一种车辆板材加工用切割装置的制作方法

1.本发明涉及车辆板材加工装置领域，具体为一种车辆板材加工用切割装置。


背景技术：

2.车辆钣金加工是包括传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数，又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、车辆钣金加工之后，金属板边缘处会有毛边，为了使钣金加工出的成品外表光滑，车辆钣金加工之后，工作人员一般会用砂纸等对成品表面进行打磨，但是这样效率很低，且切割后的板材效果不好。
3.去毛边清理机构打磨车辆时，需要注意避免对车身造成伤害，上手难度大，新手容易擦伤车辆，造成额外的经济损失，车辆加工打磨装置与车辆摩擦，产生大量的火花，同时去毛边清理机构，会产生大量的热能，对工作人员的人身安全造成威胁，因此，针对上述问题提出一种车辆板材加工用切割装置。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种车辆板材加工用切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车辆板材加工用切割装置，包括磨边机，所述磨边机的顶端内侧固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有磨刀，所述电机的主轴贯穿磨边机，且电机的主轴与磨边机转动连接，所述磨边机的前后两侧均固定连接有辅助平衡杆，所述辅助平衡杆的内侧滑动连接有限位杆，所述限位杆的外侧滑动连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与辅助平衡杆固定连接，所述限位杆的底端固定连接有限位块，所述限位块的外侧设有卡块，所述卡块贯穿限位块，且卡块与限位块滑动连接，所述卡块的外侧滑动连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与限位块固定连接，所述磨边机的底端固定连接有固定块，所述固定块的内侧固定连接有限位板，所述固定块底端转动连接有泵管，且泵管贯穿磨边机和限位板，所述泵管与磨边机转动连接，所述泵管的外侧固定连接有卡扣，所述卡扣与限位板滑动连接。
6.优选的，所述限位块的内侧底端滑动连接有滑轮块，所述滑轮块的底端通过转轴固定连接有滑轮，且限位块的外侧开设有限位槽。
7.优选的，所述固定块呈锥状设置，且固定块的顶端呈圆柱状设置。
8.优选的，所述限位板和卡扣均为塑胶材质的板材制成的，且限位板与卡扣相卡合。
9.优选的，所述磨边机的内侧底端通过固定柱固定连接有微型气泵，所述微型气泵的顶端进气口贯穿磨边机，所述微型气泵的顶端进气口与磨边机固定连接，且微型气泵与泵管连通。
10.与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、本发明中，通过设置的辅助平衡杆，这种设置配合辅助平衡杆与限位杆的滑动连接、限位块与滑轮块的滑动连接和卡块与限位块的滑动连接，磨边机经辅助平衡杆在车辆表面
滑动，限位杆收缩至辅助平衡杆内，使磨刀与滑轮接触车辆表面，支撑辅助磨刀将毛边清理，这种方式新手也可以操作，上手难度小，减少造成的额外经济损失；2、本发明中，通过设置的微型气泵，这种设置配合微型气泵与磨边机的固定连接、固定块与限位板的固定连接和卡扣与限位板的滑动连接，磨边机打磨车辆毛边，微型气泵将空气抽入经泵管和喷头喷向磨刀与车辆的摩擦处，对其进行散热，将火花吹走，这种方式减少了工作人员因为火花烫伤的意外事故，保护工作人员的人身安全。
附图说明
11.图1为本发明整体结构示意图；图2为本发明辅助平衡杆的安装结构示意图；图3为本发明图1的a处结构示意图。
12.图中：1-磨边机、2-磨刀、3-辅助平衡杆、4-限位杆、5-第一弹簧、6-限位块、7-滑轮、8-第二弹簧、9-卡块、10-电机、11-微型气泵、12-固定块、13-限位板、14-卡扣、15-泵管、16-喷头、17-滑轮块。
具体实施方式
13.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
14.请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种车辆板材加工用切割装置，包括磨边机1，磨边机1的顶端内侧固定连接有电机10，电机10的主轴末端固定连接有磨刀2，电机10的主轴贯穿磨边机1，且电机10的主轴与磨边机1转动连接，磨边机1的前后两侧均固定连接有辅助平衡杆3，辅助平衡杆3的内侧滑动连接有限位杆4，有利于保持磨刀2在打磨毛边时，支撑辅助磨边机1，保护车辆，限位杆4的外侧滑动连接有第一弹簧5，第一弹簧5的另一端与辅助平衡杆3固定连接，限位杆4的底端固定连接有限位块6，有利于磨刀2与车辆保持平整，限位块6的外侧设有卡块9，卡块9贯穿限位块6，且卡块9与限位块6滑动连接，卡块9的外侧滑动连接有第二弹簧8，第二弹簧8的另一端与限位块6固定连接，有利于滑轮块17的安装与拆卸，磨边机1的底端固定连接有固定块12，固定块12的内侧固定连接有限位板13，固定块12底端转动连接有泵管15，且泵管15贯穿磨边机1和限位板13，泵管15与磨边机1转动连接，泵管15的外侧固定连接有卡扣14，卡扣14与限位板13滑动连接，有利于固定泵管15。
15.限位块6的内侧底端滑动连接有滑轮块17，滑轮块17的底端通过转轴固定连接有滑轮7，且限位块6的外侧开设有限位槽，便于安装与拆卸滑轮块17；固定块12呈锥台状设置，且固定块12的顶端呈圆柱状设置，便于卡扣14上下移动；限位板13和卡扣14均为塑胶材质的板材制成的，且限位板13与卡扣14相卡合，便于卡扣14与限位板13卡合，固定泵管15；磨边机1的内侧底端通过固定柱固定连接有微型气泵11，微型气泵11的顶端进气口贯穿磨边机1，微型气泵11的顶端进气口与磨边机1固定连接，且微型气泵11与泵管15连通，便于微型气泵11抽取空气加压经泵管15和喷头16喷出。
16.工作流程：本装置用电器均为外接电源，拿起磨边机1对准需要处理毛边的车辆，打开开关，电机10和微型气泵11工作，电机10带动磨刀2转动打磨清理毛边，轻轻下压磨边机1，辅助平衡杆3内的第一弹簧5经限位杆4挤压向内侧回缩，下方滑轮块17经卡块9和第二弹簧8固定在限位块6内，滑轮7沿着车辆表面滑动，支撑辅助磨刀2清理车辆表面的毛边，防止用力过大对车辆造成损失，微型气泵11把外界的空气加压通过泵管15和喷头16吹向磨刀2与车辆表面摩擦处，将火花吹走，向上推动泵管15，泵管15外侧的卡扣14移动到固定块12的内侧上方，可以转动泵管15调整喷头16喷气的方向，调整完毕向下复位卡扣14，卡扣14卡入限位板13将泵管15和喷头16固定，防止喷头16滑动不能发挥作用，向外侧拉动卡块9可以将滑轮块17取下维护。
17.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种车辆板材加工用切割装置，包括磨边机（1），其特征在于：所述磨边机（1）的顶端内侧固定连接有电机（10），所述电机（10）的主轴末端固定连接有磨刀（2），所述电机（10）的主轴贯穿磨边机（1），且电机（10）的主轴与磨边机（1）转动连接，所述磨边机（1）的前后两侧均固定连接有辅助平衡杆（3），所述辅助平衡杆（3）的内侧滑动连接有限位杆（4），所述限位杆（4）的外侧滑动连接有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）的另一端与辅助平衡杆（3）固定连接，所述限位杆（4）的底端固定连接有限位块（6），所述限位块（6）的外侧设有卡块（9），所述卡块（9）贯穿限位块（6），且卡块（9）与限位块（6）滑动连接，所述卡块（9）的外侧滑动连接有第二弹簧（8），所述第二弹簧（8）的另一端与限位块（6）固定连接，所述磨边机（1）的底端固定连接有固定块（12），所述固定块（12）的内侧固定连接有限位板（13），所述固定块（12）底端转动连接有泵管（15），且泵管（15）贯穿磨边机（1）和限位板（13），所述泵管（15）与磨边机（1）转动连接，所述泵管（15）的外侧固定连接有卡扣（14），所述卡扣（14）与限位板（13）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆板材加工用切割装置，其特征在于：所述限位块（6）的内侧底端滑动连接有滑轮块（17），所述滑轮块（17）的底端通过转轴固定连接有滑轮（7），且限位块（6）的外侧开设有限位槽。3.根据权利要求1所述的一种车辆板材加工用切割装置，其特征在于：所述固定块（12）呈锥台状设置，且固定块（12）的顶端呈圆柱状设置。4.根据权利要求1所述的一种车辆板材加工用切割装置，其特征在于：所述限位板（13）和卡扣（14）均为塑胶材质的板材制成的，且限位板（13）与卡扣（14）相卡合。5.根据权利要求1所述的一种车辆板材加工用切割装置，其特征在于：所述磨边机（1）的内侧底端通过固定柱固定连接有微型气泵（11），所述微型气泵（11）的顶端进气口贯穿磨边机（1），所述微型气泵（11）的顶端进气口与磨边机（1）固定连接，且微型气泵（11）与泵管（15）连通。

技术总结
本发明涉及车辆毛边清理领域，尤其为一种车辆板材加工用切割装置，包括磨边机，所述磨边机的顶端内侧固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有磨刀，所述电机的主轴贯穿磨边机，且电机的主轴与磨边机转动连接，所述磨边机的前后两侧均固定连接有辅助平衡杆，本发明中，通过设置的辅助平衡杆，这种设置配合辅助平衡杆与限位杆的滑动连接、限位块与滑轮块的滑动连接和卡块与限位块的滑动连接，磨边机经辅助平衡杆在车辆表面滑动，限位杆收缩至辅助平衡杆内，使磨刀与滑轮接触车辆表面，支撑辅助磨刀将毛边清理，这种方式新手也可以操作，上手难度小，减少造成的额外经济损失。减少造成的额外经济损失。减少造成的额外经济损失。


技术研发人员：吴应举
受保护的技术使用者：合肥常青机械股份有限公司
技术研发日：2020.09.14
技术公布日：2022/3/14