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一种兼用于高压与低压回油的回油系统的制作方法

2022-03-16 12:36:02 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及压缩机回油系统技术领域,具体为一种兼用于高压与低压回油的回油系统。


背景技术:

2.压缩机将润滑油与制冷剂气体的混合物排至油分离器中,而油分离器不能百分百将润滑油全部分离,这就使得润滑油在制冷系统中的容器中均存在不良影响,影响制冷系统的稳定运行。制冷系统存在高压侧与低压侧,冷凝器、贮液器、热虹吸油冷却器中的制冷剂压力属于高压侧,蒸发器、气液分离器属于低压侧,将这些容器中的润滑油回到压缩机需要使用高压集油器与低压集油器。增加制冷系统中的容器数量,增加成本。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种兼用于高压与低压回油的回油系统,具备合理利用系统中高低压侧的压力差与温度差,完成系统的回油工作,并且节省一个集油器的优点,解决了压缩机将润滑油与制冷剂气体的混合物排至油分离器中,而油分离器不能百分百将润滑油全部分离,这就使得润滑油在制冷系统中的容器中均存在不良影响,影响制冷系统的稳定运行。制冷系统存在高压侧与低压侧,冷凝器、贮液器、热虹吸油冷却器中的制冷剂压力属于高压侧,蒸发器、气液分离器属于低压侧,将这些容器中的润滑油回到压缩机需要使用高压集油器与低压集油器。增加制冷系统中的容器数量,增加成本的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
5.一种兼用于高压与低压回油的回油系统,包括立式油分离器、公共底座一、氨液分离器和公共底座二,所述公共底座一上安装有立式油分离器,所述公共底座一上位于立式油分离器的一侧安装有压缩机一和压缩机二,所述公共底座一上位于压缩机一和压缩机二背离立式油分离器的一侧安装有电机一和电机二,所述公共底座二上安装有氨液分离器,所述公共底座二上位于氨液分离器的一端安装有热虹吸兼高压贮液器,所述公共底座二上位于氨液分离器的一侧安装有油冷却器,所述公共底座二上位于氨液分离器背离油冷却器的一侧安装有板式蒸发器。
6.优选的,所述压缩机一和压缩机二上分别安装有吸气过滤器一和吸气过滤器二。
7.优选的,所述立式油分离器与压缩机一和压缩机二之间安装有排气管道,所述压缩机一、压缩机二与立式油分离器通过排气管道连通。
8.优选的,所述电机一和电机二与压缩机一和压缩机二之间分别通过联轴器一和联轴器二传动连接,所述电机一和电机二通过电机支座安装在公共底座一上,所述压缩机一和压缩机二通过压缩机支座安装在公共底座二上。
9.优选的,所述氨液分离器上安装有吸气管道,所述压缩机一和压缩机二通过吸气管道与氨液分离器连通。
10.优选的,所述立式油分离器的两端均通过导管与油冷却器连通。
11.与现有技术相比,本发明的有益效果是:进油管与各个容器的放油管连接,出油管连接压缩机一和压缩机二吸气,加压口连接立式油分离器排气,抽气管连接压缩机一和压缩机二吸气,通过高低压的压力差完成高压侧容器到集油器的回油以及集油器到压缩机一和压缩机二吸气,通过压缩机一和压缩机二抽气将集油器中的制冷剂气体回到压缩机并且降低集油器压力,完成低压侧回油,再利用立式油分离器高温高压的气体将低压低温的润滑油进行加热及加压,完成低压侧的回油工作,进而达到合理利用系统中高低压侧的压力差与温度差,完成系统的回油工作,并且节省一个集油器。
附图说明
12.图1为本发明的主视结构示意图。
13.图中:1、电机一;2、电机二;3、联轴器一;4、联轴器二;5、压缩机一;6、压缩机二;7、吸气管道;8、排气管道;9、立式油分离器;10、公共底座一;11、氨液分离器;12、板式蒸发器;13、油冷却器;14、吸气过滤器二;15、吸气过滤器一;16、压缩机支座;17、电机支座;18、热虹吸兼高压贮液器;19、公共底座二。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
15.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
16.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
17.本发明提供的一种兼用于高压与低压回油的回油系统的技术方案
18.一种兼用于高压与低压回油的回油系统,包括立式油分离器9、公共底座一10、氨液分离器11和公共底座二19,公共底座一10上安装有立式油分离器9,公共底座一10上位于立式油分离器9的一侧安装有压缩机一5和压缩机二6,立式油分离器9与压缩机一5和压缩机二6之间安装有排气管道8,压缩机一5、压缩机二6与立式油分离器9通过排气管道8连通,进油管与各个容器的放油管连接,出油管连接压缩机一5和压缩机二6吸气,加压口连接立式油分离器9排气,抽气管连接压缩机一5和压缩机二6吸气,通过高低压的压力差完成高压侧容器到集油器的回油以及集油器到压缩机一5和压缩机二6吸气,通过压缩机一5和压缩机二6抽气将集油器中的制冷剂气体回到压缩机并且降低集油器压力,完成低压侧回油,再
利用立式油分离器9高温高压的气体将低压低温的润滑油进行加热及加压,完成低压侧的回油工作,进而达到合理利用系统中高低压侧的压力差与温度差,完成系统的回油工作,并且节省一个集油器,压缩机一5和压缩机二6上分别安装有吸气过滤器一15和吸气过滤器二14,公共底座一10上位于压缩机一5和压缩机二6背离立式油分离器9的一侧安装有电机一1和电机二2。
19.电机一1和电机二2与压缩机一5和压缩机二6之间分别通过联轴器一3和联轴器二4传动连接,电机一1和电机二2通过电机支座17安装在公共底座一10上,压缩机一5和压缩机二6通过压缩机支座16安装在公共底座二19上,公共底座二19上安装有氨液分离器11,氨液分离器11上安装有吸气管道7,压缩机一5和压缩机二6通过吸气管道7与氨液分离器11连通,公共底座二19上位于氨液分离器11的一端安装有热虹吸兼高压贮液器18,公共底座二19上位于氨液分离器11的一侧安装有油冷却器13,立式油分离器9的两端均通过导管与油冷却器13连通,公共底座二19上位于氨液分离器11背离油冷却器13的一侧安装有板式蒸发器12。
20.工作原理:使用者在使用时,进油管与各个容器的放油管连接,出油管连接压缩机一5和压缩机二6吸气,加压口连接立式油分离器9排气,抽气管连接压缩机一5和压缩机二6吸气,通过高低压的压力差完成高压侧容器到集油器的回油以及集油器到压缩机一5和压缩机二6吸气,通过压缩机一5和压缩机二6抽气将集油器中的制冷剂气体回到压缩机并且降低集油器压力,完成低压侧回油,再利用立式油分离器9高温高压的气体将低压低温的润滑油进行加热及加压,完成低压侧的回油工作,进而达到合理利用系统中高低压侧的压力差与温度差,完成系统的回油工作,并且节省一个集油器。
21.对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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