拆卸燃油蒸汽管专用工具的制作方法

1.本实用新型涉及工具领域，具体的说，涉及一种拆卸燃油蒸汽管专用工具。


背景技术：

2.燃油蒸汽管使用卡扣进行连接固定，卡扣较小，拆卸燃油蒸汽管路时无相关专用工具，只能以其他种类相关工具进行操作，或者操作人员直接用手拉拽管路。燃油蒸汽管在拆卸时操作十分不便，容易损坏燃油蒸汽管路接头及相关附属零件，造成燃油蒸汽泄露，增加维修更换零件的成本，而且操作人员在拉拽管路时容易脱手，使操作人员受伤，有一定的安全隐患。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种拆卸燃油蒸汽管专用工具，使用专用工具卡住卡扣，拆卸方便。
4.本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：
5.一种拆卸燃油蒸汽管专用工具，包括第一钳子头和第二钳子头，所述第一钳子头具有第一连接部和第二连接部，所述第二钳子头具有第三连接部和第四连接部，所述第一钳子头和第二钳子头铰接，所述第一连接部和第三连接部的张开方向为x向；所述第一连接部和第三连接部之间形成用于容纳管路的容置区域；所述第一连接部端部和第三连接部端部的相对端面上分别设置有与管路卡扣的卡槽形状相适配第一卡爪和第二卡爪。
6.进一步的，所述第一卡爪和第二卡爪为矩形。
7.进一步的，所述第一卡爪和第二卡爪在y向的长度小于管路卡扣的卡槽的长度，所述第一卡爪和第二卡爪在z向的宽度小于管路卡扣的卡槽的宽度。
8.进一步的，所述第一卡爪和第二卡爪在y向的长度为0.5cm～0.7cm，所述第一卡爪和第二卡爪在z向的宽度为0.3cm～0.5cm。
9.进一步的，所述第一连接部和第三连接部为半圆形，所述第一连接部和第三连接部的半径为2cm～3cm。
10.进一步的，所述第一连接部和第三连接部为l形，所述第一连接部和第三连接部x向的长度为2cm～3cm，所述第一连接部和第三连接部z向的长度不大于10cm。
11.进一步的，所述第二连接部和第四连接部为直杆。
12.进一步的，所述工具还包括第一手柄和第二手柄，所述第一手柄与第二连接部连接，所述第二手柄与第四连接部连接。
13.进一步的，所述第一卡爪和第二卡爪为金属片，所述第一卡爪和第二卡爪上粘有与其尺寸相同的矩形pvc塑料片。
14.进一步的，所述pvc塑料片在x向的厚度为1mm～5mm。
15.本实用新型拆卸燃油蒸汽管专用工具的优点是：所述工具结构简单，操作方便，在操作时能避免损坏管路及其附属零件，从而降低维修更换零件的成本；而且增加了操作过
程的安全性，有效的降低产生安全隐患的风险，保护操作人员。
附图说明
16.图1为本实用新型拆卸燃油蒸汽管专用工具的第一实施例结构示意图。
17.图2为本实用新型拆卸燃油蒸汽管专用工具的第一实施例左视图结构示意图。
18.图3为本实用新型拆卸燃油蒸汽管专用工具的另一实施例结构示意图。
19.图中：(1)第一钳子头；(11)第一连接部；(12)第二连接部；(13)第一卡爪；(2)第二钳子头；(21)第三连接部；(22)第四连接部；(23)第二卡爪；(31)第一手柄；(32)第二手柄。
具体实施方式
20.为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本实用新型进一步详细说明。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。方向“x”、“y”、“z”为附图中坐标系所标明的方向，方向“x”、“y”、“z”仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.本实用新型提供了一种拆卸燃油蒸汽管专用工具，如图1所示，包括第一钳子头1和第二钳子头2，所述第一钳子头1具有第一连接部11和第二连接部12，所述第二钳子头2具有第三连接部21和第四连接部22，所述第一钳子头1和第二钳子头2通过铰接件铰接，所述第一连接部11和第三连接部21可以绕着铰接件旋转张开，其张开方向为x向。所述第一连接部11和第三连接部21之间形成容置区域，用于容纳管路，避免工具和管路接触，磨损管路。所述第一连接部11和第三连接部21可以为圆弧形，优选的，如图1所示，所述第一连接部11和第三连接部21是半径为2cm～3cm的半圆形，使第一连接部11和第三连接部21之间形成圆形容置区域。如图3所示，所述第一连接部11和第三连接部21也可以设置为l形，所述第一连接部11和第三连接部21在x向的长度为2cm～3cm，在z向的长度不大于10cm，使第一连接部11和第三连接部21之间形成矩形容置区域。
23.所述第一连接部11端部和第三连接部21端部的相对端面上分别设置有与管路卡扣的卡槽形状相适配的第一卡爪13和第二卡爪23，管路卡扣的两侧设置有长条形卡槽，所述第一卡爪13和第二卡爪23相应的设置为矩形金属片。所述第一卡爪13和第二卡爪23在y向的长度小于卡槽的长度，卡槽的长度为0.8cm，所述第一卡爪13和第二卡爪23在y向的长度不大于0.8cm，优选的，可以设置为0.5cm～0.7cm；所述第一卡爪13和第二卡爪23在z向的宽度小于卡槽的宽度，卡槽的宽度为0.6cm，所述第一卡爪13和第二卡爪23在z向的宽度不大于0.6cm，优选的，可以设置为0.3cm～0.5cm。该工具使用时，第一卡爪13和第二卡爪23可以分别卡入卡扣两侧的卡槽中。为了保护卡扣不被磨损，可以在第一卡爪13和第二卡爪23上粘贴与其尺寸相同的1mm～5mm厚的矩形pvc塑料片。
24.为了使工具操作时更方便省力，所述工具还设置有第一手柄31和第二手柄32，所述第一手柄31与第二连接部12连接，所述第二手柄32与第四连接部22连接；为了便于连接，所述第二连接部12和第四连接部22优选的设置为直杆。为了防滑，提高操作的舒适性，可以
在第一手柄31和第二手柄32的外表面设置凹点或者设置防滑橡胶套。
25.使用时，张开第一手柄31和第二手柄32，使第一连接部11和第三连接部21张开，将第一卡爪13和第二卡爪23分别卡入管路卡扣两侧的卡槽中，捏拢第一手柄31和第二手柄32，第一卡爪13和第二卡爪23就可以按压卡扣的锁扣，使卡扣解锁，轻松拔下燃油蒸汽管路。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种拆卸燃油蒸汽管专用工具，包括第一钳子头和第二钳子头，所述第一钳子头具有第一连接部和第二连接部，所述第二钳子头具有第三连接部和第四连接部，所述第一钳子头和第二钳子头铰接，所述第一连接部和第三连接部的张开方向为x向，其特征在于，所述第一连接部和第三连接部之间形成用于容纳管路的容置区域；所述第一连接部端部和第三连接部端部的相对端面上分别设置有与管路卡扣的卡槽形状相适配第一卡爪和第二卡爪。2.根据权利要求1所述的拆卸燃油蒸汽管专用工具，其特征在于，所述第一卡爪和第二卡爪为矩形。3.根据权利要求1或2所述的拆卸燃油蒸汽管专用工具，其特征在于，所述第一卡爪和第二卡爪在y向的长度小于管路卡扣的卡槽的长度，所述第一卡爪和第二卡爪在z向的宽度小于管路卡扣的卡槽的宽度。4.根据权利要求3所述的拆卸燃油蒸汽管专用工具，其特征在于，所述第一卡爪和第二卡爪在y向的长度为0.5cm～0.7cm，所述第一卡爪和第二卡爪在z向的宽度为0.3cm～0.5cm。5.根据权利要求1所述的拆卸燃油蒸汽管专用工具，其特征在于，所述第一连接部和第三连接部为半圆形，所述第一连接部和第三连接部的半径为2cm～3cm。6.根据权利要求1所述的拆卸燃油蒸汽管专用工具，其特征在于，所述第一连接部和第三连接部为l形，所述第一连接部和第三连接部x向的长度为2cm～3cm，所述第一连接部和第三连接部z向的长度不大于10cm。7.根据权利要求1所述的拆卸燃油蒸汽管专用工具，其特征在于，所述第二连接部和第四连接部为直杆。8.根据权利要求1或7所述的拆卸燃油蒸汽管专用工具，其特征在于，所述工具还包括第一手柄和第二手柄，所述第一手柄与第二连接部连接，所述第二手柄与第四连接部连接。9.根据权利要求2所述的拆卸燃油蒸汽管专用工具，其特征在于，所述第一卡爪和第二卡爪为金属片，所述第一卡爪和第二卡爪上粘有与其尺寸相同的矩形pvc塑料片。10.根据权利要求9所述的拆卸燃油蒸汽管专用工具，其特征在于，所述pvc塑料片在x向的厚度为1mm～5mm。

技术总结
本实用新型提供了一种拆卸燃油蒸汽管专用工具，包括第一钳子头和第二钳子头，所述第一钳子头具有第一连接部和第二连接部，所述第二钳子头具有第三连接部和第四连接部，所述第一钳子头和第二钳子头铰接，所述第一连接部和第三连接部的张开方向为x向；所述第一连接部和第三连接部之间形成用于容纳管路的容置区域；所述第一连接部端部和第三连接部端部的相对端面上分别设置有与管路卡扣的卡槽形状相适配第一卡爪和第二卡爪。本实用新型的优点是所述工具结构简单，操作方便，在操作时能避免损坏管路及其附属零件，从而降低维修更换零件的成本；而且增加了操作过程的安全性，有效的降低产生安全隐患的风险，保护操作人员。保护操作人员。保护操作人员。


技术研发人员：谢鹏 荆体魁 吴卡 陈国强
受保护的技术使用者：一汽-大众汽车有限公司
技术研发日：2021.08.25
技术公布日：2022/3/15