风道可拆卸连接锁紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及除雪机械技术领域，具体是指一种风道可拆卸连接锁紧装置。


背景技术：

2.吹雪模块是除雪车上一种重要的除雪装备，吹扫风道是吹雪模块的重要组件，安装在风机下端将气流引向地面，本技术人于2008年9月8日申请了一篇申请号为cn2008200276007，名称为除雪车吹雪装置的实用新型专利，该专利设有汽车底盘和送风管道，其特征在于汽车底盘的连接架经固定支架设有横向固定风道，固定风道中间设有风向转换阀并与送风管道相连接，固定风道左右两端分别设有活动风道，固定风道上端进风口的两侧设有升降臂，升降臂与固定支架相连接，固定风道与活动风道的上端相铰接，固定风道上设有翻转液缸，翻转液缸的一端与活动风道相连接，另一端与固定风道相连接，活动风道呈弯曲状，其口径逐渐缩小成吹风嘴，活动风道的弯曲度呈180度，上述专利的不足：一是上述专利通过翻转液缸连接固定风道和活动风道，活动风道体积大、占用空间大；二是上述专利通过翻转液缸实现固定风道和活动风道的分开或闭合，而风机的的送风力度较大，这就导致活动风道放下后与固定风道之间只是抵靠，并不紧密，十分容易漏风，降低吹风强度，进而导致吹雪效率低，三是上述专利中活动风道口径逐渐缩小成吹风嘴，弯曲度呈180度，活动风道的出风口与活动风道的进风口的方向相反，导致活动风道体积大、占用空间大，对于路面较窄的道路，活动风道可能无法进入，进而无法吹雪，此外，活动风道弯曲段很难清理，容易堵塞、间接降低吹雪效率、提高除雪成本。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术不足，提供一种结构巧妙、体积小、固定风道和活动侧风道连接紧密、不漏风、活动侧风道可拆卸、清理方便、吹雪强度高、效率高的风道可拆卸连接锁紧装置。
4.为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
5.一种风道可拆卸连接锁紧装置，包括固定风道和活动侧风道，其特征在于：所述固定风道和活动侧风道之间设有可拆卸锁紧连接机构，所述可拆卸锁紧连接机构包括对接端板、密封板、锁紧动力缸和锁紧件，所述活动侧风道朝向固定风道的一端设有对接端板，对接端板与活动侧风道固定连接，所述固定风道上设有密封板，密封板与固定风道固定连接，密封板与对接端板相配合，所述固定风道两侧分别设有锁紧动力缸，所述锁紧动力缸的缸座固定在固定风道外壁上，锁紧动力缸的伸出杆伸向活动侧风道并设有锁紧件，所述锁紧件包括第一连接座、第二连接座、转轴和锁紧钩，所述第一连接座与固定风道外壁固定连接，所述转轴两端经轴承与第一连接座固定连接，所述转轴上间隔设有第二连接座和锁紧钩，所述第二连接座一端与转轴固定连接，另一端与锁紧动力缸的伸出杆铰接，所述锁紧钩一端与转轴固定连接，另一端勾住对接端板，使得对接端板挤压密封板，将活动侧风道与固定风道密封固定连接，以利于锁紧动力缸的伸出杆伸出，锁紧钩勾住对接端板，对接端板挤
压密封板实现密封固定，当锁紧动力缸的伸出杆缩回，锁紧钩远离对接端板，活动侧风道可与固定风道分开。
6.本实用新型所述密封板一面间隔固定有螺柱，另一面至少设有一个密封凹槽，所述密封凹槽内设有密封条，所述密封条固定在密封凹槽内并凸出于密封凹槽，所述密封板经螺柱、螺母与固定风道固定连接，以利于对接端板与密封板对接时挤压密封板上密封条实现密封。
7.本实用新型所述活动侧风道的出风口方向与活动侧风道的进风口方向一致，活动侧风道体积小、适用较窄的路面同时拆卸后方便存放和运输。
8.本实用新型所述活动侧风道内部的高度由进风口方向向出风口方向变小，以利于减少出风口面积，提高风压。
9.本实用新型由于采用上述结构，具有结构巧妙、体积小、固定风道和活动侧风道连接紧密、不漏风、活动侧风道可拆卸、清理方便、吹雪强度高、效率高等优点。
附图说明
10.图1是本实用新型的结构示意图。
11.图2是本实用新型中密封板的剖视图。
12.附图标记：固定风道1，活动侧风道2，对接端板10，密封板11，密封条12，可拆卸锁紧连接机构13，锁紧动力缸14，锁紧件15，第一连接座16，第二连接座17，转轴18，锁紧钩19。
具体实施方式
13.下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
14.一种风道可拆卸连接锁紧装置，包括固定风道1和活动侧风道2，其特征在于：所述固定风道1和活动侧风道2之间设有可拆卸锁紧连接机构13，所述可拆卸锁紧连接机构13包括对接端板10、密封板11、锁紧动力缸14和锁紧件15，所述活动侧风道2朝向固定风道1的一端设有对接端板10，对接端板10与活动侧风道2固定连接，所述固定风道1上设有密封板11，密封板11与固定风道1固定连接，密封板11与对接端板10相配合，所述固定风道1两侧分别设有锁紧动力缸14，所述锁紧动力缸14的缸座固定在固定风道1外壁上，锁紧动力缸14的伸出杆伸向活动侧风道2并设有锁紧件15，所述锁紧件15包括第一连接座16、第二连接座17、转轴18和锁紧钩19，所述第一连接座16与固定风道1外壁固定连接，所述转轴18两端经轴承与第一连接座16固定连接，所述转轴18上间隔设有第二连接座17和锁紧钩19，所述第二连接座17一端与转轴18固定连接，另一端与锁紧动力缸14的伸出杆铰接，所述锁紧钩19一端与转轴18固定连接，另一端勾住对接端板10，使得对接端板10挤压密封板11，将活动侧风道2与固定风道1密封固定连接，以利于锁紧动力缸的伸出杆伸出，锁紧钩勾住对接端板，对接端板挤压密封板实现密封固定，当锁紧动力缸的伸出杆缩回，锁紧钩远离对接端板，活动侧风道可与固定风道分开。
15.本实用新型所述密封板11一面间隔固定有螺柱，另一面至少设有一个密封凹槽，所述密封凹槽内设有密封条12，所述密封条12固定在密封凹槽内并凸出于密封凹槽，所述密封板11经螺柱、螺母与固定风道1固定连接，以利于对接端板与密封板对接时挤压密封板上密封条实现密封。
16.本实用新型所述活动侧风道2的出风口方向与活动侧风道2的进风口方向一致，活动侧风道体积小、适用较窄的路面同时拆卸后方便存放和运输。
17.本实用新型所述活动侧风道2内部的高度由进风口方向向出风口方向变小，以利于减少出风口面积，提高风压。
18.如附图1-附图2，本实用新型中锁紧动力缸可采用液压缸或电动缸，采用液压缸时，可设置液压锁，保持液压缸锁紧，使用前，锁紧动力缸可与除雪车上车载控制系统连接，使用时，取出一个活动侧风道，将活动侧风道的对接端板与密封板对接抵靠，启动可拆卸锁紧连接机构的锁紧动力缸，锁紧动力缸的伸出杆伸出，驱动第二连接座带动转轴转动，转轴带动锁紧钩向活动侧风道方向转动，钩住对接端板，实现活动侧风道和固定风道的密封固定连接，使用完毕后，锁紧动力缸的伸出杆缩回，使得固定风道两侧的锁紧钩远离对接端板，活动侧风道可与固定风道分开，本实用新型结构简单，操作方便，密封板可采用钢制底板，一面固定焊接螺柱，另一面硫化橡胶密封条，密封条呈回字形，可设置多条，通过对接端板挤压密封板上密封条实现锁紧密封对接，此外，本实用新型中活动侧风道不用时可拆卸，存放、运输方便，而且活动侧风道体积小、出风口方向与进风口方向一致，吹风强度高，方便清理，更换也十分方便。
19.本实用新型由于采用上述结构，具有结构巧妙、体积小、固定风道和活动侧风道连接紧密、不漏风、活动侧风道可拆卸、清理方便、吹雪强度高、效率高等优点。