一种轴承的承托工装的制作方法

1.本实用新型属于轴承移动领域，具体涉及一种轴承的承托工装。


背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承的应用场景非常广泛，可以安装在火车轮对的两端。轴承在被装配进轮对前，轴承与轮对都在各自的运输线中进行移动。而在轴承运输线中，为了保证轴承的运输效率，轴承运输线中大量使用了自动化的装置，例如轴承移动机械夹具和轴承堆垛机等。
3.但是轴承移动机械夹具或者码垛机都需要让轴承按照固定的姿态停止在某一特定位置，然后轴承移动机械夹具的夹臂才能顺利将轴承两端夹取。同时在轴承被轴承机械移动夹具放下时，轴承也常常处于固定姿态，需要与之匹配的装置精准承接轴承。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种轴承的承托工装，其目的在于解决轴承需要被精准夹取或者放下的问题。
5.为了达到上述目的，本实用新型提供一种轴承的承托工装，包括承托工装本体，承托工装本体用于将轴承容纳在内，进而方便轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机将轴承放下或取走。
6.所述承托工装本体顶端两侧分别都设置有限位部，所述限位部向上突起，用于分别限制轴承两侧。限位部将轴承限制在承托工装本体内，避免轴承在承托工装本体中发生位移。
7.承托工装本体的位置是确定的，而同时轴承又被固定在承托工装本体内，位置也是确定的。因此，当需要让轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机等将轴承取走或者放下时，轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机便可直接运动到位置确定的承托工装本体上方，然后将轴承取走或放下。
8.进一步的，所述限位部与待容纳轴承的侧面平行，并与轴承侧面直接接触。轴承位于承托工装本体内时，轴承与限位部平行，轴承侧面与限位部接触。于是轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机便可抓取轴承的两端端面，并扣入轴承内圈中，进而使得轴承被固定取走。同时在轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机将轴承放下时，轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机也是夹持在轴承的端面，于是轴承被放下时，限位部不会对轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机造成干扰。
9.进一步的，所述限位部上端与轴承的接触区域为倾斜面，于是轴承在被放下时，如果轴承有小范围的姿态倾斜，限位部上端的倾斜面可以对轴承进行导向，使得轴承顺利固定在承托工装本体内。同时采用倾斜面与轴承接触，避免了轴承受到损坏。
10.进一步的，所述承托工装本体水平设置，于是轴承也处于水平状态，避免轴承倾斜
滑出承托工装本体。
11.进一步的，所述承托工装本体的顶端侧面还设置有阻挡部，阻挡部可以设置在轴承两侧或者一侧，如果只设置一侧，则必须位于轴承运动方向的相反侧。
12.所述阻挡部平行与所述限位部设置，且高于所述限位部，阻挡部再限位部已经不能够起到作用后才会阻挡轴承，阻挡部也阻挡轴承侧面。所述阻挡部用于在承托工装本体移动时抵住轴承，避免轴承飞出承托工装本体。
13.进一步的，所述承托工装本体底部连接有旋转气缸，所述旋转气缸用于带动轴承转向，使得轴承端面朝向正确的方向，避免后续对轴承压装时出现错误。
14.进一步的，所述旋转气缸底部与支撑件相连。支撑件用于与轴承移动组件连接，于是支撑件便可在轴承移动组件的作用下进行移动，从而带动承托工装本体和轴承一起移动。
15.进一步的，所述支撑件和旋转气缸都为水平设置，保证轴承始终处于水平状态，避免轴承与承托工装本体脱离。
16.本实用新型的有益效果在于：1、由于承托工装本体每次都会位于相同位置，于是轴承在承托工装本体内的位置也是相同位置。轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机等装置每次都能够在同一位置将轴承取走或放下，准确率高。
17.2、承托工装本体内设置有限位部，限位部将轴承固定在承托工装本体内，避免了轴承在承托工装本体内移动，保证了轴承移动夹具或者轴承堆垛机能够顺利将轴承取走。
18.3、限位部限制轴承的侧面，轴承能够被轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机等夹持端面；同时在轴承被放下时，限位部不会对轴承移动机械夹具造成阻碍。
19.4、承托工装本体上还设置有阻挡部，阻挡部可以防止轴承在移动时脱离承托工装本体。
附图说明
20.图1为一种轴承的承托工装的结构示意图。
21.图2为一种轴承的承托工装的侧视图。
22.附图标记包括：承托工装本体1、限位部2、阻挡部3、旋转气缸4、支撑件5。
具体实施方式
23.为了使实施例的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.实施例基本如附图1至附图2所示，一种轴承的承托工装，包括承托工装本体1，承托工装本体1呈矩形，其内部用于固定轴承，从而方便轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机等夹取或放下轴承。
25.所述承托工装本体1顶端两侧分别都设置有限位部2，两侧的限位部2高度相同。所述限位部2竖直向上突起，从而使得轴承被放置在承托工装本体1内时，轴承的两侧侧面都能够被限位部2限制，避免了轴承移动。同时承托工装本体1内将轴承固定在特定位置，于是轴承的移动夹具或者堆垛机的夹具等可以直接运动到承托工装本体1的预定位置，然后将
轴承抓取或者放下。
26.所述限位部2与待容纳轴承的侧面平行设置。因此，轴承被放置在承托工装本体1内部时，轴承与限位部2平行，轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机可以直接夹取轴承的两端端面，使得轴承被抓取的更加牢固。同时在轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机需要将轴承放下时，轴承也是被夹持的两端端面，轴承放下不会受到限位部2的阻碍。
27.所述限位部2与轴承的外圈侧面直接接触，因为轴承的外圈侧面更加坚固，使得轴承不易受到损坏。
28.所述限位部2上端与轴承外圈的接触区域（即限位部2的外沿区域）为倾斜面。通过将限位部2上与轴承外圈侧面接触的区域设置为倾斜面，于是轴承被限制在承托工装本体1内时，轴承与限位部2之间为面接触，避免限位部2造成轴承损坏。
29.同时如果轴承被放下时，轴承的姿态有一定倾斜，轴承便可经过倾斜面的导向，回到正确位置。
30.所述承托工装本体1水平设置，于是承托工装本体1内容纳的轴承也处于水平状态，避免了轴承在重力的作用下滑出承托工装本体1。
31.所述承托工装本体1顶端一侧还设置有阻挡部3，阻挡部3位于承托工装本体1的运动的相反侧。因为承托工装本体1在直线运动时，轴承极有可能会朝向承托工装本体1运动的相反侧移动，于是便有可能滑出承托工装本体1。而通过设置阻挡部3，便可将轴承限制，避免轴承滑出。
32.所述阻挡部3平行与所述限位部2，同时高于所述限位部2。因为承托工装本体1在运动时，轴承会沿着垂直于限位部2的方向运动，限位部2也能够起到一定的阻挡作用。之后在限位部2无法阻挡轴承后，阻挡部3再将轴承阻挡。
33.轴承在于轮对进行装配时，轴承需要按照特定端才能安装进轮对。但是轴承在统一运输时，轴承的特定端可能会位于相反侧。因此，便在所述承托工装本体1底部连接了旋转气缸4，所述旋转气缸4用于带动轴承转向，使得轴承的特定端处于同侧，便于后续对轴承的压装。
34.所述旋转气缸4底部直接与支撑件5相连，支撑件5为金属板。支撑件5底部可以与轴承移动组件相连。轴承移动组件可能是气缸或者丝杠等，用于带动承托工装本体1运动。
35.承托工装本土运动，便可带动轴承运动到不同位置，进而与不同位置的轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机配合工作。
36.所述支撑件5和旋转气缸4都为水平设置，于是轴承在移动或者旋转时，保证轴承都处于水平状态。轴承处于水平状态可以避免轴承从承托工装本体1中滑出，同时也避免了轴承内部的零件错位。
37.下面通过具体实施方式进一步详细的说明：轴承被轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机放置在承托工装本体1内，之后轴承便可跟随轴承运动组件运动到其他位置，然后被其余位置的轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机取走。
38.由于轴承在承托工装本体1内的位置都是特定的，因此，轴承移动机械夹具或者轴承堆垛机在取放轴承时都只需运动到特定位置处，从而便可将轴承取走/放下。
39.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提
下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本技术要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。