一种市政建筑施工用临时护栏机构的制作方法

1.本实用新型涉及市政施工技术领域，具体为一种市政建筑施工用临时护栏机构。


背景技术：

2.在市政建筑施工中，经常需要用到临时护栏机构将施工区域隔断，防止行人进入，而目前所使用的市政建筑施工用临时护栏机构在使用时还存在一定的缺陷，就比如；
3.如公开号cn212078918u的一种市政建筑施工用临时护栏机构通过移动架、固定架、连接螺栓、第一滑块和滑轨便于增加护栏的长度,通过连接螺栓和移动架便于将多个固定架相连接,可以通过脚轮方便移动,通过第二滑块、滑槽、紧固螺栓、移动套、固定孔和防滑垫便于将固定壳体,方便在一些有坡度的地面进行固定,通过第一连接块、第二连接块、连接杆、活动轴和弹簧可以起到减震的效果,避免振动影响固定架和移动架的牢固以及出现松动的情况；
4.这种现有的技术方案在使用时还存在：
5.1.不便于组装；
6.2.通过脚轮移动之后，不便于固定位置；
7.3.不便于两组临时护栏机构之间对接；
8.因此需要针对上述问题进行改进。


技术实现要素：

9.本实用新型的目的在于提供一种市政建筑施工用临时护栏机构，以解决上述背景技术提出的目前市场上的市政建筑施工用临时护栏机构不便于组装且通过脚轮移动之后，不便于固定位置并且不便于两组临时护栏机构之间对接的问题。
10.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政建筑施工用临时护栏机构，包括：
11.t形杆，作为该市政建筑施工用临时护栏机构底部支撑基础；
12.支撑板，固定连接在所述t形杆上方；
13.套筒，套接在所述t形杆上；
14.u形板，固定连接在所述支撑板一侧；
15.凸板，固定连接在所述支撑板另一侧。
16.优选的，所述套筒包括：
17.万向轮，固定连接在所述套筒外侧；
18.螺纹孔，开设在所述套筒内；
19.螺纹杆，一端螺纹连接在所述螺纹孔内；
20.马达，固定连接在所述螺纹杆另一端，为套筒在t形杆上滑动提供基础作用力；
21.箍环，内部固定连接有所述马达，且箍环底部焊接在所述支撑板上，增大连接力，使结构更加稳定，防止马达工作时脱落。
22.优选的，所述万向轮、螺纹孔、螺纹杆和马达关于套筒的中心轴线对称设置有两组，且两组万向轮、螺纹孔、螺纹杆和马达与t形杆和套筒构成调节结构，通过马达带动螺纹杆转动，推动套筒在t形杆上滑动，便于调节万向轮的水平高度。
23.优选的，所述u形板包括：
24.滑轨，固定连接在所述u形板内；
25.滑板，滑动连接在所述滑轨内；
26.护栏板，固定连接在所述滑板一侧，且护栏板内等距离分布五组栏杆；
27.插槽，开设在所述护栏板一侧；
28.插杆，卡合连接在所述插槽内；
29.弹簧，固定连接在所述插杆一端；
30.嵌设筒，嵌设在所述u形板内壁上，且嵌设筒底部固定连接有弹簧另一端，通过弹簧推动插杆插入插槽，将护栏板固定在u形板内，从而便于组装该临时防护栏机构。
31.优选的，所述插槽、插杆、弹簧和嵌设筒在u形板两侧各设置有一组，且插杆和弹簧的长度之和大于插槽和嵌设筒内部深度之和，并且弹簧的长度小于嵌设筒内部深度，防止出现弹簧回弹时将插杆推出嵌设筒，导致无法固定护栏板的情况。
32.优选的，所述凸板包括：
33.第一对接螺杆，固定连接在所述凸板上方；
34.内螺纹管，螺纹连接在所述第一对接螺杆上；
35.端板，连接在另一组所述支撑板一侧；
36.第二对接螺杆，固定连接在所述端板的下方，通过第一对接螺杆与第二对接螺杆对接，然后旋转内螺纹管至第一对接螺杆与第二对接螺杆对接处，将两组相邻的临时护栏机构连接，且对接较为简单。
37.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政建筑施工用临时护栏机构，首先，护栏板一侧的滑板滑入滑轨内，当插槽与插杆的位置重合，插杆在弹簧的作用下复位，插入插槽内，从而将护栏板与支撑板组装，然后，通过第一对接螺杆与第二对接螺杆对接，然后旋转内螺纹管至第一对接螺杆与第二对接螺杆对接处，将两组相邻的临时护栏机构连接，且对接较为简单，最后，通过马达带动螺纹杆转动，推动套筒在t形杆上滑动，便于调节万向轮的水平高度，使该临时护栏机构在移动完成后，能够收起万向轮，固定其位置。
38.1，首先，将护栏板一侧的滑板滑入滑轨内，在滑入的过程中，护栏板会挤压插杆，插杆向嵌设筒内收缩并挤压弹簧，当滑板完全滑入滑轨内时，插槽与插杆的位置重合，此时，插杆在弹簧的作用下复位，插入插槽内，从而将护栏板与支撑板之间连接，然后，将另一组支撑板通过滑轨由上至下与护栏板另一侧滑板连接，从而完成该临时护栏机构的组装，且组装较为简单；
39.2.将临时护栏机构组装完成后，若需要两组或两组以上的临时护栏机构拼接时，将凸板上下两侧的第一对接螺杆与另外一组临时护栏机构的第二对接螺杆对齐，然后旋转内螺纹管，将内螺纹管旋转至第一对接螺杆与第二对接螺杆对接处，从而将两组或两组以上的临时护栏机构拼接，且临时护栏机构之间对接较为简单；
40.3.当需要移动临时护栏机构的位置时，启动两组马达，两组马达同时带动两组螺纹杆转动，螺纹杆转动的同时，带动套筒在t形杆上向下移动，使万向轮触地，通过万向轮移
动该临时护栏机构的位置，移动完成后，再次启动马达，将万向轮收起，从而便于固定移动之后的临时护栏机构的位置。
附图说明
41.图1为本实用新型结构示意图；
42.图2为本实用新型套筒结构示意图；
43.图3为本实用新型支撑板结构示意图。
44.图中：1、t形杆；2、套筒；3、万向轮；4、螺纹孔；5、螺纹杆；6、马达；7、箍环；8、支撑板；9、u形板；10、滑轨；11、滑板；12、护栏板； 13、插槽；14、插杆；15、弹簧；16、嵌设筒；17、凸板；18、第一对接螺杆；19、内螺纹管；20、端板；21、第二对接螺杆。
具体实施方式
45.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
46.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政建筑施工用临时护栏机构，包括：
47.t形杆1，作为该市政建筑施工用临时护栏机构底部支撑基础；
48.支撑板8，固定连接在t形杆1上方；
49.套筒2，套接在t形杆1上；
50.u形板9，固定连接在支撑板8一侧；
51.凸板17，固定连接在支撑板8另一侧。
52.套筒2包括：万向轮3，固定连接在套筒2外侧；螺纹孔4，开设在套筒 2内；螺纹杆5，一端螺纹连接在螺纹孔4内；马达6，固定连接在螺纹杆5 另一端，为套筒2在t形杆1上滑动提供基础作用力；箍环7，内部固定连接有马达6，且箍环7底部焊接在支撑板8上，增大连接力，使结构更加稳定，防止马达6工作时脱落。万向轮3、螺纹孔4、螺纹杆5和马达6关于套筒2 的中心轴线对称设置有两组，且两组万向轮3、螺纹孔4、螺纹杆5和马达6 与t形杆1和套筒2构成调节结构。
53.通过马达6带动螺纹杆5转动，推动套筒2在t形杆1上滑动，便于调节万向轮3的水平高度，使该临时护栏机构在移动完成后，能够收起万向轮3，固定其位置。
54.u形板9包括：滑轨10，固定连接在u形板9内；滑板11，滑动连接在滑轨10内；护栏板12，固定连接在滑板11一侧，且护栏板12内等距离分布五组栏杆；插槽13，开设在护栏板12一侧；插杆14，卡合连接在插槽13内；弹簧15，固定连接在插杆14一端；嵌设筒16，嵌设在u形板9内壁上，且嵌设筒16底部固定连接有弹簧15另一端。插槽13、插杆14、弹簧15和嵌设筒16在u形板9两侧各设置有一组，且插杆14和弹簧15的长度之和大于插槽13和嵌设筒16内部深度之和，并且弹簧15的长度小于嵌设筒16内部深度，防止出现弹簧15回弹时将插杆14推出嵌设筒16，导致无法固定护栏板12的情况。
55.护栏板12一侧的滑板11滑入滑轨10内，当插槽13与插杆14的位置重合，插杆14在
弹簧15的作用下复位，插入插槽13内，从而将护栏板12与支撑板8连接，而通过弹簧15推动插杆14插入插槽13，将护栏板12固定在 u形板9内这种方式比较便于组装。
56.凸板17包括：
57.第一对接螺杆18，固定连接在凸板17上方；
58.内螺纹管19，螺纹连接在第一对接螺杆18上；
59.端板20，连接在另一组支撑板8一侧；
60.第二对接螺杆21，固定连接在端板20的下方，通过第一对接螺杆18与第二对接螺杆21对接，然后旋转内螺纹管19至第一对接螺杆18与第二对接螺杆21对接处，将两组相邻的临时护栏机构连接，且对接较为简单。
61.工作原理：如图1-3所示，在使用该市政建筑施工用临时护栏机构时，首先，将护栏板12一侧的滑板11滑入滑轨10内，在滑入的过程中，护栏板 12会挤压插杆14，插杆14向嵌设筒16内收缩并挤压弹簧15，当滑板11完全滑入滑轨10内时，插槽13与插杆14的位置重合，此时，插杆14在弹簧 15的作用下复位，插入插槽13内，从而将护栏板12与支撑板8之间连接，然后，将另一组支撑板8通过滑轨10由上至下与护栏板12另一侧滑板11连接，从而完成该临时护栏机构的组装，且组装较为简单，其次，将临时护栏机构组装完成后，若需要两组或两组以上的临时护栏机构拼接时，将凸板17 上下两侧的第一对接螺杆18与另外一组临时护栏机构的第二对接螺杆21对齐，然后旋转内螺纹管19，将内螺纹管19旋转至第一对接螺杆18与第二对接螺杆21对接处，从而将两组或两组以上的临时护栏机构拼接，且临时护栏机构之间对接较为简单，然后，当需要移动临时护栏机构的位置时，启动两组马达6，两组马达6同时带动两组螺纹杆5转动，螺纹杆5转动的同时，带动套筒2在t形杆1上向下移动，使万向轮3触地，通过万向轮3移动该临时护栏机构的位置，移动完成后，再次启动马达6，将万向轮3收起，从而便于固定移动之后的临时护栏机构的位置，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
62.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。