；
74.例如：共有a、b、c一共3个路径节点，沿着所述起始节点至所述终止节点的方向，起始节点与a、b相邻，a与b相邻，b与c及终止节点相邻，c与终止节点相邻，那么所述节点图如图2所示。
75.步骤d：将所述节点图中每一条所述起始节点至所述终止节点的路径确定为第一初始路径；
76.例如：所述节点图如上图所述示，那么所述节点图中共有“起始节点-a-b-c-终止节点”、“起始节点-b-c-终止节点”、“起始节点-a-b-终止节点”、“起始节点-b-终止节点”共四条第一初始路径。
77.步骤e：对所述第一初始路径进行相邻节点的路径联通筛选，得到第二初始路径；
78.本发明实施例中并不是所有的所述第一初始路径都是联通有效的路径，因此，需要对所述第一初始路径进行相邻节点的路径联通筛选，得到第二初始路径。
79.详细地，本发明实施例为了判断判断所述第一初始路径中任意两个相邻节点是否有路径连接，根据判断结果对所有所述第一初始路径进行筛选，得到第二初始路径；若相邻的节点有路径连接，则代表两个节点实际是联通的，如相邻节点没有路径连接则代表两个节点实际是不连通的，因此，当所述第一初始路径中存在有两个相邻节点没有路径连接，那么证明该第一初始路径无法联通是不存在的路径，当所述第一初始路径中任意两个相邻节点有路径连接，那么将该第一初始路径确定为第二初始路径。
80.步骤g：对所有所述第二初始路径进行路径长度筛选，得到所述第一路径。
81.详细地，本发明实施例中对所有所述第二初始路径进行路径长度筛选，得到所述第一路径，包括：
82.步骤a：获取所述第二初始路径中任意两个相邻节点间的路径距离进行计算，得到待选路径距离；
83.例如：所述第二初始路径为“起始节点-b-终止节点”，起始节点至路径节点b的路径距离为1km，路径节点b至终止节点的路径距离为3km，那么所述第二路径对应的待选路径距离为4km。
84.步骤b：将所述待选路径距离最小的所述第二初始路径确定为第一路径。
85.本发明另一实施例中所述第一路径可以存储在区块链节点中，利用区块链节点高吞吐的特性，提高数据的取用效率。
86.s5、根据所述预计行驶里程及所述第一路径的距离对所有所述第一待推荐加油站坐标进行筛选，得到第二待推荐加油站坐标。
87.详细地，本发明实施例中根据所述预计行驶里程及所述第一路径的距离对所有所述第一待推荐加油站坐标进行筛选，得到第二待推荐加油站坐标，包括：
88.选取所述第一路径的距离小于或等于所述预计行驶里程的第一待推荐加油站坐标，得到对应的所述第二待推荐加油站坐标。
89.可选地，本发明另一实施例中所述根据所述预计行驶里程及所述第一路径的距离对所有所述第一待推荐加油站坐标进行筛选，得到第二待推荐加油站坐标，包括：
90.步骤i：根据所述第一路径的距离及所述预计行驶里程进行差值计算，得到距离差值；
91.例如：所述第一路径的距离为30km，所述预计行驶里程为40km,那么所述距离差值
为40-30＝10km。
92.步骤ii：将大于预设误差距离阈值的距离差值确定为目标距离差值；
93.本发明实施例中所述误差距离阈值为提前设定的车辆行驶的距离与实际行驶距离的误差的阈值，从而更好地保证目标车辆可以到达所述第一路径的距离对应的第一待推荐加油站坐标的加油站。
94.步骤iii：将所述目标距离差值对应的所述第一路径确定为目标第一路径；
95.步骤iv：将所述目标第一路径对应的所述第一待推荐加油站坐标确定为所述第二待推荐加油站坐标。
96.s6、规划所述第二待推荐加油站坐标与所述目的地位置坐标间的最短路径，得到第二路径。
97.可选地，本发明实施例中规划所述第二待推荐加油站坐标与所述目的地位置坐标间的最短路径与s4类似，在此不在赘述。
98.s7、根据所述第一路径的距离及所述第二路径的距离对所述第二待推荐加油站坐标对应的加油站进行距离筛选，得到目标加油站。
99.详细地，本发明实施例中根据所述第一路径的距离及所述第二路径的距离对所述第二待推荐加油站坐标对应的加油站进行距离筛选，得到目标加油站，包括：
100.根据每个所述第二待推荐加油站对应的所述第一路径的距离及所述第二路径的距离进行计算，得到对应的目标距离；
101.选取最小所述目标距离对应的所述第二待推荐加油站坐标为目标待推荐加油站坐标；
102.将所述目标待推荐加油站坐标对应的加油站确定为目标加油站。
103.本发明另一实施例中，由于到达不同的加油站消耗的燃油数量不同，因此，根据所述第一路径的距离及所述第二路径的距离对所述第二待推荐加油站坐标对应的加油站进行距离筛选，得到目标加油站，包括：
104.步骤i：根据每个所述第二待推荐加油站对应的所述第一路径的距离及所述第二路径的距离进行计算，得到对应的目标距离；
105.步骤ii：根据所述第一路径的距离、所述平均耗油及预设油价进行计算，得到第一耗油费用；
106.具体地，本发明实施例中所述第一耗油费用＝第一路径的距离*平均耗油量*预设油价＝第一耗油费用。
107.步骤iii：根据所述第二路径的距离、所述平均耗油量及预设油价进行计算，得到第二耗油费用；
108.具体地，本发明实施例中所述第二耗油费用＝第二路径的距离*平均耗油量*预设油价＝第二耗油费用。
109.步骤iv：根据所述第一路径的距离、所述平均耗油、所述当前油量、所述目标车辆的油箱容积及预设油价进行计算，得到预计加油费用；
110.具体地，本发明实施例中预计加油费用＝(油箱容积-当前油量-第一路径的距离*平均耗油量)*预设油价
111.步骤v：根据所述预计加油费用、所述第一耗油费用、所述第二耗油费用进行计算，
得到加油剩余价值；
112.可选地，本发明实施例加油剩余价值＝预计加油费用-所述第一耗油费用-所述第二耗油费用。
113.步骤vi：计算每个所述第二待推荐加油站对应的所述加油剩余价值与所述预计加油费用的比值，得到加油系数；
114.步骤vii：将所述加油系数最高的所述第二待推荐加油站坐标对应的加油站确定为目标加油站。
115.s8、将所述目标加油站的信息推送至所述目标车辆对应用户的终端设备。
116.可选地，本发明实施例可以将所述目标加油站的信息推送至所述目标车辆对应用户的终端设备，所述终端设备可以为手机、电脑、平板等智能终端。
117.具体地，本发明实施例中所述目标加油站的信息包括：所述目标加油站的位置信息、营业时间、用户评价等信息。
118.如图3所示，是本发明加油站推荐装置的功能模块图。
119.本发明所述加油站推荐装置100可以安装于电子设备中。根据实现的功能，所述加油站推荐装置可以包括路径规划模块101、加油站筛选模块102、加油站推荐模块103，本发所述模块也可以称之为单元，是指一种能够被电子设备处理器所执行，并且能够完成固定功能的一系列计算机程序段，其存储在电子设备的存储器中。
120.在本实施例中，关于各模块/单元的功能如下：
121.所述路径规划模块101用于获取目标车辆的当前位置坐标、目的地位置坐标及当前油量；获取所述目标车辆平均耗油量，根据所述平均耗油量及所述当前油量进行计算，得到预计行驶里程；根据所述当前位置坐标及所述预计行驶里程构建待推荐区域，获取所述待推荐区域内每个加油站的位置坐标，得到对应的第一待推荐加油站坐标；规划所述当前位置坐标与所述第一待推荐加油站坐标间的最短路径，得到第一路径；根据所述预计行驶里程及所述第一路径的距离对所有所述第一待推荐加油站坐标进行筛选，得到第二待推荐加油站坐标；规划所述第二待推荐加油站坐标与所述目的地位置坐标间的最短路径，得到第二路径；
122.所述加油站筛选模块102用于根据所述第一路径的距离及所述第二路径的距离对所述第二待推荐加油站坐标对应的加油站进行距离筛选，得到目标加油站；
123.所述加油站推荐模块103用于将所述目标加油站的信息推送至所述目标车辆对应用户的终端设备。
124.详细地，本发明实施例中所述加油站推荐装置100中所述的各模块在使用时采用与上述图1中所述的加油站推荐方法一样的技术手段，并能够产生相同的技术效果，这里不再赘述。
125.如图4所示，是本发明实现加油站推荐方法的电子设备的结构示意图。
126.所述电子设备可以包括处理器10、存储器11、通信总线12和通信接口13，还可以包括存储在所述存储器11中并可在所述处理器10上运行的计算机程序，如加油站推荐程序。
127.其中，所述存储器11至少包括一种类型的可读存储介质，所述可读存储介质包括闪存、移动硬盘、多媒体卡、卡型存储器(例如：sd或dx存储器等)、磁性存储器、磁盘、光盘等。所述存储器11在一些实施例中可以是电子设备的内部存储单元，例如该电子设备的移
动硬盘。所述存储器11在另一些实施例中也可以是电子设备的外部存储设备，例如电子设备上配备的插接式移动硬盘、智能存储卡(smart media card，smc)、安全数字(secure digital，sd)卡、闪存卡(flash card)等。进一步地，所述存储器11还可以既包括电子设备的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器11不仅可以用于存储安装于电子设备的应用软件及各类数据，例如加油站推荐程序的代码等，还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
128.所述处理器10在一些实施例中可以由集成电路组成，例如可以由单个封装的集成电路所组成，也可以是由多个相同功能或不同功能封装的集成电路所组成，包括一个或者多个中央处理器(central processing unit，cpu)、微处理器、数字处理芯片、图形处理器及各种控制芯片的组合等。所述处理器10是所述电子设备的控制核心(control unit)，利用各种接口和线路连接整个电子设备的各个部件，通过运行或执行存储在所述存储器11内的程序或者模块(例如加油站推荐程序等)，以及调用存储在所述存储器11内的数据，以执行电子设备的各种功能和处理数据。
129.所述通信总线12可以是外设部件互连标准(peripheral component interconnect，简称pci)总线或扩展工业标准结构(extended industry standard architecture，简称eisa)总线等。该总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。所述通信总线12总线被设置为实现所述存储器11以及至少一个处理器10等之间的连接通信。为便于表示，图中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
130.图4仅示出了具有部件的电子设备，本领域技术人员可以理解的是，图4示出的结构并不构成对所述电子设备的限定，可以包括比图示更少或者更多的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
131.例如，尽管未示出，所述电子设备还可以包括给各个部件供电的电源(比如电池)，优选地，电源可以通过电源管理装置与所述至少一个处理器10逻辑相连，从而通过电源管理装置实现充电管理、放电管理、以及功耗管理等功能。电源还可以包括一个或一个以上的直流或交流电源、再充电装置、电源故障分类电路、电源转换器或者逆变器、电源状态指示器等任意组件。所述电子设备还可以包括多种传感器、蓝牙模块、wi-fi模块等，在此不再赘述。
132.可选地，所述通信接口13可以包括有线接口和/或无线接口(如wi-fi接口、蓝牙接口等)，通常用于在该电子设备与其他电子设备之间建立通信连接。
133.可选地，所述通信接口13还可以包括用户接口，用户接口可以是显示器(display)、输入单元(比如键盘(keyboard))，可选地，用户接口还可以是标准的有线接口、无线接口。可选地，在一些实施例中，显示器可以是led显示器、液晶显示器、触控式液晶显示器以及oled(organic light-emitting diode，有机发光二极管)触摸器等。其中，显示器也可以适当的称为显示屏或显示单元，用于显示在电子设备中处理的信息以及用于显示可视化的用户界面。
134.应该了解，所述实施例仅为说明之用，在专利申请范围上并不受此结构的限制。
135.所述电子设备中的所述存储器11存储的加油站推荐程序是多个计算机程序的组合，在所述处理器10中运行时，可以实现：
136.获取目标车辆的当前位置坐标、目的地位置坐标及当前油量；
137.获取所述目标车辆平均耗油量，根据所述平均耗油量及所述当前油量进行计算，得到预计行驶里程；
138.根据所述当前位置坐标及所述预计行驶里程构建待推荐区域，获取所述待推荐区域内每个加油站的位置坐标，得到对应的第一待推荐加油站坐标；
139.规划所述当前位置坐标与所述第一待推荐加油站坐标间的最短路径，得到第一路径；
140.根据所述预计行驶里程及所述第一路径的距离对所有所述第一待推荐加油站坐标进行筛选，得到第二待推荐加油站坐标；
141.规划所述第二待推荐加油站坐标与所述目的地位置坐标间的最短路径，得到第二路径；
142.根据所述第一路径的距离及所述第二路径的距离对所述第二待推荐加油站坐标对应的加油站进行距离筛选，得到目标加油站；
143.将所述目标加油站的信息推送至所述目标车辆对应用户的终端设备。
144.具体地，所述处理器10对上述计算机程序的具体实现方法可参考图1对应实施例中相关步骤的描述，在此不赘述。
145.进一步地，所述电子设备集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。所述计算机可读介质可以是非易失性的，也可以是易失性的。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、u盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(rom，read-only memory)。
146.本发明实施例还可以提供一种计算机可读存储介质，所述可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序在被电子设备的处理器所执行时，可以实现：
147.获取目标车辆的当前位置坐标、目的地位置坐标及当前油量；
148.获取所述目标车辆平均耗油量，根据所述平均耗油量及所述当前油量进行计算，得到预计行驶里程；
149.根据所述当前位置坐标及所述预计行驶里程构建待推荐区域，获取所述待推荐区域内每个加油站的位置坐标，得到对应的第一待推荐加油站坐标；
150.规划所述当前位置坐标与所述第一待推荐加油站坐标间的最短路径，得到第一路径；
151.根据所述预计行驶里程及所述第一路径的距离对所有所述第一待推荐加油站坐标进行筛选，得到第二待推荐加油站坐标；
152.规划所述第二待推荐加油站坐标与所述目的地位置坐标间的最短路径，得到第二路径；
153.根据所述第一路径的距离及所述第二路径的距离对所述第二待推荐加油站坐标对应的加油站进行距离筛选，得到目标加油站；
154.将所述目标加油站的信息推送至所述目标车辆对应用户的终端设备。
155.进一步地，所述计算机可用存储介质可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序等；存储数据区可存储根据区块链节点的使用所创建的数据等。
156.在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的设备，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。
157.所述作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
158.本技术实施例可以基于人工智能技术对相关的数据进行获取和处理。其中，人工智能(artificial intelligence，ai)是利用数字计算机或者数字计算机控制的机器模拟、延伸和扩展人的智能，感知环境、获取知识并使用知识获得最佳结果的理论、方法、技术及应用系统。
159.另外，在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能模块的形式实现。
160.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。
161.因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化涵括在本发明内。不应将权利要求中的任何附关联图标记视为限制所涉及的权利要求。
162.本发明所指区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。区块链(blockchain)，本质上是一个去中心化的数据库，是一串使用密码学方法相关联产生的数据块，每一个数据块中包含了一批次网络交易的信息，用于验证其信息的有效性(防伪)和生成下一个区块。区块链可以包括区块链底层平台、平台产品服务层以及应用服务层等。
163.此外，显然“包括”一词不排除其他单元或步骤，单数不排除复数。系统权利要求中陈述的多个单元或装置也可以由一个单元或装置通过软件或者硬件来实现。第二等词语用来表示名称，而并不表示任何特定的顺序。
164.最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。