压缩机的供气系统的制作方法

技术特征：
1.一种压缩机的供气系统，包括主冷媒回路，所述主冷媒回路包括压缩机(10)，其特征在于，所述压缩机(10)包括：压缩机轴承(11)；第一冷媒回路(110)，设有相连通的冷媒循环入口(111)和冷媒循环出口(112)，所述第一冷媒回路(110)内的冷媒用于使所述压缩机轴承(11)悬浮；所述压缩机的供气系统还包括：第二冷媒回路(20)，位于所述压缩机(10)外部，且所述第二冷媒回路(20)的两端分别与所述冷媒循环入口(111)和所述冷媒循环出口(112)相连通，且冷媒在所述第一冷媒回路(110)和所述第二冷媒回路(20)中循环流动。2.根据权利要求1所述的压缩机的供气系统，其特征在于，还包括：储气罐(30)，设于所述第二冷媒回路(20)；驱动装置(40)，设于所述第二冷媒回路(20)，用于驱动冷媒在所述第二冷媒回路(20)和所述第一冷媒回路(110)内循环流动，沿冷媒流动方向，所述储气罐(30)与所述驱动装置(40)依次设置。3.根据权利要求2所述的压缩机的供气系统，其特征在于，还包括：补气装置(50)，与所述第二冷媒回路(20)和/或所述储气罐(30)相连通，且与所述主冷媒回路相连通，所述补气装置(50)从所述主冷媒回路取冷媒，用于向所述第二冷媒回路(20)和/或所述储气罐(30)补充冷媒。4.根据权利要求3所述的压缩机的供气系统，其特征在于，所述主冷媒回路还包括蒸发器(60)和冷凝器(70)，所述补气装置(50)包括：引射装置(51)，设有第一进气口、第二进气口和出气口，所述出气口与所述储气罐(30)连通；第一补气管路(510)，连通所述第一进气口和所述蒸发器(60)；第二补气管路(520)，连通所述第二进气口和所述冷凝器(70)。5.根据权利要求4所述的压缩机的供气系统，其特征在于，还包括：第一流量调节阀(511)，设于所述第一补气管路(510)；第二流量调节阀(521)，设于所述第二补气管路(520)；压力检测装置(31)，设于所述储气罐(30)，用于检测储气罐压力；控制器，与所述压力检测装置(31)、第一流量调节阀(511)和第二流量调节阀(521)均相连接，用于接收所述储气罐压力，且根据所述储气罐压力的大小，分别控制所述第一流量调节阀(511)和所述第二流量调节阀(521)的开度大小。6.根据权利要求5所述的压缩机的供气系统，其特征在于，所述控制器与所述驱动装置(40)相连接，在启动阶段，所述控制器被配置为：在储气罐压力小于或等于第一预设压力的情况下，控制所述第一流量调节阀(511)至第一开度，且控制所述第二流量调节阀(521)至第二开度，以增大所述储气罐压力；在储气罐压力大于所述第一预设压力的情况下，控制所述驱动装置(40)运行，以向所述压缩机(10)提供冷媒使所述压缩机(10)运行；其中，所述第二开度大于所述第一开度。7.根据权利要求5或6所述的压缩机的供气系统，其特征在于，所述控制器与所述驱动
装置(40)相连接，在运行阶段，所述控制器被配置为：在所述储气罐压力小于或等于第二预设压力的情况下，控制所述第一流量调节阀(511)至第一开度，控制所述第二流量调节阀(521)至第二开度，且控制所述驱动装置(40)持续运行；在所述储气罐压力大于所述第二预设压力情况下，控制所述第一流量调节阀(511)至第三开度，控制所述第二流量调节阀(521)至第四开度，且控制所述驱动装置(40)持续运行；其中，所述第二开度大于所述第一开度，所述第三开度大于所述第四开度。8.根据权利要求3所述的压缩机的供气系统，其特征在于，所述补气装置(50)包括：引射装置(51)，设于所述第二冷媒回路(20)；补气管路(530)，与所述压缩机(10)的出气口相连通，且通过所述引射装置(51)与所述第二冷媒回路(20)相连通，用于向所述第二冷媒回路(20)补充冷媒。9.根据权利要求1至3、8任一项所述的压缩机的供气系统，其特征在于，还包括：换热装置(80)，设于所述第二冷媒回路(20)，用于降低进入所述压缩机(10)的冷媒温度；所述压缩机(10)还包括：电机(12)；冷却管路(120)，与所述冷媒循环入口(111)相连通，冷媒通过所述冷却管路(120)用于给所述电机(12)降温。10.根据权利要求9所述的压缩机的供气系统，所述主冷媒回路还包括蒸发器(60)和冷媒输入管路(810)，所述冷媒输入管路(810)连通所述蒸发器(60)和所述压缩机(10)，其特征在于，所述换热装置(80)包括所述冷媒输入管路(810)，所述冷媒输入管路(810)与所述第二冷媒回路(20)相配合，用于降低所述第二冷媒回路(20)中进入所述压缩机(10)的冷媒的温度。

技术总结
本申请涉及制冷系统技术领域，公开一种压缩机的供气系统。压缩机的供气系统包括主冷媒回路，主冷媒回路包括压缩机，压缩机包括：压缩机轴承；第一冷媒回路，设有相连通的冷媒循环入口和冷媒循环出口，第一冷媒回路内的冷媒用于使压缩机轴承悬浮；压缩机的供气系统还包括：第二冷媒回路，位于压缩机外部，且第二冷媒回路的两端分别与冷媒循环入口和冷媒循环出口相连通，且冷媒在第一冷媒回路和第二冷媒回路中循环流动。采用该可选实施例，冷媒在第一冷媒回路与第二冷媒回路中循环流动，无需时时从主冷媒回路中获取冷媒，使压缩机运行较大程度脱离主冷媒回路，受主冷媒回路的影响较小，控制更加简洁。控制更加简洁。控制更加简洁。


技术研发人员：陶祥先 王铁伟 张捷 顾超 毛守博
受保护的技术使用者：青岛海尔空调器有限总公司 海尔智家股份有限公司
技术研发日：2021.11.22
技术公布日：2022/3/18