一种具有漏油报警功能的摩托车油箱的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车油箱技术领域，特别涉及一种具有漏油报警功能的摩托车油箱。


背景技术：

2.摩托车时目前最常见的交通工具之一，而摩托车油箱是摩托车内部的重要部件之一，但是大部分的摩托车油箱都时裸露在外，如果产生碰撞时可能会造成油箱内部的汽车泄漏，从而会引起火灾的危险，同时摩托车油箱在使用时难以检测油箱是否存在漏油的情况，这样不仅会因汽油泄漏产生危险，同时也会造成汽油的浪费。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种具有漏油报警功能的摩托车油箱，能够解决摩托车油箱产生碰撞导致内部汽油泄漏和难以检测摩托车油箱漏油的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有漏油报警功能的摩托车油箱，包括油箱本体和检测机构，所述油箱本体的外壁设置有油箱保护箱，油箱本体与油箱保护箱之间形成有漏油检测腔体，油箱保护箱的顶部与底部固定安装有加油管和排油管，加油管和排油管的一端均延伸至油箱本体的内部，加油管位于油箱保护箱顶部的外壁螺纹安装有油箱盖；
5.所述检测机构包括支撑板，检测机构位于油箱保护箱的下方，支撑板的数量为两组，两组支撑板呈对称设置，两组支撑板的相邻侧壁固定安装有检测箱。
6.优选的，所述检测机构包括支撑板、检测箱、固定板、压力传感器、收集管、滑动板、浮力标、出油管和蜂鸣灯，支撑板的顶部固定安装于油箱保护箱的底部，油箱保护箱的底部固定安装有收集管，收集管的一端延伸至漏油检测腔体内，收集管的另一延伸至检测箱的内部，检测箱的两侧内壁均固定安装有固定板，检测箱的内侧顶部固定安装有压力传感器，检测箱上设置有滑动板，滑动板的底部固定安装有浮力标，其中一组支撑板的一侧固定安装有出油管和蜂鸣灯，出油管的一端延伸至检测箱的内部，这样设置能够对泄漏的汽油进行收集和检测。
7.优选的，所述固定板的数量为两组，两组固定板的相邻侧壁均开设有滑槽，滑动板的两端均固定安装有滑块，滑块滑动安装于滑槽内，滑动板与固定板为滑动安装。
8.优选的，所述油箱盖的内部纵向开设有与加油管相匹配的螺纹槽，排油管上设置有截止阀。
9.优选的，所述油箱本体的外壁固定安装有两组固定块，两组固定块的一侧与油箱保护箱的内壁固定安装。
10.优选的，所述出油管上设置有截止阀，压力传感器与蜂鸣灯电连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.（1）、该具有漏油报警功能的摩托车油箱，通过油箱保护箱的设置，能够避免油箱本体受到剐蹭产生破损导致油箱本体内部的汽油流出，引起火灾的危险，不仅能够对油箱本体进行保护，减少油箱本体的损坏率，同时还能够减少汽油泄露时发生火灾的危险，对车手产生一定的保护。
13.（2）、该具有漏油报警功能的摩托车油箱，通过支撑板、检测箱、固定板、压力传感器和收集管的配合使用，能够对油箱本体内的汽油进行检测，这样在油箱本体内部的汽油漏油时，不仅能够及时的对使用者进行报警，同时还能够将泄漏的汽油进行收集，避免泄漏的汽油无法收集产生浪费和危险。
附图说明
14.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的主视图；
17.图3为本实用新型的a部放大图。
18.附图标记：油箱本体1、油箱保护箱2、加油管3、油箱盖4、检测机构5、支撑板501、检测箱502、固定板503、压力传感器504、收集管505、滑动板506、浮力标507、出油管508、蜂鸣灯509、排油管6。
具体实施方式
19.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
22.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
23.实施例一：
24.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有漏油报警功能的摩托车油箱，包括油箱本体1和检测机构5，油箱本体1的外壁设置有油箱保护箱2，油箱保护箱2能够避免油箱本体1受到剐蹭产生破损导致油箱本体1内部的汽油流出，引起火灾的危险，不仅能够对油箱本体1进行保护，减少油箱本体1的损坏率，同时还能够减少汽油泄露时发生火
灾的危险，对车手产生一定的保护，油箱本体1与油箱保护箱2之间形成有漏油检测腔体，油箱保护箱2的顶部与底部固定安装有加油管3和排油管6，加油管3和排油管6的一端均延伸至油箱本体1的内部，加油管3位于油箱保护箱2顶部的外壁螺纹安装有油箱盖4，检测机构5包括支撑板501，检测机构5位于油箱保护箱2的下方，支撑板501的数量为两组，两组支撑板501呈对称设置，两组支撑板501的相邻侧壁固定安装有检测箱502。
25.进一步的，检测机构5包括支撑板501、检测箱502、固定板503、压力传感器504、收集管505、滑动板506、浮力标507、出油管508和蜂鸣灯509，支撑板501的顶部固定安装于油箱保护箱2的底部，油箱保护箱2的底部固定安装有收集管505，收集管505的一端延伸至漏油检测腔体内，收集管505的另一延伸至检测箱502的内部，检测箱502的两侧内壁均固定安装有固定板503，检测箱502的内侧顶部固定安装有压力传感器504，检测箱502上设置有滑动板506，滑动板506的底部固定安装有浮力标507，其中一组支撑板501的一侧固定安装有出油管508和蜂鸣灯509，出油管508的一端延伸至检测箱502的内部，汽油进行检测箱502内时，滑动板506浮起时能够将滑动板506与压力传感器504进行接触，当压力传感器504受到一定压力时会带动蜂鸣灯509进行启动，能够对油箱本体1内的汽油进行检测，这样在油箱本体1内部的汽油漏油时，不仅能够及时的对使用者进行报警，同时还能够将泄漏的汽油进行收集，避免泄漏的汽油无法收集产生浪费和危险。
26.更进一步的，油箱盖4的内部纵向开设有与加油管3相匹配的螺纹槽，排油管6上设置有截止阀。
27.再进一步的，油箱本体1的外壁固定安装有两组固定块，两组固定块的一侧与油箱保护箱2的内壁固定安装。
28.实施例二：
29.请参阅图1-3，在实施例一的基础上，固定板503的数量为两组，两组固定板503的相邻侧壁均开设有滑槽，滑动板506的两端均固定安装有滑块，滑块滑动安装于滑槽内，滑动板506与固定板503为滑动安装。
30.进一步的，出油管508上设置有截止阀，压力传感器504与蜂鸣灯509电连接。
31.工作原理：当油箱本体1内部的期期有发生泄漏时，汽油会通过收集管505进行入检测箱502的内部，汽油进行检测箱502内时，会将滑动板506和浮力标507进行浮起，滑动板506浮起时能够将滑动板506与压力传感器504进行接触，当压力传感器504受到一定压力时会带动蜂鸣灯509进行启动，蜂鸣灯509启动时会产生灯光和声音对使用者进行报警。
32.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。